Девять мостов Ужуписа 

Девять мостов Ужуписа 

«Погулянка» — медиа о Вильнюсе / by Stefan


1. Pilies Tiltas (Замковый мост)

Замковый мост соединяет берега Вильнюса, расширяющиеся в месте слияния рек. Благодаря конструкции опор берега остаются прочными и уже долгое время не изменяют свою форму. Он также дает началу отсчета Антакальниса, одного из старейших пригородов Вильнюса. Известные дворянские семьи Литвы построили здесь у реки просторные летние резиденции: Sapiegos, Pacai, Sluškos, Oginskiai. Столетие назад в нем бурлило удивительное разнообразие летних развлечений – ухоженные сады для прогулок у реки (Китайский и Tivoli), возле дворянских дворцов (Sapiegos, Sluško), загородные ресторанчики, кабаки с бильярдными, ипподром на место нынешнего транспортного узла, размеры которого также подходили для выступлений летательных аппаратов.

В нынешнем виде Замковый мост дошел до нас с XIX века с высоко поднятый над берегами, защищенный от паводкого льда прямоугольной каменной насыпью, украшенной отлитыми в Варшаве стальными перилами с Výtis («витязь, всадник, преследующий») и символом царской власти — короной. Интересно, что прочность мостов в то время проверяли, пропуская маршем 600 солдат с 6 пушками или пожарными машинами, наполненными до отказа бочками с водой.

Тип мостов мостов с высоко поднятым проездом над руслом реки, поддерживаемым кирпичными насыпями и прочными металлическими конструкциями, был связан с ростом города. Рост был простимулирован промышленным развитием, на выбор конструкции также повлияли суровые снежные зимы того времени. Оттепель вызывала небывалые наводнения, из-за которых жителям Паплауи (нынешний квартал Паупис) пришлось покинуть свои дома. Разрушительные наводнения 1887 и 1888 годов привели к изменению инженерной мысли в строительстве мостов Вильнюса.

2. Parko tiltelis (Парковый мост)

Парковый мост соединяет Bernardinų sodą (Бернардинский сад) и Kalnų parką (Калнайский парк). У его подножия находится резиденция посла Королевства Голландии в Ужуписе. Когда-то в этом месте было здание ботанического сада, а после его закрытия перешло в ведение вильнюсского генерал-губернатора. 


Здание на правом берегу, у подножия холма Трех Крестов, арендовал Дворянский клуб для летних развлечений. Этот, как и многие другие клубы Российской империи и Западной Европы, собирали знатных мужчин по личным рекомендациям. Такие места были для гостей идеальным пространством для общения, обмена своих идей и переживаний.

По словам современников, именно карты позволяли это совместить. Кроме азартных игр в развлечения клуба входили: шахматы, кеглей, бильярда, роскошной еды, дорогого вина, долгих шумных вечеров с сигарами, музыкальных программ, танцев, девушек. А еще, именно члены Дворянского клуба установили в этом месте первые корты и начали играть в открытый теннис.

3. Fluxus tiltas

Построен в 1984 году. Он соединяет Вильнюсскую академию искусств с Бернардинским садом (бывший Серейкишский парк). Архитектор – Витаутас Брендикис . 

Ранее мост назывался Dailės akademijos tiltu (Мост Академии художеств), свое нынешнее юридическое название он получил 1 апреля 2007 года.

4. Bevardis (Безымянный)

Бетонный мост позволял перевозить материалы для строительства Художественного института и был оставлен для нужд жителей. Недалеко вверх по реке в 18-19 вв. берега соединяла уникальная крытая деревянная арочная галерея. По нему бернардинцы ходили в церковь и могли подойти прямо к балкону органа, чтобы незаметно поучаствовать в службе. Галерея и часть самого монастыря в 19 веке были снесены весенними паводками, изменившим и течение реки, и привычки людей.

5. Bernardinų tiltas (Мост Бернардина)

Построен в 19 веке рядом с Королевской мельницей.

Мост соединяет улицы Malūnų (Мельничная) и Maironio. Длина моста 18,07 м. 

