Dominant Fo14020238
🔞 ALL INFORMATION CLICK HERE 👈🏻👈🏻👈🏻
Dominant Fo14020238
Изделие высшего качества, имеющее высокие технические характеристики.
Номера других производителей (кроссы): ag301101, bo3659, 1420238, de174506ff, 1742506, fo14020238, ag301101, zvxyfcs5098.
Если товар в наличии , то можно забрать в магазине.
Если под заказ , то доставка в течении 1-4 дней. Уточняйте подробности по телефонам 8 (4832) 323-501, 8 (4832) 323-502 или по обратной связи
или оставить заказ по телефонам 8 (4832) 323-501 , 8 (4832) 323-502
Если товар в наличии , то можно забрать в магазине.
Если под заказ , то доставка в течении 1-4 дней. Уточняйте подробности по телефонам 8 (4832) 323-501, 8 (4832) 323-502 или по обратной связи
Если товар в наличии , то можно забрать в магазине.
Если под заказ , то доставка в течении 1-4 дней. Уточняйте подробности по телефонам 8 (4832) 323-501, 8 (4832) 323-502 или по обратной связи
Если товар в наличии , то можно забрать в магазине.
Если под заказ , то доставка в течении 1-4 дней. Уточняйте подробности по телефонам 8 (4832) 323-501, 8 (4832) 323-502 или по обратной связи
Если товар в наличии , то можно забрать в магазине.
Если под заказ , то доставка в течении 1-4 дней. Уточняйте подробности по телефонам 8 (4832) 323-501, 8 (4832) 323-502 или по обратной связи
Если товар в наличии , то можно забрать в магазине.
Если под заказ , то доставка в течении 1-4 дней. Уточняйте подробности по телефонам 8 (4832) 323-501, 8 (4832) 323-502 или по обратной связи
Если товар в наличии , то можно забрать в магазине.
Если под заказ , то доставка в течении 1-4 дней. Уточняйте подробности по телефонам 8 (4832) 323-501, 8 (4832) 323-502 или по обратной связи
Если товар в наличии , то можно забрать в магазине.
Если под заказ , то доставка в течении 1-4 дней. Уточняйте подробности по телефонам 8 (4832) 323-501, 8 (4832) 323-502 или по обратной связи
Запчасти Форд (Ford) в наличии по лучшим ценам
241050 г. Брянск , ул. Советская, д. 74
Мы разработали новый сайт с возможностью заказа, оплаты и оценки стоимости доставки.
Предлагаем вам перейти на наш новй сайт Detali32.ru .
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2)
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2)
gnom_61 честно мне было бы впадлу заниматься этим колхозингом терять несколько дней - по итогу результат сомнителен, ну в принципе каждый своим рукоблудием от скуки занимается))) PS снова любитель обсасывать болты объявился минусики жмякает
Друзья, пока не удается победить течь ориентировочно на стыке шланга обратки и соответствующего патрубка бачка ГУР. Шланг подрезал, на бачке визуально трещин не вижу, нацепил 2 хомута - ещё хуже стало, жидкость стала уходить с космической скоростью. К сожалению, нет возможности и времени досконально выявлять причину течи, решил поменять скопом шланги и бачок. Как я понимаю, ещё необходимо как минимум докупить штуцер. Подскажите, пожалуйста, что ещё по опыту стоит сразу докупить (например, какие-то резинки уплотнительные), что с большой вероятностью может потечь при замене шлангов.
PiterFF2 сперва к мастеру, а потом скажет что купить, а то так проще машинну поменять
electromexanik Тимофей, уточняю ошибка С1277, напряжение питания датчика 13,7 на сигнальном проводе 12,5 версия рестайл
electromexanik Проверил соединения проводов от разъема датчика до разъема ESP, контакт есть Датчик снимать руль смотреть?
DmitryST датчик скорее всего просто под замену, смотреть там нечего подкинь рабочий не снимая свой и сразу все понятно станет
DmitryST Остается ещё три варианта. 1. Нет контакта в разъёме ESP. 2. Нет контакта в разъёме датчика. 3. Неисправен датчик.
electromexanik Ну чтобы пин в нормальном разъеме не контачил, такое не встречал. В разъеме с окислом понятно. Тимофей а сам датчик какой, его как проверить?
electromexanik Понятно, разберу отпишусь
DmitryST Проверка датчика Ссылка на ПДФ, проверка датчика на Форд Фьюжен (что нашёл), на английском. Проверка ведётся по реперным напряжениям на разъёме датчика.
