Домой!

Всем привет.

Как я уже писал, мы добрались до Кейптауна. Я тут раздобыл 4 ГБ Интернета за 10 евро, и теперь у меня есть возможность поделиться с вами фото и видео. Пишу на коленке, поэтому прошу строго не судить.

Как вы помните, я отбыл со станции на корабль 19 апреля. Меня подселили четвёртым пассажиром в каюту к коллегам из Белорусской Антарктической Экспедиции, которые героически отработали сезон на горе Вечерняя, что возле Российской сезонной станции «Молодёжная». 

По площади наша каюта не больше моей каюты на станции. Жилое пространство буквально сократилось до размеров койки на втором ярусе. Из общего пространства – один рабочий стол, 2 узких шкафчика и туалет, совмещенный с душем. Тесно, но наличие собственного туалета и душа несколько компенсирует это обстоятельство. Плюс на корабле 4-х разовое питание с полдником, прям как в пионерском лагере. На полдник в разные дни выдают: питьевую воду, йогурты, молоко и мюсли, яблоки, сладкие блинчики и чипсы. Признаюсь, такого детского восторга я уже давно не испытывал :)

Из-за ограниченности личного пространства, -20°С за бортом и ветра в 20 м/c при влажности 80% мой режим дня стал похож на образ жизни жаб из знаменитого мультика. Причём буквально: «ну что поели, теперь можно и поспать, ну что поспали, теперь можно и поесть». Стояли мы у барьера до 25 апреля, так что времени выспаться у меня было вдоволь. А пока я спал, корабль то отходил от барьера в ожидании шторма, то возвращался обратно и продолжал разгрузочные работы. Бухта то замерзала, то весь лёд выносило ветром в океан, а море начинало сильно парить на морозе. Временами по кораблю проходил слух о задержке на ещё одну неделю из-за штормов в океане.

Но 24 числа наше руководство всё же приняло решение выходить. Если шторма не избежать, то его можно оседлать. С этими мыслями нас и собрали вечером на инструктаж. Старпом поведал нам, что нас ожидают 12-метровые волны и шторм на протяжении всего пути. Весь инструктаж был максимально вежливым и тактичным, от чего волосы шевелились сильнее, а кровь стыла в жилах. Под конец, дабы закрепить результат, старпом посетовал: «Люди вот выходят на палубу во время шторма, гермо-двери открывают, а там ветер и волны по палубе гуляют. А гермо-дверь так и остаётся потом открытой». И на этой оптимистичной ноте нас отправили спать дальше, но спать почему-то уже не хотелось.

А 25 числа после завтрака мы неспешно отчалили домой. Собственно, на предыдущем timelapse запечатлён наш проход сквозь айсберги. Их, конечно, не видно, но они там есть.

В первый день, пока шли по льдам, качка была учебной, и койка больше напоминала колыбель. Так что день пролетел единым сном. Но уж под вечер мы вышли из льдов, и качка стала усиливаться. Где-то около трёх ночи за иллюминатором завелся хор волчат-евнухов. А к утру следующего дня наш туалет больше напоминал гибрид цепочной карусели с аттракционом свободное падение. Отличие было лишь в одном – здесь можно было себя не сдерживать. И так семь дней пути. Лишь временами, и то ненадолго, шторм утихал до 8-ми баллов и тогда можно было покачаться на корме. Но, надо отдать должное, в отличие от «Ак. Трёшников» с его креном в 55°, наш корабль ни разу не дал крена боле 11°. Да, захватывало дух от свободного падения, да, таскало по койке, но ходить по стенам не пришлось. А я лежал на койке и пытался убедить организм, что показания вестибулярки не врут, и мой желудок тут ни при чём.

А потом мы прошли 40-ую параллель, и шторм выключили. И настало лето. Вода +22, воздух +18.

И солнце высоко-высоко в небе, как в Питере летом (кстати, когда отплывали из Антарктиды, полуденное Солнце не поднималось выше 5°). Так как из-за попутного времени мы пришли на 2 дня раньше намеченного срока швартовки, мы встали в 300 км от Африки на две дневки. Естественно все каюты опустели, а народ вывалил загорать на палубу. Но, как ни странно, основное веселье началось вечером после захода солнца. У всех неожиданно появились фонарики и удочки – и началась рыбалка на кальмара (или правильнее будет кальмарка?). Как оказалось, этот «пустынный» океан не так уж и пуст. Ночью, с наступлением темноты, из глубины на поверхность океана стала всплывать живность. Оказалось, что живность привлекает свет корабля, фонарики рыболовов и 3-х киловаттный прожектор, направленный в воду. 

Надо отметить, что свет фонарика не отражается от поверхности воды, а проходит сквозь неё и лишь слегка подсвечивает толщу воды. По этой причине невозможно понять, как далеко до поверхности, и насколько глубоко проникает свет в воду. Видно лишь лёгкое переливающееся бирюзовое свечение, в котором и плавают кальмары и рыбы. За те три часа, пока я втыкал в воду океана, я узрел штук 30 кальмаров в стайках и штучно, несколько медуз, рыбу иглу, и, возможно, змею. Говорят, была даже акула.

Второй день стоянки я посвятил созерцанию полета странствующего альбатроса. Это действительно гигантская птица - размах крыла у взрослой особи может достигать до 325 см. 3 метра!!! И живут они только вокруг Антарктиды. Наши два странствующих альбатроса были юны, их крылья побелели лишь на 30%, и размах у них, конечно, не три метра, а всего лишь 2 метра, но и это впечатлило. На их фоне капский голубь казался если не колибри, то дворовым воробьём. Еще меня поразило то, что они скользят так низко над водой, что порою их не было видно за волной. И они именно скользят по воздуху без единого взмаха крылом. Благодаря этому навыку они преодолевают гигантские расстояния.

Этой ночью мы прошли оставшиеся 300 км пути, и к 7 утра подошли к порту Кейптаун. Уже перед самым заходом в порт, после того как на наш борт поднялся лоцман, с восходом солнца нас встретила стая морских котиков и шабла резвящихся дельфинов, а завершил череду встречающих одинокий кит.

Весь сегодняшний день я посвятил созерцанию столовой горы и города Кейптаун с борта нашего корабля. Ибо карантин. И всё равно всё закрыто. Хорошо хоть наш агент привез на нам на борт кучу гостевых симок, а так совсем дзен был бы.

 Завтра надеюсь выложить фото того, о чем рассказывал сегодня :) А пока всем доброй ночи :)