Детейлинг бизнес план
Детейлинг бизнес план🔥Капитализация рынка криптовалют выросла в 8 раз за последний месяц!🔥
✅Ты думаешь на этом зарабатывают только избранные?
✅Ты ошибаешься!
✅Заходи к нам и начни зарабатывать уже сейчас!
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
✅Всем нашим партнёрам мы даём полную гарантию, а именно:
✅Юридическая гарантия
✅Официально зарегистрированная компания, имеющая все необходимые лицензии для работы с ценными бумагами и криптовалютой
(лицензия ЦБ прикреплена выше).
Дорогие инвесторы‼️
Вы можете оформить и внести вклад ,приехав к нам в офис
г.Красноярск , Взлётная ул., 7, (офисный центр) офис № 17
ОГРН : 1152468048655
ИНН : 2464122732
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
✅ДАЖЕ ПРИ ПАДЕНИИ КУРСА КРИПТОВАЛЮТ НАША КОМАНДА ЗАРАБАТЫВЕТ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ СТАВЯ НА ПОНИЖЕНИЕ КУРСА‼️
‼️Вы часто у нас спрашивайте : «Зачем вы набираете новых инвесторов, когда вы можете вкладывать свои деньги и никому больше не платить !» Отвечаем для всех :
Мы конечно же вкладываем и свои деньги , и деньги инвесторов! Делаем это для того , что бы у нас был больше «общий банк» ! Это даёт нам гораздо больше возможностей и шансов продолжать успешно работать на рынке криптовалют!
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
Как открыть детейлинг центр с нуля? Все этапы построения бизнеса.
Мы уже рассказывали, что такое детейлинг. Казалось бы пятизначные цены на услуги — повод задуматься об открытии своей детейлинг-студии. Неудивительно, что в «Вордстате» присутствуют запросы по открытию детейлинга. А уже действующих студий в российских мегаполисах все больше. Но каждая ли является прибыльной и есть ли смысл сейчас приходить на этот рынок? В первом материале мы говорили о продуктовой сути детейлинга и убедились, что в первую очередь это тщательная полировка и химчистка автомобиля. Несмотря на такую узость формулировки, в реальности есть несколько возможных бизнес-моделей детейлинга. Причем как в разрезе услуг, так и в плане инвестиции в основные средства. Далее адаптируется помещение, добавляются услуги тщательной химчистки и полировки, и называется это все детейлингом. Появляется вероятность без серьезных вложений зарабатывать больше за счет случайных клиентов. Основным проектом по-прежнему остается мойка, а детейлинг — инструмент повышения среднего чека. При таком подходе услуги детейлинга, скорее всего, будут некачественными, а клиенты не станут постоянными. Основной проект — детейлинг. Мойка выступает вспомогательной станцией, которая генерирует трафик и готовит машины клиентов к детейлингу. При такой модели на старт проекта нужно закладывать не меньше миллиона рублей. Основной риск — неполная нагрузка студии. Модель, при которой риски получить незагруженную станцию снижаются за счет добавления допуслуг: тонировка, ремонт стекол, нанесение пленки, иногда даже установка противоугонных систем. Дополнительно можно заключить договоры с дилерами, которые продают новые машины и проводят предпродажную подготовку автомобилей, принятых в trade-in. Главное — заранее понять целевую аудиторию: для какого класса автомобилей студия будет работать, по какой цене и что для этого нужно. Конечно, главный риск — недозагрузить станцию. Поэтому на старте не обойтись без агрессивной рекламы, особенно если нет клиентской базы. Но долгосрочный успех все равно кроется не в маркетинге, а в качестве услуг и удовлетворенности клиента, который приедет к вам второй раз, если все понравилось. Если появился интерес к запуску детейлинга при наличии какого-то автомобильного бизнеса, открыть детейлинг-студию будет дешевле. Но в нашей статье мы рассмотрим самый капиталоемкий процесс — открытие с нуля. В этом случае даже для скромной студии придется найти помещение, сделать ремонт, потратиться на оборудование и расходники, а еще найти и обучить сотрудников. Помещение можно купить, арендовать или построить. Понадобится минимум два бокса. В одном разместится зона детейлинга, в другом — автомойка. Причем мойка обязательно должна быть изолирована от зоны, где проводятся работы по детейлингу хотя бы водонепроницаемой занавеской , потому что керамические составы не любят сырость. Теоретически открыть детейлинг можно и без мойки — если клиенты будут приезжать за услугами уже на чистой машине. Но на практике это невозможно, особенно в России, где дороги грязные больше половины года. Поэтому мойка должна быть. Сложностей в открытии автомойки две: найти помещение с мощной «мокрой» точкой — водопроводом