D'abord la bouteille ensuite la bite
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D'abord la bouteille ensuite la bite
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Mis à jour le 8 septembre 2020 à 16:19
Des primes et des prunes… – 200 000 SUPER PRIMES À LA CONVERSION VERSÉES POUR RELANCER LES VENTES
D’abord la carotte, ensuite le bâton
Ces politiques qui exigent que les autoroutes soient gratuites cet été sont pathétiques : c’est juste pour faire parler d’eux. Samuel, par e-mail
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D’un côté, le gouvernement offre de grosses primes pour qu’on achète des voitures. De l’autre, il nous matraque avec des taxes, des réglementations, des restrictions de circulation et des radars toujours plus sophistiqués ! Bref, on nous prend pour des c…
Encore, si les autos polluantes partaient vraiment à la casse, on pourrait comprendre : mais combien vont quitter la France pour vivre une seconde vie à l’étranger, créant là-bas une pollution qui nous revient au visage au premier coup de vent?
François Tarrain, service actualités. C’est sûr : un jour, la voiture est accusée de tous les maux, le lendemain, l’Etat sort le chéquier pour la promouvoir ! Avec, certes, l’argument du “verdissement” du parc, doublé – surtout cette fois – du besoin impérieux de relancer les ventes pour sauver des emplois… Quitte à subventionner les modèles thermiques, qui n’auront peut-être plus le droit de rouler à Paris dans dix ans ! Quant aux voitures en théorie sacrifiées qui partiraient à l’étranger, impossible d’estimer ce “marché gris”, probablement existant, mais totalement impalpable…
Pourquoi le Renault Captur, qui est un modèle récent, est-il équipé de freins à tambour à l’arrière ?
Je pensais que cette technologie était complètement dépassée…
Stéphane Dupré, service essais. Raison officielle : pour gagner en poids sans perdre en efficacité. Sauf que, selon nos mesures, un Peugeot 2008 freine 4 m plus court avec ses quatre disques. Par contre, niveau coût de fabrication, les tambours, c’est… moins cher !
Tiens donc : depuis qu’on peut à nouveau “cramer” joyeusement de l’essence, les prix ne cessent de remonter. Etrange, non ?
Saïda Djerrada, service actualités. Pas tant que ça, en fait. Sur fond de relance économique, le baril de pétrole a repris des couleurs : il avoisine les 40 $ actuellement, contre moins de 20 $ au plus fort de la crise.
Fatalement, cela se ressent sur les prix. Et ça ne fait que commencer…
Sans appel, le bilan 2019 de la Sécurité routière : la mortalité des piétons, cyclistes et, c’est nouveau, des “trottinetteurs” augmente.
Avoir tous ces automobilistes rivés sur l’écran de leur téléphone en ville, ça nem’étonne pas.
François Tarrain, service actualités. Les distractions au volant font, en effet, des ravages en ville, encore plus lorsque les victimes elles-mêmes sont accaparées parleur propre téléphone !
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