C'est une façon de payer le chauffeur de taxi
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C'est une façon de payer le chauffeur de taxi
La licence de taxi est obligatoire. Appelée aussi autorisation de stationnement, elle peut être obtenue de 3 façons différentes.
Auprès de votre mairie ou de la préfecture de police à Paris, il faut être inscrit sur une liste d'attente. Votre demande d'inscription peut être renouvelée tous les ans. Armez-vous de patience car l'attente peut durer plusieurs années selon les régions. La priorité étant donnée aux chauffeurs de taxi salariés ou qui louent et exercent depuis 2 ans.
Il est possible d'acheter une licence auprès d'un chauffeur de taxi qui vend la sienne. Sachez que le prix est fixé par le vendeur et peut varier entre 30 000 et 300 000 euros. Vous pouvez rentrer en possession de la clientèle de celui-ci.
À noter : il est interdit d'acheter une licence que le vendeur a eue gratuitement après le 1ᵉʳ octobre 2014. Et, il n'est pas possible de revendre une licence avant ses 5 ans d'utilisation.
Il est possible de louer une licence auprès d'une entreprise spécialisée dans la location de licences de taxi. L'on vous demande de payer un loyer mensuel qui dépend de l'entreprise de location. L'entretien du véhicule et l'assurance ne sont pas de votre ressort. Il va de soi que vous récoltez la totalité de vos recettes mais vous n'êtes pas couvert par l'assurance chômage en cas d'arrêt de votre activité.
Si vous êtes artisan, vous êtes indépendant, vos bénéfices sont reviennent totalement et vous devez être propriétaire de votre licence.
Pour les locataires de licence, vous devez payer votre loyer à l'agence de location mais vous êtes exempté d'entretien du véhicule et de son assurance.
Vous pouvez exercer en entreprise et être salarié. Dans ce cas, vous êtes liés par un contrat de travail, vous ne disposez pas d'une licence en nom propre et vous percevez un salaire fixe auquel s'ajoute un % du chiffre d'affaires réalisé à votre compteur.
Carte professionnelle de conducteur de taxi
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Il existe 3 différentes manières d’obtenir une licence de taxi. Le secteur étant réglementé, il est important de remplir tous les critères demandés.
Vous pouvez obtenir une licence de taxi gracieusement auprès de la mairie de cotre commune ou de la Préfecture de Police à Paris. Dans ce cas, vous devez vous rendre, sur place, muni de votre certificat de capacité professionnelle et demander à être mis sur liste d’attente.
Sachez que vous allez devoir renouveler votre demande tous les ans, jusqu’à être premier sur la liste d’attente. Vous ne pouvez vous inscrire que sur une seule liste. Une fois en haut de celle-ci, vous pourrez passer devant une commission pour pouvoir obtenir une licence taxi.
La procédure est très longue et peut durer jusqu’à 3 ans. Mais pourquoi ? Parce qu’il n’existe qu’un nombre limité de licences selon la commune où vous faites votre demande. Il revient au Maire ou au Préfet de définir les besoins en taxis de sa ville, puis de fixer un nombre de licences à délivrer.
Vous pouvez acheter la licence d’un chauffeur de taxi qui souhaite s’en séparer. C’est la façon la plus courue et la plus simple. Cela, vous permet de récupérer la clientèle du chauffeur précédent fin de commencer votre activité plus sereinement. Mais, l’investissement est non négligeable et peut varier de 40 000 € à 400 000 € selon la commune de votre activité. Sur Paris, la licence de taxi est estimée à environ 240 000 €.
Sachez que pour que votre taxi soit aux normes, le numéro de votre licence doit figurer sur l’aile avant droite de votre véhicule.
L’activité de chauffeur de taxi peut être exercée dans le cadre d’un contrat de location de service auprès d’une entreprise de location de licence de taxi.
