Бошки в Приморско-ахтарске

__________________________________

__________________________________

📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.

📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.

__________________________________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

__________________________________

⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔

📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!

__________________________________

Бошки в Приморско-ахтарске

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Mitsubishi Pajero Мицубиси Паджеро — отзыв владельца. Оцените отзыв:. Расход топлива по трассе: Оценка машины 7. Доброго времени суток! До этого в основном эксплуатировал седаны Ниссан Премьера г. Самые первые ощущения, когда пересел с турбодизельного корейского кроссовера на брутальный бензиновый ДЖИП Митсубиси Паджеро на фотках конечно не понять всего этого : 'Бл Сидения кожа с электрорегулировками, 2 печки, 3 ряда сидений 7 мест , салон с вставками под дерево, электростеклоподъемники, электрорегулировки зеркал с подогревом, 2-х зонный климат-контроль, ЛЮК и прочее. Причина пересесть с паркета на джип, была в основном из-за вместительности после вылазок на природу его оказалось маловато для семьи из 4 человек и кучи барахла , проходимости Тусан все таки кроссовер, да с полным приводом, но это не то , и покатушек с джиповодами. Поэтому захотелось ДЖИП со всеми блокировками. В первую очередь хотелось конечно Паджеро IV, но не было лишних средств для доплаты в нормальном состоянии. Подумывал еще о Ниссан Панфайдере и Форде Эксплорер, но обслуга дорогая, налоги страховка высоки, запчасти дорогие и т. Да и что то говорят не много их надежность подкачала, хотя сами аппараты не плохи. Про крузаков молчу, тут доплата уж сильно высока и год староват, не рассматривал. Поэтому остановился на Паджеро III, да к сожалению с этого поколения он на интегрированной раме с усиленными лонжеронами, ну что ж посмотрим. А теперь по порядку: Двигатель Сердце Паджеро бензиновый двигатель 3. Грустно, досадно, ну ладно. В городе хватает, на трассе к обгону нужно готовится. У Тусана обгон очень динамичный, я бы сказал 'мгновенный'. Коробка в Паджеро типтроник, есть ручное переключение, не много спасает ситуацию, становится чуть резвее. Сам двигатель 3. В паджеро III, , есть три типа двигателей, это 3,0 бензин, 3,2 дизель, и 3,5 бензин GDI, ах да редко где то в году был и 3,8 до 4 Паджеро , или у арабов, кароче хрен найдешь. Когда выбирал и по совету друзей, искал только 3,0, так как не хотелось связываться с прославленным GDI вернее не так с прославленным бензином, GDI отличная разработка японцев и очень хоженным дизелем, лотерея попасть на большие бабки. Хотя, если бы был дизель с малым пробегом может быть и взял его, тяга хороша у него. Простыми словами, чем сложнее е Автомат обычный 4-х ступенчатый типтроник с ручным переключением, тут ни чего говорить не нужно, и так понятно, что хотелось бы пятую передачу. Комфорт Его нет. А что вы хотели джип должен быть брутальным во всем. ДА нет конечно, комфорт все таки присутствует здесь. Есть климат-контроль, эл. В целом не плохо. НО у других джипов данного года г. Вместимость и багажник В моей комплектации 3 ряда сидений и 7 мест хоть очень редко используется у всех, но иногда полезен , я полагаю он только для детей, маловат размерчик. Сидения 3 ряда сворачиваются и складываются в нишу багажника, очень удобно, но барахлишко с ниши придется выложить в багажник. В виду того, что практически его не использую не вижу смысла возить лишний вес в багажнике, да и конечно пусть барахлишко мелочевка лежит в нише, чем болтается в багажнике. Места в багажнике