Что такое безвоздушные шины. В чем заключается новизна безвоздушных шин
✊🏻Детали🥳Безвоздушные шины — это революционное новшество на рынке автомобильных шин. Внутренняя часть данного типа колес выполнена без воздуха и состоит из полиуретановых пластин или стекловолоконной прослойки. Внешняя же оболочка, подобно обычным шинам, произведена из резины. Конструктивное особенностью безвоздушных шин является отсутствие протекающего воздуха, в связи с этим они обладают достаточной прочностью и жесткостью.
Безвоздушные шины – это новый вид колес, который не нуждается в воздухе внутри себя для работы. Вместо воздуха, в шинах находится каркас из полиуретана или стекловолокна, который обеспечивает необходимую жесткость и гибкость. Внешняя оболочка шины все так же состоит из резины, что делает ее подобной обычным шинам. Но отсутствие воздуха внутри делает такие шины более прочными и надежными, чем обычные шины. Безвоздушные шины используются в таких областях, где требуется повышенная надежность и устойчивость, например, при производстве специальной техники и средств передвижения в армейских условиях. Безвоздушные шины также могут иметь улучшенную проходимость по различным типам поверхностей.
Недостатки безвоздушных шин
Несмотря на все достоинства, безвоздушные шины не лишены и недостатков, среди которых можно выделить: плохую вибрацию кузова при высоких скоростях, недостаточную грузоподъемность некоторых моделей, а также невозможность регулирования жесткости в зависимости от задач, которые стоят перед водителем.
Безвоздушные шины без изъянов
Недавно компания Michelin и автомобильный гигант General Motors представили новинку на рынке автошины, которая идеально решает проблему с проколом. Такая автошина была названа уникальной системой UPTIS (The Unique Puncture-proof Tire System) — «безпрокольное колесо». Оно отличается от обычных тем, что не имеет шлаха между оболочкой и каркасом. Данная шина не нуждается в накачке, гравитирует к дороге и при этом адаптируется к любой дорожной среде, обладает неизменной формой и жесткостью.
Принцип «холодных шин»
Также важно отметить, что холодные шины — это колеса, которые не двигались не менее 5 часов. При этом автопроизводители рекомендуют особенно внимательно следить за давлением в холодное время года, так как температура воздуха может влиять на давление в шинах: с понижением температуры на 10 градусов Цельсия, давление в шинах может опускаться на 0,1 бар.
Полезные советы
К сведению автовладельцев: проверять давление в колесах нужно не менее раза в месяц. Если вы едете с грузом, то ударник нужно насосать на 0,2-0,3 бар больше, чтобы колеса не сплющились.
Течь в шине ремонт не сохранит и в лучшем случае он на некоторое время закроется. В итоге появится повышенный износ резины, а также риск прокола. Поэтому в случае прокола, лучше сразу менять шину.
Вывод
Разработка безвоздушных шин — это прорыв в автомобильной индустрии, которая позволит нашим автомобилям быть более экономичными и безопасными. Несмотря на некоторые недостатки данного вида колес, они уже являются реальностью на автомобильном рынке и создадут свой сегмент потребителей. Но не стоит и забывать о том, что холодильные шины — это необходимость для управления автомобильным транспортом в зимний период, при повышенных нагрузках на дорогах и для сохранения ресурса шин в целом.
✔️ Почему не используют безвоздушные шины
✔️ Как пользоваться лентой для депиляции