Договор проката. Реферат. Гражданское право.

Договор проката. Реферат. Гражданское право.




👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻



























































Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Договор проката

Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе


Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе

Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

Министерство внутренних дел
Российской Федерации


Кафедра гражданско-правовых дисциплин






Термин "прокат" употреблялся еще в
российском дореволюционном праве. Этим словом именовался обычно наем движимого
имущества, прежде всего мебели, одежды и т.п. В советский период развития
государства появилась особая разновидность договора имущественного найма -
бытовой прокат. При этом под договором бытового проката понимался договор найма
предметов домашнего обихода, музыкальных инструментов, мебели, спортивного
инвентаря, легковых автомобилей и другого имущества личного пользования,
предоставляемого гражданину организациями (ст. 277, 294 и др. ГК 1964 г.).


1. Согласно ГК договор проката представляет
собой вид договора аренды, по которому арендодатель, сдающий имущество в аренду
в качестве постоянной предпринимательской деятельности, обязуется предоставить
арендатору движимое имущество за плату во временное владение и пользование (п.
1 ст. 626 ГК).


Договор проката возмездный, взаимный
(синаллагматический), консенсуальный. Он относится к публичным договорам.


Выделение его в отдельный вид договора аренды
обусловлено следующими квалифицирующими признаками: особый субъектный состав,
особенности в предмете договора, публичный характер договора.


Согласно ст. 625 ГК к договору проката
применяются положения ГК об этом виде договора (ст. 626 - 631 ГК), общие
положения ГК о договоре аренды, если иное не предусмотрено § 2 гл. 34 ГК. В
случаях когда на стороне арендатора выступает гражданин, приобретающий
имущество не для предпринимательских целей, к отношениям сторон применяется
также Закон "О защите прав потребителей", хотя в нем отсутствуют
специальные нормы о прокате и терминология этого Закона не охватывает отношения
проката. Как известно, в нем в качестве субъектов указываются лишь
изготовитель, продавец, исполнитель. Однако это не препятствует применению к
договору проката норм, сформулированных в гл. 1 Закона "О защите прав
потребителей".


Договоры проката, арендаторами по которым
выступают граждане-потребители, могут быть урегулированы постановлениями
Правительства, в том числе утвержденными Правительством типовыми договорами или
правилами проката отдельных видов имущества. Подобное утверждение основано на
Законе "О защите прав потребителей", в ст. 1 которого допускается
возможность регулирования отношений в области защиты прав потребителей не
только законами, но и иными правовыми актами (указами Президента,
постановлениями Правительства РФ). В то же время регламентация отношений по
защите прав потребителей изъята из компетенции ведомственных федеральных
органов исполнительной власти. Правительство РФ не вправе поручать этим органам
принимать акты, содержащие нормы о защите прав потребителей (п. 2 ст. 1 Закона
"О защите прав потребителей").


2. Стороны договора. В качестве арендодателя в
договоре проката выступает специальный субъект - лицо, занимающееся
предпринимательской деятельностью, но не любое. Это может быть юридическое лицо
независимо от его организационно-правовой формы, а также индивидуальный
предприниматель, которые сдают имущество в аренду в качестве постоянной
предпринимательской деятельности. Эти лица специально приобретают (производят)
имущество на свой риск для его последующей неоднократной, возмездной передачи
во временное владение и пользование. Иными словами, речь идет о лицах,
профессионально занимающихся прокатом имущества: видеокассет, компакт-дисков,
бытовой техники, спортивного инвентаря и т.п. Сдача имущества в прокат для них
может быть как основным видом деятельности (например, для ателье по прокату
бытовой техники), так и дополнительным либо одним из основных. Так, широко
применяется прокат сейфов гостиницами, домами отдыха, спортивного инвентаря
спортивными клубами, свадебных нарядов свадебными салонами и др. Но в любом
случае деятельность арендодателя должна носить постоянный характер. Разовая
сделка по сдаче в аренду движимого имущества договора проката не составляет.
Если, к примеру, строительная организация передает своему сотруднику внаем
компьютер для написания дипломной работы, то их отношения будут регулироваться
общими положениями об аренде, а не нормами о договоре проката.


