Бошки Бока-Чика
Бошки Бока-ЧикаМы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.
У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!
===============
Наши контакты:
Telegram:
>>>Купить через телеграмм (ЖМИ СЮДА)<<<
===============
ВНИМАНИЕ!!!
В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!
Бошки Бока-Чика
Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Записи сообщества Сначала интересные. SpaceX запись закреплена вчера в При испытаниях пострадала конструкция, на которой он был закреплён у команды есть ещё несколько аналогичных. Также убрали остатки шарообразного бака \\\\\\\\\\\[ред. А крылья прошлого прототипа сложили в дальнее место площадки аккуратно. Показать полностью… Жёсткий ангар-укрытие продолжает расти в высоту. Вторая большая палатка почти готова. Собран второй инфраструктурный резервуар на сборочной площадке \\\\\\\\\\\[ред. BocaChica spacex. Сначала новые. Владимир Андерсон. Никита Рябчинский. Я задумался над одной проблемой: где хранить сотни кораблей Старшип и ступени про сотни говорил Маск? Будет ли новый ангар по размерам подходить для собранного Старшипа? И когда уже начнут СуперХэви? Дмитрий Шмокин. У меня такое ощущение что они постоянно какой-то хренатенью занимаются. Роман Ким. Дмитрий , ага, строят ангары и водонапорные башни На данный момент команда соединила 3 кольца, готовится 4-е. Илон Маск приезжал на сборочную площадку и руководил работами \\\\\\\\\\\[1-е видео\\\\\\\\\\\]. Показать полностью… Команда существенно увеличила скорость производства колец корпуса прототипа, и теперь они создаются, как 'горячие пирожки'. Одновременно команда работает над новым шарообразным баком прототипа. А в новой палатке и ангаре-укрытии идёт возведение частей обтекателя нового прототипа \\\\\\\\\\\[4-е фото\\\\\\\\\\\]. Это круто! По ощущениям немного похоже на симулятор Марса. И да, кто хотел попасть на космическую стройку века и внести свой вклад в постройку Starship, у вас есть шанс: Elon Musk: — Карьерный форум пройдёт в здании центра Stargate бульвар Бока-Чика, Техас в этот четверг с до ! Требуется сверхжёсткая рабочая этика, талант к созданию чего-либо, здравый смысл и надёжность, остальному мы научим. BocaChica spacex StarshipSN1 spacex. Никита Чупин. Хотелось бы ознакомиться. Внешние стенки будут одновременно корпусом баков? Как тогда решится проблема перегрева при входе в плотные слои? Или они будут отдельно от корпуса по примеру Н-1? Сергей Мостепан ответил 5 ответов. Денис Алтынников. Для чего нужен малый посадочный бак? Илья Быков. Денис , насколько я помню, он располагается в носовой части, чтобы уравновесить тяжесть двигателей, это важно при вхождении в атмосферу. Иначе, при пустых основных баках, почти вся масса корабля будет в движках. Динислам Мухаметшарипов. Вот дуаю -почему винтом пооосу не пустил? Меньше стыков Александр Погорелов. Коробление и как следствие увеличение внутренних напряжений при последующей сварке. Антон Адарченко. Динислам , швов почти столько же, сложность на порядок выше. Artur Musaelyan. В погоне за скоростью лиш бы качество сборки не пострадалш. Андрей Багдасарян. Главное, чтобы не во вред безопасности. Алий Каракотов. Люди, поясните, что это речь про вторую миссию USCV DM-2 же будет раньше. Максимальная высота 20 км. Показать полностью… 'STA необходима для авторизации связи суборбитального испытательного корабля Starship для SpaceX Mission со стартовой площадки Boca Chica и экспериментального возвращения после суборбитального полёта. Две главных цели: 1. Запуск лицензирует FAA. Отметим, что это ещё не заявка в FAA, она должна появиться ближе к дате полёта. Сначала интересные. Дмитрий Шор. Что значит 'посадку и возвращение'? Это разве не одно и то же? Даниил Данилов ответил 15 ответов. Геннадий Брущенко. Hassan Abdurrahman. Геннадий , огонь!. Денис Семенихин. Делаем ставки на сколько перенесут. Год же не указан. SpaceX запись закреплена 3 фев в Внутри SpinLaunch, необычная задумка космической индустрии Прошлым летом необычная космическая компания поселилась на огромном складе в залитом солнцем Промышленном районе, окружающем аэропорт Лонг-Бич. Отражения