Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Даугавпилс (Латвия) закладки МетадонДаугавпилс (Латвия) закладки Метадон
▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼
Наши контакты (Telegram):☎✍
>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<
▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲
≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡
ВНИМАНИЕ ⛔ ⛔ ⛔
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡ ≡
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Даугавпилс. Часть 1: центр: varandej — LiveJournal
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
ВЗГЛЯД / В Латвию пришла месть за снос памятника советским освободителям :: В мире
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Георгиевск, старейший русский город Кавказа и 'пятый элемент' Кавказских Минеральных Вод, за свою историю оброс весьма впечатляющей…. На Кавказских Минеральных Водах '5' - число почти магическое. Крупнейшая из здешних 17 лакколитов гора Бештау имеет 5 вершин, 5…. Екатериноград - крупный город тыс. Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. Previous Share Flag Next. Первая из трёх исторических областей Латвии , о которой я расскажу - Латгалия: самый дальний, самый 'восточный', самый бедный регион пожалуй что всей Прибалтики. По идее, следующие несколько постов должны были входить в 'литовскую' серию, между Зарасаем и дорогой домой - если всю остальную Латвию я осматривал в июле, приехав туда на поезде, Латгалию - в мае и на машине. И надо заметить, это был типичный случай того, как можно испортить впечатление о стране, схватившись за неё 'не с того конца'. Первым латвийским городом, который я посетил стал Даугавпилс тыс. Даугавпилс - редкий пример города, который мне откровенно не понравился, скверная карикатура на Россию для европейцев и на Прибалтику для россиян. Тем не менее, история у него богатая и тут есть, на что посмотреть. О Даугавпилсе я расскажу в трёх частях - центр, фабричные предместья и огромная Динабургская крепость. Депилс как его называют в народе удалён от Риги на километров: по местным меркам это почти Дальний Восток. Даугава - латышское название Двины, 'пилс' значит 'замок' или 'город', поэтому все варианты его названия - Даугавпилс, Двинск, Динабург - на самом деле значат одно и то же: 'город на Западной Двине'. Его история началась с тевтонского замка, основанного в году ландмейстером Эрнстом Ратценбургским как резиденция комтура. В последующие века его осаждали и даже захватывали литовцы, шведы, Иван III и Иван Грозный, и наконец в ни то воеводы последнего, ни то отвоевавший Латгалию Стефан Баторий сочли восстноалвния замка нецелесообразным. Новый Динабург был заложен в 19 километрах ниже по Двине, и в году получил Магдебургское право. Русские вернулись сюда в году когда Латгалию уже год как держали шведы , причём с явным расчётом, что это надолго - Динабург даже успели переименовать в Борисоглебск, но в году, по условиям Андрусовского мира, таки вернули Речи Посполитой - а ведь не сделай этого тогда, сейчас о его нероссийском прошлом вряд ли бы кто-то и вспомнил По I разделу Латгалия вошла в состав России, первоначально в Псковскую губернию, а с 19 века - в Витебскую. Тогда же Динабург был вновь перенесён на пять километров выше - на месте Старого города в году началось строительство крепости, ну а в нынешнем виде Даугавпилс создала, конечно, железная дорога: 2. Один из первых в империи железнодорожный узел сложился в годах, и имеет 6 направлений, в плане напоминая крест с двумя перекладинами: Петербургско-Варшавскую железную дорогу на разных берегах Двины пересекли Риго-Орловская и Либаво-Роменская. Что это означало в те времена? Конечно же, взрывной рост - в начале ХХ веека уездный Двинск это название стало официальным в году , губернский Витебск и впоследствии столичный Минск были примерно равны по численности населения тыс. После жесточайших боёв Первой Мировой и распада Российской империи тут осталось около 20 тысяч жителей, к году город подрос до 59 тысяч, а затем вновь был опустошён - причём не в когда немцы заняли его на 3-й день войны, а Красная Армия не успела даже мосты взорвать , а в - авианалётами и боями за освобождение. Однако индустриальный город был нужен Советском Союзу, Даугавпилс восстановили довольно быстро, при этом заселив рабочим людом со всего Союза, и пика своего населения он достиг к концу х - тут жило тысяч человек, почти на треть больше, чем