Диагностическое оборудование

Диагностическое оборудование

Диагностическое оборудование

Диагностическое оборудование

• • • • • • • • • • • • • • • •

Гарантии! Качество! Отзывы!

Диагностическое оборудование

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍


>>>✅(НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ)✅<<<


▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

• • • • • • • • • • • • • • • •

Диагностическое оборудование

• • • • • • • • • • • • • • • •

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

• • • • • • • • • • • • • • • •











Существует три типа диагностических приборов: газоанализаторы, мотортестеры и сканеры они изображены на рисунке. Еще есть дополнительное оборудование, но из всего списка можно выделить три большие группы диагностических приборов. Первый прибор — это сканер. Он подключается к автомобилю, к диагностическому разъёму. Сканер — это прибор, который позволяет общаться с блоком управления двигателем. Собственно говоря, он и задуман для работы с блоком управления. Та информация, которую мы видим на сканере — это информация из блока управления. Конечно же нет. Да, он может быть и Но, 15 — это считает блок управления, так он задал угол и выдает 15 градусов. То, что мы видим сканером — мы видим глазами электронного блока управления. Мотортестер — это измерительный прибор, который можно сравнить по работе с мультиметром. Это такой мощный прибор, заточенный под работу с двигателем, под измерение высокого напряжения, давлений, токов. Причем, больших токов, всевозможных напряжений, для съема осцилограмм, для их запоминания. То есть это измерительный прибор, в отличие от сканера. Сканер ничего сам не измеряет, сканер отображает то, что видит блок управления. В сканере мы можем увидеть 15 градусов, подключаем мотортестер, смотрим, а там 5 или 0, или даже минус. То, что у двигателя вылетает из выхлопной трубы — это тоже источник диагностической информации. К примеру, вы приходите к врачу, говорите — у меня болит то-то и то-то, он дает вам направление на анализы, потому что ему нужна информация о том, что у вас там в крови и сколько там сахара, сколько того и того. То, что у двигателя в выхлопной трубе — это то, что произвел двигатель в результате своей работы, в результате своей жизнедеятельности. Он выполняет механическую работу и производит отработанные газы. Вот как доктор по анализу видит, что происходит, так и мы по составам отработанных газов видим, что происходит в двигателе. Естественно, характер информации, которую мы получаем с помощью этих приборов, он разный. Газоанализатор выдает одно, мотортестер другое, сканер выдает третью информацию. Даже основными диагностическими приборами мы не может полностью собрать информацию о некорректной работе двигателя. Остаются небольшие области, в которых все три прибора бессильны. Здесь используется дополнительное диагностическое оборудование. В первую очередь, это набор топливных манометров. Набор переходников под разные системы, разные модели автомобилей. Компрессометр служит для оценки состояния цилиндров. Но более серьезно их можно оценить пневмотестером. Им можно определить досконально работу цилиндра, железа цилиндра. Приезжает автомобиль, троит, подтраивает. Меряем компрессию — все хорошо, но по газоанализу видно, что не все хорошо, а компрессия вроде бы нормальная. Берем пневмотестер, смотрим — а в одном цилиндре утечка. И уже знаем: какая утечка и куда через клапан, через кольцо или в систему охлаждения. Этот прибор очень желательно иметь. Он, конечно, стоит порядка 6 тысяч, но прибор очень полезный, сколько дефектов можно найти с его помощью — не пересчитать. Если вы сняли для какого-либо измерения наконечник с высоковольтного провода, его ни в коем случае нельзя просто оставить где-то. Если мы снимем провод и просто положим — мы убьем катушку. Поэтому разрядники обязательно потребуются. Дело в том, что, искровой зазор большой на разряднике, и на свежем воздухе мы катушку нагружаем, даем ей, как говорится, пинка. Зазора нет, давления нет, здесь нужно понимать — в цилиндрах есть давление, а на воздухе давление — одна атмосфера, и пробивается гораздо легче. Машина не заводится — искра есть, все есть. Одели провод, положили свечу на двигатель, крутим двигатель — искра есть. Цепляем мотортестер, смотрим осцилограмму — искры нет. Катушку поменяли, машина завелась. Искра была, на воздухе, на свечке она была. Если бы нацепили свечу на разрядник, мы бы увидели, что искры нет. На разряднике зазор большой, искры бы там не было. Такая вещь тоже полезна. Попросту говоря — это генератор дыма. Туда заливается специальный состав, он там нагревается, дымится со страшной силой, и дым подается во впускной коллектор. Это делается для того, чтобы найти утечки во впускном коллекторе. Какие места утечек могут быть:. Конечно, это не основной прибор, нет крайней необходимости в нем, но очень полезная вещь, очень удобная и значительно облегчает поиск подсоса воздуха. Тоже очень полезная штука, стоит копейки. Этим прибором можно прослушать двигатель на пример каких-то механических стуков, где-то там поршня постукивают, клапана постукивают, побрякивают, используют для прослушивания форсунок. Очень удобная штука, одно дело, когда вы что-то померяли, посмотрели. А если предполагать, что детонация происходит из-за нагара в камере сгорания, потому что других причин нет? Эндоскопы бывают как самостоятельные приборы и как камеры с подключением к компьютеру такие будут дешевле. Существует большая проблема — не заводится двигатель в морозы. На впускных клапанах, вследствие подачи топлива на клапан — впрысковые моторы подают топливо на клапан, и он обрастает смолой, покрывается ей как губкой. И в итоге впрысковые моторы вот этим страдали. Форсунка брызнула на клапан, бензин впитался, образовавшейся смолой, и машина не завелась. Тоже, это очень легко обнаружить эндоскопом. Для работы потребуется набор тестеров и всевозможных пробников. В основном, лучше покупать тестеры, заточенные именно под автомобильную тематику, чтобы он мог и померить то, что интересует. Помимо оборудования необходимы базы данных. Без базы данных на современном диагностическом участке попросту никуда. Естественно, автодилер получает от производителя какую — то компьютерную программу, в ней заложена вся информация по ремонту, сроки обслуживания, все моменты затяжки, все геометрические размеры, заправочные объемы, все электросхемы, в общем, все необходимое для работы специалиста на станции. Такая база данных называется дилерская. В статье мы рассмотрели диагностическое оборудование для диагноста бензиновых двигателей. Это, конечно, список в идеале. На практике же не всегда будет возможность приобрести тот или иной прибор, да и специфика работы может не потребовать часть упомянутых приборов. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Notify me of followup comments via e-mail. You can also subscribe without commenting. Какое бывает оборудование для проверки электроники автомобиля? Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно. Добавить комментарий Отменить ответ.