турбовинтовых самолетов мелькают на зеркальных стеклах зданий. На другой стороне улицы на бывшей фабрике аэрокосмического гиганта возвышается ретро-вывеска McDonnell Douglas, а сразу за углом Virgin Orbit разрабатывает свою ракету. Показать полностью… Это подходящая штаб-квартира для SpinLaunch, компании, давшей новую жизнь десятилетней идее использования гигантских механических ускорителей для запуска ракет на орбиту. Человек, стоящий за этим дерзким планом, - серийный предприниматель Джонатан Яни Jonathan Yaney. В течение многих лет он управлял микропроцессорным заводом рядом с Google. Теперь компания готова открыть настоящий ракетный завод, где будут штамповать ракеты-носители, и, если всё пойдет хорошо, делать первые шаги в космос. Когда я посетил его прошлой осенью, сотрудники SpinLaunch все еще распаковывали вещи с переезда. Пока мы шли среди гигантских стальных листов, Яни объяснял, как будет работать его пусковая установка. Корабль и его полезная нагрузка весом до 90 кг будут испытывать перегрузки, которые на пике будут в десять тысяч раз больше привычной гравитации. Как только ракета достигнет стартовой скорости центрифуга выпустит ее в стратосферу. На пороге космоса она запустит свой двигатель для последнего рывка на орбиту. Схема вращающейся ракеты Мысль, что объект весом в сотни килограмм может быть выведен в космос таким способом, звучит безумно! И компания должна доказать, что эта технология работает. Между этими испытаниями и высотой космоса, однако, примерно км и огромное сопротивление воздуха. Не говоря уже об инженерных работах, необходимых для постройки центрифуги шириной метров с 'ногой', достаточно сильной, чтобы поддерживать ракету размером примерно с внедорожник. Компания планирует провести свои первые суборбитальные запуски этой зимой на новом полигоне в Нью-Мексико. Предполагая, что если система окажется рабочей, Spinlaunch снизит стоимость отправки небольших спутников в космос почти в 20 раз. Но гораздо важнее может быть количество запусков в день. Яни предсказывает, что массовый ускоритель сможет делать пять запусков в день; большинство ракетных компаний не могут делать столько запусков и в месяц. В эпоху мегагруппировок, когда в течение следующего десятилетия тысячи малых спутников будут выведены на низкую околоземную орбиту, Яни считает, что время Spinlaunch пришло. Имея опыт сварки под водой, Райан Хэмптон Ryan Hampton стал экспертом по изготовлению герметичных уплотнений, что вполне соответствовало его новой задаче. Это заняло у них восемь месяцев. Яни продемонстрировал свою настольную центрифугу и поделился своими электронными таблицами, полными вычислений. У Яни были идеи, а у Хэмптона - строительные навыки, но им все равно требовались инженеры. Итак, тёплым весенним днём, несколько месяцев спустя они забрались в самолёт Яни и полетели на край пустыни Мохаве, где собрались десятки студентов колледжа, чтобы испытать свои ракеты. Ребята надеялись завербовать нескольких из них. После переговоров Ренн взял отпуск в колледже и вылетел в Сан-Франциско, чтобы присоединиться к SpinLaunch, где он теперь работает в качестве старшего инженера-механика. Худшая Ракета из когда-либо деланных В центре склада SpinLaunch Яни откидывает защитный брезент и с гордостью говорит: 'Это самая худшая ракета из когда-либо сделанных'. Около 7,6 м длиной сплошного черного цвета с блестящим серебряным наконечником ракета выглядит громоздкой по сравнению с утонченными формами типичной ракеты. В общем, только крошечная часть массы ракеты может быть ее полезной нагрузкой; большая часть остального - это топливо. Поэтому ракеты гигантских размеров! В аэрокосмических кругах это называется 'тиранией ракетного уравнения'. Но, как объясняет Яни, если вы можете запустить ракету в космос, не имея при себе всего топлива, чтобы добраться туда, ракета может быть небольшой, и основная её масса может быть выделена для полезной нагрузки. Более того, ракетный двигатель не обязательно должен быть очень эффективным. Принимая во внимание, что обычная ракета орбитального класса спроектирована так, чтобы выжать каждую последнюю каплю