Continental ContiSportContact 5 225/40 R18 95Y lettonie

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Les pneus été Continental SportContact 5 sont conçus exclusivement pour les crossovers compacts et les voitures de sport de tourisme. Il présente d'excellentes caractéristiques de performance, obtenues grâce à un vaste programme de recherche, ainsi qu'à de nombreux tests effectués pendant la phase de développement : distance de freinage réduite sur toutes les surfaces, réduction de 10 % de la résistance au roulement et augmentation de 13 % de la résistance au roulement. kilométrage. Ces résultats sont assurés par l'utilisation d'un composé de caoutchouc innovant, qui garantit une transmission maximale des forces de freinage et contribue à une faible résistance au roulement. Une particularité de ce mélange de caoutchouc, appelé BlackChilli, est son excellente capacité à s'adapter aux différentes fréquences de vibration du pneu. De plus, les ingénieurs ont réussi à améliorer les caractéristiques de maniabilité, notamment avec un style de conduite sportif. Les propriétés innovantes du mélange de caoutchouc BlackChilli résident dans son adaptation rapide aux caractéristiques du revêtement routier. Le caoutchouc contient du silicone modifié avec des particules solides d'éléments contenant du carbone, grâce auxquelles le pneu a une résistance à l'usure accrue. Une maniabilité précise et une adhérence optimale étaient les points principaux de la spécification SportContact 5. Ces objectifs ont été atteints, comme le confirment les tests réalisés conjointement avec les constructeurs automobiles et les studios de tuning, qui équipent désormais leurs voitures de ces pneus. Afin d'obtenir la meilleure combinaison possible de sécurité maximale et de plaisir de conduite, les pneus Continental SportContact 5 ont été développés individuellement pour les essieux avant et arrière. Malgré son caractère sportif, le Continental SportContact 5 parvient à combiner d'excellentes propriétés acoustiques avec un kilométrage accru. Continental SportContact 5 est également leader en matière de freinage sur chaussée mouillée et sèche, ce qui le distingue de ses concurrents dans le segment des pneus sport. Et afin de dissiper les doutes lors du choix, Continental a utilisé des mélanges innovants dans la formulation du caoutchouc pour réduire la résistance au roulement.

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