Игра в Зангезур

Пролог

Поздней ночью 9-10 ноября 2020 года мы все припали к мониторам и очень внимательно изучали трехстороннее заявление. Текст вызывал шквал эмоций и вопросов, в нем оставалось много не проговоренного, но в принципе, первые десять с половиной пунктов выглядели вполне логично. Главный сюрприз для многих оказался в самом конце заявления, во втором предложении последнего 11-го пункта:

«Республика Армения обеспечивает транспортное сообщение между западными районами Азербайджанской Республики и Нахичеванской Автономной Республикой…»

Забытый коридор

В последний раз более или менее серьезное обсуждение идеи коридора из  материкового Азербайджана в Нахчиван в нашем обществе велось 20 лет назад. В то время Азербайджану надо было выводить нефть со своих гигантских готовых к разработке месторождения на европейский рынок. Кратчайший путь в обход нежеланной тогда России проходил именно через Зангезур. Так родился знаменитый «план Гобла» который долго и много эволюционировал, но по сути всегда подразумевал обмен коридора через Мегри на какие-то уступки Азербайджана в Карабахе. Очередную версию этого плана обсуждали, и как многим казалось, пришли к согласию Гейдар Алиев и Кочарян в 2001.

Иллюзия согласия найденного при помощи прагматичных американцев win-win решения длилась совсем не долго. Вазген Саркисян, альфа-лидер Армении тех дней, жестко запретил в то время бета-Кочаряну выставлять этот вопрос на обсуждение в парламент. В Баку тоже все было не гладко. Гейдар Алиев по возвращению с «успешных» переговоров в США столкнулся с принципиальным непониманием и неприятием предложенного плана со стороны своих основных соратников. Как результат, план был отложен в стол до лучших дней.

Время шло и с каждым днем западные нефтегазовые инвесторы все больше  убеждались, что идея коридора через Армению в существующем на тот момент контексте просто не осуществима. Надо было принимать решение и так скрепя сердцем международный консорциум инвесторов «раскошелился» на более дорогой маршрут трубопровода в обход Армении через Грузию.

После того как вопрос с экспортом бакинской нефти был решен, никаких серьезных причин думать о коридоре, а тем более о цене которую Азербайджану за него придется заплатить не остовалось. В Турцию и Нахчиван регулярно летали пассажирские самолеты, а нефть и грузы перевозили через дружественную Грузию и не всегда дружественный Иран. Вопрос был закрыт и как-будто забыт.

Туран и Новый Шелковый Путь

Нефтяной и газовый трубопроводы соединяющий Азербайджан с Турцией ввели в эксплуатацию в 2006. Параллельно с ними проложенную железную дорогу закончили строить в 2017. На все эти стратегические инфраструктурные проекты было затрачено миллиарды долларов. Все деньги, в той или иной форме вкладывались из «кармана» Азербайджана; по условиям контрактов затраты иностранных инвесторов компенсировались государством за счет доходов с продажи нефти и из вытекающих тарифов за транспортировку. Высокая цена проектов была вполне оправданна их стратегической важностью для Азербайджана. Именно благодаря нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан страна начала реально зарабатывать на своих природных богатствах, что в довольно короткий период времени позволило совершить скачок из пост-советской нищеты и разрухи в относительную сытость и лоск наших дней. 

Примечательным является тот факт, что проектная пропускная способность всех этих инфраструктурных проектов подразумевает их использование не только для нужд нынешних участников, но и для транспортировки в Европу углеводородов и других товаров прибывающих с противоположного берега Каспия. Однако реализовать эти логистические амбиции Азербайджану и его партерам пока не удается.