эффективности из своих двигателей, здесь можно сэкономить, большая часть работы полёта ракеты SpinLaunch выполняется центрифугой. Ракета благодаря ускорению поднимается около минуты, двигатель включается на высоте 60 км. Еще один запуск двигателя длится всего 10 секунд, помогает ракете окончательно выйти на орбиту Земли. Когда я посетил компанию, прототип центрифуги всё еще выглядел ужасно. Хуан Алонсо, авиационно-космический инженер в Стэнфорде, не верил в реальность технологии: 'Это экзотическая технология, и когда вы впервые слышите об этом, вы думаете, что нет никакого способа, который мог бы сработать', - говорит он. Но после того, как он увидел расчёты, Алонсо дал зеленый свет проекту. Скептики Конечно, многие относятся к компании скептично. Самая большая критика идёт в сторону нагрузок на ракету. Ни одна ракета не сможет выжить, равно как и электроника внутри ракеты при нагрузках при запуске ракеты SpinLaunch', - говорит Дэн Эрвин. Яни не переживает по этому поводу, он слышал критику и раньше. Можно признать что технология не является новой, в Армии США делают ракеты, которые испытывают огромные перегрузки. Физика - не единственное препятствие для компании. Чтобы запустить ракеты в космос нужен участок для космодрома. В конечном счете, SpinLaunch понадобится прибрежная стартовая площадка, чтобы ракеты не представляют угрозы для гражданского населения. Найти подходящее место оказалось сложнее, чем ожидал Яни. В апреле года Хэмптон и Рафаэль Фельдман, менеджер проекта, отправились на Гавайи, чтобы получить разрешение на строительство такого объекта на Большом острове. Но позже возникли вопросы по влиянию строительства на экологию. Несмотря на трудности испытания аппаратуры идут полным ходом. Дмитрий Кораблев. Aset Amirseitov. Егор Петров. Идея вертикального взлета в том что ракета постепенно ускоряется параллельно с уменьшением плотности атмосферы и достигает необходимой скорости в верхнем слое т е тратится минимум топлива на преодоление сопротивления воздуха и есть возможность перевозки людей и относительно хрупкого оборудования. Scytha Prime. Мне кажется от такой перегрузки там не то что ПН, там сталь или из чего у них корпус ракеты YouTube Алексей Шуляков. А с файлом TLE - точно всё в порядке? Starman Bowie ответил 10 ответов. Main theme. Таалайбек Эшенов. Ермолай Нефедов. Ахаха, Russia держит паузу и готовит ядерный планетолет 'Аналоговнет' Ужо!. Фёдор Кривой ответил 6 ответов. Саид Гаджибалаев. Ермолай Нефедов ответил 6 ответов. Артур Мусаев. Странно, думал SpaceX будет примерно по запуска в месяц делать Starlinkов чтобы быстрей группировку вывести и начать уже эксплуатировать. Алий Каракотов ответил 7 ответов. SpaceX запись закреплена 2 фев в Человечество будет тратить серьёзные бюджеты на колонию, Марсиане получат независимость, став единственным анклавом разумной жизни в нашей солнечной системе, но это ненадолго Можно сразу прокрутить на - вы не много потеряете. Jamie xx - Gosh Official Music Video. Вы выбираете? Зачем куда-то лететь? Нам бы свою Землю обустроить Проголосовали 1 человека. Алексей Баканов. Всегда поражали люди которые выбирают крайний пункт. Логика такова типа - давайте остановим прогресс, чтобы пытаться решить проблемы которые за тысячи лет никто не решил? Денег выделяемых на тот же Марс - в сотни если не тысячи раз меньше чем выделяют на армии и оружие которые разрушают и убивают. Можно много пунктов сказать. Есть реально бесполезные и ненужные вещи на которые выделяют деньги. А Марс - это: 1 - будущий дом человечества да и не держат все яйца в одной корзине 2 - прогресс в ракетостроении, биоинженерии, технике И крайне смешно когда люди говорят что кроме Марса на Земле проблем хватает. Как будто сейчас закроют все марсианские проблемы и человечество заживет в раю PS Говорят что нужно решать проблемы на Земле, но я очень сомневаюсь что хоть кто-то из них сделал для Земли хоть что-то Так что не нужно мешать марсианским программам. Прикол Прикол ответил 48 ответов. Elon Musk. Алексей Баканов ответил 5 ответов. Алекс Алексеев. Есть один неоспоримый аргумент в пользу терраформирования Марса. Михаил