Bridgestone Ice Cruiser 7000S 175/70 R13 82T hiver

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Ice Cruiser 7000S - pneus cloutés sortis pour la saison 2018/2019 pour remplacer l'Ice Cruiser 7000, abandonné en 2016. Ils viennent dans des diamètres de 13 pouces à 17. Bande de roulement Le motif de la bande de roulement n'a pas subi de changements visuels majeurs ; il s'agit toujours du même motif directionnel avec une nervure centrale de blocs ininterrompue. La nervure centrale confère au pneu une stabilité directionnelle, les lamelles et les rainures entre les blocs confèrent au caoutchouc rigidité et traction en mouvement. Et de nombreuses larges rainures transversales et deux canaux annulaires longitudinaux neutralisent le risque d'aquaplaning, ce qui confère au pneu une adhérence exceptionnelle sur asphalte mouillé. Studring La forme de la bride et du noyau des taquets de ce modèle a encore été modifiée. Et la couche dure de composé de caoutchouc qui maintient la base des crampons garantit leur sécurité dans la bande de roulement pendant plus d'une saison. Associés au composé de caoutchouc, aux lamelles et aux blocs d'épaulement rigides, les crampons offrent d'excellentes propriétés du pneu lors du freinage, de l'accélération et des virages sur surfaces verglacées. Composition du caoutchouc Comme dans le modèle précédent, le brise-caoutchouc comprend plusieurs couches qui améliorent la résistance à la traction du caoutchouc. Les matériaux ultra résistants de la ceinture et des parties du cadre en caoutchouc garantissent une bonne résistance aux coupures et aux perforations. Ainsi, une collision accidentelle avec un trottoir, des pierres pointues et des nids-de-poule ne peut que laisser une sensation désagréable au conducteur sans endommager le pneu.

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