много, багажник огромный, кстати в нишу еще можно воткнуть газовый баллон и экономно кататься на газу. Про вместимость с вылазками на природу, например в сравнении для семьи из 4 человек на 3 дня, вещей входило в Тусан под завязку, багажник до потолка заполнен минус обзора не видно взади и еще минус дети ехали буквально на чемоданах, места в салоне не было вообще, и соответственно ехать ребятишкам было не комфортно. В паджеро же, все войдет в багажник естественно без 3 ряда сидений , и детишкам в салоне ни чего не будет мешать. Да и самое главное, можно спать в паджеро, сидения раскладываются 'почти' в ровный пол. Расход Вообще приобретая джипы, по расходу не должны плакаться, раз купил значит зп позволяет содержать. Раньше меня эти цифры пугали до ужаса, сейчас привык. Просто, когда ездил на Тусане заправлялся только евро5 дизель, а он на 5 руб. По деньгам зимой практически с частыми прогревами, как Паджеро весной. Ну и постепенно привык. Газ не планирую ставить, так как мощей поубавится, да и что то побаиваимся связываться с газобалонным оборудованием. Объем бака составляет около 80 литров. Стрелка уровня топлива тупит периодически, при полном баке показывает не полный уровень, по всей видимости тупит поплавок. Если кому интересны затраты по бензину, то по нынешним ценам бензина у нас в Хакасии около 41 р. Катался и зимой по снежным полям косогорам, и летом по грязюке, прет как танк. Единственная проблема бензинки 3. Что успел сделать за короткое время эксплуатации, это заменить подшипник передней ступицы по цене около 3 т. Тут недавно тяга рулевой рейки приказала долго жить. Колодки поменял на Кашияма за р. То что не понравилось и не много раздражает: 1. Отсутствие динамики автомобиля при обгонах на трассе особо ощутима, после турбодизельного корейца. Нужно планировать расстояние для обгона. До сих пор не могу настроить, в Тусане они удобнее, даже жена заметила. Ремни безопасности, плохо сворачиваются, нужно разбирать смотреть. Шумоизоляция, ее естественно нет. Слышно двигатель и наши 'дороги'. Гремучий салон. Возможно большую часть шума создают кресла из-за своей конструкции, ну и затянуть болты не мешало бы. За время эксплуатации паджерика около 9 месяцев, внедорожник показал себя с хорошей стороны, проходимец еще тот, вместительность достаточная, все что нужно в нем есть, мне нравится я доволен, даже не смотря на его недостатки, от большинства которых я в процессе избавлюсь. Заметил не много наглеть стал, в потоке, паркуясь, пролетая через лежачих полицейских, если впереди кто то едет очень медленно тормозит на ходу, так и охото его е.. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. VooDi, Новосибирск. Vladislav, Симферополь. Тут понятно все. Коллекционирую лысые покрышки. Раньше Паджерики в Японии стояли на вооружении,были даже с брезентовым верхом. Идеальный отзыв. Все структурировано итд. Жаль он у вас не все 12 лет. Был такой с двигателем 3,5 gdi. За 4 года проблем с этим двигателем не было, заводился в мороз без проблем. Проверьте на своем бензобак и заливную горловину, у них это болячка, гниют. На своем менял и покрывал антикором. Хоть один честно про расход на 2-х машинах написал, а то у всех Алтайский край. За отзыв и за Паджеро 5. Автомобиль не роскошь , а средство передвижения с Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia Про 11,5 сомнения большие. Это как тошнить по трассе нужно, чтоб такой расход получился У меня такой пыж по трассе смело кушал это при скорости км. А дальше больше. И не надо говорить что это много. Привет из Абакана-Кызыл так же присматриваю Паджерика, что посоветуешь все таки дизеля взять или бензину 3л? Хотя дизеля страшно брать с нашими морозами и не разу у меня не