с подходящим давлением воды, и легализовать утилизацию воды. Альтернативный вариант — арендовать готовую мойку или детейлинг-центр, где эти вопросы уже решены. Бюджет ремонта помещения зависит от его изначального состояния, площади и пожеланий владельца по итоговому результату. Стандартный ремонт при запуске детейлинг-студии: выравнивание пола, установка сдвижных прозрачных ворот и системы освещения в боксах. Параллельно с ремонтом помещения или после него придется потратиться на отладку вспомогательной инфраструктуры: сайтов рекламных кампаний, телефонии, CRM и системы бухгалтерского учета. Обычно с первого раза настроить их идеально не получается. В то же время, в отличие от ремонта и оборудования, это не обязательные аспекты. Теоретически их может и не быть, но с ними бизнес будет работать более прогнозируемо и управляемо. Еще одна значимая статья инвестиционных расходов — обучение команды мастеров. В городах-миллионниках оно стоит примерно 25 рублей за человека, в Москве — 70 рублей. Но все детейлинги стараются брать на работу специалиста с опытом, который не только держал в руках полировальную машинку и пленку, но и уже отполировал не один кузов. Потому что требования к качеству в детейлинг-студии серьезнее, чем на мойке, автомобили — дороже, а ответственность — выше. А высокого уровня мастерства не достичь только курсами. Важна практика. Вторая задача — удержание действующих специалистов. Боль многих детейлингов — обучить специалиста, потратить на него время и потерять. Поэтому многие заключают с сотрудником договор о необходимости проработать не менее одного или двух лет либо возместить стоимость обучения. Но кнут часто работает хуже, чем пряник. Поэтому лучше не пугать сотрудников, а создавать им условия, когда люди не захотят уходить. Мотивация команды — сложная тема, и у каждого из сотрудников свой образ работы мечты. Но глобальных факторов для удержания сотрудника три: адекватность руководства, комфортные условия работы — свет, инструменты, столы для инструментов, ну и, конечно, доход. Последний в первую очередь зависит от загрузки детейлинг-студии. Если ее мало, для удержания толковых людей придется вводить оклады. Размер постоянных расходов сильно зависит от бизнес-модели, оргструктуры команды и количества работников с окладом. За обработку входящих обращений и встречу гостей может отвечать администратор, а может — директор или старший смены. У директора может быть оклад, а могут только проценты. Математику постоянных расходов нужно рассчитывать индивидуально. При старте с нуля маркетинговый бюджет, скорее всего, будет утекать как вода сквозь пальцы. Но этот период надо пережить, пока не наберется статистика по стоимости заявок и клиентов из разных каналов рекламы. Альтернативный вариант — искать сотрудников или партнеров с базой клиентов. Лучше всего разделить рекламный бюджет на разные каналы рекламы и попробовать запустить каждый в тестовом режиме, чтобы набрать статистику. Чем больше машин обслуживает детейлинг-студия, тем больше придется тратить на химию. Химия чаще всего — вторая статья расходов после оплаты труда. Как правило, каждая студия закупает химию одного производителя. В бюджетном сегменте используют российскую, например, Shine Systems или Grass. Глобально за доходную часть детейлинга отвечают два показателя — средний чек и количество сделок. А факторов, влияющих на них, — десятки. В маркетинге это конверсия в заявку и ее цена. В продажах — скорость реакции персонала на заявку, способность слышать и адекватно говорить с клиентом. В продукте — качество услуги и удовлетворенность клиента. Детейлинг-бизнес во многом живет за счет повторных продаж. Емкость рынка ограничена, поэтому ценность полученного клиента здесь высока. Учитывая, что на конечные цифры влияет масса переменных, мы подготовили финансовую модель для расчета математики детейлинг-бизнеса. Смотрите видео и делайте выводы. Шаблон финмодели. Комментарии к финмодели. Детейлинг — премиальная услуга, которую нельзя оказать за недорого. Но высокая цена — еще не гарант качества. На результат в первую очередь влияет человеческий фактор и мотивация мастера. Что же касается смысла услуги, то помимо защиты и ухода за автомобилем важную роль здесь играет wow-эффект, который ощущает владелец после визита в детейлинг. Увы, не каждый детейлинг в России способен подарить эти ощущения. Во многом потому, что при высоком качестве окупаемость детейлинг-центра растягивается во времени, если открывать этот проект с нуля. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Тест-драйвы и статьи об авто. Как заработать на детейлинге. Бизнес-план от Дрома. Каждый месяц в России сотни раз ищут ответы на вопрос об открытии детейлинга. В абсолютных цифрах это не много, но для конкретного бизнес-запроса — вполне сформировавшийся интерес. Обратите внимание — детейлинг-станция добавила в список своих услуг нанесение защитных пленок и тонировку. Иногда детейлинг открывается на основе мойки, но обязательно в изолированном помещении Сколько клиентов получится привлечь за этот бюджет, спрогнозировать невозможно: слишком много факторов, от которых это зависит. Другие статьи из раздела «Секреты автобизнеса». Какими бывают автомобильные коврики и как можно на них заработать? Секреты автобизнеса. Как открыть магазин запчастей и не облажаться. Это все просто губки накрасить. Главное научится хорошо врать под новое слово на вывеске а там без разницы это 'нано покрытие', 'детейлинг' или 'шугаринг с выбеливанием'. Редактор Сайта. Булочка не может стоить 7 долларов, а крутон - может. Чем их слово Авто мойка не устраивает. Тут бы машинку 1 раз в квартал сполоснуть или к началу сезона подготовить - какой детейлинг у нас и дешовыми Вклассами повозками? Нормальный детейлинг. На него не едут те, кто раз в квартал привык заезжать просто сполоснуть машину. Любой бизнес прибыльный в России, просто мы перешли на новый уровень конкурентной борьбы, где диктует условия клиент и сроки окупаемости увеличились, кто готов к новым реалиям, его бизнес будет стабильно приносить доход, а те кто работают по старинке - меньше сделать за большие деньги, будет закрываться и потом будет писать комменты на Дроме что все плохо, а раньше было лучше. Я мою машину за сто рублей на автомойке самообслуживания. Тем, что детейлинг ничего общего с автомойкой не имеет, кроме того, что и там и там есть пистолет с водой для мытья. Лучший детейлинг у меня в гараже, купил химию и сам не спеша чищу, полирую и шлифую. Платить в сервис по сути за свое же хобби в выходные дни- полная чушь. Неистовый вожак. Детейлинг - это как барбер-шоп, только для автомобилей. ФОТ тыщ мда, за профи. Michele Gladick. Достаточно сложно Навряд ли со стороны можно успешный открыть. Вы хоть раз полировали тачку в круг? Вот и думаешь, да на херу я видел поеду ополосну за сотку и норм. Саня Иванов. Я тоже самое написал под предыдущей статьёй про детейлинг. Так меня заклевали в ответ, мол там профи, химия дорогая, все дела. Химию я купил, какую надо мне, кузов отполирую не хуже доморощенных спецов. А 5 слоёв нанокерамики мне не надо, это пусть они всяким лохам втирают. Алексей К. Я делал. Не обязательно в один день. Сегодня битум, завтра сколы уберу, а там и отполирую. Если машину любить, то эти операции совсем не в тягость. За сотку у нас только отбить можно. Потом кузов весь матовый. Я такого подхода не понимаю. В плохую погоду мою несколько раз в неделю. Просто неприятно ездить на грязной машине. Тут смешного то мало, то что в городе с тысячами населения в км от кремля, грунтовые дороги до сих пор по всему частному сектору, а в относительно новых микрорайонах года асфальт давно под землю ушел. У вас может лучше ситуация я х. Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас. Как то мне 'коллеги' из Ярославля говорили по работе, Тюмеееньь!!! Я передам им Ваш отзыв. Александр Смелов. Кода, во время третьей волны ковид19, будут закрыты многие учреждения и тц, то детейлинг ждет небывалый рост и процветание. Изнывающий на дистанте, средний класс россиян, кинется облагораживать, своих стальных коней! Потом свой гараз-бизнес. Больше всего удивляет онанизм многочасового выскребания и вымывания всей машины,в т. Ценник очень нехилый. Уж совсем то фетишировать на бричку не надо. Alik Детейлинг - это там, где еще могут шины в черный 'покрасить' и 'азотом' накачать? Осуждаете людей ухаживающих за своим авто? Онанизм и пустая трата времени? Осудите и рыбаков, они во время своего любимого занятия пользу обществу тоже не несут. Мне рыбалка не интересна абсолютно, я лучше в гараже сиденья в салоне сниму и приберусь как следует, дефлекторы воздуховода ватными палочками протру или двигатель помою. Есть люди у которых руки из задницы, а есть те, которые за эти два дня заработают без проблем на сумму детейлинга, потому проще заниматься каждому своим делом. Самому делать, конечно, экономнее, но нужно ещё кучу времени потратить на то, как делать правильно, а потом и на практике набить шишки. Так-то да, толковым людям живётся проще и экономнее. Я всё это делал, результат был отличный, но