Показательным является пример железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. По протяженности она не намного длиннее обсуждаемой сейчас альтернативы через Зангезур, но главное, что все пути уже давно уложенны и никаких войн с соседями за проезд по ней вести не надо. При проектной пропускной способности 6,5-17 миллионов тон в год, реально по ней проходит около 100 тысяч тон в год. То есть линия сейчас загруженна всего на 1%, а остальные 99% транзитных товаров еще предстоит где-то в Азии найти и перенаправить через Баку. Чтобы убедить перевозчиков это сделать Азербайджан построил несколько больших, по меркам региона, морских портов. Но ситуация тут такая же как и с остальной инфраструктурой -  все готово, а товары из Азии пока не идут. Видимо дело тут не в отсутствии дорог и коридоров, а в чем-то другом.

Выходит, что планы пан-туранистов и страхи их антагонистов про транспортное соединение Турции и Азербайджана с последующим выходом в Среднюю Азию уже давно реализованы, по крайней мере технически. Зачем тогда тратить миллиарды на новую дорогу через враждебную Армению? Дорогу под контролем спецслужб РФ и под прицелом Иранской артиллерии? Как забытый до этого Зангезурский Коридор попал в трехстороннее заявление? Кому он на самом деле нужен? И почему он так сильно нервирует Иран? Попробуем вместе ответить на эти вопросы, но начинать придется издалека.

Замерзающая Европа

Россия является вторым в мире производителем и в первым в мире экспортером газа. Большая часть экспорта идет на запад, в результате около четверти всего потребляемого в Европе газа поступает именно из России. Главными внешними конкурентами России на Европейском рынке являются США с их дорогим и не очень экологичным сжиженным газом (СПГ) и политически нестабильный Алжир с двумя относительно малопропускными средиземноморскими газопроводами. Оба этих конкурента сумарно поставляют в Европу меньше трети от того что идет из России. С запуском Северного Потока-2 эта пропорция станет еще менее приятной для потребителей из «стран Запада». Сильная зависимость Европы от поставок из России позволяет последней жестко проецировать свое политическое и экономическое влияние, а деньги за газ идут на поддержку агрессивной военной силы направленной непосредственно против этих самых «Западных стран». 

Некоторые серьезно шутят, что без российских поставок газа Европа «замерзнет». Но верно и обратное - без Европейских потребителей Россия долго не протянет, ведь львиная доля ее доходов формируется за счет экспорта энергоресурсов именно в Европу. Некоторые читатели могут объяснить сложившиеся положение географией, геологией и вытекающей «естественной монополией» России. Это не совсем так. 

Иран обладает вторыми в мире запасами газа. Большая часть этих запасов относительно легко извлекаемая (следовательно дешевая) и находиться ближе к Европейским потребителям, чем газ качаемый из России. При всем при этом объем газа экспортируемого Ираном в прибыльную «замерзающую» Европу равен нулю. Главная причина это международные (американские) санкции за различные программы по созданию ядерного оружия.

Сделка с Большим Сатаной

Есть много разных мнений насколько на самом деле Иран близок к своей собственной ядерной бомбе. Но в не зависимости от прогнозов по срокам все сходятся во мнении, что ни Израиль, ни США, ни какая либо другая ядерная держава не позволит этому произойти, ведь никому не хочется давать гранату обезьяне (разговор идет про политическую систему, а не про уважаемый иранский народ). В Тегеране это хорошо понимают. Еще там понимают какой интерес их нефть и газ представляют в мире и тем более в соседней Европе, а главное сколько миллиардов долларов в год проходит мимо них и оседает в «карманах» России. Так, подсчитывая чужие прибыли и устав от жесткой риторики газовых шантажистов, рациональные иранские и западные политики пришли к согласию и в 2015 году подписали так называемую Иранскую Ядерную Сделку подразумевающую отказ от разработки ядерной бомбы в обмен на право производить и продавать иранскую нефть и газ. 

Еще не успели высохнуть чернила на договоре, а в Иран уже потекли западные инвестиции. Примечательно, что первым и главным инвестором в разработку иранского газа стали Французы. Зашли они «с козырей» - с ходу начали прорабатывать планы по освоению крупнейшего в мире газового месторождения на морской границе с Катаром. Но главная сложность оставалась у них впереди, ведь добыть газ это только пол дела, главная проблема в том как его доставить потребителям.

