ДУРМАН Лодзь

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Дурман — Википедия

ДУРМАН Лодзь

Скорость в Бытоме

Продолжаем исследовать Краков. В этот раз я поехал на окраину, чтобы посмотреть новый район Авиа и бывший соцгород Нова Хута. С начала XX века в…. В Кракове я никогда до этого не был, и с городом у меня ассоциируются три вещи. Первая — самая страшная: в 60 км от города располагался один…. Сегодня с утра я закинул пост про Гданьск на польском языке. Это был хитрый план, чтобы привлечь в мой блог немного польской аудитории Судя по…. Польша очень сильно пострадала во время Второй мировой, многие её города были стерты с лица земли. И после окончания войны поляки начали свои…. После поста про плохую Варшаву, столкнулся с не совсем адекватной реакцией читателей. Сегодня плохая Варшава. В Варшаве я уже был до этого несколько раз. Каждый раз город, да и в целом страна, на меня производили депрессивное…. Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. Ilya Varlamov varlamov. Previous Share Flag Next. Например, в году весь город состоял из 66 домов, в которых проживало человек. Но тут помогла Россия! В году Лодзь оказалась на территории Царства Польского, которое после Наполеоновских войн вошло в состав Российской империи. В м автономное правительство Царства Польского буквально назначило Лодзь центром ткачества и производства одежды. С этого момента начался бурный промышленный рост города, а вместе с ним и рост населения. За лет, с по год, численность населения Лодзи выросло в раз, с жителя до тысяч. Потом была Первая мировая и быстрый межвоенный рост, затем Вторая мировая и снова быстрый рост уже при коммунистах. В годы ПНР в Лодзи производились не только ткани, но и радиооборудование, часы, автозапчасти, трансформаторы, лекарства и многое другое. При этом город считался не просто промышленным центром, но и культурной и образовательной столицей Польши. Тут работала Высшая школа изящных искусств, Академия музыки, Высшая школа театра и кино им. Леона Шиллера. А в году была основана Студия художественных фильмов, поэтому Лодзь стала ещё и столицей польской киноиндустрии. В общем, получилось нечто среднее между Иваново и Голливудом. К году население Лодзи достигло своего максимума в тысячи человек и с тех пор постоянно сокращается. В основном это происходит из-за закрытия предприятий. Народ просто перебирается в Варшаву, которая находится относительно недалеко. Сегодня этот процесс продолжается, в городе осталось тысяч жителей. Хотя за культурным образованием в Лодзь по-прежнему едет молодёжь, причём не только польская: есть студенты из Скандинавии и Прибалтики, из России и Украины. Это документ, который позволяет польским властям привлекать в страну множество мигрантов, если они желают там работать или учиться. С помощью Карты поляка можно, например, легко получить долгосрочную польскую визу, работать без разрешения на работу, вести бизнес на тех же основаниях, что и граждане Польши, и даже бесплатно учиться в государственных вузах. Если Карты поляка нет, а учиться бесплатно хочется, то достаточно будет выучить польский язык и очень хорошо сдать вступительные экзамены. Поэтому в Лодзи много иностранных студентов, причём не только тех, у кого есть польские корни. Если кто-то хочет остаться в Польше, государство даже готово временно оплачивать аренду квартиры. Такая политика польских властей не очень нравится Украине и особенно Белоруссии где людей польского происхождения довольно много , но каких-то радикальных мер они пока не принимают. По статистике, каждый десятый житель Лодзи родом из Украины, украинская диаспора здесь насчитывает почти 90 тысяч человек. Особенно заметным стал рост числа мигрантов после года. Причем не только в Лодзи, но и во всей Польше. По приблизительным подсчётам, число мигрантов из Украины на польских предприятиях и сезонных работах в году достигло 2 миллионов человек. Власти города поддерживают переселенцев. Совсем недавно, в начале марта, было объявлено о создании пакета переселения, который должен помочь живущим и работающим в Лодзи украинцам перевезти сюда свои семьи. Чиновники заинтересованы в привлечении украинцев, поскольку со следующего года те смогут приступить к официальной работе в Германии. Власти Лодзи опасаются, что украинцы предпочтут ФРГ, ведь там и вакансий больше, и зарплаты выше, чем в Польше. Так что теперь украинцам разрешили даже подавать документы в госучреждения на родном языке. При этом коренные жители Лодзи мигрантов не очень-то жалуют: в СМИ регулярно появляются новости об избиениях украинцев на почве