теперь.. Завокзальная часть города - сложившийся в начале ХХ века район Новое Строение. Башня слева - дроболитейня, интереснейший промышленный памятник. Нынешний Даугавпилс - зрелище действительно удручающее. Город словно ушёл в запой, время тут остановилось в середине х - по крайней мере такой я помню Пермь своего детства. Спившиеся работяги, гопники наподобие ниггеров из фильма 'Брат-2', какие-то мутные личности в подворотнях, олимпийки, бритые головы, мат даже на пороге костёла, равнодушная злоба во взглядах - все эти впечатления я уже излагал в посте о дороге домой. Но в том-то и дело, что нормальный стотысячник в России, даже убитейшие Великие Луки , по своему контингенту если не приятнее, то живее. Особенно велик был контраст с соседней Литвой. Отправляясь сюда, настраиваться надо не на Прибалтику, а на места типа Донбасса или Урала, то есть быть морально готовым к возможной агрессии в свой адрес и не провоцировать её вещами типа фотографирования прохожих. Впрочем, тут и гопота своеобразна - унылая, облезлая и к мерзенькому хамству склонная больше, чем к реальному мордобою. В общем, да простят меня местные жители среди которых, конечно, много адекватных и интеллигентных людей, которые любят свой город и осознают его упадок с искренней болью , но - такое у меня осталось впечатление. Один, впрочем, положительный момент после Литвы я сразу отметил и здесь - в Даугавпилсе есть трамвай, открытый в году - о нём в том числе о вагонах с 'троллейбусными' рогами я уже писал в обзоре транспорта Латвии. Все кадры выше были сняты в окрестностях вокзала. Надо заметить, до войны железнодорожный узел тут был ещё сложнее, чем ныне - в городе было целых две пассажирские станции. Петербургский вокзал государственной магистрали находился за городом, где сейчас станция Даугавпилс-Сортировочный, и был одним из крупнейших в империи для своего времени : 7. Рижский вокзал ближе к центру был конечным пунктом частной Риго-Динабургской железной дороги : 8. Оба они были разрушены войной, и Петербургский восстанавливать не стали, а на месте Рижского построили 'ободранную сталинку', вокзал большой, но совсем некрасивый. Ныне здесь тихо - его проходит лишь один дальний поезд Петербург-Вильнюс и несколько дизелей на Ригу. Вокзал мы выбрали отправным пунктом, надеясь что там будет обменник, но дело было в воскресение вокзальные служающие посоветовали нам пойти на базар и поменять литы на латы звучит как 'шило на мыло'! Рядом памятник двинцам - солдатам-большевикам, летом года объявившим о неповиновении, начавшим брататься с немцами и потребовавшим 'всю власть Советам! Вскоре их около человек повязали казаки и отправили в Москву в Бутырку, что было стратегической ошибкой - в октябре двинцы стали ударной силой красного восстания, семеро из них покоятся у Кремлёвской стены. Мои резкие высказывания о Даугавпилсе относились в первую очередь к его контингенту и к внешнему виду предместий. Типичные латвийские контрасты. От запущенных дворов: До милых инсталляций Центр в Даугавпилсе чётко очерчен и представляет собой исторически сложившийся район, который обычно классифицируется как Новый город: Старый Динабург был почти полностью снесён в году при строительстве крепости - похожая история была в Бобруйске и Бресте. Новый город же построили на некотором удалении от крепости и по регулярному плану с прямоугольной сеткой длинных улиц. Дореволюционную застройку он сохранил куда лучше, чем равные ему в те времена Витебск и Минск, и Рижская образует западную границу этого цельного района: Примерно на полпути к Даугаве - старейший сохранившийся в городе храм, костёл Святого Петра в веригах Католичество, православие и старообрядчество о котором позже в Даугавпилсе примерно равносильны, и заметно преобладают над лютеранством: ведь даже здешние латыши - в первую очередь католические латгальцы. Ещё квартал с обратной стороны, за краем кадра, остались многоэтажный отель и ТЦ, на первом этаже которого мы поменяли валюту : И выходишь на главную в городе площадь Единства Виенибас , до революции Александровскую. Как видите, в плане благоустройства всё не беспросветно - и плиточка фигурная а в Латвии её кладут, мягко говоря, не как у нас , и герб цветочковый: А доминирует на площади помимо уже упомянутой гостиницы тоталитарного вида Дом Единства врмён Ульманиса. Концепт в этом был: Дом объединял театр, концертный зал, музей, гостиницу, универмаг, библиотеку, книжный магазин, плавательный