Dans ce cas, les chauffeurs de taxi qui louent une licence de taxi ont d’un régime particulier
Deux conditions indispensables doivent être réunies pour relever du régime général de la CPAM :
Les cotisations (patronales et salariales) de Sécurité sociale sont versées à l’Urssaf par le loueur, dans les mêmes conditions que pour un chauffeur de taxi salarié. Toutefois, le locataire étant indépendant, le loueur n’est pas éligible aux diverses aides et exonérations attachées à l’emploi de salariés.
Les cotisations versées par le loueur sont incluses dans la redevance que paie le locataire et le locataire n’a pas à verser de cotisations auprès de l'Urssaf.
Bien qu’assimilé à un salarié en droit de la Sécurité sociale, le locataire n’est pas reconnu comme salarié au sens du droit du travail : aucun lien n'existe de subordination avec le loueur. Il n’y a pas d’obligation d’établir un bulletin de salaire. De plus, en cas d’arrêt de l’activité, le chauffeur ne peut prétendre à une indemnité de chômage.
Il est important de savoir que vous ne pouvez céder votre licence de taxi que sous certaines conditions :
Si votre licence remplit toutes les conditions, vous pouvez alors la vendre. Il ne vous reste plus qu’à fixer son prix de vente selon vos critères. Vous pouvez vous faire aider pour la vente en passant par un site ou un journal spécialisé dans la vente et le rachat de licences de taxi. Il vous reste à regarder les annonces et poster la vôtre.
Enfin, une fois votre acheteur déniché, une dernière étape est obligatoire. Il faut vous rendre à la Mairie ou à la Préfecture de Police et faire enregistrer votre cession d’activité. Pour cela, il vous faudra communiquer le prix de vente, vos coordonnées ainsi que celles de l’acheteur et son numéro SIREN.
Annuaire des taxis de france, actualités, vente de licence taxi 2018 par JONATHAN PEREZ et localisée dans le Val-d'Oise (95) à Sarcelles.
57 avenue Paul Valéry 95200 Sarcelles , France
Quel est le salaire d’un chauffeur de taxi à Paris ?
Quel est la salaire d'un chauffeur de Taxi en France ?
Comment gagner un salaire décent en tant que chauffeur de Taxi à Paris ?
Le coût de la vie d'un chauffeur de Taxi à Paris
Passer l’examen taxi en candidat libre 
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Comment se déroule la formation Taxi ?
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Dans la Ville Lumière, le salaire moyen d’un chauffeur de taxi est d’environ 17 € par heure. Ce salaire peut varier en fonction du nombre d’heures travaillées et/ou des pourboires reçus. Bien que ce ne soit pas un salaire élevé par rapport à d’autres professions, il s’agit d’un salaire décent à Paris.
Un taxi à Paris gagne en moyenne 17 euros par heure, soit environ 3090 euros brut par mois pour 42 heures de travail par semaine. Ce salaire peut varier en fonction du nombre d’heures travaillées et/ou des pourboires reçus. Bien que ce ne soit pas un salaire élevé par rapport à d’autres professions, il s’agit d’un salaire décent à Paris. En effet, ce salaire se situe dans les tranches hautes des salaires moyens sur paris. Les taxis parisiens travaillent en moyenne entre 42 et 50 heures par semaine, jours fériés et week end compris.
Si vous voulez gagner un salaire décent comme taxi à Paris, vous devrez travailler de longues heures et recevoir de nombreux pourboires. Le salaire moyen d’un chauffeur de taxi à Paris est d’environ 17 € par heure, mais vous pouvez gagner plus si vous faites des heures supplémentaires ou si vous recevez de bons pourboires. Pour réussir en tant que chauffeur de taxi à Paris vous devez connaître la ville et ses attractions. Vous devez également être capable de parler couramment l’anglais , car de nombreux touristes qui prennent des taxis à Paris ne parlent pas le français. Enfin, vous devez avoir un dossier de conduite vierge et une bonne connaissance des rues de la ville. Si vous pouvez satisfaire à toutes ces exigences, vous pouvez alors espérer gagner un salaire décent en tant que chauffeur de taxi à Paris.
