Дефицит зерна, безвозмездного топлива уже не будет, евроколея
Редакция РФУ
1.Вследствие боевых действий в Донецкой области под землёй застряли 115 шахтёров:
Из-за боевых действий Бахмутовский и Краматорский районы остались без света, по этой причине приблизительно 115 шахтёрам не удалось вернуться из шахт "Центральной" и "Торецкой". На данный момент предпринимаются меры по спасению трудящихся.
«На магистральной линии электропередач 330 кВ сработала аварийная защита — обесточена Центральная электроподстанция НЭК „Укрэнерго” в районе Торецкая и, как следствие, населённые пункты Бахмутского и Краматорского районов», — сообщил глава областной военной администрации Павел Кириленко.
Для подачи электричества срочно нужно восстановить более двух десятков повреждённых проводов, также отсутствие электричества повлекло за собой остановку подачи воды от Фильтрующих станций №1 и №2 Второго Донецкого водопровода в такие города как Краматорск, Славянск, Дружковку, Константиновку, Торецк и близлежащие населённые пункты.
"Причины и последствия ещё уточняются. В условиях активных боевых действий перебои с поставкой электричества и воды - неизбежны. Ещё раз призываю всех к эвакуации"- говорит Кириленко.
Почему шахтёры были вынуждены под обстрелами лезть в шахты? Почему руководство не позаботилось о достойных выплатах труженикам в период военных действий, чтоб им не пришлось голодать в отсутствие работы? И, пожалуй, самое лицемерное - призыв к эвакуации. Хочется уточнить у главы области, а за какие средства граждане смогут выехать? Где они будут жить всё это время? Вопросы, к огромному сожалению, риторические. Правящему классу всё равно на риск, нужду, и безопасность трудящихся. За мнимой буржуазной заботой скрывается только жажда прибыли, выжимаемой из обычных трудяг.
2.Польша прекратила бесплатные поставки топлива в Украину:
"В начале войны и после бомбежки НПЗ мы отправляли это топливо безвозмездно. В настоящее время это коммерческие поставки Orlen, требующие больших логистических затрат. Обычно эти поставки осуществляются по трубопроводам, поэтому нам пришлось прокладывать новые каналы поставок. Мы реализуем их на постоянной основе, сохраняя приоритет поставок на польский рынок", – сказала министр энергетики Польши Анна Москва на интервью BiznesAlert.
Со слов министра Польши кризисная ситуация с топливом подошла к концу, а "нефтяные компании в Украине чувствуют себя хорошо", что ж, если первый тезис довольно таки спорный, то со вторым мы полностью согласны, ведь существующие ныне цены на топливо действительно неплохо набивают карманы тех, кто "чувствует себя хорошо" в условиях военных событий.
На интервью звучали и более интересные фразы, например, "у польских компаний пока нет планов по выходу на украинский рынок, поскольку этот сектор хорошо организован и рыночного потенциала там нет". А ранее стало известно, что Украина и Польша упростили проезд для перевозчиков горючего. То есть иными словами, благотворительность окончена, а Польские компании согласны поставлять топливо с наценкой. Ну а когда на войне станет не так выгодно наживаться, нам ещё раз скажут "рыночного потенциала там нет". В очередной раз рыночек всё наладит сам, "невидимая рука" заберёт средства к существованию у одних и аккуратно положит в карман к другим, более "предприимчивым и инициативным", а министры и прочие слуги буржуазии расскажут, что так и должно быть.
3.Страны обращаются к Индии с просьбами о поставках зерна
В связи с наступающим кризисом и военными действиями в Украине ряд стран начали испытывать дефицит зерна. Напомним, что наша страна входит десятку экспортеров зерна в мире (например, в период с 2020 по 2021 поставки составили 17,5 млн тонн).
4 мая Индия ввела запрет на экспорт пшеницы. Сообщается, что это решение было принято в рамках мер по контролю за ростом внутренних цен. Такое решения вызвано тем, что в последние месяцы экспорт пшеницы из Индии значительно вырос, что отрицательно сказывается на внутреннем рынке. Исключение составили только поставки по ранее законченным контрактам "для удовлетворения потребностей других стран".
Индийская экономика не может в срочном порядке обеспечить наращивание экспорта без вреда собственному рынку, что вынуждает отказываться от поставок зерна зарубежным странам.
Стоит заметить, что в данном случае наблюдается глубокое противоречие между интересами спекулятивного и промышленного капиталов. В условиях дефицита зерна и осложнения торговли, правительства крупных азиатских стран, таких как Индия, должны определить приоритеты: пожертвовать жизнями простых тружеников или же интересами финансовых монополистов.