Арендатором может быть как гражданин (в том
числе индивидуальный предприниматель), так и юридическое лицо. ГК не содержит
каких-либо специальных правил, ограничивающих права субъектов имущественного
оборота на получение в прокат имущества. Условием их участия в отношениях по
прокату выдвигается цель приобретения имущества - использование его для
потребительских целей, если иное не предусмотрено договором или не вытекает из
существа обязательства (п. 1 ст. 626). Поэтому следует сделать вывод о том, что
в качестве арендаторов чаще всего выступают граждане, приобретающие имущество,
предназначенное для личного, семейного, домашнего и иного подобного
использования. При этом они пользуются не только правами стороны договора, но и
правами потребителя, предоставленными Законом "О защите прав
потребителей". Юридические лица и индивидуальные предприниматели выступают
в этой роли нечасто, поскольку реже используют имущество в подобных целях. Так,
приобретение названными лицами у предпринимателя, профессионально занимающегося
прокатом, во временное пользование имущества для обеспечения, к примеру, их
деятельности в качестве организации или индивидуального предпринимателя
(оргтехники, бытовой техники, мебели и т.п.) или для удовлетворения интересов
своих работников (например, холодильника в офис) будет регулироваться нормами о
прокате.


3. Форма договора проката только письменная (п.
2 ст. 626 ГК). Это правило действует (в изъятие из п. 1 ст. 609 ГК) независимо
от срока договора и его субъектного состава, т.е. и в отношении физических лиц.
Обычно передача вещей по договору проката оформляется путем составления
квитанции-обязательства, подписанной обеими сторонами. Несоблюдение письменной
формы договора не влечет его недействительности. В случае спора наступают
последствия, предусмотренные ст. 162 ГК.


Порядок заключения договора проката подчиняется
правилам ст. 426 ГК о заключении публичных договоров.


Предметом договора проката выступает только
движимое имущество, в том числе и те из транспортных средств, которые не
относятся к предмету договора аренды транспортных средств (подробнее об этом
см. § 3 настоящей главы). Характерно, что оно приобретается арендодателем
исключительно с целью передачи его в последующем в аренду. В его натуральной
форме оно не требуется арендодателю. Это могут быть как вещи бытового
назначения, так и вещи, не предназначенные для использования в быту.


Поскольку в п. 1 ст. 626 ГК установлена
презумпция использования приобретаемого в прокат имущества для потребительских
целей, как правило, это все же вещи бытового назначения: различные предметы
домашнего обихода (телевизоры, холодильники, швейные и стиральные машины и
т.д.), музыкальные инструменты, спортивно-туристский инвентарь и т.д. Что
касается проката вещей, не предназначенных для бытового использования (к
примеру, приборов, оборудования и других технических средств), то ГК не
содержит каких-либо специальных правил, ограничивающих прокат подобных вещей.
Более того, в советский период существовал прокат приборов, оборудования и
других технических средств, осуществляемый территориальными органами системы
Госснаба СССР. Подобный вывод подтверждается и положением п. 1 ст. 626 ГК о
том, что сдаваемые напрокат вещи могут использоваться не только в
потребительских, но и в иных целях, если это предусмотрено в договоре или
вытекает из существа обязательства. К непотребительским могут быть отнесены, к
примеру, цели обеспечения функционирования юридического лица в качестве
организации. Подобная цель, учитывая принцип свободы договора, может быть прямо
названа в договоре проката. Предметом договора проката могут быть вещи
небытового назначения, оргтехника, офисная мебель и т.п. Непотребительские цели
использования могут вытекать и из существа обязательства в тех случаях, когда
объектом обязательства выступают вещи, не предназначенные для бытового
использования (приборы и другие технические средства). Потребность в подобных
вещах вполне вероятна не только у некоммерческой организации, но и у лиц,
занимающихся предпринимательской деятельностью (в частности, у
предпринимателей, занимающихся торговлей на рынках, при получении весов
напрокат). Следовательно, непотребительские цели могут быть и
предпринимательскими.


Следует, однако, отметить, что в литературе
высказано и противоположное суждение. Его сторонники полагают, что возможность
использования сдаваемого в прокат имущества для извлечения прибыли исключается.