DmitryST С111, старая болячка. Много крови он попортил, владельцам Фокусов.
electromexanik И причина этой болячки очень простая-криворукие мойщики, которые водой пластик заливают с керхера. Разбирал разъем и это место было в воде
electromexanik Тимофей а где этот разьем находится?! ато я тоже любитель керхеля.
solex06 По фото разве не понятно? На стойке пассажирской двери.
А вот интересно, у меня бачок опустошался буквально за 10 минут, а проехать надо было, например, 50 км. Соответственно, когда начинало подсасывать воздух раздавались всякие шипящие звуки при поворотах руля, остатки жидкости пузырились, насос гудел, но руль ещё крутился, потом эти звуки постепенно стихали, руль переставал крутиться, потом уже не было слышно гудения насоса при поворотах руля, но на ХХ начинал раздаваться звук, сложно описать, не громкий, но как будто, например, какой-то подшипник периодически подклинивает. Короче, меня больше всего напрягал этот зловещий звук и я доливал жидкость, и цикл начинался по новой. Но вопрос в другом. У меня ни разу не высветилось, что, например, не исправен ГУР, хотя ГУР уже отказал, перестал издавать гудяще-шипящие звуки, а бачок был полностью и давно пуст. При этом на насосе вроде установлен датчик давления. Что с ним не так и для чего тогда он нужен?) Сейчас глянул показания с датчика - сигнал в мозги вроде идет, но значение давления не меняется ни на одну цифру и всегда указано как 10342.5 кПа, то есть где-то 102 атм. Че-то меня это смущает. В общем на 1.6 при опустошении бачка ГУР выводятся вообще какие-то сообщения о неисправности ГУР или это у меня что-то не так?
Всем привет начал подгуживать насос (вой ,гул ) Проявляется при долгих поездках и стояние в пробках начинает гудеть . Решил заменить подскажите что кроме насоса и масла еще понадобится ? Думаю еще и бачок поменять пробег большой. Штуцер нужно менять или нет ?
PiterFF2 Датчик давления ГУР, простой переключатель, схожий по действию с датчиком давления масла. Он не выдаёт никакой информации по давлению, кроме двух состояний. Давление есть и давления нет. Возможно что на твоём автомобиле этот датчик тупо залип в замкнутом состоянии. Поэтому и нет никакой сигнализации, об отсутствии давления.
electromexanik Да, наверное так и есть, надо будет поковырять датчик при возможности, хотя прок от него не особо большой, но люблю, когда всё по феншую. fikys13 Штуцер говорят одноразовый и при замене насоса его рекомендуют менять.
Войдите , чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию .
© 2022 ffclub.ru − Клуб любителей Ford
Друзья, пока не удается победить течь ориентировочно на стыке шланга обратки и соответствующего патрубка бачка ГУР. Шланг подрезал, на бачке визуально трещин не вижу, нацепил 2 хомута - ещё хуже стало, жидкость стала уходить с космической скоростью. К сожалению, нет возможности и времени досконально выявлять причину течи, решил поменять скопом шланги и бачок. Как я понимаю, ещё необходимо как минимум докупить штуцер. Подскажите, пожалуйста, что ещё по опыту стоит сразу докупить (например, какие-то резинки уплотнительные), что с большой вероятностью может потечь при замене шлангов.
а сам датчик какой, его как проверить?
Привет всем. Подскажите, воздух в систему ГУР может подсасываться в самой рулевой? Проблема в попадании воздуха в систему, не могу победить. Предыстория: завыл насос, не сразу, а постепенно. Поменял насос на новый (от ФФЗ) + шланги + бачок. Жидкость свежая. Вой продолжается. Авто стоит в гараже. Когда завожу после нескольких дней - сначала тишина, но начинает постепенно появляться вой насоса, чем дальше - тем больше. В бачке виден выход мелких пузырьков воздуха. Хомуты все заменил, затянул, все равно проблема есть. Течей нигде не видно, вроде все сухо, жидкость не уходит. Если где-то уже обсуждалось - дайте ссылку, не могу найти именно по возможности попадания воздуха через саму рейку.
Оригинальный хомут деформировал за годы использования патрубок обратки бачка:
Некоторые цены могут быть неактуальны как в большую, так и в меньшую сторону.
