Члены Экипаж
👉🏻👉🏻👉🏻 ЗА ПОДРОБНОСТЯМИ ЖМИ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 2 октября 2019; проверки требуют 9 правок .
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 2 октября 2019; проверки требуют 9 правок .
У этого термина существуют и другие значения, см . Экипаж (значения) .
Конкурс «Выпускники и наставники России 2021»
Пишите статьи о выдающихся преподавателях и выпускниках университетов России и получайте призы!
Экипа́ж [1] ( фр . équipage — «оснащение корабля ; судовая команда »; от фр . équiper — «снаряжать, снабжать, экипировать») — группа людей (иногда одно лицо [2] ), объединённых в упорядоченную иерархическую структуру с целью выполнения совместной работы или совместного задания на движущемся средстве .
Слово «экипаж» происходит из практики мореплавания , где на парусных судах люди, выполняющие различные функции, объединялись в экипаж для совместного управления судном . Ранее в общефлотском смысле экипаж это все судовые чины судна: капитан, офицеры , матросы , машинисты , кочегары , прислуга и так далее [3] . Экипаж маломерного судна может состоять из одного лица, осуществляющего судовождение [2] .
Экипаж корабля (судна [2] ) или команда корабля (судна [4] ), матросы с офицерами или чинами купеческого судна . Ранее во флоте экипаж : отдельная команда в 1 000 человек личного состава, как полное число матросов для стопушечного (трехдечного) корабля . Основанием каждого экипажа служила судовая команда судна I ранга, от 900 до 1 100 нижних чинов . Матросы делились на экипажи, а солдаты на полки [5] .
Судовой экипаж составляют: начальник корабля — капитан , его помощники, младшие командиры и исполнители — матросы . В настоящее время в состав морского экипажа входят люди многих специальностей: навигаторы , мотористы , радисты , кок , корабельный врач и так далее . Каждый отдельный человек в экипаже называется «член экипажа » (при разговоре о древних временах обычно имеются в виду только лично свободные, то есть галерные рабы к экипажу не причислялись) . Иногда в качестве синонима слову экипаж некоторыми употребляют слово «команда», в этом случае также говорят о «члене команды» . В современном российском флоте слово «экипаж» применяется как по отношению к экипажам военных кораблей (во главе с командиром корабля ), так и к персоналу торговых и других гражданских судов (во главе с капитаном или шкипером ) [6] . До 1918 года в экипаже военного корабля под командой судовой ( судовой командой [7] ) понималась совокупность нижних чинов [4] , в отличие от офицеров .
С появлением летательных аппаратов слово «экипаж» стало также применяться в воздухоплавании , авиации и космонавтике .
В вооружённых силах экипажем называют формирование постоянного состава ( группу военнослужащих , подразделение ), выполняющую задачи по управлению, обслуживанию и боевому использованию боевой машины ( танка , САУ , самолёта и так далее) .
В настоящее время слово «экипаж» используется в спорте для команд спортивных судов, гребных или парусных, а также иных гоночных транспортных средств: автомобилей, саней и так далее .
В других областях деятельности экипажем называют группу людей, совместно передвигающихся и выполняющих определённую работу на транспортном средстве: экипаж патрульной машины, экипаж машины скорой помощи и тому подобное .
В Викисловаре есть статья « экипаж »
Facebook
Instagram
Экипаж судов . Обязанности членов экипажа
Судовой экипаж состоит из капитана, других лиц командного состава (судовых офицеров) и команды – боцман, матросы, мотористы, повар . К командному составу (судовым офицерам) кроме капитана относятся старший помощник капитана, 2 помощник капитана, старший механик, 2, 3 механики и электромеханик(электрик) . Все члены экипажа должны иметь дипломы, сертификаты и свидетельства, предусмотренные международными и национальными нормативно-правовыми документами, удостоверяющими их квалификацию, компетентность, профессиональную подготовленность и медицинскую пригодность к морской службе . Дипломы, сертификаты и свидетельства в оригинале хранятся на судне и в копии в Компании .
Судовая структура управления включает высшее руководство судна и судовые службы, назначение, задачи и взаимодействие этих служб, обязанности, полномочия и ответственность их персонала .