Пошвин ответил 20 ответов. Астроверты 22 янв в Уже осталось меньше года до начала потрясающей экспедиции на полное солнечное затмение в Аргентине в декабре года! Мы уже активно покупаем авиабилеты на внутренние перелеты, так как они могут быстро закончится из-за высокого ажиотажа в связи с солнечным затмением. Что мы увидим: летнюю Патагонию, огромный ледник Перито-Морено, гора Фицрой, пляжи Атлантического океана, колонию пингвинов, китов, косаткок и морских львов, метеорный дождь Геминиды, южный Млечный Путь с Магеллановыми облаками, и главное событие экспедиции - полное солнечное затмение 14 декабря года! Створки обтекателя Falcon 9 миссии Starlink-3 сгрузили на берег Отметим отличное состояние обеих створок, даже той, что выловили из воды. Brutal Saracen. Андрей Васильев ответил 10 ответов. Слава Курбатов. А есть уже створки, которые использовали повторно? Паша Гриц ответил 3 ответа. Артур Фархи. Так они такие огромные, оказывается. В сравнении с грузовиком наглядно. А сколько весит одна створка? Артур , одна створка весит кг. Весь обтекатель - 1,9 тонны. By continuing to browse, you consent to our use of cookies. You can read our Cookie Policy here.
Бошки Бока-Чика
Купить марихуану Москва Левобережный
Бошки Бока-Чика
Купить закладку марихуаны шишки и бошки Железногорск
Купить скорость (ск) a-PVP закладкой Москва Щукино
Заказать кокаин с доставкой Эль Гуна
Бошки Бока-Чика
Купить ганджубас закладкой о. Тенерифе
Бока-Чика, Доминиканская Республика — отдых, пляжи, отели Бока-Чики от «Тонкостей туризма»
Купить шишки закладкой Кастория
Бошки Бока-Чика
Купить закладку ганджубаса Иваново
Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Записи сообщества Сначала интересные. SpaceX запись закреплена вчера в При испытаниях пострадала конструкция, на которой он был закреплён у команды есть ещё несколько аналогичных. Также убрали остатки шарообразного бака \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\[ред. А крылья прошлого прототипа сложили в дальнее место площадки аккуратно. Показать полностью… Жёсткий ангар-укрытие продолжает расти в высоту. Вторая большая палатка почти готова. Собран второй инфраструктурный резервуар на сборочной площадке \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\[ред. BocaChica spacex. Сначала новые. Владимир Андерсон. Никита Рябчинский. Я задумался над одной проблемой: где хранить сотни кораблей Старшип и ступени про сотни говорил Маск? Будет ли новый ангар по размерам подходить для собранного Старшипа? И когда уже начнут СуперХэви? Дмитрий Шмокин. У меня такое ощущение что они постоянно какой-то хренатенью занимаются. Роман Ким. Дмитрий , ага, строят ангары и водонапорные башни На данный момент команда соединила 3 кольца, готовится 4-е. Илон Маск приезжал на сборочную площадку и руководил работами \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\[1-е видео\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\]. Показать полностью… Команда существенно увеличила скорость производства колец корпуса прототипа, и теперь они создаются, как 'горячие пирожки'. Одновременно команда работает над новым шарообразным баком прототипа. А в новой палатке и ангаре-укрытии идёт возведение частей обтекателя нового прототипа \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\[4-е фото\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\]. Это круто! По ощущениям немного похоже на симулятор Марса. И да, кто хотел попасть на космическую стройку века и внести свой вклад в постройку Starship, у вас есть шанс: Elon Musk: — Карьерный форум пройдёт в здании центра Stargate бульвар Бока-Чика, Техас в этот четверг с до ! Требуется сверхжёсткая рабочая этика, талант к созданию чего-либо, здравый смысл и надёжность, остальному мы научим. BocaChica spacex StarshipSN1 spacex. Никита Чупин. Хотелось бы ознакомиться. Внешние стенки будут одновременно корпусом баков? Как тогда решится проблема перегрева при входе в плотные слои? Или они будут отдельно от корпуса по примеру Н-1? Сергей Мостепан ответил 5 ответов. Денис Алтынников. Для чего нужен малый посадочный бак? Илья Быков. Денис , насколько я помню, он