Предмет проката передается "во владение и
пользование" (п. 1 ст. 626 ГК). Следовательно, отношения по предоставлению
права пользования имуществом с сохранением права владения за арендодателем
правилами о договоре проката не регулируются. Например, при предоставлении
гражданину в пользование компьютера в Интернет-центре отношения сторон будут
регулироваться общими положениями об аренде, а не о прокате.


4. Арендная плата по договору проката
устанавливается только в виде определенных в твердой денежной сумме платежей (ст.
630 ГК). Это положение представляет собой исключение из общего правила ст. 614
ГК о многовариантности видов арендной платы.


Досрочный возврат арендуемого имущества является
основанием для прекращения обязанности арендатора по выплате арендной платы и
возвращения ему той ее части, которая выплачена за период, в течение которого
арендатор имуществом не пользовался (п. 2 ст. 630 ГК).


Защищая интересы предпринимателей, обслуживающих
при передаче имущества в прокат многочисленную клиентуру, ГК закрепляет за ними
право на взыскание с арендатора задолженности по арендной плате в упрощенном
(внесудебном) бесспорном порядке на основе исполнительной надписи нотариуса (п.
3 ст. 630 ГК).


Как способ обеспечения обязанности по уплате
арендной платы по договору проката, на практике широко применяется залог
наличных денежных средств.


Договор проката - краткосрочный. Его предельный
срок - 1 год (п. 1 ст. 627 ГК). Распространены почасовые, суточные, месячные
сроки договора (в частности, при сдаче имущества напрокат в гостиницах, зонах
отдыха и т.д.).


Согласно ст. 627 ГК к договору проката не
применяются правила ст. 621 о возобновлении договора аренды на неопределенный
срок и о преимущественном праве добросовестного арендатора на заключение
договора на новый срок. Указанное правило, однако, не лишает арендатора
возможности заключить договор повторно, но на общих условиях.


5. Права и обязанности сторон. Учитывая
публичный характер договора проката, а также то обстоятельство, что
арендодатель профессионально занимается прокатом, ГК возлагает на него ряд
дополнительных обязанностей. Так, арендодатель обязан проверить исправность
арендуемого имущества в присутствии арендатора и ознакомить его с правилами
эксплуатации имущества либо выдать ему письменные инструкции о пользовании этим
имуществом (ст. 628 ГК). Проверка арендодателем исправности сдаваемого
имущества в присутствии арендатора не лишает последнего права доказывать
наличие в имуществе, переданном в его пользование, недостатков, не оговоренных
арендодателем, а также не обнаруженных при проверке.


При обнаружении арендатором недостатков сданного
в аренду имущества арендодатель не позже чем в десятидневный срок со дня
получения заявления арендатора обязан устранить обнаруженные арендатором
недостатки в сданном в аренду имуществе либо заменить его аналогичным
имуществом в исправном состоянии. Вместе с тем, если арендодателю удастся
доказать, что недостатки в арендованном имуществе возникли в результате
нарушения арендатором правил эксплуатации и содержания имущества, арендодатель вправе
потребовать возмещения за счет арендатора стоимости ремонта и транспортировки
имущества (ст. 629 ГК).


Обязанностью арендодателя является производство
не только капитального, но и текущего ремонта сданного в прокат имущества. Это
правило основано как на предположении об отсутствии у арендатора необходимых
познаний и технических средств, так и на краткосрочном характере владения и
пользования арендованным имуществом.


Что касается обязанностей арендатора по договору
проката, то они сводятся к своевременному перечислению арендной платы и
соблюдению правил пользования арендованным имуществом. Кроме того, поскольку
предоставленное напрокат имущество может использоваться арендатором, во-первых,
краткосрочно, во-вторых, прежде всего для потребительских целей, то из существа
правоотношения вытекает обязанность арендатора пользоваться имуществом лично. В
связи с этим ГК в императивной форме запрещает арендатору сдавать это имущество
в субаренду, передавать свои права и обязанности по договору проката другим лицам,
предоставлять арендованное имущество в безвозмездное пользование, передавать
арендные права в качестве залога или вклада в уставный (складочный) капитал
хозяйственного общества (товарищества) либо паевого взноса в производственные
кооперативы (п. 2 ст. 631 ГК).