национальной неприязни. Просыпаюсь утром в лучшем отеле города а в Лодзи хороших отелей, кстати, нет , выглядываю в окно, а там мужик чистоту наводит! В отелях, кстати, иногда предупреждают, что будут мыть окна, и просят стеснительных постояльцев занавешивать их, дабы не смущать мойщиков. Кстати, вы когда-нибудь так попадали в неловкую ситуацию? Главная улица Лодзи, Пётрковская. Её недавно реконструировали и запретили по ней движение личного автотранспорта — только такси и машины местных жителей. Кстати, ещё прикол: они запретили транзит по этой улице. То есть проехать можно только один квартал, а потом надо сворачивать. Интересное решение, не встречал такого раньше. Улица очень крутая получилась. Пешеходы свободно ходят где хотят, вечером тут полно людей из баров и кафе. Нет ни заборов, ни даже бордюров! Именно такой может быть улица Рубинштейна в Питере. На прилегающих улицах уже есть паркинги. Поляки умеют делать правильные пешеходные переходы, молодцы. Улицы мостят красным кирпичом, как в Голландии. Знакомые всё лица. А вот качественно класть кирпич на дорогах не умеют В центре города сейчас идёт массовая реконструкция улиц. По непонятной причине газовое оборудование красят в жёлтый цвет. Не знаю, как в Польше, но вот в России по закону так красить не надо. У нас по старой советской привычке тоже так иногда красят, но это глупость. Нет никакой причины красить газовые трубы в жёлтый цвет в городе. Лодзь красивая Если уйти с главной улицы, то начинается обшарпанный адок. Город застрял в х. Много заброшенных зданий. Местами напоминает какие-то окраины Питера. В Лодзи много 'выбитых зубов'. Когда в городе есть квартальная застройка, важно сохранять целостность этих кварталов. Бывает, что здания сносят или они разрушаются во время войны. На их месте надо обязательно что-то делать. Иначе получаются пустыри. В Лодзи таких мест очень много. Вот тут на перекрёстке явно нужно какое-то здание. И тут: Сейчас так не умеют. Во дворах можно встретить старые колонки с водой. Некоторые работают даже. Вывески С одной стороны, в городе есть дизайн-код, и крупные лайтбоксы запрещены. Но ушлые коммерсанты нашли лазейку и загаживают фасады многочисленными цветными табличками. Велодорожки Хотя Лодзи уже более лет, её расцвет начался только лет назад. Тогда город входил в состав Российской империи и рассматривался как будущий центр текстильной промышленности. В году указом наместника Царства Польского Константина Павловича Лодзь была объявлена фабричным городом. Здесь было много лесов и небольших речек, а сырьё, топливо и вода для паровых машин — это всё, что нужно было в то время для развития промышленных производств. К концу XIX века фабрик здесь насчитывалось уже около , Лодзь получила прозвище 'польский Манчестер' и из маленькой деревушки превратилась в гигантский промышленный центр с тысяч жителей. Специализацией города на протяжении почти полутора веков оставалась лёгкая промышленность. Во второй половине XX века власти Польской Народной Республики попытались диверсифицировать городскую экономику, выбрав в качестве альтернативы текстилю модную в те годы электронику. Местный текстиль и электроника распространялись по всем коммунистическим странам. Но вот наступления новой свободной и рыночной эпохи в е годы ни лёгкая промышленность, ни электронная пережить не смогли. Конкурировать с дешёвым импортом из Китая поляки оказались неспособны, и за следующие 10 лет подавляющее большинство предприятий обанкротилось и закрылось. Наступила затяжная депрессия, город стал лидером по уровню безработицы и числу алкоголиков в Польше. Однако, в отличие от того же Детройта, Лодзь нашла в себе силы начать перерождение. Сердцем этого перерождения стала 'Мануфактура' — территория бывшей ткацкой фабрики, принадлежавшей когда-то одному из двух текстильных королей Лодзи Израилю Познаньскому. В советские годы завод назывался Poltex, в е производство здесь свернули, но у последнего директора фабрики Мичеслава Михальски возникла идея, как вновь оживить это место. Дело в том, что из-за чисто промышленного развития города у него нет как такового исторического центра. И Михальски говорил о том, что городу нужна площадь с ярмаркой — место, чтобы встречаться и проводить свободное время. И что все здания тут могут получить новые функции. Эту идею воплотили в жизнь с го по год. Несколько корпусов, не имевших исторической ценности, снесли, благодаря чему на территории завода появилось много свободного пространства. А 13 исторических зданий отреставрировали, и сейчас комплекс считается культурным наследием города. Сегодня здесь