Dossier COURONNE CT15133

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La scie alternative CROWN CT15133 est utilisée pour couper des pièces en bois, en plastique et en métal. Avec des lames de scie spéciales, le sciage à ras et le sciage en plongée sont possibles. La lame de scie peut être remplacée sans utiliser d'outils auxiliaires. La possibilité d'ajuster le nombre de courses vous permet de sélectionner le mode de fonctionnement optimal pour chaque matériau. Le manche de la scie est caoutchouté, il ne glisse donc pas dans la main et offre une prise sûre Caractéristiques techniques de Crown CT15133 Puissance 1010 W La fixation de la lame est universelle Nombre maximum de courses au ralenti 2400 Longueur de course 28 mm Longueur du câble 2 m Profondeur de coupe. (bois) 250 mm Profondeur de coupe (métal) 120 mm Remplacement sans clé du drain du cadre ouiRéglage Les profondeurs du parcours reza-mélodieux d'un lancement sans enroulement du non-maintien de révolutions constantes sous la charge de vulgarité sans paquet de 500x220x90 mm Net 3,7 kgchliye coups 300-2400 coups/subvention de la zone de travail Poignée non tournante d'une COURONNE CT15133 de non-réadaptation du nombre de mouvements ; Boutons Sator "Démarrer " pour un fonctionnement continu La plaque de support facilite le travail ; avec CROWN CT15133 ; les trous de ventilation sur le boîtier protègent le moteur de la surchauffe.La scie alternative Crown CT15133 est utilisée pour couper des pièces en bois, en plastique et en métal. Avec des lames de scie spéciales, le sciage à ras et le sciage en plongée sont possibles. La lame de scie peut être remplacée sans utiliser d'outils auxiliaires. La possibilité d'ajuster le nombre de courses vous permet de sélectionner le mode de fonctionnement optimal pour chaque matériau. La poignée de la scie est caoutchoutée, elle ne glisse donc pas dans la main et offre une prise sûre. Régulateur de course ; Remplacement de la lame de scie sans clé ; Verrouillage du bouton de démarrage pour un fonctionnement continu ; La plaque de support facilite le travail avec CROWN CT15133 ; le corps protège le moteur de la surchauffe.

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