Высшее руководство — капитан судна . Заместителем капитана является старший помощник .
Судовая эксплуатационная служба включает командный (офицерский) состав - старшего, второго помощников капитана, и рядовой состав — боцмана, матросов, повара .
Состав и численность судового экипажа устанавливается Судовладельцем, исходя из назначения, размеров, технической оснащенности и энергетической вооруженности, условий и особенностей эксплуатации судна . Он не могут быть ниже норм, установленных Администрацией в соответствии с положениями:
Минимальные стандарты состава и численности судового экипажа удостоверяются выдаваемым Администрацией сертификатом .
Судовой экипаж должен в совершенстве владеть общим устройством судна, своим заведованием, расположением судовых помещений, всех входов и выходов (в том числе запасных) и безошибочно ориентироваться в любых условиях эксплуатации, включая аварийные . Он должен знать:
Капитан приступает к исполнению обязанностей после подписания Акта приема-сдачи судна . Акт подписывается принимающим и сдающим судно капитанами . Если по каким-либо причинам сдающий капитан отсутствует, Акт подписывается принимающим судно капитаном в присутствии полномочного представителя Компании (с указанием причины отсутствия сдающего капитана) . Акт утверждается Директором, а в копии хранится на судне . Вступление капитана в должность объявляется приказом по судну и регистрируется в судовом журнале .
Судовой персонал, назначенный на судно, должен представиться капитану . До вступления в должность он должен изучить и показать знание судна, судовой системы управления безопасностью и должностных инструкций . Изучение судна, судовой системы управления безопасностью и должностных инструкций проводится под руководством непосредственного начальника .
Вступление в должность судового персонала осуществляется после подписания должностной инструкции и инструктажа на рабочем месте, проводимого непосредственным начальником . Судовой командный состав составляет и подписывает Акт приема-передачи дел . Акты представляются капитану (старшему механику) на утверждение и направляется в Компанию, а копии хранятся на судне . Акт приема-передачи дел старшим механиком утверждается капитаном и хранится в Компании, в копии - на судне .
Вступление в должность вновь назначаемого и перемещаемого по службе на том же судне судового персонала оформляется приказом капитана .
ООО Сиф-Сервис
агентирование морских судов и экспедирование грузов в Украине, трудоустройство моряков
Телефон +380-629-510058; E-mails: agent@sifservice .com (агентирования и экспедирования грузов), crew@sifservice .com (трудоустройство моряков)
Приволжское межрегиональное Территориальное управление воздушного транспорта
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства линейного пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства частного пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства пилота СВС ( скачать ) 26 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства пилота свободного аэростата ( скачать ) 26 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства штурмана ( скачать ) 26 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства бортинженера (бортмеханика) ( скачать ) 26 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства бортпроводника ( скачать ) 26 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства бортоператора ( скачать ) 26 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства бортрадиста ( скачать ) 13 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для получения свидетельства сотрудника по обеспечению полётов ( скачать ) 13 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для внесения в свидетельство авиационного специалиста, оформленное в соответствии с требованиями ФАП-32, отметки об уровне владения английским языком ( скачать ) 13 .01 .2021
Перечень и образцы оформления документов для замены свидетельства авиационного специалиста, оформленного в соответствии с требованиями ФАП-32, в связи со сменой фамилии ( скачать ) 05 .03 .2021
-------------------------------------------------------------------------------
Схема размещения должностных лиц Приволжского МТУ ВТ Росавиации, предоставляющих государственную услугу по выдаче свидетельств лицам, из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации, допускаемым к выполнению функций членов экипажа гражданского воздушного судна, сотрудника по обеспечению полетов гражданской авиации, и график приема ими заявителей ( скачать )
© 2010 – Ноябрь 2021 Официальный Интернет-ресурс Федерального агентства воздушного транспорта
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации
Сборные России и Хорватии закончили первый тайм вничью
17:51
На Украине заявили, что Россия может «пойти в наступление» на фоне . . .
17:38
Украине предрекли «новое дно» из-за энергетического кризиса
17:37
Теннисистка перестала выходить на связь после обвинений в адрес китайского . . .
