Что будет если залить в бак растворитель для повышения октанового числа

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!)

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/stuff_men

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Тут мне историю одну рассказали, хочу у вас спросить уазоводы, что в бензин для повышения октана добавляют немного растворителя эт правда или нет? Как для карбюраторного так и инжекторного двигла? Добавляют в полный бак примерно одну бутылку растворителя 0,5л или чуть меньше! Ничего не слышал про такое, НО!!! На ом такого нет. Единственное, что я слышал и видел - в е годы для этих целей добавляли нафталин Я слышал что добавляют для мощности, тока эту смесь надо изъездить за два дня, потом она теряет свои свойства. Но лучше етого не делать, клапана загнуть может Сосед по даче ездил на растворителе пополам с бензином, растворитель был халявным. Это было единственой причиной. Но на чистом растворителе завести было проблематично. Никаких проблем с движком не было. Всяческие очистители карбюраторов изготовлены на этой базе. Но на них вроде не ездят, а только чистят. Для прочистки системы питание так делают. Я делал один раз прчиститься хотел разницы не заметил, на том и успокоился. Я лил грамм на бак. Я на 'Днепре' пробовал даже на солярке, главное завести на бензине Я заводил на бензине и на ходу перекидывал шланг в бутылку с растворителем, чистит здорово, но прокладкам пипец наступил. Через неделю после этого намертво машина встала в 30 км от дома, хорошо жена запасной карб привезла на своей и удалось своим ходом уехать. Естественно все происходило в мороз и ночью. Ты на какой машине делал так, на карбовом или инжекторном? Говорят заливают чтоб октановое повысить и ездит говорят лучше оборотистей на инжекторном я имею ввиду: А вот это точно. Раньше, когда небыло разных очистителей бензобаков и карбюраторов так и делали - заливали на бак 0,5л растворителя типа Р-4 или и ездили. А октановое число чуть уменьшается. Учитывая, что УАЗовские дв. Не стоит забывать, что растворители разные: Главное не перестараться, а то октановое число великовато будет. Выгодно, если иметь под боком химкомбинат. От некоторых растворителей хуже не будет, от других будет совсем плохо. Недавно залил бак м бензином ради интереса, то есть, понизил октановое. Никакой серьезной разницы в мощности и тяге не заметил. Ну на низах может чуть тупее стал, а может и не стал, трогаясь со второй трудно сказать насколько туп. На высоких оборотах также рвет тазики как и раньше. Так что наверно перейду на смесь 80 и го. А кислоту лить не пробовал, говорят козлик летать начинает. А если серьезно заливай нормальный бензин и всякую химию добовлять не надо будет. А где его взять?

Настопиздело