Часы ремонт своими руками

Г. Солнцев - Ремонт часов своими руками. Пособие для начинающего мастера

=== Скачать файл ===

Ремонт часов своими руками

Глава 3. Кварцевые часы

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Не получили письмо с кодом активации? Начало Помощь Вход Регистрация. Сегодня из Благовещенска пришел раскуроченный, я сказал бы варварским способом механизм от часов с боем. Он разобран полностью и завтра будет отмыт в бензине, затем будет тщательно ревизирован и собран. Из него было взято анкерное колесо, для восстанавливаемой Весны с боем, которое в нормальном состоянии, только из белого металла, это не имеет значения. По механизму - нет механизма боя, то есть блока из 4-х молоточков, сломана стопорная пружина собачки барабана хода, вал барабана хода проворачивается, либо сломан крючок на вале либо проблемы с пружиной, вскрытие покажет. Узел баланса не имеет самого баланса маятника , требуется выравнивание градусника, требуется выравнивая анкерная вилка. Такое ощущение, что баланс взяли и тупо выдернули не разбирая узла баланса. Возможно со временем будут найдены не достающие детали, либо станет конкретным донором. Сейчас узел баланса для Весны с боем собран и будет в ближайшее время установлен на механизм, проверена работа на механизме хода и боя, будут смазаны и установлены в корпус часов. Теперь заминка со временем. Ну что, дела протекают не так как задумывалось. Вопрос по сборке Весны с боем затормозился. Из узла баланса донора было взято анкерное колесо. Однако запарился собирать механизм, не хватает терпения, самый сложный механизм, который мне попадался. Основная проблема при сборке - барабаны хода и боя. Напомню, что в механизме ОЧЗ Янтарь с боем, механизм собирается удобнее, после сборки можно поставить барабаны. На Весне с боем барабаны собирается сразу со сборкой механизма, что совсем не удобно. Трудность заключается в том, что при сборке необходимо каким то образом фиксировать валы барабанов, потому что при их установке даже небольшое вращение вала против его завода, приводит к тому, что внутренний конец пружины слетает с крючка вала. Пару раз уже собирал полностью, ан нет, то один, то другой вал прокручивается. Решил пока от него отдохнуть, подумать как оптимизировать процесс и начать с новыми силами. Появилась Весна с ручкой условное название корпус деревянный, ключа нет, все в полном комплекте, барабан хода заведен до упора, не идут. Механизм , самый простой механизм и разбирать и собирать его одно удовольствие. Год изготовления визуально не определен, бумажек нет, года на платине нет. Механизм разобран, помыт, собран, смазан, запущен. Однако возникли трудности - через небольшой промежуток времени останавливаются. Был разобран узел баланса, пару тонких цапф были скажем не идеально ровные, были выровнены, собран узел баланса и установлен на место. В ближайшее время будет почищен корпус и поставлен механизм. Потом на очереди еще двое часов, при беглом осмотре- в обоих сломаны оси баланса. Дальше покажет вскрытие, разборка, чистка, смазка. На них тоже стоит простой механизм Похоже в скорости не услышать боя Весны, пытаюсь настроить на бой сам механизм, вручную работает, есть такая скажем функция на механизме, а в режиме реального времени не соответствует действительности, этим и интереснее: А пока запущены часы Весна с ручкой, стрелки почищены, обод стекла почищен, ручка почищена, циферблат чистить не стал, чтобы не повредить надписи цифр. Нужно понаблюдать за точностью хода. Ревизия Весны на подставке произведена. Механизм в полном комплекте, в узле баланса сломана цапфа тоненькая часть оси самого баланса, нет анкерного колеса, нет моста анкерного колеса, анкерная вилка на месте. Барабан хода заклинен и самостоятельно не спускается, это когда убираешь узел баланса, заведенная до упора пружина барабана раскручивается сама. При осмотре проблема клина на лицо, на барабане в нескольких местах сломаны зубцы. Барабан с валом выработка от платины на выброс, пружина будет донором. Первый раз попался механизм с маркировкой обеих платин пластин, между которыми стоят шестеренки и барабан. Года на платинах , 3-й квартал. Ну что, в выходные решался вопрос с Весной с боем года, заменено анкерное колесо от донора, ось для замены не нашел. Обод стекла выровнял как мог, металл тонкий, чтобы не было следов, нужно зашкурить и полирнуть. Вот здесь минус выявился, латунные стрелки и обод видимо нужно покрывать тонким слоем лака, ибо со временем тускнеют. На задней крышке заделана трещина и она покрашена из баллончика в черный матовый цвет, осталось придумать защелку, пока на малярном скотче. Бой гораздо приятнее чем на Янтаре ОЧЗ. В других часах, которые лежат и ждут восстановления - проблемы с осями баланса маятника , видимо падали и тоненьким цапфам пришла часовая смерть см. С десяток осей к балансам заказаны