Comme vous pouvez le constater, le salaire moyen d’un chauffeur de taxi à Paris n’est pas très élevé. Cependant, si vous êtes capable de travailler de longues heures et de recevoir de nombreux pourboires, vous pouvez gagner un salaire décent. Si vous envisagez de devenir chauffeur de taxi à Paris, veillez à vous renseigner sur les exigences et assurez-vous que vous pouvez y répondre. Avec un peu de travail, vous pouvez gagner un salaire décent en tant que chauffeur de taxi à Paris.
Le coût de la vie en tant que conducteur de taxi à Paris peut être élevé. En plus du salaire mentionné ci-dessus, les chauffeurs de taxi doivent également payer leur propre transport, leur assurance et d’autres frais liés à la conduite. En outre, le coût de la vie à Paris peut être élevé, surtout si on le compare à celui d’autres villes de France. Cela peut rendre difficile de joindre les deux bouts, même avec un salaire décent. Cependant, de nombreux chauffeurs de taxi à Paris aiment leur travail et ne l’échangeraient pour rien au monde. Ils apprécient la liberté et la flexibilité qu’offre le fait d’être leur propre patron, ainsi que la possibilité de rencontrer des gens du monde entier.
Globalement, être chauffeur de taxi à Paris peut être un bon moyen de gagner sa vie. Il est important de peser le pour et le contre de ce métier avant de prendre une décision.
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Disponible au bon moment, de jour comme de nuit, le chauffeur Taxi est un conducteur urbain avant tout.
Une grande résistance nerveuse et une patience à toute épreuve sont les plus sûrs copilotes du chauffeur de taxi.
Il ne se contente pas seulement d’attendre les clients et de les conduire d’un point à un autre. S’il veut travailler de façon rentable, il a tout intérêt à établir une stratégie de prise en charge : il doit savoir se trouver aux bons endroits, au bon moment.
Si vous avez le goût du contact commercial et humain, ce métier est fait pour vous ! Il vous permettra d’échanger avec des personnalités variées et de nouer des contacts enrichissants. Aucune journée ne ressemblera à une autre, soyez-en certain.
L'emploi du temps, gérez le vous même
En devenant chauffeur de taxi, vous devenez votre propre patron ! Vous bénéficiez de la totale liberté de gestion de votre emploi du temps. Que vous soyez chauffeur de jour ou de nuit, vous êtes le seul à décider de vos horaires. Vous pouvez concilier vie professionnelle, vie familiale et loisirs. C’est aussi pour cela que de plus en plus de femmes deviennent chauffeur de taxi !
En tant que chauffeur de taxi, vous bénéficiez d’avantages exclusivement réservés aux taxis ! Transporter des clients “rue” ou des abonnés, utiliser les stations, bénéficier de l'usage des couloirs de bus, travailler les journées dites "sans voiture" ou encore faire du transport médicalisé, font partie de ces avantages. De plus, vous évoluez au quotidien dans une profession dont les tarifs sont régulés et encadrés par les pouvoirs publics.
Le métier de TAXI est un métier qui offre de nombreuses opportunités d’évolution :
A chaque étape, vous faites croître significativement vos revenus…
Si vous ne souhaitez pas être salarié vous pouvez devenir chauffeur de taxi indépendant. Pour ce faire, 3 possibilités.
Être propriétaire de la licence permet de devenir artisan et de conduire son propre véhicule. Il est également possible de louer la licence mais dans ce cas les gains mensuels sont plus faibles car il faut payer la location.
Le métier de taxi est un métier réglementé et protégé par la législation, même si entrer dans ce secteur n'est pas facile il est toute fois très interessant de commencer par obtenir sa carte professionnelle taxi pour créer l'opportunité !
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Un métier magnifique, aux multiples possibilités qui demandent
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Anissa Kate enculée par Marco Banderas