Citroen C10 Concept

Mai banale, Citroen nei lontani anni '50 mise a punto una serie di concept che giustamente avevano come iniziale la lettera "C": tra le più interessanti certamente spunta la C10, una vettura estremamente peculiare, anticipatrice delle più moderne monovolume.

La piccoletta era lunga appena 3,84 metri ed alta 1,4 aveva delle forme aerodinamiche tali da farle ottenere un Cx di appena 0,258, valore tutt'ora di rispetto. A garantire tale aerodinamicità ci pensava la caratteristica forma a a goccia, con una parte anteriore molto alta ed una coda invece che andava a sfinare. Nell'ottica di contenimento dei consumi, oltre alle linee, ci pensava anche il peso a giocare un ruolo fondamentale: la monovolume infatti pesava appena 382 kg, grazie all'utilizzo di alluminio per la carrozzeria ed interni a dir poco scarni, privi di qualsiasi confort o elemento di sicurezza.

Nonostante ciò la C10 infatti poteva accogliere quattro aduli, dunque poco male che la panchetta posteriore era priva di cinture di sicurezza ed il guidatore poteva contare giusto su un piccolo quadrante riportante i giri motore. A consolare i possibili occupanti c'era la grande luminosità degli interni garantita dalle ampie superfici vetrate.

Meccanicamente la C10 si basava sulla 2CV, come dimostrato da dettagli quali i cerchi con soli tre bulloni, e questo le permetteva di raggiungere addirittura i 110 km/h: a livello estetico con la piccolette non aveva alcun punto di contatto, con un muso basso caratterizzato da fari centrati, ruote posteriori estremamente vicine tra di loro e carenate e minuti fanali a sviluppo orizzontale.

Nonostante il progetto fosse particolarmente interessante, i vertici della casa del doppio chevron decisero di puntare sulla Ami 6, compatta di media gamma.

Piccola curiosità: per chi volesse è possibile visionare a 360 gradi questa concept, come tutte le altre realizzate da Citroen, in un'apposita sezione del sito, con tanto di resa audio dell'accensione del veicolo.