"Домой, домой , пора домой!"

Навигатор бодро нарисовал нам оптимистично-зеленую дорогу на Красную Таловку и далее на Миллерово. Надо же, как удобно, подумали мы и почесали на выезд из Луганска. 

Машина некоторое время дула турбиной и шла бодро, пока тяга не отключилась опять. Пофиг лапти, едем дальше!

Мимо тянулись весенние пейзажи из полей и зелёной травы, кое-где пробивавшейся из-под снега, на дороге попадалось все больше украинских указателей , так что в какой-то момент я задал вопрос « а кто данный участок вообще контролирует и не приедем ли мы к укропам по тихой грусти»)) Нет!

Навстречу попадались вездесущие грузовики с черными номерами, потом начались ремонтируемые участки дороги с экскаваторами и прочей дорожной техникой, и как -то незаметно мы въехали в настоящую весну ВООБЩЕ без снежинки - дикое ощущение, только что везде сугробы лежали, а тут климатическая аномалия, зелень, тепло , и два бойца в летней форме дежурят у будки и символических ворот. 

Что-то здесь не тооо..

Олег пошел на разведку, пообщался с военными и повернулся к нам. По выражению лица я понял, что большой земли нам скоро не видать)

И точно. Это КПП для военных, а мы тут наглухо не упёрлись. Заодно разглядели замаскированные позиции с тяжелой техникой, стерегущие направление.

Мда. Поехали назад.

Дорога в сторону Изварино, на которой мы так весело рубились утром, очистилась окончательно - снег растаял, остатки убрали коммунальщики. 

Ничему уже не удивляясь, тормознули у Чёрного танка и пошли смотреть памятник.

Развороченная шестьдесят четвёрка в ленточках и цветах темной глыбой маячила на фоне закатного неба. 

Девять лет назад машина приняла свой последний бой, легенды говорят разное - по одной танк остановил наступление целой колонны укропа, был обездвижен и расстрелян ВСУшными танками, по другой танкисты выдвинулись на поддержку пехоты, получили несколько попаданий из ПТУРов и были добиты теми двумя пресловутыми танками ВСУ, которые на следующий день уничтожил «Северный ветер». 

В любом раскладе мужики выполнили свой долг до конца. 

Сфотографировались на память, поехали дальше на выезд. 

Объехав очередь из фур перед погранпереходом , встали за легковушками.

 Олег позвонил в полюбившийся нам по прошлым выездам мотель в Каменске-Шахтинском и забронировал номер, пообещав, что мы приедем часа через два.

Хахааа, наивные чукотские юноши))

Как только появился интернет, карты сказали, что мост через Северский Донец (сколько рааааз мы эту реку сегодня пересекали!) , перед которым мы встали накануне, закрылся на ремонт.

И мы - тадаааааааааам!!!! опять едем к парому.

Хорошо хоть контроль быстро прошли

В темноте встали в хвост очереди на переправу. Опухнув от сидения, Альварес пошел на разведку считать машины перед нами, вышло что-то дохрена. Прикинули, сколько времени паром перевозит очередную партию, загрустили.

Периодически по встречке местные таксисты привозили пешеходов к парому, в очередь не лезли («Да их там утопили бы нахер»(с)Альварес).

Потом в самую голову очереди встали полицейские козлик с буханкой. На этих я моментально управу изобрёл 

- А хотите , я ща их займу? 

- это как?

- подбегу и с криком «Менты козлы» выбью им стекло банкой голубцов! Они пока вылезать будут, я наверх в темноту побегу и вниз уже за машинами спущусь, а вы резко перед ними на паром заедете и меня втихую подберёте! Пока они прочухают, мы уже переправимся!

)))) отказались.

Навстречу с переправы, ревя мотором, выполз армейский Урал. Олег успокоился

- Ну если паром двенадцать тонн держит, то и нас не утопит!

Перебрались на тот берег) В гостинице света , конечно же, не было, как и свободных мест. Народ из машин сидел грелся на ресепшене под тарахтение генераторов с улицы - кафешки пытались переварить резко возросший поток гостей. Забронированный семейный номер на две койки нас дождался, я выпросил дополнительное одеяло, чтобы с товарищем старшим прапорщиком в обнимку на двуспальной кровати не храпеть, постелил на пол, сходил умылся и оперативно вырубился.

Вот такая чехарда на ровном месте! 

Утром ехали в Москву по практически свободной М4, наблюдая остатки пробки в сторону Ростова, никаких тебе снегов и приключений. 

Валяясь на заднем сиденье, умудрился даже накидать часть этих заметок

Попробуем реализовать все задуманное в следующий визит!