Cамое жуткое ДТП в истории Ставрополя
Душевный СтавропольАвария с участием двух переполненных автобусов произошла 10 апреля 1983 года. На улице Вавилова в Ставрополе столкнулись два пассажирских "Икаруса".

До сих пор об этом ДТП ходят противоречивые слухи. В СССР умели заметать следы. Скажем, некоторые источники утверждают, что дело было в 1982 году. Разнятся и данные о погибших - от 37 до 54 человек.
Итак, 10 апреля 1982 или 1983 года - так и так это был выходной день. Из ставропольского района Ташла к Нижнему рынку по узкой и извилистой дороге едут переполненные автобусы. Но за рулем одного совершенно точно был неопытный водитель, назовем его Саша. В тот злополучный день, он выполнял один из первых своих рейсов.

По одной из версий, новичок чувствует, что с тормозами Икаруса что-то не так, но все же решает подняться в горку. Отъезжает от остановки у моста и врубает 2-ю передачу вместо первой. На подъеме нагруженный двигатель автобуса "не тянет на второй" и Саша пытается включить первую, но безуспешно. Водитель растерялся, забыв про "ручник", автобус на нейтрали катится назад, задевая по ходу проезжающий мимо "Запорожец".
Тем временем, на остановке у мостика стоит еще один переполненный "Икарус". За рулем опытный водила, но и он начинает чудить. Вместо того, чтоб просто сдать назад пусть даже врезавшись в чей-то огород, он начинает зигзагами маневрировать задним ходом, пытаясь пропустить несущийся на него другой автобус.

В итоге "Икарус" неопытного водителя всё-таки задевает другой. Удар несильный, но поскольку у второго автобуса были вывернуты колеса, он падает аккурат с семиметрового моста в речку. Многие пассажиры погибли от удушения, люди просто падали и давили друг друга...
Трудно представить себе гнетущую атмосферу, которая царила в городе в те дни...

Разбор полетов по традиции тех лет ведется капитальный. Кстати, экспертиза признала, что автобусы были технически исправны. Человеческий фактор... Оба водителя были осуждены на 12 лет. Участок дороги через мост расширили. Стройку вели ударными темпами, всего за несколько месяцев, работы были завершены. Участок дороги, где произошла трагедия, изменили до неузнаваемости.
Из воспоминаний ставропольчан, которые опубликованы в Сети: - Есть в Ставрополе улица Вавилова. Ведет из Октябрьского района и района Ташлы в центр города через огромную балку с речкой Ташла внизу, через которую был проложен мостик высотой 7м от уровня воды. Не речка, скорее, а ручей. Дорожное покрытие - булыжник. С Ташлы дорога круто идет вниз, затем правый поворот на 90 градуcов, сразу влево на 90 градусов, остановка, мостик и сразу с отклонением влево крутой затяжной подъем с уклоном более 12%. В то время никто не хотел работать водителем городских автобусов, и было принято решение выдавать права категории D лицам вообще не имеющим прав, после 5-ти месячного обучения и стажировки, и выпускать их на городские маршруты. Молодой водитель Саша вышел в свой первый рейс после стажировки. Стажировался он на 9-м маршруте, который шел в центр по улице Лопатина, но там начались земляные работы, и маршрут перевели на улицу Вавилова. Так что ехал он там вообще впервые за рулем автобуса.