Des jumelles pétasses draguent un motard
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Radar jumelles: arrêt obligatoire ?
Aide Juridique / Assurance Nouveau sujet
Spacky
26-09-2005 18:08
NeNeTTe
26-09-2005 18:24
Spacky
26-09-2005 19:33
yogui89
26-09-2005 20:32
r.force.one
26-09-2005 20:39
Spacky
26-09-2005 22:44
jclaude
27-09-2005 10:22
NeNeTTe
27-09-2005 12:34
Dacanthox
27-09-2005 15:41
jclaude
27-09-2005 16:34
NeNeTTe
27-09-2005 17:09
Spacky
27-09-2005 17:45
Phyfir
28-09-2005 10:35
Spacky
28-09-2005 18:16
Spacky
05-10-2005 19:24
Spacky
09-10-2005 13:56
bientôt motard
11-10-2005 14:07
jclaude
11-10-2005 14:41
bientôt motard
11-10-2005 14:44
jclaude
11-10-2005 18:05
kawazator
16-10-2005 00:29
nounours44
16-10-2005 11:24
jclaude
17-10-2005 12:01
Spacky
17-10-2005 19:29
solune
20-10-2005 14:40
Au sommaire de ce 28e numéro, interdiction des jets, stationnement moto payant, ...
Honda propose enfin une nouvelle routière de moyenne cylindrée avec la NT 1100. ...
Toujours plus affutée et plus technologique, la KTM 1290 Super Duke GT est-elle ...
Kawasaki décline sa Z650 en version néo-rétro avec la Z650 RS. Alors simple Z650 ...
Donc bonjour à tous voila ce qui m'arrive: hier en rentrant de vacances je roulais à environ 160 en BAR sur autoroute quand en bas d'une longue ligne droite en descente j'aperçois les MIBs avec jumelles.
Je freine mais j'etais quand même à plus de 130 dans toute la descente, et en passant devant eux le deuxième MIB me fait signe "va y molo" de la main.
Je m'attendais donc, comme ils utilisaient des "jumelles-radar" à avoir un comité d'accueil plus loin mais rien du tout.
J'ai toujours entendu que jumelles=arrêt, ce qui m'arrangerait bien mais je n'ose pas trop y croire...
J'aimerais savoir d'une part si le fait de ne pas m'être fait arrêter m'évitera la peine ou si ce n'est pas obligatoire, d'autre part ce que je risque (1er excès de vitesse) et sous quel délai je recevrai le p.v.
Je précise que je n'ai pas de "A" et 12 points car permis 125 à 16 ans.
Merci.
Coucou,
Heu bon je ne suis pas MIB mais ils confirmeront surement mes dires... (j'ai demandé à mon cousin gendarme) quand on ne t'arrête pas, on ne te verbalise pas.
Franchement pour moi, tu n'as aucun soucis à te faire. je crois bien que les jumelles ça n'enregistre pas les données donc quand ils te verbalisent c sur le fait et pas après!!!
De plus s'il t'a fait un signe pour te dire de rouler plus doucement c'était plus de la prévention sinon il aurait fait d'autres signes lol
Bonne chance mais reste serein.
Nenette
Ah merci Nenette je reste serein, quelqu'un peut confirmer ?
oui affirmatif si pas d'arrêt avec jumelle s'est bon t'est passé à la trappe
je te confirme que tu peux dormir tranquille. Le fait que le gendarme te fasse un signe pour ralentir, signifie déjà qu'il ne te verbalisera pas. Sur autoroute, les hommes en bleu peuvent encore appliquer une marge sur les excès de vitesse. Si ton compteur affichait 160 km/h, tu devais rouler environ à 150/155 km/h, soit 20 à 25 km/h au dessus. Ils ne réagissent pas comme des radars automatiques (normalement!!!!!)
En conclusion, bonne nuit et fait attention pour la prochaine virée en bar.
A+
Excellent merci à tous(tes) ça fait plaisir, j'ai déjà commencé à faire beaucoup plus attention, je me suis trainé à 130 les 600 derniers kilomètres.
Bonne nuit merci tout le monde à+.
Navré casser tes espoirs, mais il n'y a pas forcement interpellation !
La vitesse peut etre relevé au vol, et tu peux recevoir chez toi le joli papier.
C'est assez rare mais ça arrive, j'y ai eu droit...
Apres pour contester il faut prouver que ce n'etait pas toi au volant.
Pour ce qui est de la tolerance des radars des 20/25 km/h, cette periode est fini car ceux ci sont parametrés en usine et il devient assez difficle de changer le seuil.
Lol Jclaude, ce procédé est plutot rare alors cela voudrait dire qu'il n'a vraiment, vraiment mais alors vraiment pas de chance pour qu'il reçoive le PV.
Allez t'en fais pas il te faisait signe de ralentir ça m'est déjà arrivé en ville et je n'ai rien eu après donc...Sois prudent sur la route hein!!!!
