Chine Maxxis MCV3+ VANSMART 225/70 R15C 112/110S

Aller sur le site internet (page produit) »

Maxxis Vansmart MCV3+ est un pneu pour camionnettes destiné aux conditions météorologiques estivales. Ils se caractérisent par une bonne adhérence sur chaussée sèche et mouillée, une maniabilité aisée et un freinage efficace. Mais le constructeur taïwanais qualifie la principale caractéristique de ce modèle d'efficacité énergétique élevée. Maxxis MCV3+ VanSmartLe pneu été Maxxis MCV3+ VanSmart est conçu pour les véhicules utilitaires légers. Il se caractérise par sa fiabilité, sa longue durée de vie, sa résistance à l'aquaplaning et un haut niveau de confort acoustique. Nombre accru de lamelles Lors du développement du pneu, une attention particulière a été accordée à assurer une adhérence maximale sur les surfaces mouillées. À ces fins, les développeurs ont augmenté le nombre de lattes étroites. Plusieurs types de tels éléments sont utilisés ici. Les fentes en forme de vague sont situées parallèlement au sens de déplacement et améliorent la stabilité directionnelle. Ces éléments étant présents au niveau des épaules, leur effet reste le même lors des manœuvres. Des lamelles droites y sont également situées, qui améliorent la traction lors de l'accélération longitudinale, formant de nombreuses arêtes vives. Résistance à l'usure inégaleLa longue durée de vie est en grande partie due à la haute résistance de la bande de roulement à l'usure inégale. Ceci est assuré par la conception optimisée des zones des épaules. Chacun d’eux contient des blocs massifs. Ils sont reliés entre eux par une large nervure longitudinale. Un tel support rigide limite la mobilité des blocs, optimisant la répartition de la charge externe sur la zone de contact, la rendant aussi uniforme que possible. Cela réduit considérablement le risque d'usure inégale, même lorsque le pneu est utilisé en surcharge. Comportement sûr sur surfaces mouillées La bande de roulement du pneu offre une résistance extrêmement élevée à l'aquaplaning. Il est assuré par trois rainures de drainage longitudinales dans la partie centrale. Ces éléments ont un grand volume interne, grâce auquel presque n'importe quelle quantité d'eau peut être éliminée à la fois de la zone de contact. Dans le même temps, la forme ondulée des rainures de drainage réduit le risque de bruits de résonance et de vibrations, ce qui a un effet positif sur le confort acoustique. Caractéristiques principales : - conçu pour les véhicules utilitaires légers ; - la bande de roulement avec un nombre accru de lamelles assure une adhérence fiable sur les surfaces mouillées ; - les larges blocs d'épaulement sont rigidement reliés les uns aux autres et réduisent le risque d'usure inégale ; les rainures de drainage dans la partie centrale assurent la résistance à l'aquaplaning et le confort acoustique. Pirelli PZero Rosso AsimmetricoLe pneu été Pirelli PZero Rosso Asimmetrico est conçu pour les voitures de sport de moyenne et grande taille. Il présente des propriétés de performances équilibrées, démontrant une excellente adhérence, une précision de direction ainsi qu'un confort acoustique et de conduite. Faible risque d'aquaplaningL'une des caractéristiques du modèle est le risque extrêmement faible d'aquaplaning, même à des températures élevées. Cela est dû à la productivité élevée du système de drainage. Ses éléments clés sont quatre rainures longitudinales dans la partie centrale. Le grand volume interne vous permet d'éliminer simultanément presque n'importe quelle quantité d'eau de la zone de contact. On retro

Aller sur le site internet (page produit) »