было дизельной машины! Дром -это кружок писателей просто. Аппетит хороший. Чето про комфорт совсем категорично. Не ка конечно, но комфорт присутствует однозначно. Паджеро спорт год 3. При расход литров. Город лето , зима и как прогревать. С ремнями безопасности такая же беда, разбирал, пружинку затянул сильнее Не помогает. Стоимость запасных частей дешевле Чем на другие марки. Замена свечей песня часа 4 уходит. Машина крепкая, запас прочности большой. Сейчас пробег тыс. Двигатель после капиталки масло от замены до замены, мкпп контрактая видимо педыдущий владелец редко менял в ней масло. Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Влад К. По расходу честно. Комфорт конечно присутствует, но есть моменты, которые не много раздражают, и как я написал буду их исправлять. Ты ещё мой отзыв о Ниссан Лаурель не читал 9 летней давности Отзыв о Nissan Laurel А если серьезно, отзыв не такой уж большой, а что лучше написать один абзац о том какой пи Здорова земляк! Бензинку я взял потому, что заморочек по меньше и спокойнее. Дизель это конечно за.. Морозов не нужно боятся, лей только евро5 если не ошибаюсь он рассчитан до градусов на проверенных АЗС, в межсезонье, когда минусовая температура по прогнозу подходит, а на АЗС ещё летнее продают, лей присадку. Обычно одной баночки хватает р. Потом поставь сепаратор соляры, у меня немецкий стоял separ , стоит сейчас не знаю около т. И будет тебе счастье, если опять так повторюсь хороший экземпляр попадется и топливная у него в порядке. Да и кстати про экономию и расход наверное уже смысла нет говорить, евро5 стоит р. А что касается бензинового паджа 3. Поэтому тебе надо все взвесить и решить для себя, что в приоритете. Очень редко, но такой расход был, я и написал от Вот не давно мерил, ехал с народом все 7 мест заняты, расход получился около 13л. ДЖИП, да ещё большими буквами не джип это! Это Мицубиси! Да не на Jeep'е я, а на внедорожнике. Jeep Pajero не ровня. Совершенно разные авто и идеология совсем другая. Ширли-Мырли, Шир-Манирли Афтор плохо искал в свое время, с 6G75 3,8л. Другое дело, что это 4gen, цена соответствующая и жрет он как не в себя, а отдача так себе, но пыжи и не славились низким расходом, машина не та. Хороший отзыв А так-то танк, подтверждаю- если все включено- ощущение невозможности застрять.. Сейчас Абакан. Я принципиально искал дизеля, но не нашел С ремнями безопасности такая Согласен, что свечи менять долго и много разбирать. Но раз поставил нормальные и забыл. У меня иридий 70тыс отбегал два с половиной года. Когда менял, за одно и форсунки помыл и впускной с дросселем. Ремни безопасности советую постирать. На всех своих машинах после покупки вытягивал ,фиксировал прищепками ,замачивал в ведерках с раствором хорошего порошка на ночь. Уже дед. У меня дизель, но часто ездил далеко с товарищем на бензинке. Средний расход по трассе при скорости на круизе, умеренных обгонах, реально от 11,5. Ниже не получается. Выше- пожлста! Рельеф, обгоны, скорость Машина практически новая, пробег т. Какой костюм взять: двойку или троечку Тебе определяться. Я всю жизнь ездил на бензине, а П4 взял целенаправленно дизельного и пятый год счастлив! На холостых почти не греет и на длительные ночевки в комфорте на природе зимой также не рассчитывай. А в остальном все тоже. Марк Генрихс. Обороты ; город лето , зима Недавно пришлось чипануть так как выбил катализаторы, прибавки мощности не почувствовал, так что не тратьте деньги, пока каты не удалите потом уж придётся, чтоб чек не раздражал. Согласен что сил в самый раз, но тогда вам нужно блок расточить на 3,5 или бошки на двухвальные поменять, тогда прибавка будет. Недавно пришлось Подвеска у Аикса конечно заточена под хорошие