Девушка и мощное авто
Девушка и мощное авто
Особенности новой гелиевой съемной тонировки для авто
Комплектующие гофролинии машина «Venus AC140» Дата
Два автомобиля движутся навстречу друг другу со скоростями
Ребенок в кабине грузовика! Можно ли? В наш динамичный
Автомобильные аккумуляторы При заказе товара, вы получите
Длина сетевого кабеля стиральной машины Для правильного
Прогрев D5 ч2 В продолжение записи ТЫЦ Далее расшифровки
402 км 5 ч. 45 м. 41 л 2 091 руб. Отчеты пользователей
© 2022 О машинах и не только. Все права сохранены. Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению. Материалы могут содержать информацию, предназначенную для пользователей старше 18 лет. 18+
Информационно-развлекательный портал о машинах, мотоциклах и прочих транспортных средствах
Я лично мать двоих детей, мужу не изменю, он обеспечен и поэтому покупает мне не дешевые машины! Впрочем, как и другим подобным мне женщинам!
Или это только мнения неудачников? Потому что не от своего мужа (владелец Х6), ни от брата (владел Лексус Ликс) ни от их друзей не слышала унижения в адрес «богатых дам».
Мыслитель (7919) Мозги не продаются, увы.
Когда ты заработаешь на своё авто, то возможно будешь его «жалеть» и соответственно жалеть других участников движения, а так судя по твоей реплике ДУШИ то у тебя и нет!
не знаю что значит выражение «подобным мне женщинам». «Насосала» это больше как выражение отношения к навыками и поведению данного объекта. Если Вы нормально едете хоть на чём, Вас даже никто и не заметит.
В Строгино прошлым летом дама на Х5 пенсионера на колёса намотала на зебре. Надо было видеть КАК она ехала, общаясь по телефону. Только, что ногу в окно не высунула. Окончив разговор, явно вспомнила. что куда-то очень торопится.
а почему Вы здесь свой «крик души» публикуете, а сами отвечающих и оскорбляете? у меня несколько вариантов: -Вы-тролль -Вы-дурно воспитанная богатенькая дамочка, неумеющая корректно вести себя на дороге и в общении с людьми (Вы их презираете) -Вы-дурно воспитанный тролль
женщина, соблюдающая ПДД на дороге вообще незаметна, хоть на запоре, хоть на кайенне а дамочка, болтающая по сотке и перестраивающаяся с крайнего правого в крайний левый через три полосы да с высунутым в окно «факом»—разумеется, притягивает взгляды и собирает эпитеты)
Продюсер Майя Демидова, решила на собственном опыте убедиться, какую роль для мужчин играют финансовое положение и социальный статус их потенциальной избранницы.
Желание написать этот текст возникло у меня после тест-драйва Jaguar F-Type, на котором я каталась по Москве на протяжении нескольких дней. Правда, за это время я протестировала не только сам автомобиль, но и многих мужчин. Как часто я слышала от знакомых парней, будто девушки ведутся на дорогие тачки. Оказавшись за рулем F-Type, я выяснила, что мужчины западают на барышень с шикарным авто ничуть не реже. Став обладательницей дорогой иномарки, я в буквальном смысле слова завладела вниманием еще и всех парней, которые встречались мне на пути.
Я должна была протестировать машину еще в начале июля. Однако обстоятельства сложились так, что этот «жеребец» достался мне только в сентябре. Тест-драйв был для меня столь долгожданным, что даже осенняя погода не отпугнула. Помню, как накануне встречалась с подругой и обсуждала план своих действий на период, когда я стану «классной чикой» на крутой тачке. Намерения у меня, конечно же, были наполеоновские.
Мою подготовку ко встрече с заветным автомобилем можно было сравнить со сборами на волнительное свидание. За три дня перед встречей с парнем-красавчиком ты сидишь на кефире, затем всю ночь накануне думаешь, как пройдет знакомство, просыпаешься в приподнятом настроении, красишься два часа, надеваешь крутые шмотки и заказываешь такси, чтобы не помяться. И вот ты уже на пути к своему счастью. Именно такое чувство я испытывала перед долгожданным тест-драйвом. Неожиданно тем самым утром раздается звонок, и мне сообщают, что вновь не смогут выдать автомобиль. Если честно, я даже не удивилась, потому что в последнее время постоянно сталкиваюсь с подобными «обломами». Правда, именно в этот раз я решила, что все должно быть по-моему, и забрать свою мечту из автосалона мне нужно сегодня и ни днем позже. После трех часов томительного ожидания я все-таки смогла это сделать.