6. Ответственность. Регулирование отношений по
прокату с участием граждан-потребителей правовыми актами о защите прав
потребителей позволяет выделить особенности применения ответственности
арендодателя и других способов защиты этой категории арендаторов. Согласно
Закону "О защите прав потребителей" нарушение прав
арендатора-потребителя влечет за собой, в частности, компенсацию морального
вреда в случае нарушения не только нематериальных благ, но и имущественных
интересов (ст. 15 Закона). В отличие от общего правила о презумпции зачетного
характера неустойки (ст. 394 ГК) при причинении убытков потребителю неустойка
предполагается штрафной (п. 2 ст. 13 Закона). Уплата неустойки или возмещение
убытков (в изъятие из правила п. 2 ст. 396 ГК) не освобождают арендодателя от
исполнения возложенных на него обязательств в натуре перед потребителем (п. 3
ст. 13 Закона).


Дополнительной защитой интересов потребителя
служат правила п. 3 и 6 ст. 13 Закона "О защите прав потребителей",
направленные на стимулирование добровольного порядка удовлетворения требований
потребителя и недопустимость доведения до судебного разбирательства его
бесспорных требований об уплате неустойки (пени). При удовлетворении судом
законных требований потребителя помимо гражданско-правовой ответственности
перед потребителем суд вправе возложить на арендодателя административную
ответственность за несоблюдение добровольного порядка удовлетворения требований
потребителя.


7. Расторжение договора. В изъятие из общих
положений о расторжении договора аренды ГК не ограничивает право арендатора
отказаться от договора какими-либо особыми основаниями. Арендатор вправе в
любое время односторонним заявлением арендодателю отказаться от исполнения
договора проката без объяснения мотивов отказа (п. 3 ст. 627 ГК). Достаточно
лишь письменно предупредить арендодателя об этом намерении не менее чем за 10
дней. Это не исключает, однако, права арендатора расторгнуть договор проката по
основаниям, указанным, в частности, в ст. 620 ГК.


Договор проката по требованию арендодателя
расторгается по общим правилам о расторжении договора аренды.





Договор аренды транспортных средств




1. Аренда транспортных средств представляет
собой один из видов договора имущественного найма (аренды). Основанием для
выделения этого вида аренды послужила надобность в принятии ряда специальных
норм, в которых учитывалась бы специфика временного предоставления за плату во
владение и пользование определенного имущества - транспортного средства.
Предоставление транспортного средства может сопровождаться оказанием услуг по
управлению им и по технической эксплуатации. В зависимости от этого аренда
транспортных средств разделяется на две разновидности - аренда транспортного
средства с экипажем (ст. 632 - 641 ГК) и аренда транспортного средства без экипажа
(ст. 642 - 649 ГК).


Помимо правил, содержащихся в § 3 гл. 34 ГК,
особенности аренды отдельных видов транспортных средств могут быть отражены в
транспортных уставах и кодексах (ст. 641, 649 ГК). В настоящее время такие
правила содержатся в КТМ и в КВВТ.


В отличие от прежнего законодательства в ныне
действующем КТМ регулированию отношений по аренде судна с экипажем, с одной
стороны, и без экипажа, с другой, посвящены правила, содержащиеся в разных
главах КТМ. В гл. X содержатся правила, регулирующие фрахтование судна на время
с экипажем (тайм-чартер); в гл. XI - правила, относящиеся к фрахтованию судна
без экипажа (бербоут-чартер).


В КВВТ правила, регулирующие отношения по аренде
судов внутреннего водного транспорта, помещены в гл. X "Аренда
судов".


Договор аренды транспортного средства
двусторонне обязывающий: арендодатель обязан предоставить определенное
имущество, а арендатор - внести за это соответствующую плату. Поскольку
транспортное средство предоставляется арендатору за плату, договор является возмездным.


Транспортное средство предоставляется арендатору
на время, по истечении которого он обязан возвратить его арендодателю. Поэтому
договор аренды транспортных средств должен быть признан срочным.


Наконец, права и обязанности по договору
возникают с момента достижения сторонами соглашения по его существенным
условиям. Следовательно, он является консенсуальным.


В понимании предмета договора в зависимости от
того, о какой его разновидности идет речь - аренде с экипажем (п. 2) или без
экипажа (п. 3), есть известные различия.