Fais bien attention à toi
Près de chez moi sur la RN12 ils se mettent en haut d'une colline, à 400m de la ligne droit de nationale et là attention les dégâts...
mais d'après les conditions que tu décris y'a peu de chances que tu reçoives le papier maudit
Nenette, je fais parti de ceux qui ont pas mais alors vraiment pas de chance...
Parce que moi il m'attendait bien au chaud dans ma boite aux lettres à mon retour...
jclaude : purée c'est clair que ça fout les boules... mais bon dans son cas je pense que les MIB ont été tolérent puisqu'ils lui ont fais signe de ralentir... HOrs quand ils savent qu'ils vont te mettre la prune ils te disent rien et se font un plaisir de t'envoyer le courrier...
Ok merci je vais encore attendre un peu et si d'ici 1 semaine j'ai toujours rien reçu je vous le dirai, pareil si j'ai du courrier...
A+.
Salut à tous , non souci , les jumelles prennent de face donc même s'ils ont relevés ta plaque , il est impossible de reconnaitre une moto entre face avant et face arrière .
Non rassure toi , tu peux dormir tranquille .
V à tous
Ok merci le problème c'est que j'etais en BAR mais je stresse pas trop, on verra bien d'ici quelques jours...
Toujours rien reçu apres 10 jours ... Pourvu que ça dure !
Ca fait maintenant 15 jours...maintenant je pense que c'est bon, toujours rien reçu... Merci à tous(tes) bon dimanche.
Pas de risque,
La jumelle n'affiche que la vitesse instantanée, et si ils t'ont fait signe de ralentir, tu es tombé sur des "bleu" plutôt cool... si si sa existe.... ( mon père est gendarme...)
Pas d'arrêt = Pas de pv
Relis bien tout, car ce que tu ecris est faux.
et bah je te suis pas jc claude...
dis moi en plus car je doute de toi là...
Simplement que ce n'est pas parce que tu n'es pas arreté que tu ne recevras pas de PV.
J'en ai fait l'experience...
A savoir que sur autoroute, il y a belle lurette que tu aurais pris ton PV. Si tu roulais vite, tu aurais été intercepté à la barrière de péage ou intercepté par des motards puis sorti de l'autoroute pour être verbalisé. Maintenant avec les jumelles, on a encore une toute petite marge de manoeuvre notamment en fixant "moralement" le seuil de la vitesse. Sur autoroute, certains motards MIB fixent la vitesse à 160, la grande vitesse étant plus "interessante". Mieux faut laisser passer un gars qui roule à 150 et intercepter le gars qui circule à plus de 200.
Si l'on fixe une vitesse à 140 pour 130, les collègues interceptant mais aussi ceux qui verbalise n'arrêteraient pas.
Avec les jumelles, il y a ce que l'on appelle un élément d'interception constitué de motards qui vous sortent soit de l'autoroute ou un comité d'acceuil à la barrière de péage.
Lorsqu'il n'y a pas d'élément d'interception, ils utilisent la voiture bana avec le nouveau système ou l'ancien avec flash ou non.
Le fait qu'un MIB te fasse signe de ralentir, prends le comme un avertissement et tu ne devais pas être loin du seuil qu'ils avaient fixé.
Il m'arrive régulièrement d'agir de la sorte quand l'eurolaser est dans mon unité.
Il se peut aussi que les motards chargés de l'interception soient déjà occupés et dans ce cas là, tu as eu de la chance.
Maintenant les PV au "vol " se font mais dans des cas bien précis et tout dépend des circonstances, un 160 sur une autoroute tant peu avec une faible circulation ne représentant pas un danger immédiat.
Juste pour info, mon pv au vol, était sur l'autoroute, pas d'interception juste un petit signe de la main pour m'avertir de rouler doucement et un joli papier qui m'attendait à mon retour...
Ok merci à tous, Nounours44 ne t'inquiète pas ça a fait le même effet que si je m'étais réellement fait prendre, j'ai roulé à 130 jusqu'à l'arrivée...
En tous cas merci au MIB derrière les jumelles, c'est pas moins efficace d'"avertir" le mec qui roule trop vite que de le pruner.
Bonne route à tous.
A+
Hello,
Je peux témoigner également qu'on peut se faire prendre sur autoroute à 153 km/h (144 retenu de mémoire) aux jumelles, ne pas se faire arrêter et recevoir un mot doux dans sa boite aux lettres ensuite (facile 3 semaines en ce qui me concerne).
Maintenant je sais que mon compteur de BAR est assez fidèle (j'avais l'aiguille entre 155 et 160), ça coute 1 point et 45 euros de le savoir
J'étais en train de doubler un autre véhicule à ce moment-la, si yavait eu photo on aurait été deux sur la photo, mais on est tout seul au bout d'un laser
Comparez vos pronostics et jouez pour remporter peut-être le casque Replica Fabio
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