Die Polizistin und die Stewardess
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Die Polizistin und die Stewardess
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"Die Stewardess arbeitet fünftausend Fuß hoch über der Erde, sie rast durch den Raum mit einer Geschwindigkeit von drei Meilen in der Minute. Sie wird beneidet von Stenografinnen in New York und Bauerntöchtern in Iowa. Sie scheint für amerikanische Mädchen das zu werden, was Polizisten, Piloten und Cowboys für amerikanische Jungen sind."
Dies schrieb eine amerikanische Zeitung 1933. Drei Jahre zuvor hatte die erste Stewardess der Welt ihren Dienst angetreten: Ellen Church war Krankenschwester von Beruf und Hobbypilotin, fasziniert vom Fliegen, seit sie als Kind die berühmte Kunstpilotin Ruth Law gesehen hatte:
"Ich dachte, wenn es etwas gäbe, das ich wirklich tun wollte, dann eine von diesen Maschinen so zu fliegen wie sie."
Der Traum einer Krankenschwester vom Fliegen
Doch das Fliegen zum Beruf zu machen, gelang nur sehr wenigen Frauen. Ellen Church sah eine Chance, ihrer Leidenschaft zumindest näher zu kommen, als Steve Stimpson, Regionalmanager einer Fluggesellschaft, Stewards suchte. Das war ein neuer Beruf. Bisher hatten Fluggesellschaften vor allem Post befördert und einzelne Passagiere mitgenommen. Mit größeren Flugzeugen konnten sie dieses Geschäft nun ausweiten, aber dafür musste das Fliegen auch komfortabler werden - etwa mit Kabinenservice. Warum, fragte Ellen Church, dafür nicht Frauen einstellen? Und zwar am besten Krankenschwestern! Stimpson war begeistert.
"Mir scheint, junge Frauen als Stewardessen würden einen großen psychologischen Effekt haben. Stellen Sie sich die landesweite Publicity vor, die uns das verschaffen könnte."
Dies schrieb er an seinen Chef. Natürlich keine flatterhaften Modemädchen, sondern solide Krankenschwestern, diszipliniert und mit kühlem Kopf.
"Sie haben genug von Männern gesehen, um sie nicht bei jeder Gelegenheit um den Block zu jagen."
Auch wären sie nützlich, wenn den Passagieren schlecht würde. Die Antwort enthielt nur eine Silbe:
Schließlich wurde eine Testphase genehmigt. Stimpson stellte Ellen Church und sieben weitere Krankenschwestern ein. Am 15. Mai 1930 begrüßte sie zum ersten Mal ihre Passagiere, zum Flug von San Francisco nach Chicago. Unterwegs servierte sie kaltes Huhn und Obstsalat. Die Passagiere waren begeistert, so sehr, dass nun auch andere Fluglinien Frauen einstellten. 1934 feierte die Presse die erste Stewardess Europas, in der Schweiz:
"Die Veramerikanisierung unseres Luftverkehrs macht rapide Fortschritte. Zu den neuen Schnellflugzeugen ist nun auch die "Stewardess" hinzugetreten."
Zementierte Rollenverteilung - auch in der Luft
Die Rollenverteilung in der Luft zementierte sich: Männer fliegen, Frauen bedienen. Dennoch wurde Stewardess zum glamourösen Traumberuf - erst recht nach dem Zweiten Weltkrieg, als luxuriöse Maschinen um die ganze Welt flogen, Stewardessen sich als Gastgeberinnen für eine anspruchsvolle Elite verstanden und Aufenthalte in Weltmetropolen und an exotischen Orten genossen. Diese Ikone der Moderne sollte die perfekte Frau in einem sehr konventionellen Sinn verkörpern:
"Eine gutaussehende, schlanke, ansprechende Erscheinung, ein natürliches, aufgeschlossenes, frisches Wesen, eine charmante Weiblichkeit, eine gute Kontakt- und Reaktionsfähigkeit. Das ist das, was wir uns von einer Stewardess erhoffen."
Erklärte 1965 Ursula Tautz, langjährige Chefstewardess der Lufthansa. Oder, in der sarkastischen Beschreibung einer Zeitung:
"Die körperlichen Proportionen einer Stripteasetänzerin gepaart mit den Manieren einer Herzogin, dem Diensteifer einer Nonne und einem Nachweis höherer Bildung."
Körpermaße und Gewicht waren vorgeschrieben, Brille oder große Füße kamen nicht in Frage. Stewardessen durften nicht verheiratet sein und zu alt schon gar nicht:
Interviewer: "Wie lange fliegt eine Stewardess im allgemeinen?"
Ursula Tautz: "Bis zu der Altersgrenze von vierzig Jahren."
In den Siebzigerjahren veränderten Jumbojets und Massentourismus die Arbeitsbedingungen und das Image von Stewardessen radikal. Fluggesellschaften setzten unverblümt auf "Sex verkauft Sitze". Und fliegen konnte nun jeder überallhin. Der Beruf verlor den Glamour, aber auch Heiratsverbote und Altersgrenzen fielen.
Heute ist es ein normaler Serviceberuf, in dem auch wieder mehr Männer arbeiten, während Frauen schließlich doch ins Cockpit eindrangen. Aber immer noch sind die dort eine kleine Minderheit und die große Mehrheit beim Kabinenpersonal.
