Broker Alerts

Оповещения о новых проблемных брокерах

В последнее время увеличилось количество нечестных людей, которые пользуются перевозчиками. У нас есть случаи, когда они просто никогда не отправляют чек, завышают ставки на двойные посреднические грузы, потому что они никогда не собирались этого делать(платить), или используют законные полномочия брокера как свои собственные.

• Последнее становится настоящей проблемой. Эти люди берут установочный пакет законных перевозчиков, меняют адрес электронной почты или номер телефона и получают нагрузку от брокера, обычно который готов заплатить аванс за топливо или быструю оплату. Затем они идут к другой доске погрузки и используют документы законного фрахтового брокера, чтобы передать груз законному перевозчику. Когда перевозчик либо уезжает от грузоотправителя, он получает аванс за топливо или быструю оплату при доставке, часто они получают и то, и другое. Они делают это с помощью EFS/Comcheck/etc. потому что так трудно отследить, кто их обналичивает.
• Очень часто у них есть кто-то, кто обналичивает их для них, и таких людей ловят, но не очень часто. Подавляющее большинство арестов, связанных с грузоперевозками/фрахтовыми брокерами, происходит в результате обмана общественности. Если вы посмотрите на веб-сайт Управления генерального инспектора FMCSA, вы увидите пресс-релизы, подтверждающие это. Что-либо, связанное с фальсификацией записей о безопасности / HOS или транспортных компаний, кажется, контролируется с гораздо большей скоростью, чем случаи мошенничества брокеров с перевозчиками.
• Поэтому крайне важно, чтобы вы проявили должную осмотрительность. Убедитесь, что если кто-то свяжется с вами, которого вы не знаете, вы подтвердите через основной номер брокерской компании, указанный в FMCSA, что этот человек работает на них, адрес электронной почты, который они используют, и номер телефона совпадают, как агент брокера. В настоящее время эта группа людей нацелена на очень крупную брокерскую компанию, поэтому обязательно проверьте все еще раз. Нам звонили несколько перевозчиков с грузами на сумму более 10 000 долларов, которые, как выяснилось, не принадлежали брокеру, как указано в документах.

Поэтому убедитесь, что вы проверяете адрес брокера, проверяете номера телефонов, указанные в FMCSA, и убедитесь, что тот, с кем вы разговариваете, действительно работает в компании, о которой они говорят.

Имейте в виду, что это лишь небольшая выборка компаний, которые мы (from Baxter Bailey) активно преследуем.

Предоставляя это предупреждение для брокеров, мы(from Baxter Bailey) не делаем никаких заявлений относительно кредитоспособности компаний, включенных в список.

Мы(from Baxter Bailey) призываем всех проявлять должную осмотрительность, прежде чем предоставлять кредит любому фрахтовому брокеру, проверяя статус кредитного органа и кредитные рекомендации.

Хотите помочь? Или знаете что-то больше оставьте в комментариях.

Есть желание поддержать проект финансово donate: или напрямую

Прямой линк paypal или Zelle через email: usatchat@gmail.com 

=====================

Больше новостей или поделиться своей подписываемся - просто кликаем:

Telegram

1. Chat: Trucking Community USA
2. Telegram Chanel: Trucking USA

3. Ищем или имеем работу в США:

Viber

1. Trucking Community USA

======================