Contyre Arctic Ice 2 205/55 R16 91T noir

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Pneu clouté hiver pour voitures particulières avec une bande de roulement directionnelle et de larges rainures latérales Parmi les caractéristiques de performance de l'Arctic Ice II figurent un nombre record de lamelles, offrant d'excellentes propriétés de traction et de freinage sur neige tassée, alternant de manière optimale des crampons fermement fixés dans le caoutchouc, aidant à surmonter les zones de glace difficiles, le mélange contenant du silicium dans la bande de roulement permet à Arctic Ice II de maintenir son élasticité dans la plage de basses températures (jusqu'à –50º C). La disposition spéciale des rainures, obtenue grâce au développement informatique, permet à la bande de roulement de s'auto-nettoyer rapidement de la neige et de la saleté, ainsi que d'éliminer rapidement la neige fondante de la zone de contact.Le pneu hiver économique Contyre Arctic Ice 2 est installé sur les voitures particulières citadines. Le produit démontre des performances à basses températures et offre des performances fiables sur les surfaces enneigées et glacées. Caractéristiques techniques du pneu Contyre Arctic Ice 2 Le pneu a été développé à l'aide de technologies de modélisation informatique. En comparant différentes variations dans la disposition des blocs et des crampons, les ingénieurs ont équilibré le pneu et assuré ses propriétés de performance hivernale : un vaste système de canaux de drainage et d'encoches occupe toute la surface de la zone de contact. Lorsque de l'eau, de la glace pilée ou de la neige fondante pénètre dans la zone de contact, les rainures éliminent les liquides et les particules de glace à l'extérieur du pneu. Cela offre une traction constante sur les surfaces glacées et mouillées et réduit le risque d'aquaplanage ou de slashplaning. De longues lamelles ondulées sont découpées sur toute la surface de la bande de roulement. Le nombre total d'éléments dépasse cinq mille. Chaque petite fente s'ouvre lors du déplacement, se connecte au reste des lattes du damier et bloque le bloc de travail. D'une part, les éléments créent ainsi des faces de contact actives. D'autre part, ils augmentent la rigidité de la bande de roulement, ce qui améliore la contrôlabilité et la précision des réponses de la direction. La disposition à plusieurs rangées de crampons réduit non seulement la fréquence de résonance, mais vous permet également de capturer les points de contact clés, grâce auxquels le pneu offre une adhérence sûre sur la glace nue. Les blocs des zones d'épaules sont biseautés. Cela améliore les propriétés aérodynamiques du pneu, ce qui lui permet de vaincre la résistance lors de la conduite dans la neige fondante. La voiture ne glisse pas sur la neige fondante. La zone centrale de la bande de roulement avec une nervure massive offre une stabilité directionnelle à grande vitesse, et des blocs d'épaulement massifs soutiennent le pneu lors des manœuvres. Cela offre stabilité et contrôlabilité dans toutes les directions. Le pneu Contyre Arctic Ice 2 est adapté à l'hiver russe et aux revêtements routiers de mauvaise qualité. Sur les routes de la ville, le produit offrira une maniabilité sûre et une bonne traction.

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