не у меня. Я раком неделю ходил и руки пару дней тряслись Как раз понял, кто в этом профи - у того каждое движение эффективнее в разы, потому что отдраить всё авто всеми средствами - просто сдохнешь. Мой отзыв: Toyota 4Runner Для тех у кого денег на постоянный детейлинг автомобиля, могут иногда себе позволить сделать его, например, после нескольких лет использования при условии что машину все же просто хотя бы регулярно моют и создать себе ощущение нового автомобиля на относительно небольшую сумму. Тем у кого мойка раз в квартал за сотку конечно будет свежо отдать такие деньги за подобные услуги, все просто. Денис Щербаков. Проблема детейлинга в отсутствии денег у населения, при том что услуги не первой важности. Те кто с деньгами, их очень мало, средний класс тоже мал, это все машины выше 2млн. С клиентурой машин до 1,5млн, детейлинг превращается в сплошной компромисс. Привязан к рынку бу, дорогие машины делать по мойкам и маляркам тот еще экстрим. Искать где обитают самые богатые и там работать. А вы знаете, как-то я не заметил падения спроса Мне весь телефон оборвали, пока карантин был. Вот и стоит оно того? Машина это вещь, это инструмент, он должен работать. Машина не должна быть целью, она является средством. Но лечить каждый скол, каждую цапарпку, весь день потратить на полировку - оно того не стоит. В конце концов машина служит чедловеку, а не человек машине. Регламетные работы и плановые замены выпонять, по мере загрязнения мыть раз в месяц-три, у кого как. Бегают с бубном у каждого скола в соновном люди, которые первую машину купили, думают что он навсегда и в ней все должно быть идеально Но со второй машиной это проходит. Мой отзыв: Nissan Tiida Latio My Links. Вообще,в моем представлении детейлинг востребован,но очень уж узким кругом потребителей - вип-парки прокат ,коллекционеры авто,выставки,киностудии и наверное некоторые автосалоны Частникам эта услуга врядли зайдет,порой Гелик или Хэ 6 моется в одном боксе с такси - экономят на всем,и как только могут. Поэтому,открыть свой детейлинг можно при двух условиях - многолетний опыт работы в автобизнесе и наличие весьма значительных средств,которое можно инвестировать. Хочется модный бизнес - открой кофейню или барбершоп. Человеку который можетттратить время на просиживание штанов в интернете - на Дроме,в такого рода бизнесе делать нечего. Это бизнес с вип-клиентами! Любой бизнес прибыльный в России, просто мы перешли на новый уровень конкурентной борьбы, где диктует условия клиент и сроки окупаемости увеличились, кто готов к новым реалиям, его бизнес будет стабильно Зимой постоянно семьёй отдыхаем в Красной Поляне, отель Тюлип Инн советую, и не дорохо и хорошо. Попробуйте купить редкую машину, которая дорожает с каждым годом и представляет некую культурную ценность. Сразу начнете следить за лкп и чистотой в салоне. Абсолютно верно. Есть у меня такой знакомый профессор 'дитейлер'. Сидит в пустом гараже. И рассказывает про нано керамику и мега крутую тряпку за баксов которой можно полировать кузов мерса и яйца хозяина мерса одновременно. А рядом в соседних гаражах пацаны с машинками как муравьи пашут и имеют выхлоп конечно не миллионы но все таки на хлеб хватает. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Спасибо за помощь. Комментарий необязательно. Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность! Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Реклама на сайте. Модели авто. О проекте Помощь Правила. Изначально была мойка. Компенсировать этот риск позволяет модель ниже. У предпринимателя уже был какой-то автобизнес — СТО, тюнинг ателье и т. Детейлинг в этом случае открывается под существующую базу клиентов. При долгосрочной работе выгоднее, чем арендовать. Если делать ремонт под детейлинг, есть вариант сдать готовое помещение в аренду. Если место окажется неудачным, сменить локацию будет проблемно и дорого. Если место окажется неудачным, можно переехать. Старт быстрее, чем при покупке в кредит или строительстве. Есть вероятность найти готовую студию детейлинга и сэкономить время и деньги на ремонте. Ежемесячные платежи. Если придется съехать, то инвестиции в ремонт пропадут. Арендодатель может прекратить договор и открыть свой детейлинг.
Работа на дому для пенсионеров женщин
Финико инвестиции официальный сайт казань
Что нужно, чтобы начать получать прибыль на мойке машин?
Ямальская инвестиционно строительная компания
Бизнес план студии детейлинга
Продажа паев инвестиционных фондов
26 основные понятия инвестиционной деятельности предприятия