Наиболее технически простым и коротким маршрутом всегда был путь через Турцию. Но Иран видел в Турции прямого геополитического конкурента и совсем не хотел класть свои «яйца» в турецкую корзину. Европа тоже была категорически против, ведь через Турецкий Поток уже шло большое количество российского газа, газ с Шах Дениз и потенциально газ из Туркмении (еще один газовый гигант) также должны были течь сквозь Турцию. Добавить в этот газовый хаб еще и иранский газ означало создать нового «естественного монополиста» обладающего рычагами влияния не меньшими чем у России. Еще одну головную боль никто в Европе себе создавать не желал поэтому внимание перекинулось на второй потенциальный маршрут проходящий по относительно спокойным северным частям Ирака и Сирии находящимся на тот момент под автономным контролем лояльных США курдов.

Сириана

Ни Москва, ни Анкара такого обтекания своих жизненно важных интересов допустить не могли. И как результат, всего через три месяца после подписания Иранской Ядерной Сделки, Россия ввела свои войска в Сирию. Любопытно отметить, что основную поддержку российской армии на земле оказали так называемые ястребы Корпуса Стражей Исламской Революции (КСИР). Одиозные генералы КСИР мечтали о ядерном оружии, соответсвенно были основными противниками Ядерной Сделки в самом Иране и по факту эту сделку саботировали. Руководил ястребами генерал Касем Сулеймани, именно он командовал КСИР и их прокси на местах в Сирии и в пику прагматичному иранскому МИДу вел переговоры по саботажу Ядерной Сделки лично с Путиным в Москве. Наблюдавшая за всей этой чехардой со стороны Турция в какой то момент решила не отставать и начала перехватывать инициативу введя войска в Идлиб и поддерживая своих прокси по всему северу Сирии.

Очень скоро Ирану, Европе и всем остальным игрокам стало очевидно, что трубу через Сирию в ближайшее время проложить не выйдет. Новая геополитическая реальность ставила крест на трубопроводном иранском (а так же потенциально катарском) экспорте газа в южную Европу. В 2018 году Трамп под влиянием не верящего в сделки с Ираном Израиля и американских коррупционеров-лоббистов нефтегазовых магнатов, отозвал подпись под Ядерной Сделкой и начал по новой гнобить Иран.

Не олду, Пашинян?

Так продолжалось до рокового 2020-го года. Но не надо думать, что все это время региональные игроки просто сидели сложа руки. Скорее наоборот, все активно работали подготавливая площадку для своего следующего хода. Такой площадкой стала Армения, где в 2018 в результате бархатной революции к власти пришел Никол Пашинян.  Это, для некоторых неожиданное, событие открывало не существующее до того окно возможностей. Предидущие 20 лет страной руководили российские марионетки, что полностью исключало возможность участия Армении в проектах не отвечающих интересам России. С прозападным Пашиняном у руля ситуация изменилась диаметрально.

В этом новом контексте и началась очередная активная фаза борьбы за так называемую энергетическую безопасность Европы. Первым ходом в этой борьбе было устранение союзника России и одновременно главного противника Ядерной Сделки внутри Ирана - генерала Сулеймани. После его безвременной  кончины и маячивших на горизонте смены скомпрометировавших прошлую сделку руководителей США и Ирана, путь к новому переговорному процессу и последующему снятию санкций был очевиден и неминуем. Так же стало очевидно, что в этот раз маршрут предполагаемого экспорта из Ирана в Европу будет проходить на север и по Черному Морю. Речь не идет о мало кому нужной автомобильной или тем более о технически и экономически не реализуемой железной дороге. Речь идет о газовом, а возможно и параллельно идущем нефтяном трубопроводе проходящем по Армении и Грузии и (в соответсвии с 58 статьей конвенции ООН по морскому праву) в обход России и Турции. Трубопровод, который у Франции и Ирана не получилось провести через Сирию решили тянуть через Армению.

