Диагностическое оборудование
Диагностическое оборудованиеДиагностическое оборудование
Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!)
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Диагностика автомобиля представляет собой целую систему средств методов определения технического состояния определенного устройства или системы. Такое оборудование различается по сложности исполнения, применимости и эксплуатации, точности и возможностям анализа. Современное авто оснащается электронными блоками управления, способными сохранять и записывать информацию о возникших перебоях Diagnostic Trouble Code , которая получается со штатных датчиков. Некоторые ЭБУ предусматривают реализацию потенциала сохранения как кодов ошибок и неисправностей, так и необходимых параметров работы всей систем на тот момент. Второй класс — мотор-тестеры, предназначенные в основном для диагностики двигателя; автомобильные осциллографы. Особенностью работы сканера является отсутствие собственных датчиков, при этом он подключается к ЭБУ, а информацию считывает из системы. С помощью автосканера вполне реально получить паспортные данные самого ЭБУ, ликвидировать накопленные ошибки, сделать активным оборудование, которым данный ЭБУ управляет, перепрограммировать блок, поменять параметры отображения информации на панели приборов. Многие сканеры даже оборудованы функцией считывания данных, записанных ЭБУ в одно время с кодом неисправности, а это позволяет профессионалу-диагносту как узнать о неисправностях, так и определить причины их возникновения. Помимо этого, многие приборы могут снимать параметры как со штатных датчиков, так и посредством дополнительного функционала, к примеру, мультиметра или осциллографа. Автосканеры выполняются в виде самостоятельного автономного прибора или же в виде отдельного комплекса ПК, который состоит из набора адаптеров и программного обеспечения. Как правило, функциональные возможности у них одинаковые, отличаются они лишь удобством в эксплуатации. Обусловлен выбор определенного типа лишь личными предпочтениями. Особенность мультимарочников — возможность поддерживать сразу несколько протоколов, а также снабжение набором кабелей-адаптеров. Тем не менее, функциональные возможности таких сканеров ограничены. К примеру, мультимарочники практически не способны перепрограммировать ЭБУ, они плохо приспособлены к внедрению исполнительных механизмов. Чтобы устранить проблему специалистам-техникам необходимо воспользоваться особыми справочниками, в которых расшифровывается код, а затем самим найти выход. Самыми популярными марками мультимарочных сканеров сейчас являются AutoBoss и Launch X Они способны работать с большинством автомобилей европейского, американского, китайского, японского, корейского производства. Такие приборы воплотили, пожалуй, наиболее широкий функциональный набор, там предусмотрена даже ведомая диагностика, то есть сканер может не только определять код неисправности, но даже отсек ее возникновения. Он ведет диагноста через определенный алгоритм, выдавая возможные причины и варианты решения данной проблемы. Осциллографы и мотор-тестеры для диагностики автомобиля. Осциллографы — это приборы, позволяющие в числовом или графическом виде получать информацию касательно работы определенной системы и делать результативные выводы о ее исправности при этом полученные данные сравниваются со стандартными. Современные автоосциллографы оснащены рядом дополнительных датчиков, которые позволят прибору выполнять в некотором роде функции мотор-тестера. Мотор-тестер в отличие от автосканера получает информацию не из системы ЭБУ, а со своих датчиков. В режиме осциллографа он выдает информацию относительно адекватности работы датчиков ЭСУ, показателях управляющих сигналов. Проверяет параметры цепочек системы зажигания. В режиме тестера мотор-тестер диагностирует работу различных составляющих двигателя. К примеру, изменение давления в цилиндрах, падение оборотов, тестирование по пусковому току, разрежение в коллекторе. Некоторые мотор-тестеры оснащаются имитаторами сигналов, создающими аналог сигналов датчиков СУ автомобиля. Дополнительные опции могут включать функцию тестирования неэлектрических параметров, к примеру, измерение температуры жидкостей, топлива, давления масла. Функция осуществляется посредством специальных датчиков, которые преобразуют неэлектрические параметры в электросигналы. Любой иммобилайзер призван предотвратить угон авто, но и он не гарантирует отсутствия сбоев, потери ключей владельцем, ошибок в действии брелоков. Этот тип устройств используется для считывания информации, перепрограммирования и удаления ошибок. Главная функция — изменение показаний спидометров. Большинство современных корректоров оснащены комплексом специальных функций, и могут использоваться как программаторы и тестеры некоторых систем автомобиля тестирование подушек безопасности, кода доступа антиугонных систем. При этом диагностическое оборудование выступает средством поиска неисправностей. Более мобильным является автономный прибор, при этом программный комплекс предполагает наличие комфортного интерфейса на базе операционной системы. Мотор-тестеры совмещает функции автоосциллографов и собственных устройств, тестирующих работу электрооборудования двигателя. Применяться они могут как для тестирования двигателя, так и для диагностики прочих систем.
Диагностическое оборудование
Марки в Бахчисарайоспаривается