Чем очистить ржавчину хромированные
Чем очистить ржавчину хромированныеСкачать файл - Чем очистить ржавчину хромированные
Ржавчина на хроме, способы удаления. ГАЗ Клуб - AllGAZ. Народ, кто знает эффективные способы удаления ржавчины с хрома бамперов? Я вот слышал что моторное масло с песком хорошо очищает и главное не царапает деталь. А потом можно бесцветным лаком покрыть. Вот насчёт песка, хоть и с маслом, я сильно сомневаюсь! Оно конечно почистит, но вот насчёт царапин Вообще есть специальные пасты для очистки хромированных деталей - зайди в магазин автохимии. А вот после очистки нужно защитить деталь, от повторного окисления и ржавления, а для этого хорошо подходит прозрачная силиконовая смазка в аэрозоли, обновлять покрытие надо после каждой мойки. Если паста для очистки хрома не возьмёт ржу и окислы, то попробуй обильно полить очаги коррозии проникающей смазкой типа WD, или анологичным составом, дай смазке хорошенько размочить бяку и сотри жёсткой тряпкой, например вафельным полотенцем. После этого остатки проблемы вычисть пастой и отполируй. А вообще, надо защищать покрытие ДО того, как появится ржавчина, а не после. В любом магазине, торгующем автокосметикой предложат кучу всяких восков, полиролей и водоотталкивающих средств и т. Зависит от того, на чем ржавчина. Если это просто отложения на поверхности хрома обычно над выхлопной трубой , то всё, как сказал Мрак. Песок нельзя - он тверже хрома и будет сам его царапать. А если уже повреждено хромовое покрытие и ржавеет железо под ним обычно точечная коррозия , то либо красить после очистки, как написал Вееr, либо менять накладку. С помощью пасты 'ГОЙЯ' и куска войлока. Тогда целый бампер менять надо. Каждую весну наблюдаю на своей ласточке такую картину Ржавчины как не бывало! Есть старый дедовский способ. Сухой цемент на мягкую тряпочку или войлок и шлифуем, после шлифовки, протираем сухой тряпкой, обезжириваем, берем мягкую ткань кидаем в металлическую баночку в которой предварительно растоплен медицинский воск парафин , как только тряпочка пропиталась , вынимаем из банки ждем пока остынет, отбивам обминаем лишний воск и этой тряпочкой натираем поверхность, кстати этим способом можно защитить лако-красочное покрытие всего автомобиля! И, вообще, какое отнашение эта тема имеет к тюнингу?! Один из способов тюнинга стайлинга , это отхромировать максимальное кол-во деталей. Соответственно надо обсудит и методу защиты! Ведь если мы снимем ограничитель с движка, это будет тюнинг, а где потом обсуждать проблему перекрута? Ну вообще то в тему 'кузов' надо было кинуть этот сабж, но промахнулся , так что ничего не поделаешь. Я видел специальную жидкость в белой большой бутылке , только не помню как называется , пробовал офигенно помогает, через 5 мин после нанесения ржавчина полностью растворяется! Сам проверял именно с кока-колой. Эфект не заставит себя ждать более 10 минут. Хороший эффект будет от зачистки изделия наждачкой с водой после можно полирнуть абразивной полиролью 3м средней. На личном опыте делал. И вот результат, смотрим на бампер. Я тоже так же делаю. Немного WD, подождал и протер тряпочкой. Ржавчины как не бывало. Короче в январе купил новый бампер через 3 месяца начала появлятся корозия, Я снял накладку хромированную и очистил антиржавчиной любой и ВНУТРИ накладки смазал обильно ЛИТОЛОМ и уже до сегоднешних дней не ржавчинки, а раньше постояно оттирал эту ржу. Ксажелению задний бампер так не получилась сделать так как сгнили самарезы крепления накладки. Надо взять 'Цинкарь',кисточку,банку с водой и тряпку сухую и чистую. Цинкарем облить хромовые детали и кисточкой потереть все места с коррозией. Подождать 10 минут и процедуру повторить. Потом слить водой и вытереть тряпкой на сухо. Хром не только после этого сияет,но защищён на еннное количество времени!!!!!: На всю обработку в машине хромированных деталей с: А на зиму я бампера только им и обрабатывал и не смывал!!! Уже 3 года на машине езжу и весь хром как новый!!!!!!!!: Если под рукой нет спецсредств, можно протереть ваткой или тряпкой, смоченной и отжатой сначала в растворителе, затем в воде. Летом помогает надолго, зимой-нет. РАньше в Советское время просто никель лучше был,А щас фигня! Ребята, а у меня , там заменой железки не отделаешься: А есть-ли в Москве гальваника, где можно привести в порядок бампер? Я готов заплатить за это, даже если цена будет больше чем новый бампер! ИМХО от покупки нового бампера проблема не решиться: Народ, а чем обработать внутри железный бампер чтоб очистить ржавчину и защитить как это будет смотреться неважно, так как внутри бампера? Добавлено через 39 секунд Они у нас в 'Партнёрах' появилис ты видел где это находится!? Добавлено через 2 минуты 38 секунд раз в жизни можно. Понимаю, что лениво, но вёрст по трассе- это не больше руб Вэлл, это ещё и потерянное время, и не факт, что они тут же сделают, вот подбить бы кого-нить пескоструйку в складчину купить, было бы дело. Есть ещё метод-керосином, либо соляркой и так же тряпочкой. На переднем бампере накладки держутся, а вот на заднем цветут. Пока преобразователем ржавчины протираю, хватает до первой мойки. Как время появится покрашу их в цвет кузова. Ортофосфорной кислотой, она востанавливает железо из ржавчины, содержится в преобразователях ржавчины, которые продаются в магазинах. После обработки и свывки водой поверхность будет