Chauffe-eau Shuft WHR 400x200-2

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DescriptionLe chauffe-eau WHR est conçu pour chauffer l'air dans les systèmes de ventilation par conduits. Le radiateur est installé directement dans le conduit. L'eau et les mélanges antigel peuvent être utilisés comme liquide de refroidissement. ConceptionDans le chauffe-eau, l'espacement des ailettes utilisé est de 2,1 mm, au lieu des 2,5 mm généralement acceptés (pour les systèmes de ventilation superposés), ce qui permet d'augmenter considérablement le transfert de chaleur, tandis que la résistance de l'échangeur de chaleur augmente légèrement ainsi que le poids et la taille. les indicateurs sont optimisés. Le corps de l'aérotherme est en tôle d'acier iso-galvanisée. La surface d'échange thermique est constituée de tuyaux en cuivre avec des ailettes expansées mécaniquement en forme de plaques. Les plaques ont une forme ondulée, ce qui augmente la surface de transfert de chaleur. La soudure des rouleaux est réalisée avec une soudure contenant 2% d'argent, ce qui garantit une haute qualité des pièces soudées du radiateur. Température maximale de fonctionnement 150°C, pression maximale 16 bar. L'étanchéité de l'aérotherme est testée à une pression de 24 bars. Avantages : Corps en acier iso-galvanisé durable. Le pas des ailerons est de 2,1 mm. La chaîne est installée directement. Échangeur de chaleur cuivre-aluminium. Certificat : Déclaration de conformité TR CU. Garantie - 12 mois Schéma de connexionLe chauffe-eau WHR est conçu pour chauffer l'air dans les systèmes de ventilation par conduits. Le radiateur est installé directement dans le conduit. L'eau et les mélanges antigel peuvent être utilisés comme liquide de refroidissement.Le chauffe-eau WHR est conçu pour chauffer l'air dans les systèmes de ventilation par conduits. Le radiateur est installé directement dans le conduit. L'eau et les mélanges antigel peuvent être utilisés comme liquide de refroidissement. Le boîtier des aérothermes SHUFT est en tôle d'acier galvanisée. Échangeur de chaleur en cuivre avec ailettes en aluminium. Le pas réduit des ailettes - 2,1 mm - a permis d'augmenter considérablement le transfert de chaleur et d'optimiser les indicateurs de poids et de taille avec une légère augmentation de la résistance aérodynamique de l'échangeur thermique. La soudure des rouleaux de chauffe-eau est réalisée avec une soudure contenant 2% d'argent, ce qui garantit une haute qualité des pièces soudées du chauffe-eau. Tous les aérothermes sont testés pour leur étanchéité à une pression de 30 bars. Caractéristiques et avantages du Shuft WHR 400x200-2 : Boîtier durable en acier galvanisé Espacement des ailettes 2,1 mm Installé directement dans le canal. neuf tailles standard et ont une conception à deux et trois rangées.

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