2. Согласно п. 1 ст. 632 ГК по договору аренды
(фрахтования на время) арендодатель предоставляет арендатору транспортное
средство с экипажем во временное владение и пользование и оказывает своими
силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации. Речь, таким
образом, идет как о господстве над имуществом (владении), так и об извлечении
его полезных свойств (пользовании). Однако в абз. 1 ст. 606 ГК
предусматривается и возможность предоставления имущества только в пользование арендатора
без передачи его во владение. Именно к такому виду аренды относит КТМ договор
фрахтования судна на время (тайм-чартер), по которому судовладелец обязуется
предоставить фрахтователю судно и услуги членов экипажа в пользование на
определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или иных целей торгового
мореплавания (ст. 198). Таким образом, в КТМ предусмотрена передача арендатору
(фрахтователю) судна только во временное пользование. Эксплуатация
транспортного средства в подобных случаях может осуществляться в любых целях,
для которых используется транспорт данного вида. Так, морское судно может быть
использовано для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового
мореплавания (ст. 198 КТМ); воздушное судно - для воздушных перевозок пассажиров,
багажа, груза, почты, выполнения авиационных работ и т.п. (ст. 9 ВК).


Что касается правомочия владения транспортным
средством, то оно не выходит из владения арендодателя. Члены экипажа остаются
его работниками. Его распоряжения, касающиеся управления и технической (на
водном транспорте - навигационно-технической) эксплуатации транспортного
средства, обязательны для руководителя (капитана) экипажа и всех остальных его
членов. При их посредстве он осуществляет владение транспортным средством.


Подтверждением этого может быть возложение на
арендодателя ответственности за вред, причиненный транспортным средством (ст.
640 ГК). Такая ответственность наступает в соответствии с правилами,
предусмотренными гл. 59 ГК. В силу ст. 1079 ГК она может быть возложена, в
частности, на лицо, владеющее источником повышенной опасности. Таким лицом в
ст. 640 ГК признан арендодатель.


Наряду с предоставлением имущества в пользование
как первым элементом договора его вторым элементом служит оказание услуг по
управлению транспортным средством и его технической эксплуатации. Оказание
таких услуг выходит за пределы предмета аренды и сближает рассматриваемый
договор с договорами об оказании услуг, результаты которых не имеют
вещественной формы. Этот элемент отражается и на правовом регулировании иных
отношений, возникающих при аренде транспортного средства с экипажем. Например,
на арендодателя возлагается обязанность как текущего, так и капитального
ремонта транспортного средства и предоставления необходимых принадлежностей
(ст. 634 ГК), тогда как при аренде иного имущества проведение текущего ремонта,
если иное не установлено законом или договором аренды, входит в обязанности
арендатора (п. 2 ст. 616 ГК).


Учитывая своеобразие договора аренды
транспортного средства с предоставлением услуг по его управлению и технической
эксплуатации, некоторые ученые применительно к этому договору в торговом
мореплавании (тайм-чартер) делали вывод о самостоятельном, особом его
характере. В ГК основным элементом договора аренды признается предоставление
арендатору имущества во временное владение и пользование или во временное
пользование (ст. 606). Исходя из первого и наиболее важного элемента, этот
договор отнесен к одному из видов аренды.


В изъятие из правила о форме и обязательности
государственной регистрации общего договора аренды (ст. 609 ГК) договор аренды
транспортного средства с экипажем безотносительно к сроку его действия и его
субъектному составу должен быть заключен в письменной форме. При аренде
морских, воздушных, а также судов внутреннего водного плавания договоры, как
правило, заключаются с использованием отпечатанных типографским способом
проформ (стандартных форм) чартеров. В проформе с учетом рода (вида) груза,
направления перевозки и других факторов излагаются общие, как правило, постоянные
условия аренды судна.


На морском транспорте наиболее широко
применяется универсальная проформа фрахтования судна на время
"Балтайм", разработанная в 1939 г., а затем в 1950 г. исправленная и
дополненная. При найме судов, следующих из портов американского континента в
Европу, используется проформа "Нью-Йорк продьюс", разработанная в
1913 г. и последний раз пересмотренная в 1946 г.