Ставки очень высоки. В случае успешной реализации проекта Европа становиться энергетически независимой, Иран богатеет и становиться намного сильнее, а Россия и Турция одновременно теряют рычаги политического влияния, миллиарды долларов  и просто остаются не у дел. Именно такой нерадужный расклад выстроился перед Реджепом Тайипом Эрдоганом и Владимиром Владимировичем Путиным уже к середине 2020-го года. Времени на раздумье было мало, а решение стало особенно очевидно после прямой поддержки со стороны Израиля и Пакистана, которых очень пугало потенциальное усиление Ирана.

Узнать детали переговоров лидеров региональных держав возможным не представляется. Но результаты их совместной работы были очевидны и все мы имели возможность ознакомиться с ними в письменной форме на сайте Кремля в ночь с 9-го на 10-ое ноября. Пропагандисты пытались нас убедить, что Россия спасла Армению (правда?); что Путин переиграл Эрдогана и оставил его за пределами миротворческой миссии в Карабахе (зачем это Турции?), что теперь у России есть база в Азербайджане (смысл 2000 легких пехотинцев в полном окружении и изоляции?); что навязанное открытие коммуникаций нам всем поможет полюбить друг-друга. Все это, конечно не правда. Для главных инициаторов и одновременно бенефициаров этого договора основной смысл разыгранной драмы заключен во второй части последнего пункта трехстороннего заявления.

Русский Гамбит

«Республика Армения обеспечивает транспортное сообщение между западными районами Азербайджанской Республики и Нахичеванской Автономной Республикой с целью организации беспрепятственного движения граждан, транспортных средств и грузов в обоих направлениях. Контроль за транспортным сообщением осуществляют органы Пограничной службы ФСБ России»

Что это значит на практике, я думаю все уже догадались. На границе Армении и Ирана появиться экстерриториальная полоса шириной несколько километров под полным контролем российских спецслужб. Уверен, со временем, ради оправдания иностранного военного присутствия по это полосе пропустят авто дорогу. Менее вероятно, но тоже вполне возможно, что параллельно будет пропущена и ветка никому не нужной железной дороги. Все это будет сделано с одной целью, с целью создать физическое и юридическое препятствие на пути иранских трубопроводов. Конечно, технически под коридором можно проложить тоннель, можно построить мост, но все эти инженерные решения потребуют обязательного согласования с российской стороной. А судьбу согласования с Россией таких анти-российских проектов предсказать совсем не сложно, достаточно посмотреть на то что уже много лет происходит с упомянутыми в этой статье транс-каспийскими магистралями.

Россия и Турция всех переиграли. Непосредственным, результатом их игры стал разгром Армении в 44 дневной войне. Поражение лишило Ереван любых шансов на выход из под контроля России. И теперь Пашинян и вся прозападная армянская элита вынуждены регулярно являться на ковер в Москву, что бы лично засвидетельствовать лояльность, отчитаться о проделанной работе и получить новые инструкции. Неудивительно, что в таких условиях армянский парламент так скоро принял всю необходимую законодательную базу для отчуждения и последующей передачи территорий будущего коридора под контроль ФСБ. И вот уже российские военные строители, не теряя драгоценного времени, во всю занимаются установкой соответствующих инженерных сооружений и прилегающих объектов военной инфраструктуры в Зангезуре. Все идет по плану.