фосфатированной серого цвета и шаршавая, а дальше покрасить чем больше нравится, можно мастикой. Применение Используется при пайке в качестве флюса по окисленой меди, по чёрному металлу, по нержавеющей стали , для исследований в области молекулярной биологии. Применяется также для очищения от ржавчины металлических поверхностей. Образует на обработанной поверхности защитную плёнку, предотвращая дальнейшую коррозию. Боюсь бампер золотой будет. Сейчас не совдеповские времена. Я раз в месяц протираю соляркой и ни какой ржавчины не видно, зимой в 2 раза чаще. Времени это занимает не много. ПО совету камрада OlegRus купил состав 'серебристый хром' Turtle Wax. Тупо глазам не поверил. Ржавчина есть - протираешь и она на глазах исчезает. Я человек дотошный - достал лупу - начал разглядывать. Думаю раз хром не ржавеет - ржавеет металл под ним. А наверх ржавчина проступает потому что в хроме есть щели. Дык вот после протирки я их не разглядел. Блестит теперь как у кота яйца. Ночью - такой ощущение, что светиться. И хватит думаю лет на пяток. СТоит че-то в пределах руб. Все вышесказанное - не реклама. Подпишусь под каждым словом, тоже пользую, ВЕЩЬ! Я в начале темы про нее писал и фотку прикладывал А на мойке шампунем смывается? Тож хочу нечто подобное. И на сколько по времени эффекта хватает? Купил 'серебристый хром' Turtle Wax за р. Эффект от применения радует: Вопрос к тем кто давно использует: Купил 'серебристый хром' Turtle Wax ЗА р. Но после применения остается налет как я понимаю он и создает барьер влаге. Только вот пыль там оседает сильно. Но эффект и защита налицо. REMТолько вот пыль там оседает сильно. Так вроде это полироль для хрома - значит пыль должна 'соскальзывать'. Или я не прав? Ну мож стер плохо? У меня две тряпки для полирования: Обе брал на авторынке. Вчера машина ночевала под фонарем бампера действительно 'светились': Так что спасибо камрадам за 'серебристый хром'. А я вот чего то не 'вкурю' хромовое и никелевое покрытие разные вещи- хром как я понимаю матовый ,а никель блестящий. Так какое из этих 'покрытий' на авто? Никель мягкий и не годится для наружных деталей, хром твердый но пористый. Правильная хромировка - поочереди делается меднение, никилирование, хромирование. Медь дает основу, как грунт, никель защиту, так как хром пористый, и верхний слой уже твердого хрома. Все хромированные детали идущие потребителю через магазин этим, страдают. Правильную технологию не соблюдают, вот и результат. Хром кладут прямо на железо. Я зимой после каждой поездки, перед запихиванием в гараж обязательно хорошо промываю весь хром, от противогололедной мерзости что на дорогах сыпется и льется. Точки конечно есть, такое уж качество хромирования. Но дальнейшего развития-увеличения уже 5 лет как купил детали не происходит. Если бы были в достатке бабосы, отдал бы в перехромировку. Стоит прилично, но технологию говорят выдерживают. Вот тогда и точек никогда не будет. Полировка железяки-медь-никель-медь-хром покрытие Не хватает в самом начале удаление старого покрытия, хром по хрому не ложится. Или у тебя двери хромированные? А то у меня низ дверей там где уплотнитель отошел тож маленько зацветать начала. Но там хрома отродясь не было? Или эту хрень можно для любой железки юзать? А на дверях в каком-то определенном месте? А я подумал может этот состав можно использовать просто как преобразователь ржавчины? Есть у кого-нить опыт? А то купил РАСТ-СТОП. Вроде помогает одна коцка на крыле небольшая - вроде больше не ржавеет. Но уж больно смущает то, что это раст-стоп жидковат. А эта черепаха густая и следовательно дольше должна защищать от коррозии Народ, когда покупаешь новые бамперы, эти накладки с хромом в комплекте или отдельно? Передний давно уже покоцанный и прежним хозяином и мной, а от заднего после того, как мне въехали в багажник, только половина осталась. Надо новые покупать у меня были узкие. А то в прайсах смотрю эти жестянки не такие уж и дешевые. Да и нафиг такой хром, который еще и ржавеет? А другого цвета, матовые есть такие или нет? Шибко бляскучие мне не нравятся, на светлых машинах еще нормально, а на шибко темных сильно в глаза лезут как сбруя на циганских лошадях, вся в медных блестящих штучках 'аля золото': На ю есть бамперы с накладками, и есть без них. На ку не знаю Я свой бампер натирал восстановителем хромового покрытия. С виду вроде всё хорошо. Пока в бампер не въехали. На этих блестяшках только и осталось, что пара микрон сверху, а снизу, от бампера, сплошная гниль, в руках рассыпается. Не подскажете где в Нижнем можно купить 'серебристый хром' Turtle Wax? У меня по всей поверхности хрома рыжики и пятна были. Проблему с хромом решил случайно протер тряпкой, пропитанной уайтспиритом - при некотором усилии хром как новый стал выглядеть попробуйте у кого хром пожелтел. Только тереть долго надо и усердно, зато потом как новый стал. Мелкие ржавки на сабле бампера ВАЗ раствором соды удалял. На в одном месте задней сабли есть сквозняк неслабый, к састью ,не на лицевой стороне. Понятно, что ржу всю вычищу. Вот как бы защитить митол?
Чем удалить ржавчину с хромированных деталей
Чем убрать ржавчину с хромированной поверхности?
Способы и виды восстановления хромированных деталей
Расстояние между городами мотоциклист проехал за 2
Областной аптечный склад аптека челябинск каталог товаров
Сколько серий в сериале капитанша