Итак, заветный момент настал. Я выхожу из салона, а следом за мной – еще трое мужчин под предлогом покурить. На самом деле им просто хотелось поржать над тем, как девушка на высоких каблуках будет залезать в спортивную тачку. Один из парней даже прикрикнул: «Барышня, проще прыгнуть с парашютом». А провожавший меня менеджер заботливо предупредил, что в случае чего я всегда могу вернуться. После такого я сразу поняла – за рулем F-Type скучно мне не будет.
Мои приключения начались буквально через несколько минут после того, как я выехала из автосалона. Уже на Кутузовском проспекте ко мне начал клеиться парень на белом Porsche. Я как дура начала улыбаться новому знакомому сквозь стекло авто, а параллельно писала подруге сообщения о том, что совместные планы на вечер могут измениться. Настойчивый поклонник сопровождал меня аж до самого Олимпийского проспекта, чтобы взять мой номерок. Помню, когда я ездила на Hyundai Solaris, то мужики со мной не церемонились – постоянно подрезали и крутили пальцем возле виска с мыслями о том, что я очередная дурочка, которой купили права. После того, как я пересела на Jaguar, манера вождения у меня абсолютно не поменялась, а вот отношение мужчин стало иным. Девушку на дорогой машине они дружно пропускали, обращали на меня внимание и отвешивали респекты. Могут ведь, когда хотят…
Признаюсь честно, в роль обладательницы роскошного авто я вошла быстро. За те пять дней, которые я провела за рулем этой машины, кем меня только не называли – и дочкой богатого папочки, и очередной содержанкой. Я на собственной шкуре прочувствовала все те взгляды, которые испытывают на себе девушки с дорогими тачками. Но самое главное – это то, как изменилось ко мне отношение мужчин. Буквально каждый встречный стал ходить передо мной на цыпочках и желал познакомиться с владелицей шикарной машины.
Уже на второй день тест-драйва я поняла, что управляя чем-то подобным я могу забыть про косметику и сексуальные «прикиды». Спортивный костюм, пучок на голове – и ты все равно остаешься звездой с дорогой тачкой, на которую клюют все мужики. В какой-то момент мне даже показалось, что других женщин вокруг не существует в принципе. Раньше я думала – чтобы сводить парней с ума, нужно быть «прокаченной» красоткой. А оказалось – достаточно просто иметь автомобиль стоимостью 10 миллионов рублей.
За пять дней моего тест-драйва я сходила на свидания с девятью мужчинами, среди которых оказался даже бывший участник реалити-шоу. Мой телефонный справочник пополнился на 25 ненужных мужских номеров. А тот самый парень на белом Porsche тоже не заставил себя долго ждать и пригласил на свидание, которое впоследствии затянулось на три месяца.
Почувствовав себя в роли хозяйки шикарного автомобиля, я по-новому посмотрела на мужчин. Если честно, итоги оказались неутешительными. Абсолютное большинство парней ведутся на девушек с дорогой машиной и ключевым фактором при знакомстве для них является именно материальное положение избранницы. На свидании они часто пытаются завести разговор об источниках доходов и социальном статусе своей собеседницы. И это, друзья, печально. Оказывается, вы, мужики, можете быть не менее корыстными и расчетливыми, чем некоторые барышни. Давайте не забывать, что представители сильного пола – это охотники, которые сами добиваются своих высот, завоевывают место под солнцем и обеспечивают себя достатком. Будем надеяться, что самостоятельных и независимых мужчин в наше время все-таки больше, чем меркантильных парней, которые стремятся найти себе обеспеченную девушку.
Уважаемые мужщины как вы относитесь к девушке на дорогой машине. вот мой небольшой пример я являюсь счастливой обладательницей PORSHE CAYENNE TURBO ВОТ лично когда меня видят мужщины водители то мне подмигивают(особенно в пробках) а вы что делаете.
Если она сама заработала на такую тачку и не ртом, то только уважение вызывает. Хотя, дорогую тачку и не ртом то….. навряд ли…
Я их объезжаю стороной, потому-что врядли она с ней справляется, а то не расплачусь.