Европейские Мечтатели 

Ни «Западные Партнеры» ни Иран не захотели смериться с такой виртуозной комбинацией разыгранный прямо перед их носом. Они предпринимали и продолжают предпринимать попытки переиграть ситуацию в свою пользу. Одной из наиболее ярких таких попыток был недавний визит Шарля Мишеля, Президента Европейского Совета в Ереван, где он пообещал выделить Армении 2,6 миллиарда евро на развитие «инфраструктуры, цифровой техники, контроля климата, транспорта и демократических реформ». Похожую программу Шарль анонсировал и в Грузии, а вот Азербайджану от добрых европейцев ничего не досталось. После визита у неискушенной аудитории осталось много вопросов. В тяжелейший период глобальной пандемии огромные денежные средства выделяются не на спасение действительно нуждающихся членов ЕС, а странам на периферии Европы, одна из которых к тому же является  сателлитом агрессивной России и членом вражеского ОДКБ. Таких щедрых подарков ЕС не делал и в самые свои хлебные годы. И главное, на что именно выделяются эти деньги? Я думаю, читатели уже догадались какую именно инфраструктуру хотят строить европейцы в Армении и Грузии. Но для начала строительства нужно решить вопрос с пересечением узкой полоски некогда армянской земли под уже ненавистным для европейцев, но звонким для сердца любого азербайджанца названием «Зангезурский Коридор».

Что делать? Разве можно запретить французам мечтать об иранском газе? Ведь именно эти мечты и миллиарды готовящихся инвестиций в Иран заставляют их быть такими гиперактивными в отстаивание армянских политических интересов. Надуманная и неискренняя любовь к далекой армянской культуре это красивая ширма для прикрытия простых капиталистических расчетов Total и их влиятельных покровителей в Елисейском дворце. Хотя вариантов у французов осталось не много. И один из таких вариантов - опьянить армянское политическое руководство эфемерными обещаниями и попытаться сыграть на противоречиях Еревана и Москвы себя уже исчерпал.

За бортом

За последние 30 лет Армения, глупой и недальновидной политикой, загнала себя в политическую крысоловку. Лично Пашинян грубыми, необдуманными и часто комичными действиями захлопнул дверь этой ловушки. И теперь каждый раз когда подстрекаемый с запада или с юга Пашинян пытается вырваться из жестких объятий 11-го  пункта трехстороннего заявления, на горизонте появляется грозный Ильхам (Вad Сор) Алиев и размахивая железным кулаком угрожает отжать пол Армении. Это не пустые угрозы, а вполне реальное развитие ситуации в случае если Пашинян или кто-то другой в Армении и за ее пределами серьезно намериться проигнорировать договор и убрать русских с границы. В конечном итоге, нет никакой принципиальной разницы куда уткнется гипотетическая труба - в колючую проволоку российской погран-заставы в Мегри или в укреплённый блок пост азербайджанских солдат в Горусе. Обе преграды одинаково непреодолимы. 

С последним абзацем скорее всего будут не согласны в Тегеране. Видимо в какой-то момент там решили, что турецкие интересы можно проигнорировать, с русскими можно договориться, а азербайджанцев можно просто запугать. Все это одновременно иранцы и попытались сделать когда начали писать устрашающие статусы в Твиттер и подтягивать войска к границе с Азербайджаном. Эта история еще далека от решения, но уже сейчас становиться очевидно, что иранский план не сработал - ни военный винтаж вдоль Араза, ни министр в Москве, ни его зам в Анкаре никак не сдвинули status quo установившийся в регионе год назад.

Карабах

К главной теме этой статьи сложные Азербайджано-Армянские отношения имеют лишь косвенное отношение. Сам конфликт, его нынешнее состояние и (надеюсь скорейшее) его решение являются лишь производной Новой Большой Игры в регионе Большого Ближнего Востока (Greater Middle East). Успех или поражения каждой из сторон конфликта будет предопределен тем насколько эта сторона сможет вплести свои национальные интересы в стратегии региональных игроков, сколько сил будет вложено в отстаивание этих интересов и кто из этих больших игроков в конечном итоге сможет «перетянуть одеяло на себя». Может показаться, что этими словами я занижаю роль и влияние непосредственно Азербайджана и Армении. Это не так - обе страны очень активны и в конечном итоге играют важную роль в стратегиях своих политических спонсоров и партнеров. Сама же Большая Игра еще далека от завершения, хоть основные результаты Зангезурского раунда многим уже очевидны.

Мягкий Диван, Октябрь 2021