Диагностика и ремонт кондиционера автомобиля
Диагностика и ремонт кондиционера автомобиляСкачать файл - Диагностика и ремонт кондиционера автомобиля
Думаешь как заправить свой автокондиционер? Компания CarAIR - профессиональная заправка автокондиционеров в Красноярске Вызов специалиста Проверку автокондиционеров рекомендуется проводить не реже одного раза в год, обычно это делается весной, так как долгий простой системы в зимнее время может привести к нежелательным последствиям. Своевременная диагностика автокондиционера , позволит вовремя обнаружить неисправность системы и предупредить более серьёзные последствия и возможный ремонт каких либо составляющих системы климат контроля, например, алюминиевых трубок, шлангов высокого давления или радиатора автокондиционера. Работы по диагностике системы автомобильного кондиционера включают в себя: Проверку системы на наличие утечек, всех составляющих деталей из которых он сделан, а именно масляных пятен на трубках и шлангах высокого давления, а также на радиаторе - конденсоре, ресивере, испарительном блоке и конечно самого компрессора, его уплотнителей на стыках соединений и сальников в самом его корпусе. Проверку работоспособности механических и подвижных деталей в компрессоре автокондиционера. Заправку до его полного объёма и необходимым количеством хладагента фреона, рекомендованного в сервисной книжке автомобиля. Долив в систему автомобильного кондиционера специального компрессорного масла, которое циркулирует по системе вместе с хладагентом и смазывает все подвижные и трущиеся части, находящиеся внутри компрессора, которое соответствует марке фреона, а именно RA. Обязательный контроль работы автокондиционера, после проверки - диагностики и заправки, при помощи специального оборудования, манометрической станции. После проведения всех операций, автовладельцу даются рекомендации по профилактике автомобильного кондиционера, для увеличения её срока работы. Работы по устранению неисправностей элементов системы автомобильного кондиционера, имеющих механические повреждения, следы коррозии и др. Самой простой и выгодной процедурой обслуживания является запуск системы кондиционирования в работу на минут каждый месяц, вне зависимости от погоды. Это равномерно распределяет компрессорное масло по системе и не даёт высохнуть и затвердеть манжетам. Общей неисправностью всех систем, которые долгое время не были в работе, является разрушение манжеты вала компрессора и входящих в состав сальников и уплотнительных колец. При разрушении манжеты сальника уплотнителя, хладагент - фреон и компрессорное масло вытекут из системы. При регулярном проведении работ по обслуживанию и диагностике системы автокондиционера, многие неисправности удаётся выявить и нейтрализовать, ещё до того, как они успеют перерасти в настоящую проблему с последующим ремонтом и затрат на него, цена на который бывает весьма ощутима. С течением времени, а особенно в летний период, ребра охлаждения конденсора - радиатора кондиционера, забиваются мёртвыми насекомыми и грязью. Проведение регулярной чистки мойки сот сердцевины радиатора, поможет предотвратить перегрев конденсора, вызванного уменьшением потока воздуха, плохой теплоотдачи. Другим источником неприятностей при отсутствии должного обслуживания могут явится пробки в дренажной трубке блока испарителя. При их возникновении конденсат, стекающий по испарителю, не сможет уходить из поддона испарителя и будет в нём скапливаться. Это повлечет за собой снижение способности системы регулировать влажность воздуха. Кроме того, есть опасность размножения бактерий в поддоне и поэтому возникновения неприятного запаха при работе системы автокондиционера.
Комплексное обслуживание автомобильного кондиционера
Тесты математика 3 класс перспектива
Ремонт автокондиционера в Москве
Скраб для головы в домашних условиях отзывы
Сколько стоят сигареты philip morris
Схема подключения дхо на рено меган 2
Ремонт автокондиционера с предварительной диагностикой
Задачи по погрешностям метрология