Строительство надежных кирпичных мостов в 19 веке связано с ростом города. В городе росла промышленность, продолжались наводнения, поэтому образ мостов менялся . Самый старый из трех наиболее прочных мостов Ужуписа Бернардинский был окончательно укреплен после наводнения 1880 года. Только каменные устои и контролируемые берега помогли закрепить мост навсегда.

Во время роста промышленности движение через мосты было настолько интенсивным, что городской совет планировал его расширить. Предложенным проектам активно противодействовали местные жители. Чтобы предотвратить стройку они начали активно укреплять свои пристройки и жаловаться на участки, которые по их мнению урезали незаконно.

Побережье между мостами Бернардина и Ужупис – показательное пространство для общины этого района. В советское время в Ужуписе останавливались романтики, тоскующие по сельской романтике, вольнодумные художники и поэты, не числившиеся ни в одном ряду, бездомные смутьяны, отбывшие наказание, студенты-искусствоведы, ищущие простор для самовыражения. Этот район был творческим центром города, где люди могли выражать себя так, как им вздумается. Именно благодаря им на побережье до сих пор сохраняется неповторимый свободный дух.

 Металлический мост был построен около 1880 года. Он был реконструирован примерно в 1956 году. Ежегодно 1 апреля здесь работает пограничный пост Республики Ужупис — об этом мы рассказали в предыдущей статье про Ужупис.

6. Užupio tiltas (Ужуписский мост)

По желанию царя Žygimanto Senojo (Сигизму́нд I Ста́рый) в 1538 году на этом месте было разрешено построить мост, который соединил Полоцкую дорогу, а затем и главную дорогу на восток в сторону Москвы. В 1795 году здесь произошло одно из последних сражений армии ВКЛ (Великое княжество Литовское), местных повстанцев и армии царской Российской империи, наступавшей на столицу. Усилия жителей Ужупе по спасению Вильнюса увековечены в драме Я. Марцинкявичюса «Katedra» (Собор). 

Нынешний мост был построен в 1901 году по проекту инженера В. Малиновского. Длина Ужуписского моста 19,9 метра, ширина 9,68 метра.

Ежегодно 1 апреля здесь работает пограничный пост «Мост Ужупис» для пешеходов и пассажиров Республики Ужупис.

7. Monmartro

Пешеходный мост, соединяющий нижний Ужупис с кварталом Tymo и Misionierių sodais (сад миссионеров). Он был построен в советское время, когда возникла необходимость переходить через теплотрассу.

На улице Paupio, почти сразу за стеной Конституции, есть необычный дворик в сторону Вильнюса. Интересно прогуляться по побережью от пешеходного моста Monmartro, который ведет к рынку Tymo turgus, к старому мосту, соединяющий улицу Paupio через реку. На берегу, под сенью деревьев, много красивого: терраса Family restaurant, разновозрастные лестницы, ведущие к воде и обрушившейся мойке, гостеприимные распахнутые двери во внутренние дворики и потайные ходы, симпатичные балконы. 

8. Paupio tiltas

Упоминается уже в 1775 г. Современный мост был построен в 1877 году варшавской фирмой. Это было необходимо для удобного сообщения из Паплауяса по улице Малунай в сторону порта Нерис.

После активизации планов по укреплению суверенитета здесь действует пограничный пост Республики Ужупис. 

9. Mirusiųjų tiltas (Мост Мертвых)

Он был построен в советское время, когда возникла необходимость проложить через Вильнеле теплоотрассу. В настоящее время демонтирован. Новый мост был построен немного ниже канала в 2018 году компаниями MG Baltics, MG Valda (Darnu group) и администрацией Вильнюсского городского самоуправления, при строительстве были использованы в том числе и средства ЕС. В 2019 году мост был введен в эксплуатацию.

Если свернуть с недавно вымощенных дорожек этих набережных и подняться по ним вдоль стены Виленского бернардинского кладбища, то можно попасть в потайной уголок кладбищенского склона. Здесь вы найдете недосягаемый цивилизацией, дикий пляж Вильнюса - мелкий для принятия солнечных ванн, удобный для укрытия от зноя.


Подписывайтесь на нас в Telegram, Tiktok & Instagram.

Report Page