Что будет если закончится жидкость ГУР. Опасности отсутствия жидкости в системе ГУР

Система гидроусилителя руля (ГУР) играет важную роль в управлении автомобилем, позволяя водителю вращать руль с минимальным усилием. Одним из главных элементов этой системы является насос ГУРа, который работает непосредственно с гидравлической жидкостью. Отсутствие жидкости в ГУРе может привести к серьезным последствиям:

Для просмотра нужного раздела выберите ссылку:

🚀 Что происходит при недостаточном уровне жидкости в ГУР

🚀 Сколько можно проехать без жидкости в ГУР

🚀 Можно ли ездить с пустым бачком ГУР

🚀 Можно ли ездить с неработающим гидроусилителем руля

🚀 Можно ли просто долить масло в ГУР

🚀 Выводы

🚀 Советы

👆🏼 Реакции на статью

Если закончится жидкость в системе гидроусилителя руля (ГУР), то возможны серьезные повреждения всей системы. Насос ГУРа, который обеспечивает подачу жидкости в систему, может быть значительно поврежден при недостаточном уровне жидкости или при наличии большого количества воздуха. Это связано с тем, что насос смазывается и охлаждается непосредственно жидкостью. В таком случае, повреждение насоса может привести к дорогостоящим ремонтным работам или замене всей системы ГУР. Также, недостаток жидкости может привести к повреждениям других элементов системы, таких как рулевая рейка, клапаны и управляющие золотники. Поэтому рекомендуется периодически проверять уровень жидкости и при необходимости доливать ее в ГУР.

Повреждение насоса ГУРа

При недостаточном уровне жидкости или наличии воздуха в системе насос ГУРа может получить необратимые повреждения. Насос должен быть непрерывно смазан жидкостью, и работа на «сухую» приводит к задирам роторной пары. В большинстве случаев насос нуждается в замене, а это может стоить довольно дорого.

Риски для других элементов системы

В отсутствие достаточного уровня жидкости риск повреждения несет и рулевая рейка, а также другие элементы системы, такие как клапана, управляющие золотники и т.д. Учтите, что ремонт системы ГУР может обойтись дороже, чем замена насоса.

Как долго можно ездить без масла в ГУР

Отсутствие смазки в ГУРе может негативно сказаться на работе насоса и всей системы управления. Вот что следует знать:

Равномерность повреждений

Езда с пустым бачком не обязательно приведет к мгновенному повреждению насоса. Однако даже поездки на короткие расстояния (более 5 км) могут нанести непоправимый вред. Повреждения роторной пары насоса часто происходят равномерно, поэтому нельзя надеяться на то, что он «выживет» при коротких поездках без масла.

Негативные последствия

После езды без жидкости в ГУР рулевое управление становится затруднительным и колеса «тяжелые». Более того, при вращении руля могут возникать странные звуки, связанные с надрывом системы в процессе работы. Даже если на первый взгляд всё кажется нормальным, отсутствие жидкости в ГУРе будет иметь негативные последствия в будущем.

Можно ли ездить с пустым бачком ГУР

Несмотря на то, что езда без жидкости в системе ГУР нежелательна, иногда её приходится допускать в экстренных ситуациях. Вот что следует знать:

Минимальный уровень жидкости

Если жидкость в бачке ГУР находится на минимальном уровне, езда разрешена. Однако необходимо внимательно следить за работой руля и наличием звуков. Если колесо крутится туго и при вращении слышен звук, возможно, жидкости не хватает для нормальной работы насоса.

Осторожная езда

Если есть необходимость движения на автомобиле без жидкости в ГУРе, необходимо ехать осторожно, избегая резких манёвров, а также превышения скорости. Таким образом можно снизить вероятность повреждения насоса ГУРа.

Можно ли ездить с неработающим гидроусилителем руля

Если насос ГУРа вышел из строя и необходимо ехать на автомобиле, возможно и следующее:

Ограниченное использование

Рулевая рейка может работать в аварийном режиме без помощи ГУРа, но только ограниченное время — примерно 500 км. На этом этапе её замена будет неизбежна.

Можно ли долить масло в ГУР

Если уровень жидкости в ГУРе ниже обычного, продолжать движение без долива может привести к негативным последствиям. Однако нужно помнить о следующем:

Выбор масла

Масло в ГУР необходимо доливать того же вида и той марки, которая использовалась ранее. Масла разных марок могут иметь разные характеристики, и использование несовместимых масел может негативно повлиять на работу ГУРа.

Нежелательность долива

Долив масла в ГУР может быть приемлемым в экстренных ситуациях, но на длительном периоде он нежелателен. Лучшим вариантом будет полная замена старого масла на новое, согласно требованиям производителя автомобиля.

Выводы

Наличие жидкости в системе гидроусилителя руля — это залог безопасности во время вождения автомобиля. Нельзя экономить на своей безопасности и пытаться продолжать движение при отсутствии жидкости в ГУРе. Если уровень масла недостаточный, необходимо долить его того же вида и марки, но лучшим вариантом всегда будет замена жидкости на новую. Не забывайте проводить регулярное техническое обслуживание автомобиля, чтобы избежать проблем со всеми системами, включая ГУР.

⚠️ Кто владеет ашаном

⚠️ Как называется Леруа Мерлен

⚠️ Как правильно Леруа или Лерой

⚠️ Что производит Леруа Мерлен