дороги, короткоходная - рулился как пузотёрка, но на грунтовках и зимой вывешивался на раз, без блокировки с места не двинется, приходилось буераки ходом брать! Клиренс маловат, хотя бампера ОЧЕНЬ высоко над землёй, это всегда выручало, в багажник лодку и мотор положишь и места почти нет! Плюс прицеп больше кг тяжело тянул Но Митсу идеальнее, он ещё и по грязи может, с тонной на хвосте! Земеле 5! Паджеро рулит! Соотношение цена-качество на высоте! Здаров, Дима. Я у тебя твоего лаврика покупал, помнишь с Черногорска. Я сейчас в Краснодаре живу. Кстати гниловат он был по кузовщине, но не суть, лучше нужно было смотреть, опыта с ниссанами не было. Умиляет, как ты внедорожник Паджеро джипом навеличиваешь. Да не jeep это, близко не джип. Доброго дня! Ошиблись, меня не Дима зовут Лаурельку кому продал уж не помню 10 лет прошло машин много сменилось, ну да по-моему в Черногорске, или в Абакане. Вообще насколько я помню лавр в хорошем состоянии был и внешне тоже, я на нем всего год отъездил, может что то скрытое, ну тогда это я тоже проглядел, сорян если так, я в хорошем состоянии все авто продаю, чтоб не стыдно было. Теперь по поводу умиления над словом ДЖИП и всем остальным кто не доволен данным словом. Большинство людей знает откуда это слово пошло, и всем глубокого пофиг. Есть категория людей наверное процентов 10, которые бьют себя в грудь, их прям трясет, и кричат да не джип это, это jeep американская марка. Мужики елки палки, это так в народе повелось называть внедорожники еще и джипом, расслабьтесь. Вы же в курсе, что есть много английских слов, которые мы употребляем называем одно понимая другое. Вот например почему то первое на ум пришло как ни как двое детей есть производитель памперсов, а это по сути подгузники, и все употребляют в основном слово памперсы, так повелось просто, появилась первая марка в России и пошло. Поэтому, мужики не парьтесь и не обижайтесь вы так, если Вам говорят слово джип, не про американскую марку. Я думаю таких сообществ дохрена в каждом городе и все так и называют и не парятся. Да и тут в отзывах поинтересуйтесь не про jeep, а других марок внедорожников множество найдете слов ДЖИП. Прошу прощения, если кого то обидел. Про jeep выше написал. Паджеро 3 не рамный, это верно. У Паджеро интегрированная рама рамно-кузовная конструкция , да она уступает по прочности, что тут скажешь. На просторах ютуба наткнулся на видео, испытывали на прочность раму паджеро 4, разогнали в горку, совершили полет высотой метров 5 если не больше и по приземлению он не развалился и дальше поехал. Уж такое то явно мало кто будет испытывать даже на раме Жаль не нашел ссылку, прям жесть. На просторах ютуба наткнулся на видео, Ну да прикольно В моем случае на видео, грохнулся пузом с высоты 5 метров, судя по видео колеса точно бы отвались. Добрый день! Подскажите, разве на вашем автомобиле 4-х ступенчатая Акпп? Не замеряли разницу в расходе при 2ВД и 4ВД? Евгений Как тесен мир. Коллеги, земляки, соседи Я с Северного зы. Отзыв норм! Чип-тюнинг делали? Болат Базарбай. В документации по 4х и 5ьи ступкам по верхней передаче крутящий момент одинаковый. Там особенность такая - воткнули одну шестерню между 3ей и 4ой передачами 4х ступки и вуаля - 'новая' АКПП на 5 ступеней. Подскажите знающие, у меня Gdi 3. Может кто сталкивался? Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото. Pajero Mitsubishi Pajero. Статистика цен Мицубиси Паджеро на японских аукционах. Купить Мицубиси Паджеро. Тест-драйвы Мицубиси Паджеро. Технические характеристики Мицубиси Паджеро. Запчасти Мицубиси Паджеро. Продажа Mitsubishi Pajero. Вы смотрите раздел Отзывы о Мицубиси Паджеро. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме.

Купить Шишки в Харовск