и попробую сам поменять ее на балансе. Есть вроде подходящие пуансоны и нитбанк для этих целей. PS Открывает паренек дверь, а там смерть с косой. Он говорит ей - дак рано вроде еще, я еще молодой. А она говорит, а я ни к тебе, я к твоему компьютеру. Оси пришли надо восстановить штук 5 приставных ходов это узел баланса с анкерным колесом и вилкой в сборе. Попытался самостоятельно освоить замену оси на балансе, снял волос, снял двойной ролик с рубином, снял обод баланса с убитой оси. Напрессовал на новую ось обод баланса, поставил волос на толстую часть оси, а вот двойной ролик ходит свободно на тонкой части оси. Оси соответствующие, есть спецы - как закрепить двойной ролик на ось? Дела идут семимильными шагами, нет времени, да и ничего интересного не попадалось. Приобретены часовые инструментики для удобства ремонта. Сегодня собрал настольный Маяк конца х годов, на механизме Н. Как мог помыл, почистил. Жаль сломана подставка, стоят не очень устойчиво, либо искать родную, либо мутить чего. Ну что, как отписал в теме 'Приму в дар' пока настольные и настенные ожидают доноров, решено перейти к наручным часам, благо 'наковырял' дома с десяток. Решил не затягивать, первыми под раздачу попали часы 'Полет', годов наверное х, примерно в это время им и было скорее дано название 'Полет'. На механизме не увидел надписи 1МЧЗ первый московский часовой завод , на механизме уже не хватает двух винтов, нет секундной стрелки, нет заводного вала, есть корпус, интересно стекло обыкновенное, обычно на таких Полетах над календарем делали увеличительное окошко, состояние сносное, опять же на мой не профессиональный взгляд. При разборке было утеряно еще пару винтов, все очень мелкое - прямо 'Копенгаген' какой-то. Попробуем помыть, если не растеряем остальное: И да сам механизм , 17 камней, судя по не нашим надписям экспортный вариант. Ниже тот Полет, с увеличительным окошком и надписями 1МЧЗ которые имел ввиду. Немного выдержек из истории завода: В году ему было присвоено имя С. После распада СССР завод был в году преобразован в акционерное общество. История 1 МЧЗ на этом заканчивается — выпуск часов предприятием был прекращён Ну что, механизм Полета помыт, итоги: Следующий на очереди тоже Полет, но с маркировкой 1МЧЗ, стекло с увеличительным окошком над датой, даты на колесе красного цвета, у предыдущего черные даты. Здесь есть заводной вал, но вроде не родной, мозг не смог понять как его поставить. Баланс живой, ось на нем целая. Нет чипушки на которую нажимают при вытаскивании заводного вала. Также сломана пружинка, участвующая во вращении колеса с датами. В общем надо собрать и запустить из двух, хотя бы один механизм. Ну что, дела пока идут не так как хотелось. Выше указанные Полеты уехали в Самару на восстановление. Ой как рано им еще на помойку, вернее туда никогда не поздно. Ничего интересного не попадалось. На днях попали в руки карманные Молнии ЧЧЗ Челябинский часовой завод, на механизме , на 18 камнях, и годов - 4 штуки, 3 восстановлено и поставлено на ход. Остались одни, которые пошли на 'органы'. Пока ищется донор для них и желательное с более сохранным циферблатом, можно поставить от Молнии более поздней, но это уже не то. Поскольку они пошли донорами для них необходимо найти: Комплект стрелок узких секундная, минутная, часовая ; 2. Не знаю как называется правильно полукольцо для цепочки найдено и скоро доберется; 4. Секундное колесо с осью под стрелку секундную, обломана; 5. Баланс или ось баланса для замены. Вопрос такого плана - может валяется у кого однокнопочный секундомер Агат, желательно в рабочем состоянии, посмотреть что там и как, а то отжалели пару не комплектных. Механические авиационные часы устанавливаются на гражданских и военных воздушных судах марок МиГ, ТУ, Су, ИЛ, АН, Ми, Ка. Евгений, по кукушке - механизм сложнее обычного, много всяких рычажков и пружинок. Пока мониторю темы про них. Механизм помыл, разбирать не стал, а то кто его знает соберу или нет. На комплектность особо не проверял, потому что даже не знаю, что должно быть. На вскидку - нет маятника, меха подлежат замене. Механизм промыл, сам он вроде комплектен, вручную ход и бой работают. Имеются часы Молния и маленькие проблемы. Часовая стрелка,сдвинута и не совпадает с минутной и отстают на минуту примерно в сутки. Кстати посмотрел в коллекции,есть Агат ,86 года выпуска,на тридцать минут.

Руки вверх территория без слов

Навес из арматуры своими руками

Государственная итоговая аттестация в удмуртской республике результаты

Условные знаки карт масштабов

Характеристика произведения шинель

Сколько стоит моторчик дворников на приору

Война во вьетнаме причины кратко

Во сколько открываются магазиныв милане

Слабая 2 полоска на тесте

Как лучше переезжать в другой город

Qiwi банковская карта как получить

Результаты инвентаризации материально производственных запасов