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Deutsche Hochschulen liefern Wissen für den militärischen Ausbau Chinas. Eine gemeinsame Recherche von Follow the Money, Correctiv, Süddeutsche Zeitung, Deutsche Welle, Deutschlandfunk und weiteren europäischen Medien.
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Am 1. Januar 1962 ging der Deutschlandfunk auf Sendung. Zum 60. Jubiläum präsentieren wir ausgewählte Interviews, Beiträge und Bilder aus dem Archiv.
Wegen des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine haben die EU, die USA und weitere Länder umfangreiche Sanktionen gegen Russland verhängt. Moskau hat seinerseits Gasexporte etwa nach Polen und Bulgarien gestoppt, viele Länder bemühen sich derzeit, von Energieimporten aus Russland unabhängig zu werden. Ein schnelles Kriegsende wurde bisher nicht erreicht. Der Westen unterstützt die Ukraine mit Waffen und auch Deutschland hat inzwischen die Lieferung schwerer Waffen zugesagt.
Die Entwicklungen in der Coronakrise auf einen Blick.
Die EU-Kommission will Atomkraft als grüne Energiequelle einstufen – und stößt damit auf politischen Widerstand, vor allem auch in Deutschland. Im Mittelpunkt steht die Frage, ob Kernenergie zum Klimaschutz beitragen könnte.
Eine Serie über Statistiken und die Geschichten dahinter
Vor 90 Jahren trat die erste Stewardess ihren Dienst an - eine amerikanische Krankenschwester, die eigentlich Pilotin werden wollte. Sie begründete damit einen Traumberuf für Generationen junger Frauen. Der Pilotenberuf blieb ihnen aber noch lange verwehrt.
Hier wird Geschichte zum Leben erweckt: Das „Kalenderblatt“ von Deutschlandfunk lädt zum Entdecken bedeutender und außergewöhnlicher Menschen und Ereignisse ein.
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Beruf
Ausbildung
Polizist
ausnahmen
mindestgroesse
160cm
Mindestgröße (Beruf: Polizistin, Stewardess Lufthansa etc)
Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
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getanansweer
25.05.2019, 18:04
Ich bin zu klein und entspreche nicht der Mindestgröße von Fluggesellschaften, gibt es dennoch eine Chance für mich?
Gibt es eine Mindestgröße im Rettungsdienst
Für welche Berufe habt ihr die meiste Anerkennung?
In welchen Berufen muss man viel Reisen ?
Welche Berufe kann man als Hipster ausüben?
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es gibt ja in einigen Berufen die sogenannte Mindestgröße. (Ab 1,60 m) Und meine Frage wäre: Gibt es auch Ausnahmen? Habt ihr die Erfahrung schon gemacht oder kennt ihr jemanden, bei dem eine Ausnahme gemacht wurde? Ich bin 18 / w und 1,55 m groß / klein.
Es kann doch nicht sein, dass ich wegen 5 cm die Berufe nicht ausüben kann oder?
Danke im vorraus. Liebe Grüße, AngelOfRevenge :-)
stewardess muss man 1,65 sein polizistin entweder 1,65 aber ich glaub 1,70 :)
Ich habe gelesen, dass es von Land zu Land anders ist. Bei uns muss man 1,60 sein, um Polizistin werden zu können. Aber das ist doch total doof, schließlich kann man nichts für seine Größe ;-(
Also wenn man in den Bereich Kriminalpolizei will reicht schon 1.60.. bei der " normalen " Polizei ab 1.65 :)
Ich kenne keine Person bei der eine Ausnahme gemacht wurde.
Wenn du super gut bist und die dich sympatisch finden und begeistert von dir sind, würden die dich auch sicher einstellen, egal ob 5 cm weniger oder nicht. Aber in der Regel gibt es genug Leute bei denen eben " alles passt " und dann nehmen sie lieber die..
Ja, das denke ich auch. Trotzdem finde ich es etwas "hart", da man nichts für seine Größe kann ;-(
„Das Leben ist nicht fair.. ihr verehrter Vater hat das gewusst jedenfalls hat er dafür gesorgt so oft es ging..“
Was willst du denn bei der Polizei? Scheiss drauf.
Ich bin 1,55 und wollte eine Ausbildung zum Rettungshelfer/Sanitäter machen.
Nun weiß ich aber nicht ob man mit 1,55 angenommen wird, da man ja uch z.B. bei der Polizei mindestens 1,60 groß sein muss.
ich möchte gerne 2 cm größer werden. Bin 158 cm groß. Muss aber auf 160 cm kommen, da ich gerne den Beruf als Stewardess ausüben möchte, aber dazu braucht man ja eine Mindestgröße. Habt ihr Ideen wie man innerhalb kürzester Zeit um 2cm Höhe gewinnen kann? Außer Einlagen in den Schuhen oder Haare toupieren..
Mein Traum ist es Stewardess/Flugbegleiterin zu werden und die meisten Fluggesellschaften haben eine Mindestgröße von 1,60 - 1,65 m jedoch bin ich nur 1,56 m groß.Also entspreche ich der Mindestgröße garnicht. Ich bin 15 und weiß nicht ob ich noch wachsen werde.
Gibt es überhaupt noch eine Chance für mich Stewardess zu werden oder kann ich das alles an den Nagel hängen? Oder kennt ihr Fluggesellschaften wo ich der Mindestgröße entsprechen werde,wenn ich noch ein paar Zentimeter wachse?
Hi, Ich ich bin in der 9. klasse und überlege
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