Что делать в Городе Корабелов
@grandepianistoОчень большой лонгрид о том, как понять Николаев, не живя в нём

Географический ликбез
• Где я?
Это такой гибрид индустриальной мощи и портовской провинции с лёгким оттенком постапокалипсиса. Город старше соседней Одессы на 6 лет, живёт тут полмиллиона людей (9 место в стране).
Это не Николаев возле Одессы, это Одесса возле Николаева, – местные
• А у вас есть море?
Есть лиман – место, где в море впадает река. Вода солоноватая, но не морская. Кстати реки в Николаеве две: широкий Южный Буг и впадающий в него прямо в центре города извилистый Ингул. Местные предпочитают в воду не лезть, а едут в Очаков и квасятся там.

• Ещё раз, где это?
100 км до Одессы, 50 до Херсона и 460 до Столицы. Ну и 50 до моря.
Добраться можно автостопом, поездом и самолётом, но аэропорт не работает.
Исторический ликбез
• При царе-амператоре
Основал город в 1789 году Потёмкин, что получилось у него немного лучше, чем до этого деревни. Он тут построил верфь (это там где кораблики делают) и пару дворцов для себя. Потом он поехал в Молдавию за деревянным домом, сам дом привезли в город раньше, а Потёмкин к сожалению поселился в мебель из похожего материала.

Нико строили ровными широкими перпендикулярными улицами по тогдашней урбанистической моде. Он быстро стал строительной площадкой судов для империи, и сюда повалило кучу как иностранцев, так и рабочих из губернии. После Крымской войны на какое-то время запретили иметь флот на Чёрном море, и от упадка город спасся открытием морского порта.

Николаев был на территории Херсонской губернии, но подчинялся напрямую СПб, тут находился штаб Черноморского флота (пока не переехал в Севастополь), тусили все адмиралы и флотоводцы.

В начале прошлого века в городе жило 100К, это примерно как миллион сейчас. Тогда же город стал одним из первых в стране, где пустили вместо конного электрический трамвай. Открылся зоопарк, музеи, уже работало пару театров и строили оперу.

Во время революции в городе 14 раз менялась власть, и, по легенде, пока никого не было, на один день город захватили не понятно откуда взявшиеся греки.

• При нерушимом совке
Ну тут всё понятно, индустриализация родила ещё кучу портов и судостроительных заводов, а культура и всё остальное отошли на второй план или в Одессу. В 30-х на волне хайпа чуть не переименовали Николаев в Верноленинск.

Во время гражданской войны, а потом и той самой, разрушено кучу интересных зданий типа Городской Управы (фоточка выше) или Дома Аркасов, и город сначала отстраивался ещё более-менее сталинками (вроде Мэрии), а потом и всяким шлаком вроде хрущёвок прямо в самом центре. А что, город-то закрытый для иностранцев, на внешний облик и тем более туризм наплевать.


Но именно в это время Николаеву подарили визитную карточку – разводные мосты. На самом деле, в этом была необходимость, иначе судна ломали бы о них мачты. Можно гордиться, других мостов такой конструкции в Украине нет.

Вообще, в СССР было не так уж много мест, где строили авианесущие крейсеры и подлодки. В то время на полную мощность работало три судостроительных завода, куча сателлитных предприятий, семь портов, три яхт-клуба, речной вокзал и целый Кораблестроительный институт. Ну да, и три рейса в сутки на Москву из аэропорта. Тогда придумали называть Город в честь Корабелов – тех, кто строит корабли.

• 21 век
Ностальгируя по былой славе, местные уверены, что всё будет опять норм, если будут строить корабли. Может тогда и электричество проведут на железную дорогу, а может и новый мост через Буг построят. Но возрождать судостроение пока не спешат, заводы стоят, а мосты разводят настолько редко, что на это действо собирается весь город.

Население потихоньку вымирает, а выпускникам школ за счастье свалить учиться в КПИ или какой-нибудь Гарвард.
Кстати, дожились до того, что покататься на самолёте ездим в Херсон.

Туризма особенного нет, если не учитывать Николаев как промежуточный узел по пути на море. Да и сами местные не знают, что здесь смотреть и куда идти. Максимум что посоветуют – зоопарк.
А сам город теперь сборная солянка всего со всех эпох.

Где погулять
• Центр
Центр города – это большая сетка из ровных кварталов, которые пересекает под левым углом широкий бродвей – проспект Центральный. Его здесь просто называют Проспект. Он проходит через весь главный полуостров, по середине бульвар, всё как положено.

