Доклад: Топливный насос Б9В
![](/file/7d5aacc146456be8f3642.jpg)
👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Топливный насос Б9В –диафрагменный, с механическим приводом от эксцентрика кулачкового вала двигателя.
Между фланцем насоса и привалочной площадкой блока двигателя, куда крепится насос, устанавливается паронитовая прокладка толщиной 0,6 мм.
Топливный насос состоит из сборных узлов корпуса и головки насоса, а также отдельной крышки головки отлитых из цинкового сплава.
В корпусе насоса устанавливаются: диафрагма в сборе с чашками, тягой, медной шайбой, уплотнителем со стальным держателем и пружиной; рычаг привода насоса с осью, втулкой и пружиной; рычаг ручного привода с валиком в сборе.
Ось рычага – плавающего типа, уплотняется в корпусе с одной стороны резьбовой заглушкой с фибровой прокладкой, с другой – запрессованной в корпус шариковой заглушкой. Валик ручного привода с одной стороны уплотняется кольцевым резиновым уплотнителем, с другой – запрессованной в корпус сферической заглушкой.
В головке насоса, имеющий всасывающую и нагнетательные полости, устанавливаются посредством запрессовки обоймы два впускных и один нагнетательный клапаны.
Клапан состоит из обоймы, изготавливаемой из цинкового сплава, резинового клапана и латунной пластины, поджимаемых пружиной (из бронзовой проволоки). Пластина клапана предназначена для исключения коробления клапана при отсутствии топлива в топливной системе.
Над впускными клапанами устанавливается фильтр, изготавливаемый из латунной сетки, завальцованной в каркас.
Крышка головки двумя винтами крепится к головке. Между крышкой и головкой устанавливается бензостойкая резиновая прокладка, которая также пожимает фильтр к головке и уплотняет перегородку, разделяющую впускную и нагнетательную полости головки и крышки головки.
Крышка и головка имеют бобышки с резьбой ¼” для выветривания штуцеров бензопровода.
Диафрагма из четырёх лепестков, изготавливаемых из хлопчатобумажной ткани, пропитанной бензомаслостойким лаком, зажимается между корпусом и головкой насоса восемью винтами с пружинными шайбами.
Для исключения попадания на диафрагму из двигателя горячего масла и картерных газов на тяге диафрагмы устанавливается резиновый маслобензостойкий уплотнитель, который разъединяет поддиафрагменную полость корпуса от полости, соприкасаемой с двигателем. Для контроля течи топлива при прорыве диафрагмы или нарушения её уплотнения в корпусе насоса имеется контрольное отверстие с установленным в нём сетчатым фильтром.
Рабочая поверхность рычага, соприкасающаяся с эксцентриком кулачкового вала, подвергается закалке токами высокой частоты до HRC 45-58.
Вильчатый конец рычага, соприкасающийся с упорными шайбами (верхней текстолитовой и нижней стальной) имеет радиусную поверхность, обработанную с высокой чистотой. Текстолитовая шайба смягчает удар и шум при действии насоса.
Во время работы эксцентрик кулачкового вала двигателя, поднимая рабочий конец рычага насоса и опуская его вильчатый конец, выжимает диафрагму (преодолевая усилие пружины) в нижнее положение. Создаваемым разрежением топливо через два впускных клапана засасывается в полость над диафрагмой. При сбегании с эксцентрика усилием пружины диафрагма отжимается в верхнее положение и выталкивает топливо через нагнетательный клапан в поплавковую камеру карбюратора. При этом топливо поступает в карбюратор через запорный клапан поплавковой камеры карбюратора, который открывается полностью или частично поплавковым механизмом в зависимости от уровня топлива в поплавковой камере. При малых расходах топлива двигателем и малом открытии клапана поплавкового механизма, т.е. большом сопротивлении в нагнетательном трубопроводе, диафрагма полностью не отжимается и топливный насос работает с малыми колебаниями диафрагмы, что уменьшает подачу топлива и увеличивает долговечность диафрагмы. Рычаг привода пружиной постоянно поджат к эксцентрику кулачкового вала.
После длительных стоянок для заполнения карбюратора топливом при неработающем двигателе топливный насос имеет устройство ручной подкачки. При вытягивании в верхнее положение рычаг ручного привода поворачивает валик, который отжимает рычаг насоса и диафрагму в нижнее положение. Пружина, установленная на бобышке корпуса и закреплённая одним концом за корпус, другим за рычаг ручной подкачки, возвращает рычаг и валик в исходное положение.
В таблице приведены основные неисправности топливного насоса и способы их устранения.
Нет подачи бензина или недостаточная подача:
Засорены сетчатые фильтры карбюратора, бензинового насоса или фильтра тонкой очистки топлива.
Название: Топливный насос Б9В
Раздел: Рефераты по науке и технике
Тип: доклад
Добавлен 01:20:05 01 февраля 2002 Похожие работы
Просмотров: 384
Комментариев: 15
Оценило: 5 человек
Средний балл: 4.8
Оценка: неизвестно Скачать
Промыть фильтры в чистом бензине (не рекомендуется продувать их воздухом под сильным давлением во избежание повреждения).
Повреждена диафрагма бензинового насоса или нарушена плотность клапанов.
Проверить насос и заменить диафрагму или клапаны.
Негерметичен бензопровод, повреждена диафрагма бензинового насоса (подтекание топлива).
Подтянуть соединения бензопровода, заменить диафрагму.
Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Да, но только в случае крайней необходимости.
Доклад: Топливный насос Б9В
Реферат: В.П. Афанасьев. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Деловая беседа подготовка и проведение
Реферат По Физкультуре Спортивные Игры 11
Оперативное Управление Производством Диссертация
Реферат по теме Понятие сторон в гражданском процессе
Дипломная работа по теме Учет расчетов с покупателями и заказчиками
Происхождение Государства Эссе
Сочинение На Летний День
Отменят Ли Итоговое Сочинение Из За Коронавируса
Реферат по теме Ценуроз овец
Школьник Старшеклассник Готовит Реферат
Реферат: СРР ССО ответственный
Титульный Лист Реферата По Физкультуре 2 Класс
Ключи Контрольные Работы Радужный Английский 9 Класс
Левитан Золотая Осень Картина Оригинал Сочинение
Курсовая работа по теме Расчет привода главного движения токарного станка
Доклад по теме Стресс-менеджмент
Реферат Про Теслу
Эссе Эмоции И Психологическое Здоровье Личности
Реферат Предпринимательство Введение
Сочинение: Любовь и красота — вечные спутники человека (по творчеству И. А. Бунина)
Доклад: Волынская лихорадка
Реферат: Политическое сознание современного российского общества