Часы в метро

А вы знаете, что на каждой станции Петербургского метрополитена есть от 20 до 40 часов? Да-да, мы про те самые часы, которые показывают время. Большинство из них, конечно, не видны пассажирам, но играют очень и очень важную роль в работе метро.

Первые часы в метрополитене появились ещё в 60-ые годы XX века. Представляете, сколько времени уходило на… поддержание точного времени? Ведь первые часы были обычными стрелочными. И ежедневно сотрудникам метрополитена приходилось сверять их с хронометрами и подводить стрелки. В середине 70-ых годов на станции «Технологический институт» появились первые электронные часы-табло. Честно говоря, хотя такие часы были куда точнее механических, особого облегчения с точки зрения обслуживания они не принесли. Изначально в часах-табло использовались лампы бытовых приборов, например, такие, какие были в обычных холодильниках. Естественно, такие лампы быстро перегорали, и много времени в итоге уходило на постоянное обслуживание. На смену бытовым лампам пришли автомобильные лампочки. Индикация стала ярче, но не сильно надёжнее. С очередным витком технологического прогресса стали применяться неоновые лампы, и вот тут уже метрочасы приобрели известную нам чёткость и ясность. Сейчас в петербургском метро используются светодиодные лампы, у которых очень большой срок службы и отличная яркость.

А что же с поддержанием точного времени? Неужели по каждой станции проходит часовщик и, как это мы делаем с часами на микроволновках, устанавливает правильное время? Конечно, нет. Теперь за синхронизацию всех часов в метрополитене отвечает компьютерная система, ориентирующаяся на передачу данных со спутников. Поэтому теперь все часы в метро всегда показывают самое точное время. Говорят, с распространением мобильных телефонов резко снизились продажи обычных наружных часов. И механические, и электронные часы проиграли «гонку за время» смартфонам и смарт-часам. Но вот часы в метро будут всегда. Им конкуренция со смартфонами не грозит.