Соборная (Советская, Совок) – главная пешеходная улица в Городе и самая длинная в стране. Она пешеходная всегда, а не только по выходным. Вечером на неё вываливает весь народ при любой погоде в любое время года. Это местная Дерибасовская и Крещатик вместе взятые.
Тут вам и огромный земной шар в честь мореплаваталей, и рождественская Ёлка на Новый год, и уютный Каштановый сквер, и бутики типа Адидаса и Цитруса, и главная площадь города, и даже МакДак (в Николаеве ходят в МакДак, а не в Мак), который открылся ещё в прошлом веке, между прочим.

Адмиральская – одна из первых улиц города, на ней можно посмотреть на кучу адмиралов в виде памятников, дом адмирала в виде музея и Адмиралтейство в виде большого здания с корабликом на шпиле. Пересекается с Совком на Соборной площади.

Флотский бульвар состоит из двух частей: верхний и нижний. Нижний называют БАМом (Бульвар Адмирала Макарова) и он представляет собой гранитно-бетонную набережную Ингула с видом на мосты. Верхний не хуже, выходит на ту же Соборную площадь, а с нижним соединяется широкой лестницей.

Сказка – наверное единственный в Украине настоящий детский городок, расположен у конца Соборной. Это большой парк с рыцарским замком, башнями, деревянными срубами, солнечными часами, паровозиком, тем самым электрокартингом, где искры с потолка летят, и огромным кораблём в центре себя (это же Николаев).

Гуляя по центру, можно затеряться в улочках, покататься на трамвайчике, встретить старую лютеранскую кирху, синагогу и готический костёл с органом, настоящую морскую обсерваторию, одесские дворики и ваши любимые мерзкие хрущёвки.

• Не Центр
Сухой Фонтан – один из старейших уютных райончиков около Южного Буга, где любят гулять уставшие от Совка жители. В Одессе, как известно, Большой, Средний и Малый Фонтаны, а у нас Сухой. Почему сухой – придите и посмотрите.

Тут трамвайчик, спуски к реке и можно найти неплохие виды. А также застывшие 50-е во всей красе.

Яхт-клуб – must see начинающему николаевцу, ему 125 лет. Здесь когда-то Потёмкин построил для себя дворец, тут пристани, пирсы, яхточки и можно гулять. Дворец, правда, до нас не дожил. Зато дожил красивый Турецкий фонтан, который отреставрировали буквально недавно.

Намыв – обычный спальник, но с длинным пляжем вдоль Южного Буга и Спасской косой, которая открывает неплохие виды на лиман и Варваровский мост.

Каботажная гавань – для тех кто любит индустриальную мощь. Тут заводы, порты, огромные краны и даже есть кораблики. И главное, совершенно бесплатно.

Практически во всём городе очень легко быстро выйти к воде. Многочисленные неухоженные набережные, дикие и не очень берега не оставят равнодушными своими видами и близостью к природе посреди города.

Куда сходить
Вернёмся к тому что сказали наши местные:
О, сходите в зоопарк. Он лучший в стране, – местные
Да, он правда хорош. Посмотрите:

Можно по-разному относиться к зоопаркам, но этому >115 лет и посетить его однозначно стоит, тут ухожено и очень много редких николаевских животных.
Этот раздел про культурные места, некультурные в̶ ̶О̶д̶е̶с̶с̶е̶ найдёте сами.
Учитывая специфику города, не удивительно что единственный на всю ту страну Музей судостроения и флота расположился именно в Нико, на Адмиральской улице. Он расположен в доме, где находилась резиденция главнокомандующего Черноморским Флотом, это вам не хухры-мухры. Огромные экспозиции с историей судостроения и морского дела, макетами настоящих кораблей можно посмотреть всего за (внимание!) 18 грн. Другого такого нет, идите, идите.

На две гривны дороже любители прекрасного идут смотрят на полотнища Айвазовского в Художественный музей на Большой Морской – одной из немногих Больших Морских улиц в Украине.

Краеведческий музей раньше жил в небольшом двухэтажном готическом домике ксёндза при католическом костёле, но пару лет назад переехал в просторные дореволюционные Старофлотские Казармы и положил начало целому музейному городку. Здесь можно посмотреть на амфоры древних николаевцев и узнать историю юга страны в целом. Говорят, именно там создадут выставку из декоммунизированных памятников. Всё это счастье стоит напротив Адмиралтейства около Манганариевского сквера и стоит 15 грн, студентам скидки.

