Чем хорош велонавигатор 2ГИС и стоит ли им пользоваться 

Чем хорош велонавигатор 2ГИС и стоит ли им пользоваться 

У приложения есть интересные дополнительные функции, но с построением маршрутов навигатор справляется не всегда.

Как 2ГИС строит веломаршруты

Для каждой точки приложение предлагает два маршрута на выбор: «безопасный», который ведёт в основном по тротуарам, и «кратчайший» по дорогам. 

Предпочитает тротуары и дворы

Стандартный вариант навигатора — это «безопасный» маршрут, и само приложение любит вести через дворы и пешеходные зоны. 

Маршрут по умолчанию — «безопасный», он ведёт в основном по тротуарам
Чаще всего предлагается не самый короткий вариант, не учитывается возможность движения по дороге, в частности по автобусной полосе
Арсентий
Чаще всего ведёт через дворы, ничего против не имею, но лично я чаще езжу по дорогам общего пользования
Александр

«Безопасный» маршрут может оказаться не только медленнее, но и просто непонятнее.

Навигатор сразу «вытащил» на Сельскохозяйственную улицу и повел по тротуару, хотя быстрее по времени (субъективно) было бы ехать по территории ВДНХ. Хоть и длиннее по маршруту, но уж точно безопаснее. По улице, так по улице, но навигатор повёл по тротуарам, на двух светофорах меняя стороны улиц
Дмитрий

Не знает о перекрытых дорогах и парках

Возможно, карты 2ГИС обновляются недостаточно часто, потому что приложение может повести на перекрытую улицу или в неработающий парк. 

В парках на Яузе ведётся много работ. Все парки перекопаны и закрыты для посещения. Но навигатор упорно строит через них маршрут
Данил
В Москве много где ремонтируют дороги. Велонавигатор все эти «перерытости» и перекрытия на тротуарах не учитывает
Екатерина

Порой предлагает повернуть налево или выехать на встречку

Бывает, что велонавигатор откровенно ошибается. Например, строит маршруты, по которым нельзя проехать, если соблюдать ПДД. 

2ГИС может завести на встречку
Повёл по маршруту, где налево повернуть нельзя: шоссе по 3 полосы в каждую сторону и разделитель посередине
Василий

Кроме левых поворотов 2ГИС может предложить проехаться по встречке, чтобы выбраться из неудобной ситуации, куда сам же до этого и завёл.

Иногда навигатор метается вообще противоестественным образом. Например, предлагает податься на встречку к едущим с Кутузовского на Рублёвку
Максим

А ещё приложение умеет удивлять, придумывая сложности на пустом месте.

Навигатор на прямом участке предложил сделать необъяснимую петлю по условно параллельным улицам. Да ещё и с пересечением железной дороги
Алексей

Временами показывает несуществующие велодорожки

Навигатор выделяет велодорожки соответствующим дорожным знаком и стрелочками на самой линии маршрута, но периодически ошибается.

На карте велодорожка есть, а на деле — нет
Единственное — часто показывает велодорожки там, где их нет
Эльдар

Плохо работает в менее популярных парках

Малоизвестные парки и тем более леса вызывают у велонавигатора сложности: он не всегда видит дорожки и тропинки, путается при прокладке пути. 

Для парков и лесов он не подходит пока. Очень мало информации и отрисованных дорожек
Олег

Не всегда точно распознаёт местоположение велосипеда

Приложение может не заметить, что велосипед переехал с одной стороны улицы на другую, и продолжит вести по старому маршруту.

Приложение не распознало, что я переехал на другую сторону улицы, и не перестроило маршрут
Дмитрий Ж.
Иногда едешь справа по тротуару, а навигатор показывает, что слева
Екатерина

Насколько удобно пользоваться навигатором

Карты — красивые и детальные

Они предупреждают о грунтовых и автодорогах, а также о ремонтных работах. 

На карте указаны станции метро, достопримечательности, тип дороги
Очень подробные и детальные карты с самым новым описанием улиц, ремонтов и строек. Информативные и удобные
Дмитрий П.
Понравилось разделение и индикация «грунтовок», сначала не обратил внимания на изменение типа линии
Дмитрий Т.

Звуковые подсказки помогают ориентироваться

Навигатор сообщает голосом обо всём важном, чтобы ехать было проще.

Очень понравилась функция голосового навигатора, который подсказывает даже в какие ворота, в какие тропинки можно проехать
Руслан
Я был приятно удивлён голосовому сопровождению. Едешь, как на машине
Михаил

Интерфейс не всегда очевиден

Чтобы начать пользоваться велонавигатором, нужно зайти в раздел «маршруты» и в верхнем правом углу выбрать иконку велосипедиста. Как-то иначе включить велонавигатор не получится.

Велонавигатор спрятан в разделе «Маршруты»
Меня ввёл в заблуждение непривычный интерфейс. Я сначала искал, куда ехать, а потом хотел выбрать способ перемещения. А всё наоборот
Алексей

А чтобы перебраться с тротуаров на дороги, надо выбрать вместо стандартного «безопасного» маршрута «кратчайший», и это тоже не сразу понятно. 

