День в истории 10 Июля

День в истории 10 Июля

ArmySymbol

Минная постановка подводной лодки «Краб» в 1915

0 июля 1915 года русская подводная лодка «Краб» заминировала пролив Босфор. Это была первая минная постановка с борта субмарины.

Русская подлодка «Краб» являлась первым в мире подводным минным заградителем. 

Она была заложена в конце 1909 года на судоверфи завода «Наваль» в Николаеве, спущена на воду 25 августа 1912 года. Во время Первой мировой войны в первый боевой поход подводный минный заградитель вышел 8 июля 1915 года. С 58 минами и 4 торпедами «Краб» направился в сопровождении подводных лодок «Морж», «Нерпа» и «Тюлень» к Босфору. 10 июля мины были выставлены в районе маяков Анатоли-Фенер и Румели-фенер. На выставленных минах подорвалась турецкая канонерская лодка «Иса-Рейс».


Образование МВД Республики Саха (Якутия) в 1918

После установления в июне 1918 г. отрядом А. Рыдзинского советской власти в Якутске, начали создаваться органы новой власти. Одной из первых 10 июля 1918 года образована городская милиция. Комиссаром был назначен член Совета рабочих и солдатских депутатов, бывший политссыльный С.И. Свидерский. Ему было поручено организовать боеспособный отряд городской милиции в количестве 35 человек.

Городская милиция находилась в введении исполкома рабочих и солдатских депутатов. В обязанности милиции входили патрульная служба, контроль за въездом и выездом из города, проверка «внесения буржуазией контрибуции», охрана казначейства, продовольственных складов и пороховых погребов, «вылавливание белогвардейцев» и т.д. в связи с отсутствием судов милиция выполняла также и судебные функции.

Вскоре было создано отдельное городское управление милиции во главе с А.В.Акуловским. На 10 февраля 1920 года в составе милиции Якутска числились 63 человека. Они активно участвовали в боях Гражданской войны. По подсчётам С.И.Свидерского, только с 1919 по 1923г. погибли 69 милиционеров.



Учреждены знаки «за отличную стрельбу» «за отличную рубку»

10 июля 1922 года Приказом РВСР № 1700 было учреждено сразу четыре знака для награждения, как комсостава, так и красноармейцев. 

Первые два знака: «За отличную стрельбу» для пехоты, кавалерии и других родов войск и «За отличную стрельбу» для артиллерии. Вторые два знака «За отличную рубку»: один из них был в виде накладки на ножны шашки, а второй — нагрудный.

Интересно отметить, что этот же приказ ввел некоторые новшества. Так, знак «За отличную рубку» был назван «За отличное владение холодным оружием». Кроме того предусматривались наградные знаки отличия: "За отличную выездку строевой лошади", "Разведчик 1-го разряда", "Телефонист 1-го разряда". Но эти знаки так и не были учреждены, как и знаки "За отличное гранатометание" и "За отличный глазомер", о которых было объявлено в книге Ф. Смирнова «Награды в Рабоче-Крестьянской Красной Армии» (серии "Библиотека красноармейца" М., Воениздат, 1925 г.).

Требования для награждения были позднее объявлены приказом РВСР № 1347 от 24 июня 1923 г., который ввел «Правила состязаний для всех частей Красной Армии». 

Командному составу и красноармейцам, успешно выполнившим все испытания состязаний, присваивалось звание "Отличный боевой стрелок", о чем делалась отметка в их послужных списках или красноармейских книжках.


Конфликт на КВЖД

Советско-китайский вооружённый конфликт, произошедший в 1929 году после захвата Чжан Сюэляном контроля над Китайско-Восточной железнойдорогой, являвшейся совместным советско-китайским предприятием. В ходе последующих боевых действий Красная армия разгромила противника. Подписанный 22 декабря Хабаровский протокол положил конец конфликту и восстановил существовавший до столкновений статус дороги.


Образован Народный комиссариат внутренних дел СССР (НКВД СССР) в1934

10 июля 1934 года постановлением ЦИК СССР образован Народный комиссариат внутренних дел СССР (НКВД СССР) - центральный орган государственного управления СССР по борьбе с преступностью и поддержанию общественного порядка, обеспечению государственной безопасности.

В сфере ответственности НКВД находились коммунальное хозяйство и строительство, другие отрасли промышленности, а также политический сыск и право вынесения приговоров во внесудебном порядке, система исполнения наказаний, внешняя разведка, пограничные войска, контрразведка в армии.

На НКВД СССР возлагались следующие задачи:

обеспечение общественного порядка и государственной безопасности,

охрана социалистической собственности,

запись актов гражданского состояния,

пограничная охрана,

содержание и охрана ИТУ.

Войска НКВД.

После создании НКВД 10 июля 1934 г. на базе пограничной охраны и войск ОГПУ были созданы войска пограничной охраны и войска НКВД. К их задачам относились охрана государственной границы СССР, борьба с бандитизмом и бандпособничеством, охрана железных дорог и предприятий промышленности, охрана мест заключения и конвоирование заключенных.

Войска подчинялись Главному управлению пограничной и внутренней охраны НКВД. 


