Compras sillas a contramarcha, ¿la mejor opción para el bebé?

Las sillas a contramarcha son de los dispositivos de seguridad con más garantías que podemos encontrar en el mercado a día de hoy. Por esta razón, hoy hablaremos de este tipo de sillita para coche, razones para comprarla, normativas y una serie de modelos.

Qué es una silla a contramarcha

Es un tipo de silla de sujeción orientada al respaldo de los asientos del coche, obteniendo más seguridad en caso de cualquier tipo de accidente o impacto. En comparación con las sillas de coche normal, las primeras ofrecen más garantías de protección para el bebé.

¿Son obligatorias? Legislación en España y Europa

La DGT recomienda colocar a los niños en este tipo de dispositivo, al menos hasta los 4 años. No podemos hablar de obligación en el sentido estricto de la palabra, pero sí existe una normativa de seguridad en cuanto a la fabricación de las sillas.

Por ejemplo, si observamos la regulación a nivel europeo ECE R44 (creada por la Comisión Económica Europea), veremos que a los fabricantes de las sillas a contramarcha se les exige haber realizado unas pruebas de impactos para comercializar dichos productos.

Recientemente se publicó la normativa de homologación ECE R129 i-Size, que obliga a los fabricantes a incluir en sus productos una serie de piezas normalizadas, dando como resultado sillitas de coche universales.

Tanto la ECE R44 como la ECE R129 i-Size son dos normas que coexisten sin problemas, pero la segunda, además de ser más reciente, incluye más requisitos de seguridad para los fabricantes.

Grupos de sillas bebé

Los sistemas de retención infantil tienen el objetivo de proteger a los niños más pequeños, desde que solo tienen unos meses hasta los 4, 7 e incluso 12 años. Por este motivo, los podemos clasificar en 4 grupos, como te mostramos en la tabla. Recuerda que no son datos absolutos, sino valores aproximados.

• Grupo 0: los productos de este género se pueden distinguir entre capazos y sillas para bebé. Los primeros son los más usados, y bajo ningún concepto se pueden colocar en el asiento del copiloto con el airbag activado.
• Grupo I: las sillas a contramarcha suelen situarse en este grupo. Son ideales para niños de uno y dos años. Se enganchan al asiento con el cinturón de seguridad o isofix, un sistema de retención especial. A su vez, el niño va sujeto mediante un arnés de seguridad.
• Grupo II: es un sistema más sencillo. Consiste en un respaldo y un cojín que se ubica en un asiento del coche. El niño se mantiene sujeto únicamente con el cinturón de seguridad.
• Grupo III: suelen ser dispositivos que cuentan con un cojín. Se colocan encima del asiento del vehículo, para que el niño se sitúe lo bastante alto como para que el cinturón de seguridad cumpla con su cometido.

¿Por qué comprar una silla en contra de la marcha?

Al contrario de lo que muchos pueden pensar, situar al niño en contra de la marcha en el vehículo es muy relevante, ya que evita un porcentaje grande de daños y muertes en accidentes de coche.

Esto ocurre gracias a que la mayoría de los impactos son frontales, de modo que la inercia empuja la cabeza del niño hacia delante. El respaldo absorbe el golpe y mantiene seguro el cuerpo del infante.

Sin embargo, de elegir una silla de coche convencional, es decir, de cara al sentido de la marcha, existe un riesgo mayor de daños cervicales. Dicho peligro aumenta en las edades más tiernas, porque la cabeza es más grande en proporción al cuerpo.

Si bien es cierto que las sillas a contramarcha suelen tener un precio mayor que las normales, el hecho de que mantenga más seguro al niño hace que, en multitud de casos, el dinero a desembolsar no sea un gran problema.

Qué silla a contramarcha comprar

Una vez tomada la decisión de adquirir uno de estos productos, nos encontramos con una clasificación de sistemas de seguridad muy importante: sillas que equipadas con isofix o sin él.

El isofix es un conjunto de 3 elementos que garantizan la estabilidad de la silla al asiento del coche. En primer lugar, tenemos 2 patas que sobresalen de la base de la sillita hacia atrás. Se enganchan a 2 anclajes.

En segundo lugar, este sistema también cuenta con un cinturón que engancha la parte superior del dispositivo al respaldo del asiento (Top Tether). Y por último, la pata de apoyo, que se extrae de la silla y hace tope con el suelo del vehículo.

Con isofix

A continuación, te presentamos una lista con 3 productos que cuentan con el sistema isofix:

Britax Romer Dualfix

Peso: 14,5 kg. Dimensiones: 63 x 45 x 53 cm. Perteneciente a los grupos 0 y I, incluye características muy interesantes: rotación 360º para una colocación sencilla, pata de apoyo para mayor estabilidad y arnés de 5 puntos. Una de las mejores sillas a contramarcha.

Jané Gravity

Peso: 10 kg. Dimensiones: 70 x 60 x 30 cm. Este modelo también pertenece a los grupos 0 y I. A diferencia del anterior, este cuenta con un sistema de reclinación de 4 posiciones en ambos sentidos de la marcha, junto a un reposacabezas con 5 posiciones.

Klippan Triofix

Peso: 17 kg. Dimensiones: 79 x 79 x 56 cm. Una silla que incluye los grupos del I, II y III. Dispone de un sistema dual de seguridad (cinturón de seguridad e isofix) junto a una base extraíble, para instalar el dispositivo con más facilidad.

Te recomendamos la review de Klippan Triofix de la tienda Sillas Contramarcha 10

Sin isofix

Por último, te recomendamos 2 modelos sin isofix:

Britax Romer Max Way

Peso: 11 kg. Dimensiones: 68 x 48 x 49 cm. Es una silla de niño carente de isofix, ideal para niños de los grupos 1 y 2. Incluye un cabezal y arnés de 5 puntos acolchados. Tapizado sencillo de extraer e introducir en la lavadora. Perfecto para vehículos reducidos.

Joie every stage

Peso: 10 kg. Dimensiones: 54,5 x 58 x 76 cm. Es una silla válida para todos los grupos (4 en 1), equipada con paneles Guard Surround Safety de protección lateral y reposacabezas ajustable con 10 posiciones.

Hasta aquí el post sobre sillas a contramarcha.