Полностью согласен с 3,4,5,6 коментариями.
Подарите мне такую же иномарку, я не на кого не буду обращать внимания=)
Это хорошо когда во-мне не сомневаются. )
что то я смотрю девушки то и дело подкалывают друг друга, добрее надо быть…добрее)) а по теме: стараюсь держаться подальше, так как фиг знает что от нее ждать, может ей взбрете в голову разбить об тебя эту машинку, а потом пойти и купить такую же под цвет новых туфелек. Непредсказуемые!
Согласен с 3,4,5,6 и эти мысли приходят одновременно.
Сергей Augur Скворцов, по-моему тут никто никого не подкалывает! Просто все высказывают свое мнение!
Я пока не обращаю внимания на пол водителей в окружающих меня машинах. Хотя насколько опытный водитель в них примерно догадываюсь.
почему бы и не опытный. везде есть люди…в ведрах ездят-вообще не боятся….лезут как хотят-потомучто стоит тыщь 20 их корыто…
незлобин в камеди клаб на эту тему уже шутил))
С опаской. Особенно к юным девушкам. Стараюсь пропускать и помогать. Сама помню, как начанала… Страшно было, честно)) Поэтому стараюсь быть лояльна ко всем.
Согласен с 3,4,5,6 и эти мысли приходят одновременно. Охеренное хобби менять литые диски. Если учесть что на Porshe они стоят под 100т. р., то еще больше убеждаюсь в коментах 3,4,5,6.
Мне на Катиной страничке понравилось: «О себе». Как нестыдно свою меркантильность и страсть к баблу выкладывать на всеобщее обозрение…
Девушки за рулем тоже самое что обезьяна с гранатой
Kumische Главное, ты супер-гоньщик)) Сколько лет-то?
#24Сергей t_raven Пронин Люблю честные ответы.
#23 Очень жаль,что ты так думаешь.Не все девушки-обезьяны с гранатами,поверь мне.
пусть дома борщи варят, у меня жена через месяц получения прав разбила мою ласточку
Мужчинам ето дается проще! так что, в любом случае он был уверение… Т.к. мужики водят почти 150 лет а бабы лет 20 от силы!
во первых крутить баранку я научился на папиных коленях в 6 лет, а сам ездил на деревенских дорогах, пока не научился в город не сувался, по городу ездить начинал ночью когда транспорта минимум, а вы дамы думаете права получить и всё ок?
Девушка девушкуе рознь. Не все же блондинки))))
у женщин реакции нет такой. да и склад ума.я не женофоб
моя девушка получила права, научил я ее ездить… а теперь сомной когда ездит постоянно ногами педаль ищет)))))))))))))))) и еще пытается учить меня)))))))))))))))
А вы что-то имеете против блондинки за рулем? Женщины просто аккуратнее ездят. Я, например, ни разу не встретила ни одну девушку, которую прав лишили из-за того, что она села за руль в пьяном состоянии. А вот мужчин сколько угодно.
Я мужчин понимаю в этом плане! Почему с мужчинами разъехаться проще во дворе?! Пока какая-нибудь куропатка будет думать, как ей это сделать, слепя всех ксеноном подаренной ей машины? Почему дамы херово паркуются? Почему мужчины новички действительно ездят, будто родились с правами, хотя до автошколы и под капот не заглядывали?! Почему дамы так медленно ездят, почему не смотрят по сторонам?! Ничего не понимаю. Они ведь не тупее мужчин! Склад ума другой? Ну да, другой, только мне кажется на мастерстве вождения этого складываться не должно! Я ни в коем разе не обобщаю. Но большинство именно так и ездят! А насчет того, насколько женщины аккуратнее или неаккуратнее, так это еще спорный вопрос, после женщин подвеска на машинах убитая, масло не меняют, дабы им ездить тока, баранку крутить и педальки жать, причем желательно две, ноги то всего две!
Вот-вот! Или умиляет смотреть, как глохнут на светофорах! Ну не можешь на механике, бери автомат 🙂 Пральна?