Смоленское сражение в 1941

Смоле́нское сраже́ние — комплекс оборонительных и наступательных действий советских войск против немецкой группы армий «Центр» и части сил группы армий «Север» на главном Московском направлении. В течение двух месяцев (с 10 июля по 10 сентября 1941 года) ожесточённые бои продолжались на огромной территории: 600—650 км по фронту (от Идрицы и Великих Лук на севере до Лоева и Новгород-Северского на юге) и 200—250 км в глубину (от Полоцка, Витебска и Жлобина на западе до Андреаполя, Ярцево, Ельни и Трубчевска на востоке). В разное время в них принимали участие: с советской стороны − сухопутные войска и авиация четырёх фронтов (Западного, Центрального, Резервного и Брянского), а также авиация 3-го дальнебомбардировочного корпуса РГК; с немецкой − войска Группы армий «Центр», часть сил Группы армий «Север» и авиация 2-го воздушного флота.

Смоленское сражение включает ряд отдельных сражений и операций:


Оборону Полоцка

Оборону Смоленска

Бобруйское сражение

Оборону Могилёва

Гомельскую оборонительную операцию

Ельнинскую операцию

Духовщинскую операцию

Рославль-Новозыбковская операция

Великолукское сражение


Начало обороны Ленинграда в 1941

Битва за Ленинград продолжалась с 10 июля 1941 г. по 9 августа 1944 г. и стала самой длительной в ходе Великой Отечественной войны. В ней в разное время участвовали войска Северного, Северо-Западного, Ленинградского, Волховского, Карельского и 2-го Прибалтийского фронтов, соединений авиации дальнего действия и Войск ПВО страны, Краснознаменный Балтийский флот (КБФ), Чудская, Ладожская и Онежская военные флотилии, формирования партизан, а также трудящиеся Ленинградаи области.

Для руководства Германии захват Ленинграда имел важное военно-политическое значение. Ленинград являлся одним из крупнейших политических, стратегических и экономических центров Советского Союза. Потеря города означала изоляцию северных районов СССР, лишение Балтийского флота возможностей базирования в Балтийском море.

Германское командование планировало ударом группы армий "Север" (командующий генерал-фельдмаршал фон Лееб) в составе 4-й танковой группы, 18-й и 16-й армий из Восточной Пруссии в северо-восточном направлении и двух финских армий (Карельской и Юго‑Восточной) из юго-восточной части Финляндии в южном и юго-восточном направлениях уничтожить находившиеся в Прибалтике советские войска, овладеть Ленинградом, приобрести наиболее удобные морские и сухопутные коммуникации для снабжения своих войск и выгодный исходный район для удара в тыл войскам Красной Армии, прикрывавшим Москву.

Для организации взаимодействия войск Государственный Комитет ОбороныСССР 10 июля 1941 г. образовал Главное командование Северо-Западного направления во главе с Маршалом Советского Союза Климентом Ворошиловым, подчинив ему войска Северного и Северо-Западного фронтов, Северный и Краснознаменный Балтийский флоты. После начала войны вокруг Ленинграда началось спешное строительство нескольких поясов оборонительных рубежей, создавалась также внутренняя оборона Ленинграда. Большую помощь войскам в строительстве рубежей обороны оказывало гражданское население (работало до 500 тысяч ленинградцев). 


Первый полет В-12

В-12 (также называемый Ми-12, хотя официально такое переименование произведено не было, по классификации НАТО: Homer — «Гомер») — самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире. Отличительной особенностью является боковое расположение винтов на крыльях обратного сужения, которые приводятся в движение четырьмя двигателями Д-25ВФ.

В-12 разрабатывался как сверхтяжёлый транспортный вертолёт с грузоподъёмностью не менее 30 тонн для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет для частей РВСН или создания позиционных районов, размещение которых планировалось на местности без дорог с твёрдым покрытием.


Крушение теплохода «Булгария» в 2011

Крушение теплохода «Булгария» — кораблекрушение, произошедшее 10 июля 2011 года примерно в 13 часов 30 минут по московскому времени в Куйбышевском водохранилище в районе села Сюкеево Камско-Устьинского района Республики Татарстан. Основной причиной крушения стало то, что экипаж не закрыл иллюминаторы, и в них залилась вода, когда в результате порыва ветра и выполнения поворота возник крен. 122 человека погибли.

Два судна — сухогруз «Арбат» и толкач «Дунайский 66» прошли мимо плотов с пассажирами и экипажем теплохода «Булгария». Первым судном, пришедшим на помощь терпящим бедствие, являлся круизный теплоход «Арабелла», экипажем которого и была проведена спасательная операция. На борту теплохода «Арабелла» выжившим была оказана первая медицинская помощь, предоставлены еда, горячее питьё и сухая одежда. Несколько тяжело пострадавших были отправлены в Казань на «Метеоре»

По окончательным данным, из 201 человека, находившегося на борту, спаслось 79. Гибель остальных 122 человек подтверждена. Среди погибших и капитан теплохода «Булгария» Александр Островский.

Следственным комитетом Российской Федерации в связи с крушением теплохода «Булгария» было возбуждено несколько уголовных дел, а также привлечён к уголовной ответственности целый ряд должностных лиц.



Report Page