бассейн, банк, туринфоцентр - не все одновременно, но постоянно в нём находилось хотя бы несколько объектов из перечисленного. Поэтому и при взгляде с разных сторон он производит совершенно разное впечатление - справа явно универмаг или дом быта, слева отель или банк Это крупнейший за пределами Риги и Юрмалы памятник I Латвийской республики и едва ли не единственное в Даугавпилсе здание тех времён. Впрочем, ещё бы - если в начале I республики город был меньше дореволюционного в 5 раз, а в конце - вдвое, тут и старые-то дома было нечем заполнить. Дом Единства построен на месте торговых рядов, а расположенный за ним сквер Андрея Пумпура создатель 'Лачплесиса' , бывший Александровский сад, порядком расширен за счёт снесённого в году Александро-Невского собора , небанальной, хотя и довольно громоздкой версии 'клона ХХС': О воссоздании собора речи не идёт, а новодельная церковь Александра Невского по мне так куда изящнее своего предшественника: За сквером - группка зданий станции Петербургско-Варшавской дороги , своей архитектурой подозрительно напоминающих корпуса Динабургской крепости - возможно, построены теми же архитекторами. А с другой стороны, ближе к Двине - типичный послеовенный обком. Затем идею сочли нецелесообразной, а обкомы в хозяйстве всё пригодится! Подобные памятники сохранились ещё как минимум в Шяуляе и Лиепае. Дальше - просто дома и улицы. Имперский торговый и промышленный город, без ярких шедевров, но целостный, и для буржуй-туристов неплохое пособие по русской гражданской архитектуре 19 века. Хотя много и послевоенных 'заплат', характерную мрачную гамму которых отмечал ещё Дарриусс у которого рассказ о Даугавпилсе куда как подробнее моего : Есть тут и своя архитектурная 'фишка' - латгальское барокко. Вернее, необарокко - кирпичный стиль с характерным декором: Среди образцов которого были и синагоги: 33а. Как нетрудно догадаться, Двинск входил в 'черту оседлости' и как крупнейший в ней уездный город, обладал едва ли не самой большой в белорусских губерниях еврейской общиной около половины населения. О месте, где двинские евреи сгинули, я ещё расскажу в следующих частях. Не уцелела и Хоральная синагога: 33б. Но две синагоги ещё стоят на углу улиц Циетокшня Крепостная, по прямой ведёт в крепость и Лачплесиса - одна бывшная: Другая, построенная в году как молитвенный дом 'Кадиш' 'Поминальный' , восстановлена, в том числе на пожертвования родных Марка Ротко. Показательно, что окрестности синагог - самое ухоженное место в центре Даугавпилса: Но вернёмся на Площадь Единства - с нижней стороны по Рижской к ней примыкает пожарное депо: А за ним до самой Даугавы длинный сквер с фонтаном, памятником городскому голове Павлу Дубровину и воинским мемориалом 'День Победы': На который глядит самый запоминающийся в центре города Дом с орлами , с года краеведческий музей основан, в свою очередь, в при Доме Единства : От Двины центр отделяет высокая дамба - оказалось, что место для нового города периодически заливает, и эту проблему надо было как-то решать. Даугава широка и сурова: На том берегу - предместье Грива, куда ведёт Мост Единства , полотно заменено в е. Дело в том, что Латгалия не зря соотносилась при Речи Посполитой с Задвинским герцогством - всё экс-ливонское левобережье вошло в состав независимого Курляндского герцогства, и его восточная треть - историческая область Селия к которой, кстати, в древности принадлежал и Зарасай, даже название его селонское , поэтому мост действительно связывал Латгале и Курземе. По дамбе и вдоль неё мы пошли на восток. Городская дума в здании бывшего Дивизионного собрания - пожалуй, ярчайший образец 'латгальского барокко'. Впереди виден резкий поворот дамбы, за которым маячит труба ТЭЦ: Граница центра - дамба идёт перпендикулярно берегу до естественного повышения рельефа. С её внешней стороны - фабричное предместье Гаёк, но пока - виды только 'вовнутрь': О Гайке, Гриве и Новом Строении - в следующей части. Латвия в общем. Три истории Латвии. Латгалия, Видземе и Курляндия. Латыш и его господин. Как Остзейский край стал Латвией. Люди и реалии. Транспорт Латвии. Майская Латгалия. Проездом из Литвы. Старый город. Грива, Гаёк, Новое Строение. Динабургская крепость. Латгальская глубинка. Деревни и религии. Центр католичества Латвии. Возвращение в Латгалию и дорога на Ригу июль Recent Posts from This Journal. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. Post a new comment. Preview comment.