Превращая жизненно необходимые продукты в товар и спекулируя ими, капитализм обрекает миллиарды на нищету и голодную смерть. Это и стало причиной масштабной общенациональной забастовки в Индии 25 мая 2022 года.
Миллионы трудящихся выдвигают не только экономические, но и политические требования: закон против аграрных олигополий, отмена репрессивных законов против рабочих, принятых под маской борьбы с ковидом, новая пенсионная система, запрет электронного голосования.
Будем с надеждой следить за их борьбой.
4.Мариупольский порт возобновил работу
Советник мэра города Петр Андрющенко опубликовал видео погрузки металла в порту. Он сообщил что в порт прибыло русское судно РМЗ, на которое было загружено 2,5 тыс. тонн рулонной стали. По словам советника, данное судно отправилось в порт Ростов-на-Дону.
Украинская компания «Метинвест», принадлежащая Ринату Ахметову, заявила об неправомерности такого действия и обвинила РФ в пиратстве:
"По международному праву и законодательству Украины действия представителей страны-агрессора по вооруженному захвату торговых судов и продукции Группы Метинвест имеют все признаки пиратства и нарушения законов и обычаев войны в виде мародерства, являющихся тяжкими международными преступлениями. Группа Метинвест приложит все возможные законные усилия для привлечения всех виновных и их сообщников к строгой юридической ответственности".
Также он сообщил, что новые власти собираются национализировать 34 судна, чтобы в дальнейшем передать их ДНР для создания собственного торгового флота, о чём ранее заявлял Пушилин.
"Суда будут переименованы и начнут ходить под новыми флагами, которые уже определены. Решения о переходе кораблей в юрисдикцию ДНР уже приняты".
Захват и перераспределение рынка идут полым ходом. Когда невозможно переделить этот рынок "законными способами", то капитал свою экономическую силу превращает в военную. Продукцию, что создали рабочие своим трудом, делят бандиты под своими одинаково бандитскими, одинаково преступными флагами.
5.Малый бизнес захлёбывается от недостатка финансов. Банки отказываются продлевать кредитные каникулы.
С началом боевых действий, мелкобуржуазный бизнес испытывает множество проблем с финансами. Владельцы жалуются на проблемы с заказами, поиском клиентов. Это не удивительно, потому что многие лишились работы или же просто уехали за границу. По данным ООН с 24 февраля Украину покинуло более 5,8 миллионов человек. Самые проблематические регионы: Киевский, Харьковский, Одесский, Днепровский и Донецкий.
Исходя из вышесказанного, проблемы в малом бизнесе отражаются в первую очередь на рабочих. Пытаясь удержаться на плаву, мелкие буржуи урезают зарплаты, вынуждают работников уходить в отпуск за свой счет или же просто отказываются платить зарплаты. Как мы видим, все тяготы войны опять упали на плечи простых рабочих.
Казалось бы, кредитование призвано решить проблему мелкого бизнеса с финансовыми проблемами. Но по кредитам тоже нужно платить, чего сделать при таких условиях не представляется возможным. С начала войны банки ввели кредитные каникулы, но в начале июня банки отказываются продлевать их.
Из-за положения в стране проблемы испытывают не только малый бизнес, но и большие монополии вместе с банками. Так, банки из-за войны потеряли от 50% до 70% денежных потоков по кредитам, подсчитали в Центре экономической стратегии. Учитывая эти обстоятельства, банки будут возмещать потери за счет малого и большого бизнеса.
«Більшість клієнтів з регіонів, які не постраждали безпосередьно від війни, здатні виконувати кредитні зобов’язання на діючих умовах». Как видим, банки игнорируют проблемы, отказываются видеть их, лишь бы остановить убытки.
Возмещение убытков, что не удивительно, падет на плечи все тех же рабочих. Отказ от продления кредитных каникул также способствует монополизации рынка, укрупнения уже имеющихся монополий. Продление каникул просто необходимо для поддержания существования малого бизнеса. Он просто не в состоянии конкурировать с гигантами в таких условиях. Важно подметить, что это ударит не только по пролетариату, который работает на мелкую буржуазию, но и самых владельцев мелких бизнесов выставит на биржу труда. Финансовый капитал усиливается, рождая своего убийцу – пролетариат.
6.Правительство хочет строить железнодорожную евроколею до Львова, а затем и по всей Украине. Это может помочь спасти украинский экспорт и увеличить пассажиропоток в Евросоюз – голословно пишет Forbes.ua, но потом стыдливо добавляет:
«Правда, для проекта нужно несколько сотен миллионов долларов».