Хотя в ГК содержится требование письменного
оформления договора аренды транспортного средства с экипажем, несоблюдение этого
требования не влечет его недействительности. В случае спора стороны не могут в
подтверждение договора и его условий ссылаться на свидетельские показания, но
вправе приводить письменные и другие доказательства.


К недвижимому имуществу из транспортных средств
относятся подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, а
также суда внутреннего плавания. Однако правило о государственной регистрации
договоров аренды недвижимого имущества (п. 2 ст. 609 ГК) к аренде транспортных
средств с экипажем не применяется.


Договором аренды транспортного средства с
экипажем предусмотрено предоставление имущества и услуг экипажа арендатору на
определенное время. Срок их предоставления обозначается в договоре в виде
календарного периода или времени, необходимого для достижения конкретной цели
арендатора (одного или нескольких рейсов по перевозке груза, буксирной либо
спасательной операции и т.д.). Поскольку такой договор является срочным,
арендатор по истечении обусловленного времени обязан возвратить арендодателю
соответствующее транспортное средство в том состоянии, в каком оно было им
получено, исключая естественный износ. Согласно ст. 632 ГК правила о
возобновлении договора аренды на неопределенный срок при отсутствии возражений
арендодателя, а также о преимущественном праве арендатора на заключение
договора аренды на новый срок к этому договору не применяются.


Передаваемое арендатору транспортное средство
должно быть пригодным для немедленного использования. Это предполагает
надлежащее техническое состояние транспортного средства, его прочность и
исправность, надежность систем, конструкций, механизмов и приспособлений.


В понятие коммерческой пригодности входит также
наличие с соответствующим сроком годности топлива (бункера), смазочных масел,
обтирочных материалов, ветоши, в необходимых случаях - провизии и других
запасов, вместительных и чистых грузовых или пассажирских помещений, нужных
документов и т.п. Конкретным содержанием требование пригодности транспортного
средства (на морском флоте - "мореходности") наполняется в
зависимости от целей и срока аренды.


В течение всего срока действия договора
арендодатель обязан поддерживать надлежащее состояние сданного в аренду
транспортного средства, предоставляя все необходимые материалы и принадлежности
и заменяя изношенные части и механизмы, проводя текущий и капитальный ремонт. К
необходимым материалам и принадлежностям относятся топливо, смазочные масла,
краска, инструменты и т.п.


Предоставление со стороны арендодателя услуг по
управлению и технической эксплуатации транспортного средства имеет целью
обеспечить его нормальное и безопасное использование в соответствии с условиями
договора. Эта цель достигается путем укомплектования транспортного средства
достаточным по численности и квалифицированным экипажем. Численность экипажа и
его состав, квалификация входящих в него лиц должны отвечать обязательным
правилам и нормам, действующим на транспорте данного вида. Если же в правилах
такие нормативы не установлены, то экипаж должен отвечать требованиям обычной
практики эксплуатации транспортного средства и условиям договора. Члены
экипажа, допущенные к управлению транспортным средством, должны иметь
соответствующие свидетельства, квалификационные документы, водительские права,
а в необходимых случаях - дипломы об окончании специальных учебных заведений и
присвоении им нужного класса или звания.


Экипаж с передачей транспортного средства
арендатору оказывается в двойном подчинении. Оставаясь работником арендодателя
и по-прежнему подчиняясь ему в вопросах управления и технической эксплуатации,
члены экипажа обязаны также подчиняться распоряжениям арендатора, касающимся
коммерческой эксплуатации транспортного средства. В частности, это относится к
распоряжениям, направленным на обеспечение рентабельности использования арендуемого
транспортного средства.


Оставаясь работодателем, лицо, сдающее в аренду
транспортное средство, должно выплачивать заработную плату его экипажу, а также
нести иные расходы по его содержанию (например, доставлять провиант, питьевую
воду, предоставлять или оплачивать жилье и т.д.). Помимо этого, арендодатель
принимает на себя и такую постоянную часть эксплуатационных расходов, как
расходы по страхованию транспортного средства, и ответственность за ущерб,
который может быть нанесен вследствие его эксплуатации.


Переменная часть эксплуатационных затрат -
оплата топлива, смазочных масел и других материалов, расходуемых в процессе
эксплуатации, налоги и сборы и т.п. - падают на арендатора. Правила об
отнесении расходов по эксплуатации транспортного средства (ст. 635, 636 ГК) на
ту или иную сторону договора носят диспозитивный характер. Это позволяет
сторонам распределить расходы между ними иначе, чем это предусмотрено в ГК.