17:37
Климкин призвал обратиться к опыту националистов для борьбы с Россией
17:32
Захарова ответила на заявление ВСУ о готовности «уничтожать мигрантов»
17:23
В ЕС прокомментировали возведение стены на белорусско-польской границе
17:12
Истребители пятого поколения Checkmate начали производить в Комсомольске-на-Амуре
17:07
Сборная России обыграла Чехию на Кубке Карьяла
17:03
Вучич признался, что Путин отвечает на звонки оперативнее других мировых лидеров
16:51
Обломки нашли, выживших не обнаружили . Что известно о крушении Ан-26 - Газета .Ru
Подписывайтесь на «Газету .Ru» в Яндекс .Новостях , Дзен и Telegram .
Мы сообщаем главное и находим для вас интересное .
Москвичей предупредили о январских морозах в ноябре
Создатель "Спутника V" раскрыл главный секрет этой вакцины
Кардиологи вычислили лучшее время для отхода ко сну
Главврач назвал реальное число заболевших COVID после вакцинации
Новый законопроект: что будет с пенсиями работающих пенсионеров
Не стало знаменитой советской актрисы
Потом будет поздно: назван критический срок для ревакцинации
ПФР предупредил об изменениях для пенсионеров с 1 декабря
В Денисовой пещере на Алтае археологи нашли нечто невероятное
В Госдуме придумали, как присоединить Донбасс к России
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-67642 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 10 .11 .2016 г . Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях . Редакция не предоставляет справочной информации .
Информация об ограничениях
Спасибо за ваше сообщение, мы скоро все поправим .
Обломки пропавшего накануне самолета-лаборатории Ан-26 найдены после возобновления поисковой операции — на ночь она прекращалась из-за плохой видимости . Их обнаружили около 12 .00 (по местному времени) в районе горнолыжной базы «Спартак» в Хабаровском крае . Сейчас спасательная группа изучает возможности добраться до места крушения .
«Облачность рассеивается . Видимость улучшается . Вертолет Ми-8 планирует совершить посадку», — рассказал РИА «Новости» информированный источник .
В дирекции Большехехцирского заповедника также подтвердили агентству, что Ан-26 предположительно находится на вершине хребта (подножье горы Хребтова, ее высота составляет свыше 900 метров), расположенного в трех километрах от дороги поселка Корфовского . Сотрудники заповедника оказывают содействие поисковикам в ориентировании на местности .
Судьба шести членов экипажа — летчиков и технических специалистов — по-прежнему остается неизвестной . Однако ТАСС в экстренных службах пояснили, что, вероятнее всего, никто из находившихся на борту не смог выжить . По крайней мере, при облете местности выживших обнаружено не было .
По имеющейся информации, самолет потерпел крушение в труднодоступной местности — там высокие деревья и сильные порывы ветра (до 18 м/c), из-за чего борт со спасателями не может сесть в районе происшествия или произвести там десантирование своей группы . Всего в поисковых мероприятиях задействованы около 140 человек и 35 единиц техники .
«К месту падения самолета выдвигается наземная группировка сил и средств», — подтвердили ТАСС в пресс-службе МЧС России .
Следственная группа также готовится к выезду на место происшествия, добавили в Восточном управлении СК РФ на транспорте .
Напомним, что 22 сентября Ан-26 выполнял технический полет, осуществляя проверку наземных средств связи и радиолокации . Примерно в 38 км от аэропорта Хабаровска воздушное судно пропало с радаров и перестало выходить на связь . В экстренных службах предполагают, что причиной ЧП с большой долей вероятности стали неблагоприятные погодные условия, также рассматривается версия с ошибкой пилотирования .
Известно, что о нештатных ситуациях экипаж Ан-26 в ходе полета не докладывал, также не был зафиксирован сигнал аварийного радиомаяка .
По факту случившегося силами следственных органов Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч . 3 ст . 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц») .