Сантьяго-де-Куба закладки Метадон
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Мэр латвийского города Даугавпилса отказался сносить советские памятники из-за нехватки денег
Италия Неаполь закладки Лирика 300
Мефедрон закладкой купить Замки Луары
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Дар-эс-Салам купить MDMA таблетки
Как бросить метадон? Реально ли самому избавиться от метадоновой зависимости?
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Метадон закладкой купить Саратов
Карта Даугавпилса с улицами и номерами домов онлайн — Яндекс Карты
Сегодня я хотел бы изменить традиции своего авторского блога в ЖЖ и опубликовать у себя фрагмент воспоминаний о своём детстве…. Сегодня хочу честно рассказать о моём одном из самых любимых городов Латвии. На мой взгляд знаменитый незамерзающий порт Балтийского моря и…. Говорят, блогер не профессия! Но, тем не менее, опыт и знания за бывалыми путешественниками. Именно поэтому даже известные и маститые компании не…. Латвийскую область Земгале запросто можно назвать логовом латышских националистов. Референдум о присоединении к России здесь даже под дулами…. Вот умеет удивлять латвийская провинция! Я постоянно нахожу что-то необычное во время поездок по этой стране. То это оригинальное жильё в…. Эта удивительная встреча произошла совершенно случайно в месте, которое я не собирался посещать. Просто по дороге из Даугавпилса в Вильнюс я…. Log in No account? Create an account. Remember me. Previous Share Flag Next. Если бы вдруг в Латвии часть территорий решила повторить судьбу Крыма,организовать референдум и перейти под власть России, то второй по величине её город Даугавпилс мог бы запросто стать своеобразным Севастополем этих мест. Эти города имеют множество сходст. Современный Даугавпилс появился благодаря российским военным и был всю свою историю важным форпостом для России и СССР. До независимости Латвии этот город пережил свой промышленный и экономический расцвет, после которого уже почти три десятилетия наблюдается упадок, а люди всё ещё помнят былые тучные года. В этом городе до сих абсолютное большинство жителей русские, дополняемые беларусами и поляками, многие из которых раньше были так или иначе связаны с советскими военными силами и они явно симпатизируют современной геополитике Путина. Этот город по сути так пока и не выбрался из своего прошлого, поэтому не готов и к будущему, которое по немногу уже начинает изменять его. Мы побывали здесь в конце декабря и унылая промозглая погода лишь усилила ощущение мрачного, беспросветного настоящего Даугавпилса. Этот город нельзя назвать красивым, но зато он очень интересный и буквально наполнен необычными, захватывающими историями. Попробую передать его ауру в своём сегодняшнем фоторепортаже Депрессивная Латвия начинается сразу же при пересечении границы с Литвой. Качество дорожного покрытия падает моментально, а вокруг до горизонта раскинулись болота и торфяники. Часть дороги до Даугавпилса начали масштабно ремонтировать, но наличие огромного количества дорожной техники пока только пугает водителей, но никак не облегчает поездку. Первое, что увидит каждый приезжий при въезде в город со стороны Литвы — огромную Гривскую тюрьму. Более своеобразного объекта для начала знакомства с Даугавпилсом не придумать! Но вернёмся к ней чуть позже. Думаю стоит вспомнить немного историю этого города. Латыши теперь подчёркивают, что их Даугавпилсу уже лет. Но стоит сразу заметить, что тот старинный город, основанный ещё орденом меченосцев, на самом деле находился в 20 километрах от современного Даугавпилса. В своё время на него неоднократно нападали, грабили, сжигали то русские, то шведы, то литовцы. До наших дней от того города сохранились лишь несколько каменных фундаментов на замковой горе. Современный