Chine Yokohama iceGuard Studless iG60 225/60 R18 104Q RunFlat

Aller sur le site internet (page produit) »

IceGuard Studless iG60 est un pneu hiver à friction (Velcro) sorti après le modèle Ice Guard IG50 Plus en 2017. On prétend avoir amélioré les performances de freinage lors de la conduite sur l'eau et la glace et augmenté le confort acoustique. Motif de bande de roulement Le motif asymétrique modifié comprend des blocs longitudinaux entre lesquels se trouvent des rainures en zigzag. Grâce à eux, le pneu adhère à la surface de la route, augmentant la traction et réduisant la distance de freinage lors des déplacements sur des surfaces enneigées et mouillées. Et lors des déplacements sur la glace, une nervure longitudinale rigide avec des lamelles 3D fonctionne le plus efficacement, offrant un bon avantage dans toutes les directions. Lamelles et rainures Comme indiqué ci-dessus, la conception du pneu comporte de nombreuses lamelles 3D. Leur nombre et leur disposition en forme de pyramide garantissent la rigidité des blocs dans lesquels ils se trouvent, ce qui signifie un contrôle stable et une stabilité directionnelle. Et les rainures diagonales, reprises des modèles précédents, améliorent la traction sur les routes verglacées et mouillées, fonctionnant efficacement même sans rodage du caoutchouc. Composé de caoutchouc Comme ses prédécesseurs, Ice_Guard_IG60 utilise un composé hydro-absorbant. Dans le même temps, l'uniformité de la dispersion du SiO2 et ses proportions ont été augmentées, ce qui a amélioré les performances lors des déplacements sur la glace et l'eau. Et l'huile d'orange contenue dans la composition augmente la durée de vie du caoutchouc et l'adhérence sur les surfaces verglacées.

Aller sur le site internet (page produit) »

Aller sur le site internet (page produit) »

Aller sur le site internet (page produit) »