Цыганки-молдованки

Цыганки-молдованки

F5

Анонс игры появился очень давно и по ожиданиям эта игра переплюнула даже "самую ожидаемую игру" прошлого года.

Изначально нас было 3 человека железно + 1 под вопросом. Чем ближе было к игре, тем казалось, что шансов собраться все меньше и меньше. 

Но внезапно, недели за 2 до игры появилось еще два плюса и у нас получился, пожалуй, самый боевой состав, который мы могли только собрать.

F5
StewieGriffin - драйвер, сместивший Дивана на заднюю полку последние пару лет
Roskat - самый опытный игрок F5, один из лучших штурманов, умело решающий логики и разбираясь в уровнях
Ruda - призвана была вместе с Роскатом разбираться в полевых уровнях и направлять команду
DIvan - обосновавшись на задней полке, человек, который должен был закрывать все КОЗ и залазы на вышки
M Z - на подстраховке с КОЗ, и человек, который предпочтет бежать 5 км до следующего объекта, чем ждать машину

Собрав весь необходимый реквизит, решено было выезжать в четверг вечером, чтобы успеть погулять по Кишеневу и выспаться перед игрой.

Отдельно стоит отметить, что перед выездом сделали ТО машине, чтобы на игре было без "сюрпризов".

По дороге мы встретили Истеричек, за которыми было кайфово ехать по самой плохой дороге в Николаевской области. Спасибо Максу за спонсорство :)

Привет, Николаевский автодор
Истеричные F5

В целом, дорога прошла лучше, чем ожидалось. Особенно у задней полки, которая времени зря не теряла и требовала остановок на каждой заправке, чтобы пополнить баки и опустошить шлюзы.

В ожидании следующей остановки

Приехали в Кишинев мы около 10 часов утра и направились с истерикой в La Placinte (который рекламировал авторский состав).

Как потом выяснилось, тут был и финиш. Бонусом, наше жилье было расположено в 500 метрах от кафе.

Хорошо подкрепившись, было решено поспать, а вечером отправиться на обзорную экскурсию по городу.

Мы и достопримечательность Кишинева

Сам город ничем не впечатлил. Было ощущение, что мы забрели на окраину Харькова, только вокруг грязнее.

Оказалось, что смотреть в Кишиневе совсем нечего. Поэтому мы безуспешно поискали кальян, а потом отправились поужинать, выпить вина и спать. Все-таки на следующий день мы ждали суточник.


Приехали на брифинг вовремя, поэтому было время на селфачи и общение с местными.

Мы

Общение с местными, как мы думали, оказалось очень продуктивным. Мы им рассказали про наше мероприятие, а они нам, что тут раньше было казино. Это не могло нас не обрадовать, так как у нас в руках оказался ответ на один из последующих уровней ("Казино Рояль"). Жаль, что заготовка не сыграла :(

Казино "Рояль"

Брифинг, телефонные звонки, сковородка. Оригинальное начало и старт вовремя. Бонусный поиск особо ничем не запомнился. Поснимали кто сколько смог, а дальше Стиви и Роскат поехали снимать точки. Остальная часть экипажа осталась снимать коды в объекте.

Пока штаб пытался раскурить "Швейцарию", у Роската дико горела жопа, что не работает GPS. Параллельно ему названивает часть поля, оставшаяся в объекте, тем самым подкидывая дров в топку.

Кое-как снимаем 3 точки и тут рождается идея, что GPS не работает не просто так. Тестим версию: отходим от машины, джпс подрубается! Да! Это оно! Доснимаем оставшиеся точки и летим в магазин за фольгой. Тем временем получаем заглушку, забираем часть поля и начинаем мотать фольгой глушилку. Какое-то время GPS пытается словить спутники и... Сработало!!! Мы снова с отличным сигналом. Отыгрываем на этом несколько мест на доезде и уже представляем сколько сможем на этом выиграть до конца игры.