Уточняйте по телефону.
Адрес магазина : Москва, Загородное шоссе, д.15, корп.1
Режим работы : пн-пт: 9-19; сб-вс: 10-16
Запчасти Ford Focus 2 и Ford Focus 3
Запчасти двигателя и подкапотного пространства
Цепной газораспределительный механизм
Прокладки коллектора (системы питания и выпуска)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
Клапан управления заслонками впускного коллектора
Клапан электромагнитный фазорегулятора
Выключатели сигнала заднего хода, сцепления, тормоза
Дефлектор (защита) бампера переднего
Фонарь задний и плафоны освещения номера
Облицовка радиатора и решетки бампера
Запчасти подвески и рулевого управления
Запчасти двигателя и подкапотного пространства
Ступица передняя и задняя, подвесной подшипник
Запчасти подвески и рулевого управления
Подшипник опорный амортизатора и опора
Запчасти тормозной системы Солярис, Рио
Запчасти для ТО и расходники Солярис, Рио
Ассортимент пополняется на сайте с задержкой.
Если Вы не нашли интересующие Вас запчасти, звоните по телефонам
(495) 740-29-93 ,
(495) 409-07-03 ,
8-800-301-07-03 .
- все -
Форд Фокус-2 дорестайлинг 2005-2007 гг
Форд Фокус-2+ рестайлинг 2008-2011 гг
Форд Фокус-3 2011-
Форд C-max 2004-2010
Форд Мондео-4 2007-2014 гг
Форд Фьюжн
Форд Куга-1
Форд Куга-2
Hyundai Solaris 2011-2016
KIA Rio 2011-2016
Hyundai Solaris 2017-
KIA Rio 2017
- все -
2.5 литра
1.4 литра 75 лс
1.6 литра 100 лс
1.6 литра 105 лс
1.6 литра 115 лс
1.6 литра 125 лс
1.8 литра 125 лс
2.0 литра 145 лс
2.0 литра 150-154 лс
1.8 литра турбодизель
- все -
механическая
автоматическая
роботизированная
- все -
седан
хэтчбек
универсал
сбросить фильтр
подобрать запчасть
Только для Москвы! Для заказа из региона воспользуйтесь кнопкой "Купить"
Я ознакомлен и согласен с
Политикой конфиденциальности
*
г.Москва, Загородное шоссе, д.15, к.1
Политика конфиденциальности
Некоторые цены могут быть неактуальны как в большую, так и в меньшую сторону.
Уточняйте по телефону.
Адрес магазина : Москва, Загородное шоссе, д.15, корп.1
Режим работы : пн-пт: 9-19; сб-вс: 10-16
Запчасти Ford Focus 2 и Ford Focus 3
Запчасти двигателя и подкапотного пространства
Цепной газораспределительный механизм
Прокладки коллектора (системы питания и выпуска)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
Клапан управления заслонками впускного коллектора
Клапан электромагнитный фазорегулятора
Выключатели сигнала заднего хода, сцепления, тормоза
Дефлектор (защита) бампера переднего
Фонарь задний и плафоны освещения номера
Облицовка радиатора и решетки бампера
Запчасти подвески и рулевого управления
Запчасти двигателя и подкапотного пространства
Ступица передняя и задняя, подвесной подшипник
Запчасти подвески и рулевого управления
Подшипник опорный амортизатора и опора
Запчасти тормозной системы Солярис, Рио
Запчасти для ТО и расходники Солярис, Рио
Ассортимент пополняется на сайте с задержкой.
Если Вы не нашли интересующие Вас запчасти, звоните по телефонам
(495) 740-29-93 ,
(495) 409-07-03 ,
8-800-301-07-03 .
Только для Москвы! Для заказа из региона воспользуйтесь кнопкой "Купить"
Я ознакомлен и согласен с
Политикой конфиденциальности
*
г.Москва, Загородное шоссе, д.15, к.1
Политика конфиденциальности
Если на вашем автомобиле потерял герметичность бачок гидроусилителя Форд Фокус-2, то не стоит медлить с его заменой. Тем самым Вы можете подвергнуть систему гидроусилителя рулевого управления масляному голоданию. А если Вы просто потеряли от него крышу, то все равно имеет смысл заменять бачок целиком, потому, что крышка отдельно стоит почти тех же денег.
Cara Ruby
1 Cheerleader Camp Full Movie
Teenporn Blog