же Даугавпилс появился именно благодаря российским военным. Эти территории достались Российской империи после раздела Речи посполитой ещё в году и здесь новой власти жизненно необходимо было как-то серьёзно закрепиться. Именно поэтому было решено строить мощную крепость, которая стала бы гарантом стабильного правления на не очень спокойных землях. Строительство крепости затянулось на 60 лет и, в итоге, она заняла территорию в гектаров. Её строительство и дальнейшее использование дали мощный импульс для быстрого развития нового города по соседству. Ему и досталось старинное немецкое название Динабург от близлежащих развалин, которое позже латыши переделали на свой манер в Даугавпилс. Динабургская крепость уже более лет остаётся главным акцентом этого города. В далёком году здесь был дан первый бой наступающим силам Наполеона, а затем ещё более ста лет в ней размещалась главная российская военная база на всей Прибалтике. Второй мощный рывок в развитии Даугавпилс получил, когда через него проложили важнейшую железную дорогу тогдашней империи от Санкт-Петербурга в Варшаву. Российские самодержцы и члены их семейств начали частенько останавливаться в этом городе. В окружении многочисленных военных они чувствовали себя здесь в полной безопасности. Расквартированные в крепости полки участвовали в подавлении двух польских восстаний, а сам Динабург стал настоящим оплотом царской России. Тогда здесь бурно развивалась промышленность, возводились красивейшие здания, открывались магазины и отели, был построен речной порт. В то же время городу указом Николая Второго было дано новое название — Двинск. Во время Первой Мировой войны немцы прорвались сюда ещё в году, но затем линия фронта встала намертво вдоль тех самых описанных выше болот на долгие три года. Лишь после революции и начала гражданской войны германской армии удалось занять город, правда, вскоре без боя сдав его Красной Армии. Затем его захватили польские войска, но вновь ненадолго. В конце концов, город оказался в составе Латвии и получил своё нынешнее название. Вторая мировая война оказалась намного более трагичной для Даугавпилса. Во время бомбардировок и боёв город был разрушен на 70 процентов. В крепости был устроен лагерь военнопленных, а напротив него на другой стороне реки еврейское гетто. Теперь здесь располагается та самая Гривская тюрьма, которую мы увидели на въезде. Через это гетто прошли около 20 тысяч евреев, а выжило не более ста человек. Вместо музея теперь здесь тюрьма, что по своему символично. Всего в Даугавпилсе во время войны было уничтожено более тысяч человек, правда, лишь часть из них были местными горожанами. Зато в году во время наступления советских войск Даугавпилс ненадолго стал столицей Латвийской ССР. В составе СССР этот город полностью возродился и стал одним из важнейших военных и транспортных центров той огромной страны. Рядом был построен огромный аэропорт, способный принять все в том числе и самые большие военные самолёты, производимые в СССР. Крепость также была передана под управление военных. Здесь устроили одно из крупнейших на тот момент в стране инжинерно-технических лётных училищ и обустроили военный городок. Было возведено много новых предприятий, заводов и жилых райнов. Население города перевалило за сто тысяч. В Даугавпилсе были построены трамвайные линии, а в местном речном порту базировалось более 40 кораблей. Курсировали и прогулочные катера. В планах было строительство Даугавпилской ГЭС, а значит и дальнейший рост и развитие города. Даугавпилс, кстати, был включён НАТО в список ста обязательных для уничтожения объектов в случае ядерной войны. На самом пике этого стремительного развития вдруг грянула перестройка, а затем развал Советского Союза. В одночасье из богатого и обеспеченного центра Даугавпилс