A Diósgyőr lesz a Vidék Fradija

A Diósgyőr lesz a Vidék Fradija


A Sportkormányzat 2020 végére úgy látszik elismerte, hogy a befektetett milliárdok ellenére csúnyán befürdött a Videotonnal. Hiába a bajnoki címek, kupagyőzelmek, hiába az európai kupaszereplés, a Videotonnak nincs igazi tömegbázisa, nincs nézője, ezért nincs igazi marketingértéke, így pedig nem alkalmas a budapesti csapatokkal szemben a vidékiség megjelenítésére a futball élmezőnyében.

Az egypólusú magyar labdarúgásban elengedhetetlenül szükséges lett tehát egy, már eleve komoly tömegbázissal rendelkező klub saját képre formálásával valódinak tűnő, és egyben vidéki ellensúlyt képezni a pesti Ferencvárosnak. A Nemzet (Nép) Csapata mellett szükségessé vált egy Vidék Csapata is.

Utóbbi szerepének betöltésére pedig Miskolc a tökéletes helyszín:

  • új, csodaszép és nagy stadion,
  • sok néző,
  • ellenzéki városvezetés két évvel a parlamenti választások előtt.

Oda kell vinni a focit, ahol néző várja, és ahol hasznot lehet belőle húzni! Miközben onnan kell elvinni a focit, ahol nincs semmiféle ráhatás a klubvezetésre, tehát semmi járulékos haszna sincs a klub létezésének!

Az új diósgyőri modell elfogadtatásában nagy segítség lehet Varga Judit igazságügyi miniszter, valamint Csöbör Katalin, a térség fideszes országgyűlési képviselője, akik felváltva tűnnek fel hol zöld-fehér ferencvárosi, hol piros-fehér diósgyőri színekben, és büszkén hirdetik kettős identitásukat. Egyszerre nemzeti és egyszerre vidéki.

A feladat egyszerű: a Diósgyőrnek bent kell maradnia az NB I-ben, majd megerősödve a dobogóért menni, miközben az Újpestnek ki kell esnie. Ehhez a célhoz pedig minden eszköz megengedett.


Elsőként meg kell vásárolni a Diósgyőrt, és amennyire lehetséges, úgy mindenképp olyan kézbe adni, amely kéz nem rendelkezik önálló mozgástérrel.

A megoldás egy stróman, valamint egy csendestárs vásárló. A stróman legyen közel Felcsúthoz (Magyar Mátyás, a felcsúti orvosi stáb tagja), valamint a csendestárs legyen kellően lojális a felcsúti cégbirodalomhoz (Szijj László, a Hódút, a Duna Aszfalt, és egyéb cégek tulajdonosa).

Végső soron a Diósgyőr is Mészáros Lőrinc és körének kezébe került.

A klub csoporton belüli helyzetét jól szemlélteti, hogy a szintén Mészáros Lőrinc tulajdonában lévő horvát NK Osijek (Eszék) csapatától több játékos is érkezett a téli felkészülés során, valamint a decemberben kinevezett új vezetőedzőt is egy korábbi eszéki szakember váltotta.

A Diósgyőr sportigazgatója maradt az a Benczés Miklós, aki a Diósgyőr mellett volt a Felcsút és a Mezőkövesd edzője is, valamint a Fidesz színeiben miskolci önkormányzati képviselő.


A következő feladat a télen komoly ponthátránnyal, az utolsó helyen forduló csapat megmentése lesz.

A Diósgyőr a 2020/21-es bajnokság első 16 fordulójából mindössze három mérkőzést nyert meg a pályán:

  • az 1. fordulóban otthon a Mezőkövesdet (elnök: Tállai András, a Pénzügyminisztérium államtitkára)
  • a 8. fordulóban otthon a Felcsútot (elnök: Mészáros Lőrinc)
  • és a 2. fordulóban (télre halasztva, már az új vezetéssel) idegenben a Ferencvárost (elnök: Kubatov Gábor, a Fidesz pártigazgatója)

Ezen kívül a 10. fordulóban az MLSZ játék nélkül nekik ítélte az Újpest elleni hazai mérkőzést, mert az Újpest nem tudott kiállni a csapatot sújtó koronavírus-fertőzés miatt.

Vagyis: a Diósgyőr mindhárom győzelme erősen kormányközeli csapat ellen született, miközben a kiesésre ítélt Újpest ellen az MLSZ adta nekik a három pontot.


Ha a pályán mégsem sikerülne elérni a bennmaradást, akkor következhet az NB I. létszámának felemelése.

A létszámemelés megágyazása is elkezdődött a téli szünetben azzal, hogy Csányi Sándor egy sajtóbeszélgetésen külön kiemelte, mennyire elégedett a jelenlegi tizenkét csapatos létszámmal. A Nemzeti Sport (főszerkesztője Szöllősi György) a kijelentést követő napokban több első- és másodosztályú klubot is megkérdezett a bajnokság létszámának ideális értékéről, és szinte minden klub képviselője az emelés mellett tette le a voksát azzal a címszóval, hogy a magasabb létszámú NB I-ben több magyar fiatal léphetne pályára.

Report Page