На башне виноделов видим Валеру, который бегает и спрашивает у всех работает ли джпс. Говорим что у нас все норм. Не соврали же :)

Покерная башня

Читаем текст уровня с покером. На этот момент у нас в штабе есть Yolly и di0nise4ka. Понимаем, что из всех нас (поле + штаб) хорошо играет в покер только Roskat, поэтому принимаем волевое решение оставить его в машине с ноутом и снимать коды вчетвером.

Почти попав в башню, Роман останавливает нас и просит перепарковать машину вместе с ним, потому что приезжают команды и глушат ему интернет :) В очередной раз радуемся, что мало кто догадался нейтрализовать глушилку)

Роман решил, что вчетвером лучше всего закрываться быстрее, не убиваясь об бонусы. В итоге, стратегия сработала, мы показываем +- пятое время на уровне, учитывая бонусы.

Лера, Диван, Миша убегают фоткаться на крышу, откуда открывается отличный вид.

Цари горы

Как оказалось, спуститься с башни сложнее, чем на нее подняться, поэтому еле вписываемся в заглушку, чтобы вернуться в машину.

На данный момент идем вторые по реалу, но за счет работающего GPS приезжаем на следующий уровень первыми. К слову, коры на парковку вели не совсем верно, из-за чего мы были вынуждены покружить по охраняемой территории и выбрать место для парковки сами.

На поиске в катакомбах решаем исходить из ситуации: если будет сложно, то искать 5 и сниматься, если нет - закрывать все 15.

Стиви с Лерой убегают в конец пещеры, остальные идут сначала. Миша, Ваня и Рома снимают первые 6 баллонов и бегут закрывать уровень. Стиви и Лера снимают с 15 до 8, возвращаются, а уровень уже закрыт. По итогу, не хватило 1, чтобы знать где снайпер.

Бежим за зонтами в машину. Решаем, что VIP это Лера (как самая мелкая). Стиви едет на поиск, остальные проходить маршрут.

По дороге зарабатываем 2 выстрела, а Стиви снимает 2 кода, выходим в ноль штрафа и выходим по реалу на первое место.

Дальше быстренько берем логику с поля и мчим на раллийку...

Но ехали мы недолго :(

Раздался стук из-под капота, вынужденная остановка, неутешительный диагноз. Минус мотор, машина больше ехать не может...

Предсмертный стук
СТО "Иван"

После 30 минутных раздумий было принято решение тащить санта фе эвакуатором в Кишенев пробовать найти аренду и доигрывать игру.

Был еще и другой вариант : пересесть на новую машину прямо на месте:

но он нам не подошел.

После долгих поисков аренды, где нам либо говорили, что минимум 3 дня, либо была безумная сумма залога, у нас остался последний телефонный номер. И чудо! Именно там нам предложили на выбор 3-х дверный гольф и сандеро, которое едет только благодаря иконам в салоне.

Тут стоит сказать отдельное спасибо штабу, которые все это время поддерживали нас, скидывали пачками телефоны аренд и эвакуаторов!

Отправили Стиви и Ивана в Кишенев...

... а сами пошли ждать на ближайшую заправку.

Мы развлекались как могли


Прождав без малого 6 часов и дождавшись ребят, снова вернулись в строй. Но фразы "Вперед", "Мы можем", "Порвем" начали стухать, когда выяснилось, что арендное корыто не едет больше 100 км/ч.

Слава Богу, место мы не потеряли, а даже увеличили отрыв. Изменилась лишь точка отсчета.

К сожалению, у нас не было возможности попасть на уровень с раллийкой, расследованием и карьером, т.к. заглушка была добавлена после этих уровней, но мы не теряли настрой.

После долгих покатушек на "цыган-мобиле" мы доехали на первый игровой уровень после поломки.

Но он быстро вернул нас с небес на землю. В темное время суток дальние жертвы увидеть было практически нереально. В конце концов, пробежав все жертвы "на ощупь", с горем пополам проходим уровень.