Начнем с 2019 года, epravda.com.ua рапортует об увеличении прибыли на 15 раз по сравнению с 2018 годом. При этом зарплата у работников почему-то не растет. Об это еще говорил представитель профсоюза УЗ Александр Скиба: молодые специалисты, например, слесари, получают на руки всего около 4,5 тыс. гривен в месяц, поскольку не имеют выслуги, помощники машиниста - примерно 9,5 тыс. грн.
При такой политике Укрзалізниця создала кадровую текучку не хуже, чем в Новой Почте или Макдональдсе. Достижение действительно стоящее, когда зарплата топ-менеджеров больше 10 млн грн, а износ ж/д путей достигает до 90%, это более чем хороший показатель эффективности работы.
Имея все эти недостатки и войну с ракетными ударами, наш главный чиновник в лице Дениса Шмыгаля пытается реализовать довольно амбициозный проект - поэтапно переходить на европейскую колею и интегрировать украинскую железную дорогу в ЕС. Конечно, для вывоза товаров, а как по-другому? Ведь порты блокированы, а Измаильский порт не рассчитан на такие объемы перевозок. Дальше лучше, по самым лучшим методикам и в лучших традициях составления и расчета сметы работ эффективные чиновники выдают $175 млн за 81 км, и само собой это не окончательные цифры. Но это только начало, ведь в планах поменять все 26,7 тыс. км ж/д путей. Ну что же, пожелаем им удачи. Хотя, возможно, это лишь повод для распила денег олигархами и чиновниками: ведь миллионы дадут, рабочие отработают свои невероятно низкие зарплаты, а разница осядет в карманах ряда сомнительных личностей. А это все еще накладывается на то, что такие новости - это часть информационной войны, где нашу сторону выставляют более прогрессивной, чем «кровавый враг». Обман и грабеж - лицо нашего капитализма, которое только сильнее морщится во время войны.
7.Санкции против РФ
Уже ни для кого не секрет, что сейчас идет война не только РФ и Украины, а вообще противостояние РФ и ЭС&США. Если быть точнее – борьба за рынки сбыта, транспортно-коммуникационные связи и передел ролей в рамках капиталистической мировой системы. Поэтому эта война - империалистическая, а одним из основных ее инструментов стали санкции. 3 июня 2022 года ЭС принял уже шестой пакет этих самых санкций, для России последствия не из приятных:
1. Из самого легкого: запрет на вещание российских каналов, запрет пользования интернетом и облачными сервисами для российских юр. лиц.
2. Эмбарго нефти для всех, кроме Болгарии и Хорватии. Для сырой нефти - 6 месяцев, для нефтепродуктов - 8 месяцев.
3. Запрет продажи РФ многих товаров, что могут быть использованы для последующего производства - самый сильный удар, ставящий под вопрос возможности дальнейшего промышленного развития РФ.
4. Отключение от SWIFTа Сбербанка, Россельхозбанка и Московского кредитного.
В общем-то, санкции пусть и оставляют лазейки для той же нефтяной торговли (Болгария, через которую в ЕС будут ввозить то, что иные государства запретили покупать), делают все возможное, чтобы сократить потребление из РФ и разными способами ограничить рост капитала у российских "партнеров".
Сомнений нет, что капиталистический центр просто найдет другого поставщика и выиграет в экономической борьбе на истощение, не так ли?
Российская Федерация ограничит поставки неона за рубеж до 2022 года. Украина занимала 45-54%, а РФ 30% всего рынка. Украинские предприятия работали в связке с российскими, одно из них в Мариуполе, другое в Одессе. Неон нам нужен для того, чтобы производить холодильники, лазеры и полупроводники для микроэлектроники. Сложно представить, каким это стало ударом по всем толстосумам запада.
Поэтому олигархия ЕС и США начинает искать способы частичного примирения:
Немецкие газовые корпорации RWE и Uniper даже заплатили за газ в рублях.
Война и санкции дальше рушат мировую экономику, которая при смерти еще со времен 2008 года. Уже никто не вернет нам 2007, а экономика ЕС тоже чувствует гул приближающейся катастрофы:
Май-месяц закончился, а годовая инфляция подскочила до 8,1%. Цены в странах Прибалтики подскочили на 20%, цены на энергоресурсы на 40%. Спекулянт наживается, а европейские рабочие платят. То же самое происходит и в России, трудящиеся все чаще бастуют, все чаще просыпается классовый гнев. Сытая жизнь в "свободной" Европе также постепенно сворачивается. То, что начала мировая буржуазия, превращается из контролированной войнушки в непредсказуемую стихию мирового кризиса. Нам предстоит много работы если мы хотим прекратить этот ужас, освободить себя от оков.