Ещё можно собрать несколько человек на экскурсию по действующей астрономической Обсерватории, которая с 1821 года обеспечивала флот картами, временем и красивыми звёздами. Днём тут покажут старинные астрономические приборы типа телескопов и хронографов, а ночью можно будет приблизиться к Марсу в 150 раз. А находится обсерватория на Обсерваторной улице, недалеко от Сухого Фонтана.

Местные театралы ходят в "русский" (уже просто драматический) и Украинский театры. "русский" на Соборной площади, а Украинский притаился на Московской улице. Горькая ирония.

Ага, осталась музыка. В Костёле Святого Иосифа, например, периодически устраивают бесплатные концерты органной музыки. Занимательно встретить неожиданный уголок неоготики в двух кварталах от Совка.

Куда не ходить
В любом мегаполисе есть районы, куда соваться не стоит, и Столица Мира в этом не исключение. Например, избегайте слова Водопой, что бы оно не значило. Минуйте Ялты (да, во множественном числе), бегите оттуда в любую сторону, кроме Водопоя. Не ходите на Старый Инвалидный Хутор и даже на Новый. Аляуды, Лагерное Поле и Слободку и промзоны старайтесь посещать только в светлое время.
Если культурный шок вам не страшен, можете попробовать приехать на поезде и посетить Николаевский Вокзал, который считается самым страшным вокзалом страны. В городе его называют просто Сортировкой, а вы уже сами догадывайтесь, что и кого там сортируют.
Фоточек и красивых картинок в этом разделе не будет, всё в следующем.
Что фоткать
О, самое интересное. Что показать своим, когда приедете домой из Центра Вселенной.
Советую попасть на разводку мостов. Это уникальная для Украины штука, и мало кто знает, что это есть и у нас. Разводят их не ночью, а днём, и это единственный случай, когда в городе пробки. Ингульский мост (на Киев) видно с Флотского бульвара, а Варваровский (на Одессу) с Сухого Фонтана, Намыва и Яхт-клуба.
Must have фоточку визитной карточки Центра Вселенной на пересечении Проспекта и Совка – башни бывшей трамвайной подстанции.

Не забудьте местный Букингемский дворец – Мэрию, на Соборной площади.

Сходите на Каботажку и откусите несколько мегапикселей огромных кранов и прочей индустриальной мощи. А вот запечатлеть себя на фоне затонувшего баркасика уже не получится, его вытащили и распилили.

Да и вообще, фотографируйте много воды и неба. Впечатляет, а главное – каждый день новый пейзаж.

Фоткайте яхточки в Яхт-клубе, отыщите пешку на крыше Шахматного клуба на Флотском бульваре, кораблик на шпиле Адмиралтейства, и пару ворон, всегда сидящих на голове у Святого Николая в Каштановом сквере на Совке. Ах да, по всему городу разбросаны огромные якоря: на бульварах, в скверах и просто перед входом к какому-нибудь нотариусу. А ещё повсюду львы, хоть мы и не в том городе, о котором вы подумали.

Разглядите с Пешеходного моста ракетный крейсер "Украина", который не могут достроить уже 30 лет. Сдадут на металлолом уже скоро, можно не успеть.

На чём передвигаться
Уютные консервные банки в виде электротранспорта радуют глаз и стоят всего 2 грн. Есть и новенькие, но такие гораздо атмосфернее и аутентичнее. А сейчас можно даже заплатить, отсканировав QR-код в Приват24. Я уже затестил, и вы попробуйте.

Трамваи и троллейбусы хоть и приятнее, но покрывают далеко не весь город, и приходится пользоваться маршрутками. Тут нет желтых "Богданов": либо едешь на "Руте", либо в "Спринтере". Если хотите сесть в это чудо на остановке нужно махнуть рукой как жезлом, а чтобы выйти нужно назвать остановку по имени (киевский вариант "на остановке" не подходит). Избегайте маршруток, там люди с угрюмыми лицами и водители-лихачи.

Буквально недавно возобновили речные перевозки по Южному Бугу до самого моря, можно покататься на "Ракете" в Вознесенск, Новую Одессу, Очаков или на Кинбурнскую косу. Красиво, никаких пробок и разбитых дорог.

Короче, приезжайте
Не пожалеете