Диодные ходовые огни своими руками
Диодные ходовые огни своими рукамиСкачать файл - Диодные ходовые огни своими руками
Практически все автолюбители знают насколько полезны светодиодные дневные ходовые огни, сокращенно ДХО. Так же называются дневные фары и DRL. Посмотрев цены и ассортимент в магазинах многие хотят сэкономить и сделать дневные ходовые огни своими руками. Обычно делают не зная требований к ним, затем оценивают фотографируя в темноте с небольшого расстояния. То есть они даже не представляют себе их назначение, повысить заметность автомобиля в светлое время суток, а не ночью. Существует множество вариантов изготовить ходовые они своими руками, отдельные или интегрированные в штатную оптику. Конечно, придираются и к ДХО, требуют на них сертификат или копию сертификата. Могут проверить и маркировку на корпусе дневных ходовых огней, которая говорит о сертификации данной модели. Делать такие проверки они могут только на стационарном посту. Особенно любят придираться на посту по дороге в Казань, мои знакомые часто там бывают. Просят документы на DRL, хотя их возить с собой никто не обязан, в ПДД нет таких требований. Двухцветные лампы для повортников. Все виды, кроме первого, требуют приобретения светодиодных ламп. Для сигналов поворота используют двухцветные светодиодные лампочки. Китайцы их продают, обещая сказочные технические характеристики и яркость. Двухцветные модели еще не тестировал, но выглядят они слабыми, LED диоды на них ставят низкого качества. Их производят 2 бренда, стоят они от руб. Основное преимущество, они не изменяют внешний вид авто и имеют характеристики соответствующие нормативам. Сила света дневных ходовых огней зависит от угла свечения светодиодов, с установленными линзами. Диоды без оптики светят на градусов, то есть во все стороны. Поэтому требуется фокусирование света, как в фонарике. Поэтому в требованиях указана сила света в Канделах, а не люмены. Для измерения силы света разместите перед ДХО люксметр на расстоянии 1 метра. Расположить люксметр надо строго по оптической оси источника света. Таким образом Люксы превратятся в Канделы, по которым можно оценить эффективность работы. На упаковках с DRL часто встречают надписи, типа поставь и станешь отлично заметным, а внутри барахло мощностью 2 Ватта. Ну и конечно помогают китайцы, которые на любом барахле пишут сверхяркие светодиоды, мощные COB, сверхмощные. Советую всем любую китайскую бюджетную светодиодную светотехнику перебирать сразу после покупки. Этим вы устраните дефекты сборки, подмажете термопасты и улучшите охлаждение. Такие самодельщики не понимают даже самого назначения ходовых огней и делают их не зная необходимых нормативов. Для максимальной экономии изготавливают из подручных средств, обычно из светодиодной ленты или светодиодов. В итоге из ленты у них получается декоративная подсветка с яркостью чуть повыше чем у габаритов, которую днём не заметно. Хотя надо проверять днём в солнечную погоду с расстояния метров. Ведь ими пользуются в светлое время суток. Затем они хвалятся своим убогим и не правильным творением и советуют делать другим. Не надо лепить светодиодную ленту куда либо на перед автомобиля. Слабая не светит, а мощная требует хорошего охлаждения. В результате вы получите результат как на фото ниже. Все делают фото ночью, когда их видно, а применяются они днём. В интернете очень часто встречается способ изготовления ходовых огней из светодиодной ленты или светодиодной трубки, которая напоминает неоновую. Такая конструкция не может выполнять роль ДХО, она будет только декоративной подсветкой фары. Оптимальным вариантом считаю сборку ДХО своими руками из светодиодов. Тогда вы получите аналог качественных DRL. Покупать недорогие DRL на Aliexpress не советую, это будет одноразовое бесполезное барахло. Хорошие в России и Китае стоят одинаково. Для увеличения срока службы лед диодов необходим стабилизатор напряжения и стабилизатор тока. Обычные круглые линзы для эмитеров 1W и 3W. Китайцы недорого продают светодиодные линейки на COB длиной от 15 до 25 см, выдавая их за полноценные DRL. Естественно ходовыми огнями они не могут быть, у них угол свечения градусов. Нет корпуса и линзы, в морозной и солёной России они быстро выйдут из строя. Они больше подходят для подсветки дверей и багажника. Чтобы из них сделать приличные дневные ходовые огни своими руками нужен корпус и длинная линза. Фокусирующую оптику можно заменить отражателем. Сзади обычно нанесён двухсторонний скотч, на котором они и держатся. Мощность у них как всегда завышена, реально она от 3W до 6W, система охлаждения не требуется. Но если вы встанете в жаркую погоду на солнце в пробке, могу перегреваться. Качество у них низкое, поэтому температуры выше 60 градусов противопоказаны. Удлинённая оптика для COB. Для сборки потребуются светодиоды на 1W и 3W в количестве штук на 1 блок. Устанавливать менее 1W нельзя, сила света будет слишком низкая и не впишется в требования. Основой послужит алюминиевый профиль или алюминиевая линейка с местами для монтажа диодов. LED на 1вт или 3вт устанавливаются на алюминий через теплопроводный клей. Круглые для установки вместо ПТФ. Еще один доступный способ сделать дневные ходовые огни своими руками. Пустоту в можно залить герметиком, а корпус покрасить в любой цвет. Но его можно устранить, перебрав их. Линза ставится герметично на прозрачный герметик, для полной защиты от влаги и соли. Вариант с использованием скотча не интересен из-за ненадежного крепления. Хотя это самый легкий способ поставить дхо своими руками. Для этого придётся делать отверстия диаметром мм. По этой причине отверстия сверлят в заглушках противотуманных фар, которые бывают не крашенные, просто черные. Реальная мощность около 1W, хотя магазины указывают от 3W до 9W. Чтобы обозначить себя на дороге, с каждой стороны автомобиля требуется разместить по штук. Глаз орла на защёлках. Заглушка от противотуманных фар. Подписаться на новые комментарии. Реклама Услуги по тестированию Контакты. Светодиодные лампы для авто: H1 H4 H7 H9 H11 H16 H27 HB3 HB4. Дневные ходовые огни своими руками. Требования по регламенту 3. Как не надо делать ДХО 4. Это тоже не ДХО 5. Рекомендуем прочитать Выбираем дневные ходовые огни ДХО по регламенту Как подключить ходовые огни Ангельские глазки своими руками, установка. Задайте вопрос или оставьте комментарий Отменить ответ. Установка ДХО, установка ходовых огней. Отзывы, обзоры, тесты, сравнения. Использование материалов с сайта запрещено в любом виде, рерайт и копипаст нельзя. Содержание статей является моей интеллектуальной собственностью.
Дневные ходовые огни на автомобиль своими руками
График проведения диагностических работ
Дневные ходовые огни своими руками
Государственные стандарты санитарные нормыи правила
Эльдорадо ульяновск каталог товаров акции
Стеклохолст технические характеристики
ДХО своими руками из светодиодов
Ес европейский суд по правам человека
Управление транспортом транспортное право
Сколько виктории в 5 литровом ведре