В частности, следственные действия продолжаются в аэропорту Хабаровск (Новый), где базировался самолет . В ведомстве рассказали, что изъяли документацию по прохождению предполетного медицинского осмотра членов экипажа и метеорологического прогноза погоды по маршруту следования, а также отправили на химическую экспертизу образцы топлива . В рамках дела были опрошены авиатехники ЗАО «Летные проверки и системы» (борт принадлежит этой компании), которые осуществляли технический осмотр судна перед последним вылетом .
«Самолет Ан-26 находится в эксплуатации с 1979 года . Его назначенный ресурс составляет 40 лет, то есть он выработал 105% ресурса», — рассказал ТАСС источник в авиационных службах .
Свою проверку также проводит Межгосударственный авиационный комитет ( МАК ), сформирована специальная комиссия по расследованию инцидента .
© АО «Газета .Ру» (1999-2021) – Главные новости дня
Адрес учредителя: 125239, Россия, Москва, Коптевская улица, дом 67
Адрес редакции и издателя: 117105, г . Москва, Варшавское шоссе, д .9, стр .1
Телефон редакции: +7 (495) 785-00-12 | Факс: +7 (495) 785-17-01
Электронная почта: gazeta@gazeta .ru
ТАСС: члены экипажа разбившегося под Хабаровском Ан-26 погибли
127018, г . Москва, ул . Полковая, д . 3, стр . 1
Экипаж самолета Ан-26, который потерпел крушение 22 сентября в Хабаровском крае, по предварительным данным, погиб, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах . На борту было шесть членов экипажа .
Информированный источник «Интерфакса» также сообщил , что экипаж искали с воздуха с помощью оптики, однако выживших не заметили . Спасатели пешком идут к месту крушения самолета, однако из-за сложного рельефа группа может прийти на место через несколько часов . «Спасатели после прибытия на место смогут достоверно установить, удалось ли кому-то спастись или нет», — отметил источник .
Самолет Ан-26 пропал с радаров в 38 км от аэропорта Хабаровска 22 сентября в 18 .45 по местному времени . Согласно предварительным данным, на борту находился летный состав из шести человек . Воздушное судно совершало технический полет . Обломки самолета были обнаружены сегодня утром . По уточненным данным, самолет был обнаружен в районе горы Хребтова высотой более 900 м .
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г . ЭЛ № ФС 77-79546
И .о . главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости» . Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г .
Любое использование материалов допускается только при соблюдении
правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti .ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов .
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в
Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении
правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti .ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов .
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г . ЭЛ № ФС 77-79546
И .о . главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости» . Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г .
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в
Политике по защите персональных данных
Скачать игру
Новости
Танковедение
Новичку
В разработке
Календарь событий
Руководство
Экономика
Достижения
Обновления
Безопасность
Рейтинг по достижениям
Рейтинг по технике
Ранговые бои
Укрепрайон
Глобальная карта
Рейтинг кланов
Мой клан
Подобрать клан
Клановый портал
Рейтинг сезона
Видео
Арт
Моделирование
Обучающие комиксы
Саундтрек
Мой профиль
Форум
Игроки
Подобрать клан
Полезный софт
Танковое радио
Пригласить друга
Портал модов
Xbox One Xbox One Xbox Series X Xbox Series X
Xbox One Xbox One Xbox Series X Xbox Series X
Windows Windows Android Android iOS iOS Mac Mac
Windows Windows Mac Mac Linux Linux
РУКОВОДСТВО
Краткое руководство
Руководство для новичков
Знакомство с игрой
Управление и стрельба
Тактические советы
Игровая экономика
Улучшение и приобретение техники
Общение в игре
Вперёд, к победам!
Основное
Вопросы и ответы
Руководство по Wargaming .net Game Center
Активация инвайт- и бонус-кода
Типы и назначение техники
Исследование и покупка танков
Установка модулей, оборудования и снаряжения
Оборудование
Снаряжение
Предбоевые инструкции
Ежедневные задачи
Взводы
Магазин и Склад
Чертежи техники
Внешний вид техники
Экипаж боевой машины
Обучение экипажа
Личные резервы
Голосовой чат
Личные боевые задачи
Достижения и медали
Ранговые бои
Члены Экипаж
Голая Грудь Домашнее Фото
Красивая Эротика Лесбиянок
Женский Оргазм Порно Видео