Der Lufttaxi-Hersteller Joby Aviation kündigt den Bau einer 500-Millionen-Dollar-Fabrik in Dayton, Ohio, an – dem Geburtsort der modernen Luftfahrt

Der Lufttaxi-Hersteller Joby Aviation kündigt den Bau einer 500-Millionen-Dollar-Fabrik in Dayton, Ohio, an – dem Geburtsort der modernen Luftfahrt

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Das Elektroflugzeug-Startup Joby Aviation hat angekündigt, bis 2025 mit dem Bau von Flugtaxis zu beginnen.


Um die Herstellung von Flugtaxis zu erleichtern, investierte Joby Aviation nach eigenen Angaben bis zu 500 Millionen US-Dollar in den Bau einer neuen Fabrik für den Massenbau von Flugtaxis in Dayton, Ohio.


Der gewählte Standort ist ein 140 Hektar großes Grundstück in der Nähe des Dayton International Airport und soll der erste Serienproduktionsstandort für das Unternehmen sein. Dies würde das Unternehmen auch von seiner Prototypenfertigungs- und Testanlage in San Jose, Kalifornien, wegbringen.


Nach ihrer Fertigstellung soll diese neue Produktionsstätte die Schaffung von bis zu 2.000 Arbeitsplätzen unterstützen und in der Lage sein, jährlich bis zu 500 hochmoderne elektrische Senkrechtstarter und -lander (eVTOL) zu produzieren.


Es wird erwartet, dass die neue Anlage in Dayton über genügend Land verfügt, um bis zu zwei Millionen Quadratfuß Produktionsfläche zu bauen.


Der Bau der neuen Produktionsstätte wird voraussichtlich im Jahr 2024 beginnen, und Joby Aviation geht davon aus, dass der Einstellungsprozess noch vor Ende des Jahres beginnen wird, und hat bereits damit begonnen, Menschen innerhalb und außerhalb des Bundesstaates zu ermutigen, sich auf Stellen zu bewerben.


Joby Aviation fliegt seit 2017 Prototypen in Originalgröße. Im Juni stellte das Unternehmen sein erstes serienrepräsentatives Flugzeug vor – ein eVTOL, das Platz für vier Passagiere und einen Piloten bietet. Der Gründer und CEO des Unternehmens, JoeBen Bevirt, sagte, dass das Unternehmen "das Testteam aggressiv aufstockt", damit es die Tausenden von zusätzlichen Tests und Bewertungen durchführen kann, die für die Zertifizierung durch die Federal Aviation Administration (FAA) erforderlich sind.


Joby Aviation wird von der Regierung von Ohio stark unterstützt

Die Führungskräfte von Joby Aviation stellten fest, dass die Entscheidung, die Produktionsstätte in Dayton zu bauen, einem "umfangreichen Auswahlverfahren für den Standort" folgte. Das Unternehmen gab zu, dass die Landesregierung zusammen mit mehreren anderen politischen Organisationen Anreize und Vorteile in Höhe von bis zu 325 Millionen US-Dollar für die Entwicklung des Standorts Dayton angeboten hat.


Darüber hinaus sagte Joby Aviation, dass die Vereinbarung zum Bau der Anlage in Dayton immer noch von "der üblichen Due-Diligence-Prüfung, staatlichen und lokalen Genehmigungen von Anreizen, Genehmigungen und anderen rechtlichen und regulatorischen Angelegenheiten, wie sie üblicherweise mit solchen Investitionsprojekten einhergehen", abhängt.


Der Gouverneur von Ohio, Mike DeWine, kündigte die Partnerschaft mit Joby Aviation am 18. September an und fügte hinzu, dass sie dem Bundesstaat Buckeye bis zu einer Milliarde Dollar einbringen könnte.


"Ohios Vermächtnis in der Luftfahrt beginnt mit den Gebrüdern Wright und setzt sich jetzt mit Joby Aviation fort, die in Dayton eine neue Ära der fortschrittlichen Luftfahrtfertigung und Luftmobilität einläuten", sagte DeWine und bezog sich dabei auf Orville und Wilbur Wright, die Brüder, die das erste motorbetriebene Flugzeug erfunden und geflogen haben.


"Die Flugzeuge, die von den Produktionslinien von Joby Ohio rollen werden, werden den städtischen Verkehr neu definieren und zu einem transformativen Wandel in der Art und Weise beitragen, wie Menschen und Güter reisen", fügte er hinzu. "Wir heißen Joby willkommen und feiern das neue Kapitel der Geschichte der Luftmobilität, das hier in Ohio, dem Herzen der Luft- und Raumfahrt, geschrieben wird."


"Wir bauen die Zukunft der Luftfahrt genau dort auf, wo alles begann, in Dayton, Ohio", sagte Bevirt. "Die Gebrüder Wright nutzten die revolutionäre Technologie ihrer Zeit, um den Himmel zu öffnen, und wir beabsichtigen, dasselbe zu tun."


In einem separaten Interview merkte DeWine an, wie begeistert er von der Entwicklung der Lufttaxis war.


"Wir finden das sehr, sehr spannend, nicht nur wegen der direkten und indirekten Arbeitsplätze, die dadurch geschaffen werden", sagte DeWine. "Es ist ein Signal an die Menschen, dass Ohio in die Zukunft blickt. Das ist eine große Sache für uns."


Joby Aviation wies außerdem darauf hin, dass Dayton die Wright-Patterson Air Force Base und den Hauptsitz der United States Air Force Research Laboratories beherbergt, die beide eine "Schlüsselrolle" bei der Unterstützung der Entwicklung des Unternehmens gespielt haben.


Sehen Sie sich Josh Kincaid vom Podcast "The Talking Hedge" an, in dem er darüber spricht, wie die FAA plant, Flugtaxis in den Vereinigten Staaten bis 2028 zuzulassen.


Zu den Quellen gehören:

NaturalNews.com

TheEpochTimes.com

Reuters.com

APNews.com






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