Правильно. Сожгут всё сцепление,заглохнут на светофоре и говорят,что машина плохая)))
яодин раз в пробке стоял, а в переди на матизе дамочка стояла, вдруг врубает заднюю и начинает катить на меня, я в ахуе,сигнал не работает у меня, на зад пару сантиметров по быстрому сдал, объезжаю её, пальцем у головы покрутил а она мне машет, типо пошёл ты!
Соня Яновская, ты про собачку говоришь! Я похлеще картину видела. Едет ВАЗ 21043, годов девяностых, за рулем дама, плотный поток. А на руках у нее…. ребеночек (. ) месяцев 7-9, сидит, глазенками смотрит. Ну объясните, ну как так можно! Эта неуправляемая старая бондура, городское движение, любое торможение, он же может головкой удариться об руль…
Да вообще, дети это святое, самое родное и любимое, что может быть у женщины, ну вот я и ехала тогда с отпадшей челюстью. Да даже не на бондуре, хоть на Лексусе новом, автокресла не просто так придумали…
Проверьте себя, подвержены ли вы стереотипному мышления
Правда ли, что женщина за рулем — беда на дороге? Действительно ли большинство женщин боятся и не хотят водить автомобиль? Ведь именно так считает большинство.
На самом деле ситуации на дорогах бывают разные, но когда встает вопрос о предвзятости к женщинам-водителям, тут все вспоминают стереотип — женщине за рулем не место. Прекрасной половине человечества приписывают неадекватное поведение за рулем, отсутствие навыков экстремального вождения, тотальная невнимательность, покупку прав и другие мифы. Попробуем разобраться, как же обстоит дело на самом деле.
Женщины предпочитают маленькие автомобили
Это неправда. Все зависит от самой женщины. Кто-то предпочитает кроссоверы, кто-то маленькие машины, а кто-то обожает гоночные. Но для большинства женщин важнее функции автомобиля и его безопасность.
Женщины не способны заботиться и обслуживать машину
Бывают женщины, которые действительно довольно утилитарно относятся к своей машине, но их очень мало. В основном девушки намного аккуратнее и педантичнее, чем мужчины. Они будут регулярно мыть машину, следить за ее состоянием и т. д. Даже когда поломка будет незначительна, женщина лучше перестрахуется и отправит авто на ТО.
Когда мужчина или иногда и женщина видит, как молодая девушка управляет дорогим автомобилем, к примеру, Porshe Cayenne, то сразу приходят мысли, что такую машину она заработала явно не собственным умом. Только никому в голову не приходит, что девушка действительно могла сама купить такую машину. Мир стремительно меняется, сегодня многие дамы занимают высокие позиции в бизнесе, поэтому сами могут решать, какое им приобрести авто.
Зеркало отвлекает женщин, во время движения они пудрятся и подкрашиваются
Мы всегда куда-то бежим, поэтому иногда не успеваем нанести макияж, но женщины нашли выход и из этой ситуации. Да, действительно, многие из нас пудрятся и подкрашиваются, используя для этого зеркало заднего вида. Но с одной поправкой: делаем мы это только когда стоим в пробке, а не во время движения (экстремальные случаи мы в данном случае не рассматриваем).
Нет статистики, которая может опровергнуть миф. Но в 2010 году британская полиция провела эксперимент: на небольшом участке дороги они установили камеры, и оказалось, что 14 водителей из тех, кто проехал, отвлекались от дороги. Все они были мужчинами. Есть еще одно небольшое исследование — американского фонда безопасности дорожного движения. Согласно их данным, женщины чаще отвлекаются на телефон, а вот мужчины — на разговоры с пассажирами.
Британская компания National Car Parks провела исследование, в ходе которого выяснилось, что мужчины в среднем тратили на парковку 16 секунд, женщины — 21 секунду. При этом 77% женщин припарковались, не нарушив правила и не мешали другим автомобилистам. У мужчин этот показатель составил 53%. Так что в данном случае, согласитесь, можно поспорить, кто паркуется лучше.
Женщины плохо ориентируются за рулем из-за топографического кретинизма
У мужчин и женщин по-разному устроен мозг. Мужчины лучше ориентируются в пространстве, а женщины лучше запоминают конкретные образы. Женщинам проще ориентироваться по каким-то объектам, кафе, цветам и т. д. Но в целом на местности мы ориентируемся одинаково.