Стоит отметить, что покатушке на нашей молдавской "ласточке" идеально заходили под поздравление нам с диска от команды авторов:

https://www.youtube.com/watch?v=yyRaqGsrcGo

На следующем уровне быстро понимаем, что играет название населенного пункта, но было очень сложно отсечь реквизит этого уровня, от остального реквизита в пакете.

Где-то на этом моменте, мы были вынуждены признать, что вернуться ни в пятерку, ни даже в десятку мы не сможем и просто продолжали играть из-за красивых объектов и уровней.

Уровень с оружием не вызвал особых проблем и мы даже "без настроя" показываем там неплохое время прохождения.

Ну а дальше был шикарный мост.

Мост нормального квестера:

Мост глазами F5:


Сразу понять, что это мост такой же, как на картинке, не представлялось возможным. Это стало понятно, только пройдя практически до конца моста, когда стало видно вторую опору.

На тот момент уровень подходил к середине, статистика не радовала глаз, а мы по сути уже закончили борьбу. Поэтому просто насладились видом на столько, на сколько позволили нам это сделать фонари и начали подниматься в машину есть бутерброды.

К этому моменту на улице начало крепко холодать. И что могло испортить такой нужный поиск баллона для разогрева? Правильно, звонок Солдата с просьбой взять штрафной слив, потому что на уровне были проблемы с полицией :(

Вкинув в топку еще пару бутербродов, поехали на фоторобот. Очень крутой уровень! Отправляем Леру рисовать, сами остаемся снимать метки

Некто
Как живой!

Как оказалось, играть без борьбы за места = играть без адреналина. Добавить в это состояние еще и удар по яйцам в виде поломанной машины, которая стоит в Кишеневе, и получаем состояние, когда уже после 12 ночи начинает сильно клонить сон. 

Учитывая, что уровень с бункером должен был сниматься, то были мысли остаться в машине поспать, но авторский состав уговорил сходить посмотреть на объект! За что им огромное спасибо. Объект реально бомба, задумка на уровень тоже достойна похвалы.

В отличии от последующей логики :)

После этого был доезд с очень сложным кодом доезда и уровень с погоней. Прикольная идея + возможность побегать доставили удовольствие. А дальнейшая связка с фотонавигатором по объекту заставили окончательно проснуться.

Три колодца до сих пор рождают в голове только знаки вопроса. Что это и зачем?))

После этого следовал последний для нас игровой уровень. Ехали на него проснувшимися и готовыми играть, но неудачное разделение, плюс полное отсутствие штаба привело к апу.

Этот ап привел к тому, что было принято решение ехать домой, потому что до следующего уровня ехать 60 минут (5 мин до апа, 15 мин на сбор, 40 мин заглушка), а он уже никак не влиял.

Это привело к апу на поиске краски, на который мы не пошли и апу на логике с куклой, так как мы успешно выкинули её после вскрытия, когда нашли лишь одну биту в коленке.

Зато по пути нам попался грузовик с тыквами.

ЭТО ТЫКВЫ, КАРЛ!

Финиш был рядом, но мысли наши были заняты вопросами с машиной и поездкой домой.

Решив вопросы с доездом домой и послушав авторский отчет, мы отправились домой пить пиво, все-таки на следующий день была долгая дорога домой :)

Спасибо Шкоднику, что домчал трех полевиков до Киева и спасибо эвакуаторщику, что довёз Дивана, Стиви и машину в Одессу.

Украинец на молдовце на украинско-молдовской границе
Зато можно поплавать

Спасибо команде авторов за эту игру. Даже учитывая грустные обстоятельства, игра запомнится качественной и классной!

Спасибо мамонту за помощь с машиной, которой он все еще занимается :)

Спасибо команде F5. Мы крутые, даже поломка машины не помешала нам взять цыганский тарантас и финишировать. Если бы не это, то верхняя часть турнирной таблицы была бы другой. А там кто знает? Может и загорелась бы новая золотая звезда :)

До встречи на играх!