превратился в захолустье, подобное бедному родственнику, едва-едва сводящего концы с концами. Крепость превратилась в гигантскую заброшку, ГЭС так и не достроили, множество предприятий закрылось, а население умешилось практически на четверть. Лишь спустя 20 лет этого кризиса город начал приходить понемногу в себя. Городские власти вдруг вспомнили, что в городе есть и ещё пока не до конца развалилась гигантская крепость. Теперь её по немногу реставрируют и уже даже номинировали на получение статуса памятника мирового наследия Юнеско. Она одна уже достойна обязательного посещения. О ней я напишу отдельный репортаж. Задумались и о восстановлении почти полностью разрушенного аэропорта. Жаль, что речной флот, полностью разрезанный на металл уже не восстановить, да и давно нечищенная Даугава теперь сильно обмелела. То что, город по немногу развивается я заметил и сам, ведь с моей семьёй мы уже проезжали его около семи лет назад. Но всё же общее впечатление остаётся удручающее. В Даугавпилсе внимательный наблюдатель заметит чудовищное смешение стилей архитектуры. Смотрится сей коктейль вызывающе бездарно и безвкусно. Но некоторые объекты достойны особого внимания. Этому легендарному острогу уже лет. Стоит эта тюрьма почти в центре города, недалеко от главной городской православной церкви самой большой в Латвии и костёла. Своё оригинальное имя это заведение получило в честь флюгера в форме лебедя, который хорошо виден над главным зданием, окрашенным в белый цвет. Кстати, когда-то только после постройки это строение была красного цвета. Прогулка рядом с этой тюрьмой дарит множество эмоций. Глухие стены, колючая проволка по периметру, вышки с автоматчиками по углам — картины незабываемые и поучительные. По одной из городских легенд архитектор этого здания позже сам попал в спроектированную им тюрьму в качестве заключённого. Есть в Даугавпилсе и более приятные достопримечательности. Например, местная телебашня высотой в метров. Или те же ещё советские трамваи, которые до сих пор исправно трудятся на благо его жителей. В привокзальном районе можно обнаружить множество интересных сооружений. Не менее интересны и даугавпилские мосты. У них есть свои истории. Например, о том как в году немецкие диверсанты смогли удачно захватить их, тем самым предотвратить мосты от подрыва спешно оступавшей Красной Армии. В году им повезло значительно меньше и уже в послевоенные годы мосты пришлось восстанавливать. Мы провели в городе почти целый день, гуляли по его улицам, пообедали в местном ресторане, пообщались с некоторыми его старожилами. Люди пожилые недовольны нынешним латвийским правительством, с ностальгией вспоминают свою молодость и явно симпатизируют Путину. Стоит ли их за это винить? Наверное, намного важнееинвестировать в этот город и давать возможность развиваться. В Даугавпилсе так много интересного, что лично я сюда ещё обязательно вернусь и надеюсь увидеть его уже в другом более позитивном свете. Ну, а вы решайте сами! Tags: Даугавпилс , Латвия , история. Как 'дом Москва' стал новой достопримечательностью Вильнюса. Новые времена рождают новые достопримечательности! И они подстать и нашему непростому времени! Трудно поверить, но в Вильнюсе вдруг стал необычайно популян дом под названием Москва. Он стоит в самом центре города, но до сих пор его мало замечали. Его начали строить ещё 15 лет…. Post a new comment Error. Post a new comment. Preview comment.
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Амфетамин закладкой купить Саона Доминиканская Республика
Даугавпилс. Лже-Россия: sekutor — LiveJournal
Лозанна Швейцария закладки Метадон
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон
Даугавпилс – застрявший в прошлом город с имперскими амбициями: lavagra — LiveJournal
Даугавпилс (Латвия) закладки Метадон