проводятся все фестивали и выставки, выступления артистов, кинопоказы и лекции. Самый первый цех Познаньского был приспособлен под рестораны и магазин электротоваров. В бывших механических мастерских, амбулатории и пожарной части тоже поместились кафе. В здании электростанции сейчас проводятся дискотеки, в белильном цехе можно поиграть в боулинг и бильярд, а также записаться в школу иностранного языка. В больших зданиях находятся театр, кинотеатр и музеи. Примеру 'Мануфактуры' последовали и другие фабрики. Второй из промышленных гигантов Лодзи — фабрика Карла Шейблера. Её пустующие здания также частично приспособили под новые функции. Небольшие одноэтажные постройки заняли магазинчики и рестораны, а её вытянувшийся на с лишним метров главный производственный корпус был превращён в жилой комплекс. Старые фабричные здания отреставрировали, а заодно на территории завода построили и несколько новых зданий, старательно стилизованных под окружающую фабричную архитектуру. В комплексе разместились апартаментов в стиле лофт с одно-, двух- и трёхуровневыми квартирами площадью от 30 до квадратных метров. Среди других промзон, сменивших своё назначение, стоит отметить Белую фабрику, построенную в году крупным промышленником Людвиком Гейером, и по сей день являющуюся одним из красивейших промышленных строений в Польше. Всю её территорию отдали под музей. Хлопчатобумажная фабрика Юлиуша Киндерманна, построенная в году и похожая на крепость с двумя башнями, была переделана в трёхзвездочную гостиницу Focus. В последние годы стрит-арт в Лодзи стал новой городской достопримечательностью. В году был создан польский фонд Urban Forms, который помогает художникам со всего мира найти в городе площадку для своей работы. Более 30 пустующих стен отдали художникам, в результате появилась целая галерея в масштабах города, которая так и называется — Urban Forms. Этих горностаев или кто это? Абстрактная работа художника El Kenor из Барселоны Разрисованная стена хоть как-то оживила этот пустырь, используемый как парковка. А это очень крутая штука в центре Лодзи. По сути это целый трамвайный вокзал, в народе известный как Стойло единорогов. Он построен над автомобильным тоннелем на проспекте Адама Мицкевича. Вокзал открыли в году, чтобы люди могли быстро пересаживаться с одной трамвайной линии на другую. Здесь основные маршруты, следующие по оси север — юг, сходятся с теми, что ходят по оси запад — восток, поэтому отсюда можно уехать практически в любую точку города. На табло видно, сколько тут разных маршрутов и как часто они ходят. Сейчас в Лодзи 23 постоянных линии, ещё одна работает по выходным. Трамвайная система продолжает расширятся. Старые трамваи — это в основном польские Konstal, которые были модернизированы в Лодзи. Билеты можно купить в автоматах и киосках, а также в некоторых трамваях но почему-то не во всех. Кстати, с начала года автоматы по продаже билетов на транспорт работают не только на польском, английском и немецком, но и на украинском языке. Некоторые трамваи работают почти как метро. Это спуск на посадочную платформу. Скоростных трамваев в Лодзи нет, ходят обычные. С безбарьерной средой всё грустно. Автобусная остановка на окраине Советские пятиэтажки реконструировали. Фасад утепляют, меняют коммуникации. Газоны зачем-то обнесли забором. Подъезд после реконструкции Многие жители устанавливают на подоконник шипы от голубей. Но голубей это не останавливает Наверное, хотели сделать подъезд в один уровень с землёй, но не удержались и добавили ступеньку. Заметил около некоторых подъездов какие-то странные трубы. Внутри пусто, один конец закрыт. Что это такое? Балуты — это название района. В начале XX века это была самая большая деревня в Польше, здесь жило тысяч человек. В е её присоединили к Лодзи. В году официальное деление Лодзи на районы было отменено, но в народе оно ещё сохраняется. Сейчас в Балутах проживает около тысяч человек. Мусорные баки заперты в специальном сарайчике. Ключи есть только у местных жителей и коммунальщиков. Слева бак для мусора, который можно переработать, справа — для смешанных отходов. Странно, что нет более конкретного деления. С парковкой в Лодзи так же плохо, как в Кракове. Водители просто захватывают тротуары. Когда-то здесь был газон, но мудаки превратили его в постоянный источник грязи. Это Лодзь или Омск? Tags: Городская среда , История , Лодзь , Польша. Featured Posts from This Journal. Реклама в этом блоге. По рекламе пишите reklama varlamov. Ежемесячная аудитория — более 2 млн. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Preview comment.