Диагностическое оборудование

Усолье-Сибирское закладки Экстази

Диагностическое оборудование

Купить закладку Мета, метамфа через телеграмм Алмата

МДМА купить Аридея

Выгодные цены на товары каталога Диагностическое оборудование на OZON. Большой выбор, фото, отзывы и отличный сервис. Доставка по всей России.

Бошки AK-47 купить Суботица, Сербия

Диагностическое оборудование

Гашиш купить Ненецкий автономный округ

Диагностическое оборудование

Ищете, где купить диагностическое оборудование для автомобиля? Отличный выбор и быстрая доставка без предоплаты! Доставка в пункт выдачи по всей России или курьером по адресу.  Наши специалисты в кратчайшие сроки подберут для Вас самое функциональное устройство по самым низким ценам, конкретно под Ваши задачи и цели! Напишите нам прямо сейчас!.

Купить кокаин Рыльск закладкой

Диагностическое оборудование

Купить | закладки | телеграм | скорость | соль | кристаллы | a29 | a-pvp | MDPV| 3md | мука мефедрон | миф | мяу-мяу | 4mmc | амфетамин | фен | экстази | XTC | MDMA | pills | героин | хмурый | метадон | мёд | гашиш | шишки | бошки | гидропоника | опий | ханка | спайс | микс | россыпь | бошки, haze, гарик, гаш | реагент | MDA | лирика | кокаин (VHQ, HQ, MQ, первый, орех), | марки | легал | героин и метадон (хмурый, гера, гречка, мёд, мясо) | амфетамин (фен, амф, порох, кеды) | 24/7 | автопродажи | бот | сайт | форум | онлайн | проверенные | наркотики | грибы | план | КОКАИН | HQ | MQ |купить | мефедрон (меф, мяу-мяу) | фен, амфетамин | ск, скорость кристаллы | гашиш, шишки, бошки | лсд | мдма, экстази | vhq, mq | москва кокаин | героин | метадон | alpha-pvp | рибы (психоделики), экстази (MDMA, ext, круглые, диски, таблы) | хмурый | мёд | эйфория

Оборудование для диагностики автомобилей всех марок. В ассортименте компьютеры для проведения диагностики, кабели и провода для подключения. Доставка по России. 8 ()

Гашиш закладкой купить Люберцы

Диагностическое оборудование

Альп-д’Юэз закладки Мефедрон

Диагностическое оборудование

Марки ЛСД 25 купить Татарстан

Марки ЛСД 25 купить Вади ас-Сир

Диагностическое оборудование

Белебей закладки Бошки AK-47

Всем привет, расскажу Вам сегодня какое диагностическое оборудование выбрать новичку или небольшому СТО. К нам часто обращаются владельцы СТО, которые желают открыть диагностический пост, но не хотят тратить большие деньги. Нежелание тратить большие суммы может быть обусловлено из-за малой проходимо.

Метамфетамин без кидалова Рыбинск

Диагностическое оборудование

Мефедрон в Краснодаре

Report Page