Да, в большинстве случаев девушки действительно ездят медленно, но это происходит от неопытности или излишней аккуратности. Все-таки не забывайте, что многие из нас сели за руль позднее, чем мужчины.
Большинство женщин боятся или не хотят водить автомобиль
А вот это действительно так. Причем для этого есть объяснение, и не одно. Во-первых, большинство девушек привыкло ездить на такси, с водителем или со второй половинкой. Во-вторых, нередко в боязни женщин сесть за руль виноваты именно мужчины — как раз из-за стереотипов и мифов, навязанных обществом. В-третьих, присутствует вполне земной финансовый вопрос — у нас пока еще девушки зарабтывают меньше, чем представители сильной половины человечества. Поэтому в данном случае играет роль нехватка средств на покупку хорошего автомобиля. В-четвертых, мы просто трусишки — боимся иногда возможных аварий, погодных условий и даже темноты.
Есть много факторов, которые влияют на то, чтобы автомобиль выглядел дорого. Возможно, это престиж марки и/или статус определенной спортивной модели, седана или внедорожника. Возможно, на восприятие автомобиля влияют иные факторы. В любом случае многие люди хотели бы иметь автомобили, которые выглядели бы богато, роскошно, давали бы им жизненно важный статус в глазах окружающих.
Но, к сожалению, большинство из нас не имеют возможности приобрести дорогой роскошный автомобиль. Так что – о мечте с детства нужно забыть или копить на дорогую машину полжизни? На самом деле, если для вас важно, чтобы ваш автомобиль выглядел роскошно, дорого и эксклюзивно на дороге, не обязательно тратить огромные деньги.
Дело в том, что многие автолюбители на самом деле даже могут не подозревать, что на вторичном рынке доступно много автомобилей, которые сделают вас в глазах окружающих богатым человеком. Особенно состоятельным и успешным вы будете казаться для девушек. И на помощь вам здесь придет главный враг любого автомобиля (который окажется вашим лучшим другом) – амортизация. Из-за амортизации большинство автомобилей быстро теряет свою рыночную стоимость.
Особенно это касается дорогих роскошных автомобилей, многие из которых могут всего за 2-3 года упасть в цене более чем на 50 процентов. Благодаря этому тем, кто хочет дорогую модель, можно исполнить свою заветную мечту, купив хорошо подешевевший люкс-автомобиль. Причем вы можете купить даже самый роскошный автомобиль. Мы собрали для вас 18 дешевых автомобилей, которые заставят девушек и многих окружающих вас людей думать, что вы богаты.
Subaru BRZ – удивительный маленький спортивный автомобиль с серьезными характеристиками и управляемостью. Это не самый мощный, но, пожалуй, один из самых интересных для вождения автомобиль. Самое интересное, что за рулем этой машины вы будете выглядеть богатым и состоятельным человеком. Купить сегодня подержанную Subaru BRZ можно за 1,0-1,2 млн рублей (за авто 2013-2014 года).
Согласитесь, за такую сумму вы вряд ли приобретете новый автомобиль, который будет делать вас в глазах окружающих состоятельным человеком. А уж девушки, которые, как правило, не разбираются в автомобилях, будут думать, что вы владеете спорткаром, сравнимым по стоимости с Ferrari. И все это благодаря уникальному дизайну Subaru BRZ.
Любители мощных автомобилей, наверное, в прошлом мечтали о горячей Audi RS4. Но, увы, позволить себе купить такой автомобиль могут не многие водители. Например, сегодня новая RS4 в кузове В9 стоит от 5,4 млн рублей. К счастью, как обычно это бывает с дорогими специфичными автомобилями на вторичном рынке, ценники на эту модель уже не пугают.
Например, 2014 года автомобиль можно сегодня приобрести в среднем за 2 млн рублей. За авто 2006 года сегодня в среднем просят 1,5 млн. Так что если вы мечтали за рулем этой машины познакомиться с какой-нибудь девушкой, у вас прекрасный шанс сделать это сегодня. Поверьте, если вы даже купите автомобиль 2006 года, большинство девушек все равно будут думать, что у вас свежий дорогой мощный автомобиль.
Опре
Голая Шарика с большими сиськами мастурбирует на кровати
Порно групповое Скачать и смотреть групповое порно
Мужик ставит раком жопастую брюнетку и в Full HD трахает ее в попу от первого лица