Помимо упомянутых расходов, арендатор обязан
своевременно вносить арендную плату (на морском транспорте - фрахт).
По общему правилу, относящемуся ко всем иным
видам аренды, заключение арендатором договора субаренды возможно с согласия
арендодателя. Но при аренде транспортного средства с экипажем арендатор, если
договором не предусмотрено другое, вправе без согласия арендодателя сдавать
транспортное средство в субаренду (п. 1 ст. 638 ГК). Условия субаренды
транспортного средства предопределены договором его аренды. Срок субаренды не
может превышать срока аренды. Субарендатор может пользоваться транспортным
средством только в соответствии с его назначением, определенным в договоре
аренды. Если по договору аренды транспортное средство может быть использовано
лишь в определенном регионе, то и субарендатор не вправе вывести его за пределы
этого региона.


Арендатор вправе от своего имени без согласия
арендодателя заключать иные договоры, касающиеся коммерческой эксплуатации транспортного
средства (договоры перевозки грузов, пассажиров и багажа, буксировки тех или
иных объектов, спасания на море и др.). Такие договоры арендатор может
заключить, если они не противоречат целям использования транспортного средства,
указанным в договоре, а если такие цели не установлены - назначению
транспортного средства.


Исходя из своей основной обязанности,
арендодатель прежде всего несет ответственность за непредоставление арендатору
обусловленного транспортного средства с экипажем в указанный срок, а если срок
не указан - в разумный срок. При неисполнении этой обязанности арендатор вправе
истребовать от него соответствующее транспортное средство и возмещения убытков,
причиненных задержкой исполнения, либо расторжения договора и возмещения убытков,
причиненных его неисполнением (п. 3 ст. 611 ГК).


Арендодатель отвечает также за неподдержание
сданного в аренду транспортного средства в надлежащем состоянии, непроведение
его текущего и капитального ремонта. В этом случае арендатор имеет право по
своему выбору произвести ремонт и взыскать с арендодателя его стоимость или
зачесть ее в счет арендной платы, или потребовать соответственно уменьшения
арендной платы, либо расторжения договора и возмещения убытков.


Ответственность арендодателя за вред, причиненный
третьим лицам арендованным транспортным средством, его механизмами,
устройствами, оборудованием, регулируется правилами гл. 59 ГК.


Такую ответственность несет арендодатель.
Освобождение от ответственности возможно лишь при возникновении вреда вследствие
непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Если вред причинен по вине
арендатора, арендодатель вправе предъявить к нему регрессное требование о
возмещении сумм, выплачен
Похожие работы на - Договор проката Реферат. Гражданское право.
Реферат по теме Химическая природа горечи пищевых продуктов
Курсовая работа по теме Ампутация полового члена
Дипломная работа по теме Статистический анализ безработицы в Российской Федерации
День Гражданской Обороны Российской Федерации Реферат
Реферат по теме Спондилез
Итоговая Контрольная Работа По Информатике Фгос
Курсовая работа по теме Тривожність
Реферат: Техніко-економічне обгрунтування інвестицій
Контрольная работа по теме Правила оформления документов
Дипломная работа по теме Общечеловеческая трагедия позднего прозрения в романе М. Салтыкова-Щедрина 'Господа Головлёвы'
Реферат На Тему Развитие России
Реферат по теме Улаштування, типи та принципи дії локальних мереж
Толстой Собрание Сочинений
1918 1922 Историческое Сочинение
Дипломная работа: Фразеологизмы в романе М.А.Шолохова "Поднятая Целина". Скачать бесплатно и без регистрации
Физика 8 Класс Электрический Ток Контрольная Работа
Строительный Контроль При Выполнении Изоляционных Работ Реферат
Контрольная работа по теме Вusiness-to-business маркетинг
Реферат На Тему Механизмы Восприятия Человека Человеком
Реферат: Первая русская революция 19051907 гг
Похожие работы на - Парламентская речь
Курсовая работа: Безработица в современной России
Реферат: Проектирование компьютерных сетей

Report Page