Надо дорабатывать. Про «кратчайший» маршрут неочевидно
Артём

Приложение иногда подтормаживает

Оно может зависнуть при запуске маршрута, в дороге или если путь надо перестраивать.

Очень долго осуществляется геопозиционирование. Запустил навигатор, едешь и ждёшь, пока он определит, где ты
Данил
Периодически тормозит, поворачивает карту медленнее, чем нужно, приходится притормаживать и ждать, когда он «поймёт», где я теперь
Екатерина

Не всегда понятно, куда и где ведёт навигатор

При планировании маршрута сложно увидеть конкретные улицы, а во время поездки — дальнейший путь.

Чтобы на этапе выбора маршрута увидеть, как предполагается ехать, нужно максимально приблизить маршрут и двигать экраном вдоль него, что крайне неудобно
Вадим
При движении 2ГИС меняет масштаб на самый крупный, и чтобы увидеть, куда собственно приложение ведёт, надо вручную лезть в экран
Максим

Другая проблема — толстая линия маршрута, которая закрывает дорогу.

На поворотах и переходах приходится пальцами приближать изображение, чтобы понять, где я на самом деле и где я по мнению навигатора
Екатерина

Уведомления о поворотах приходят поздно

И хотя голосовое сопровождение может здорово помочь, оно частенько запаздывает, особенно перед поворотами. 

Ложка дёгтя: поздновато предупреждает о грядущих поворотах
Михаил
Хотелось бы чуть раньше получать уведомления о поворотах, которые должны происходить непосредственно сейчас и о которых не было предупреждения ранее
Дмитрий Т.

Хороши ли дополнительные функции

Велонавигатор умеет предупреждать о подъёмах и калитках, а ещё находить пути без лестниц. 

Информация о рельефе

Ровные участки приложение выделяет зелёным, подъёмы — жёлтым, а крутые подъёмы — красным.

Красным цветом обозначены крутые подъёмы
Понравилось отображение градиентом горок, очень удобно для переключения на пониженную передачу
Дмитрий С.
Индикатор горок классный, помогает выбрать маршрут
Дмитрий П.

Маршрут без лестниц

В параметрах маршрута можно выбрать фильтр «избегать лестниц», и 2ГИС избавит вас от необходимости таскать велосипед.

Понравилась включаемая функция построения маршрутов с учётом лестниц и дорог
Вадим
Лестницы исключает, с этим проблем не было
Дмитрий Ж.

Предупреждения о калитках

В отличие от лестниц, от этой преграды на пути избавиться не получится, но навигатор хотя бы сообщит о калитках заранее.

Очень удобные оповещения о лестницах и калитках. Помогает ориентироваться
Дмитрий П.
Ну и, конечно, понравилась подробность. Вплоть до калиток
Михаил
Местами шлагбаумы обозначены калитками на карте. Но это некритично
Юлия

Каких возможностей не хватает приложению

Хотя у 2ГИС есть несколько фишек, функции навигатора точно можно разнообразить.

Режима «только по дорогам»

Пока приложение может исключить автодороги, но не наоборот — хорошо бы иметь обе опции.

Хотелось бы иметь возможность настроить «избегать тротуаров» или «только по автодорогам»
Дмитрий П.

Дорожный режим было бы неплохо дополнить картой пробок.

Хотелось бы добавить в режим «только по дорогам» фильтр «в объезд пробок», ведь автопробки создают помехи и велосипедистам тоже
Дмитрий П.

Маршрутов, учитывающих общественный транспорт

Велосипед удобно совмещать с другим транспортом. Например, доехать на Велобайке до станции метро, а дальше пересесть на поезд. Удобно, если только на велосипеде добираться долго или тяжело.

Думаю, многим бы пригодился такой режим: комбинация велосипеда и общественного транспорта. Например, чтобы при расстоянии более 10–15 км навигатор предлагал часть пути проделать в седле, а часть на МЦК или МЦД
Дмитрий П.

Дополнительной информации на карте

Для велосипедистов — больше велосипедной информации.

Было бы хорошо, если бы навигатор показывал, где велопарковки и какие из них снимаются видеокамерами. Возможно, веломагазины и велосервисы
Сергей

Вкладки с интересными веломаршрутами

И ещё больше велосипедной информации. 

Можно было бы сделать «интересные веломаршруты» по Москве и области. Я пользуюсь Strava для поиска таких маршрутов, там видны укатанные тропы. Если подобный вариант появится в навигаторе 2ГИС, будет шикарно
Юлия

Итог

У 2ГИС получился неплохой велонавигатор, который справляется с базовыми функциями, но вряд ли чем-то удивит. Ему по силам простая навигация по городу, но даже тогда приложение способно начудить и предложить очень странный маршрут. 

Лучше всего 2ГИС удались дополнительные функции: можно найти дорогу без лестниц или изменить маршрут, если впереди слишком много горок. Помогает и голосовое сопровождение. Но стоит ли начинать использовать велонавигатор только ради этих бонусов, решать вам.


Report Page