Будущие станции Наземки: Второй Северный мост

Будущие станции Наземки: Второй Северный мост

Городские решения

После летнего перерыва продолжаем рассказывать о том, где будут располагаться новые станции наземного метро Краснодарской агломерации. Места их размещения в марте-апреле утвердила комиссия, в которую входили мы с Евгением Змиевым, а также представители мэрии, РЖД и компании «Кубань Экспресс-Пригород». Пост посвящается всем паникёрам, нытикам и скептикам проекта :) Подчеркнём ещё раз: проект «Наземка», как и Цой, жив.

Станция Второй Северный мост будет иметь платформы по обе стороны ж/д путей. Вот её расположение в масштабе соседних районов города:

Хотя станция Стадион «Краснодар» более удобна для футбольных болельщиков и посетителей парка «Краснодар», станция Второй Северный мост по утверждённой очерёдности запуска линий заработает раньше, так что её можно будет задействовать для обслуживания этих объектов на первых порах, а также в дальнейшем для более равномерного распределения нагрузки.

От станции Второй Северный мост до стадиона — 1200 метров пешком, однако для её полноценного использования потребуется благоустроить улицы Тихорецкую и Восточно-Кругликовскую от железной дороги до стадиона. Сейчас там ходить очень неприятно: узкие тротуары заставлены автомобилями, деревьев почти нет, мимо ездят фуры и легковушки, пешеходы не защищены от шума и копоти. В таких условиях мало кто будет идти пешком 1,2 километра:

Теперь рассмотрим подробную схему местности вблизи станции. Платформы будут частично находиться под мостом, что защитит пассажиров от непогоды:

Существующие остановки троллейбусов и автобусов показаны синим. До остановки на углу Ялтинской и Уральской (в сторону центра города) — 350 метров пешком. Остановки в направлении восточной части города расположены в 500 метрах от станции, что несколько много, но это расстояние можно сократить примерно до тех же 350 метров, если перенести остановки ближе к мосту (новые места показаны голубым).

Вид на юго-восток. По этой дорожке (естественно, благоустроенной) пассажиры будут подходить к станции со стороны стадиона. Платформы по обеим сторонам путей будут начинаться чуть левее места съёмки и продолжаться вправо под мост:

Вид из той же точки на северо-восток, в сторону стадиона. На пустыре до недавнего времени были расположены бараки (шиномонтаж и пр.), но у них закончилась аренда, поэтому РЖД выселило и снесло эти строения. Теперь ничто не мешает построить здесь объекты сервиса для пассажиров:

Вид на северо-восток в сторону сортировочной станции, чуть правее предыдущего снимка. Платформы будут расположены по обеим сторонам от путей, места достаточно:

Вид в противоположном направлении — на юго-запад в сторону вокзала Краснодар-I. Платформы будут расположены между рельсами и опорами моста, выходя за его пределы обоими торцами:

Дневная электричка на Васюринскую:


Report Page