Continental IceContact 3 155/65 R14 75T noir

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Continental IceContact 3 – pneus hiver avec crampons en caoutchoucLes pneus cloutés Continental IceContact 3 sont conçus pour les conducteurs soucieux de la sécurité et souhaitant obtenir un maximum de plaisir de conduite, quelles que soient les conditions météorologiques. Avec de tels pneus, la voiture se comportera de manière prévisible même sur des surfaces verglacées. La présence d'un système de crampons à plusieurs rangées vous permet de vous déplacer en toute confiance sur des routes glissantes sans risquer d'avoir un accident dû à un dérapage latéral ou à un freinage insuffisant. Les pneus de cette série sont disponibles dans des dizaines de tailles populaires de R14 à R21, ce qui permettra à chaque conducteur de choisir des pneus avec les paramètres nécessaires pour un modèle de voiture spécifique. Technologie ContiFlexStud. Les pneus mesurant 17 pouces et plus utilisent la technologie brevetée de crampons ContiFlexStud. La principale différence entre les crampons innovants et les crampons standards réside dans l'utilisation d'un corps en caoutchouc au lieu d'un corps en métal. La coque élastique rend la pointe plus mobile, ce qui permet à la pointe en carbure de couper plus profondément dans la glace et la neige tassée. Cela a permis non seulement d'améliorer la maniabilité et la qualité du freinage, mais également de réduire le bruit des pneus, ainsi que de réduire l'usure de la route. Des tests menés par les ingénieurs de Continental ont montré que les crampons à coque en caoutchouc conservent leurs propriétés beaucoup plus longtemps et sont moins susceptibles de tomber de la bande de roulement. . Les éléments antidérapants restent en place même après plusieurs saisons d'utilisation active des pneus. Adaptation aux conditions changeantes Les pneus Continental ContiIceContact 3 sont bien adaptés à diverses conditions de fonctionnement. Les pneus démontrent une excellente dynamique sur les surfaces sèches et mouillées, l'asphalte verglacé et enneigé. Pour circuler en toute sécurité dans la neige fondante, les pneus sont équipés de nombreux canaux de drainage. Les rainures multidirectionnelles éliminent efficacement la saleté et l'eau de fonte de la zone de contact, empêchant ainsi l'aquaplanage, qui fait partie du composé, permet au pneu de conserver l'élasticité souhaitée à différentes températures. Ce composant empêche un ramollissement excessif du caoutchouc lors d'un réchauffement soudain, de sorte que les pneus ne « flottent » pas sur l'asphalte chaud pendant la période de fonctionnement automne-printemps. La silice et les élastomères supplémentaires, à leur tour, ne permettent pas au pneu de se « transformer en pierre » en cas de fortes gelées et de perdre ses propriétés d'adhérence. Le pneu hiver Continental ContiIceContact 3 convient à presque toutes les voitures particulières modernes. Le modèle est proposé dans des dizaines de tailles de 14 à 21 pouces de diamètre dans plusieurs options, notamment RunFlat, ContiSeal et ContiSilent. En plus de la variété des choix, il se distingue par ses excellentes propriétés d'adhérence sur toutes les surfaces hivernales, sa longue durée de vie et son efficacité énergétique. Deux options de crampons Le pneu est proposé avec deux types de crampons. Les pneus d'un diamètre de 14 à 16 pouces sont équipés d'éléments métalliques avec un corps en aluminium. Les produits avec un diamètre d'atterrissage de 17 pouces ou plus ont des goujons fabriqués à l'aide de la technologi

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