Что нельзя делать на автоматической коробке передач
Что нельзя делать на автоматической коробке передачСкачать файл - Что нельзя делать на автоматической коробке передач
Сегодня многим водителям очень сложно представить себе как бы они обходились без АКПП в их автомобиле. Многие новички ужасаются от самой мысли о бесконечном переключении передач, да и многие опытные водители давно оценили возможность спокойной и размеренной езды на автомате. Не смотря на это, довольно часто встречается вопрос — а как же все-таки правильно пользоваться автоматической коробкой передач? Ответ на этот вопрос во многом будет зависеть от типа вашей автоматической КПП. На сегодняшний день их существует 3 основных: В этой статье речь пойдет именно о классическом автомате. Если же у вас вариатор или робот, читайте о правильном использовании таких коробок здесь. Итак, для того, чтобы определить правила эксплуатации классической АКПП, нужно для начала разобраться с существующими режимами автомата. Выбор одного из этих режимов осуществляется рычагом выбора диапазона переключения передач сокращенно — РВД , практически аналогичным по своему внешнему виду рычагу переключения передач на автомобиле с механикой. Разница лишь в том, что, в отличие от механики, переключение из одного режима в другой осуществляется по прямой линии. Выбранный режим отображается на панели управления автомобилем, что очень удобно для водителя, так как позволяет ему лишний раз не отвлекаться от дороги, опуская голову вниз чтобы посмотреть какое положение РВД сейчас выбрано. Для автомобилей, оборудованных четырех-, пятиступенчатыми коробками передач, РВД, как правило, имеет несколько положений движения вперед: Большинство современных автомобилей с автоматической коробкой передач имеют несколько вспомогательных режимов АКПП. Реализовать вспомогательные режимы автоматической коробки передач обычно можно с помощью специальной кнопки или переключателя, которые находятся на приборной панели или рядом с РВД. Следует также отметить, что, даже учитывая все преимущества АКПП, есть водители, которые не привыкли к автоматическому переключению передач и хотят быть более задействованы в управлении своим авто. Только собираетесь покупать автомобиль, но не знаете что лучше выбрать — автомат или механику? В статье все плюсы и минусы АКПП и МКПП. Статья о том, как быстро научиться водить машину — проще не бывает! Новый автомобиль еще не обкатан? Разобравшись с основными и вспомогательными режимами классической автоматической коробки передач, давайте рассмотрим, как правильно эксплуатировать автомобиль с АКПП. Смотрите видео о том, как правильно пользоваться АКПП:. Главное же правило эксплуатации автоматической коробки передач — это избегание резких ускорений, торможения, крутых виражей и вообще, всяких резких движений автомобиля, так как это приводит к увеличению расстояний между фрикционными дисками, а в дальнейшем и в дифференциале. В результате, автомобиль начнет дергаться при каждом переключении передачи. Даже для автомобилей, оснащенных мощными двигателями, резкие разгоны и ускорения могут грозить существенным сокращением ресурса как коробки, так и мотора. Большинство поломок автоматических коробок передач приходится именно на холодный период года. Связано это, в основном, с двумя причинами:. Чтобы ни одна из этих причин не вызвала поломку вашего авто, следует придерживаться простых рекомендаций. Перед наступлением морозов нужно обязательно проверить состояние жидкости ATF. Если она имеет темный, коричневый, черный цвет, или даже вкрапления черных, металлических, алюминиевых частиц, обязательно производится замена жидкости на новую. Также ATF вместе с фильтрами следует обновлять через каждые 30 км пробега автомобиля. При начале движения на морозе , нужно запустить двигатель, дать прогреться ему, а затем прогреть и коробку передач вместе с трансмиссией. Последовательность действий при этом будет зависеть от наличия на вашем автомобиле дополнительных понижающих передач:. Стоит также отметить, что многие не согласны с необходимостью прогрева автоматической коробки передач. За это время жидкость ATF и все механические узлы трансмиссии обычно успевают прогреться до своей нормальной рабочей температуры. Однако, не стоит злоупотреблять этим приемом, так как гидротрансформатор крайне чувствителен к таким манипуляциям. Если после пары попыток не выходит выбраться из сугроба, лучше просто подтолкнуть автомобиль. На скользкой дороге автоматическое понижение передач может привести к сильному заносу. В этом случае на переднеприводном автомобиле нельзя отпускать педаль акселератора, на заднеприводном — наоборот, отпустить педаль газа, а на полноприводном — отпустить и тотчас опять плавно нажать. Перед входом в поворот лучше использовать пониженные передачи если есть , чтобы не потерять обороты и тягу. На автомобилях старых моделей может отсутствовать автоматический ограничитель оборотов двигателя. Об общей подготовке автомобиля к зимнему периоду читайте в нашей статье. Одна из самых неприятных вещей в мороз — замерший аккумулятор. Нужно ехать, а машина замерзла? Здесь вы найдете много советов о том как отогреть замок, двери, стекла. На самом же деле, соблюдение всех несложных правил и советов, перечисленных выше, поможет сохранить и значительно продлить жизнь автоматической коробки передач вашего автомобиля. Ездить на машине с АКПП проще простого, я 5 лет ездил на механике а в конце купил на автомате. Поехал из салона без проблем. Правда менеджер салона все равно рассказал как начать движение. На машине с АКПП достаточно просто ездить. Главное, это не пытаться переключить скорости. А такое желание в первое время возникает достаточно часто, особенно если 10 лет ездил на механике. Уведомить меня на почту о новых комментариях. Сервисы для водителей Проверка наличия и оплата штрафов ГИБДД Расчет расхода топлива Расчет расстояний между городами Тюнинг Электрическое и электронное оборудование Прокачка оптики Улучшения в салоне Автозвук Улучшения кузова Вождение Использование коробки передач Практические советы Женщины за рулем Автоправо Водительское удостоверение Нарушения и штрафы Оформление авто Техобслуживание Уход за авто Обслуживание ходовой Критические ситуации Автотовары Расходные материалы Покупка авто. Вождение Использование коробки передач Как пользоваться классической АКПП — режимы коробки, уход, правила и советы по Вождение Использование коробки передач Апр 17, 2. Основные и вспомогательные режимы автоматической коробки передач Главные правила эксплуатации и ухода за классической АКПП Как правильно пользоваться АКПП зимой Чего нельзя делать на автомобиле с АКПП. Иная последовательность действий может серьезно навредить КПП, двигателю и трансмиссии! В процессе управления автомобиля с автоматом, все манипуляции с педалями выполняются только правой ногой. Левая нога в управлении не участвует! Оставить комментарий Удалить ответ. Сравнивайте цены на запчасти для иномарок от 2 тысяч продавцов.
Как пользоваться классической АКПП — режимы коробки, уход, правила и советы по эксплуатации
Эксплуатация АКПП – что можно и чего нельзя
Сколько процентов мозгов работает у человека
Гдев игре русская рыбалка ловится рыба
Особенности форм международного права
Правила эксплуатации автомобиля с АКПП
Признаки некоммерческих организаций
Как нарисовать дом не отрывая руки
Расселение аварийного жилья в смоленске свежие новости