располагается в носовой части, чтобы уравновесить тяжесть двигателей, это важно при вхождении в атмосферу. Иначе, при пустых основных баках, почти вся масса корабля будет в движках. Динислам Мухаметшарипов. Вот дуаю -почему винтом пооосу не пустил? Меньше стыков Александр Погорелов. Коробление и как следствие увеличение внутренних напряжений при последующей сварке. Антон Адарченко. Динислам , швов почти столько же, сложность на порядок выше. Artur Musaelyan. В погоне за скоростью лиш бы качество сборки не пострадалш. Андрей Багдасарян. Главное, чтобы не во вред безопасности. Алий Каракотов. Люди, поясните, что это речь про вторую миссию USCV DM-2 же будет раньше. Максимальная высота 20 км. Показать полностью… 'STA необходима для авторизации связи суборбитального испытательного корабля Starship для SpaceX Mission со стартовой площадки Boca Chica и экспериментального возвращения после суборбитального полёта. Две главных цели: 1. Запуск лицензирует FAA. Отметим, что это ещё не заявка в FAA, она должна появиться ближе к дате полёта. Сначала интересные. Дмитрий Шор. Что значит 'посадку и возвращение'? Это разве не одно и то же? Даниил Данилов ответил 15 ответов. Геннадий Брущенко. Hassan Abdurrahman. Геннадий , огонь!. Денис Семенихин. Делаем ставки на сколько перенесут. Год же не указан. SpaceX запись закреплена 3 фев в Внутри SpinLaunch, необычная задумка космической индустрии Прошлым летом необычная космическая компания поселилась на огромном складе в залитом солнцем Промышленном районе, окружающем аэропорт Лонг-Бич. Отражения турбовинтовых самолетов мелькают на зеркальных стеклах зданий. На другой стороне улицы на бывшей фабрике аэрокосмического гиганта возвышается ретро-вывеска McDonnell Douglas, а сразу за углом Virgin Orbit разрабатывает свою ракету. Показать полностью… Это подходящая штаб-квартира для SpinLaunch, компании, давшей новую жизнь десятилетней идее использования гигантских механических ускорителей для запуска ракет на орбиту. Человек, стоящий за этим дерзким планом, - серийный предприниматель Джонатан Яни Jonathan Yaney. В течение многих лет он управлял микропроцессорным заводом рядом с Google. Теперь компания готова открыть настоящий ракетный завод, где будут штамповать ракеты-носители, и, если всё пойдет хорошо, делать первые шаги в космос. Когда я посетил его прошлой осенью, сотрудники SpinLaunch все еще распаковывали вещи с переезда. Пока мы шли среди гигантских стальных листов, Яни объяснял, как будет работать его пусковая установка. Корабль и его полезная нагрузка весом до 90 кг будут испытывать перегрузки, которые на пике будут в десять тысяч раз больше привычной гравитации. Как только ракета достигнет стартовой скорости центрифуга выпустит ее в стратосферу. На пороге космоса она запустит свой двигатель для последнего рывка на орбиту. Схема вращающейся ракеты Мысль, что объект весом в сотни килограмм может быть выведен в космос таким способом, звучит безумно! И компания должна доказать, что эта технология работает. Между этими испытаниями и высотой космоса, однако, примерно км и огромное сопротивление воздуха. Не говоря уже об инженерных работах, необходимых для постройки центрифуги шириной метров с 'ногой', достаточно сильной, чтобы поддерживать ракету размером примерно с внедорожник. Компания планирует провести свои первые суборбитальные запуски этой зимой на новом полигоне в Нью-Мексико. Предполагая, что если система окажется рабочей, Spinlaunch снизит стоимость отправки небольших спутников в космос почти в 20 раз. Но гораздо важнее может быть количество запусков в день. Яни предсказывает, что массовый ускоритель сможет делать пять запусков в день; большинство ракетных компаний не могут делать столько запусков и в месяц. В эпоху мегагруппировок, когда в течение следующего десятилетия тысячи малых спутников будут выведены на низкую околоземную орбиту, Яни считает, что время Spinlaunch пришло. Имея опыт сварки под водой, Райан Хэмптон Ryan Hampton стал экспертом по изготовлению герметичных уплотнений, что вполне соответствовало его новой задаче. Это заняло у них восемь месяцев. Яни продемонстрировал свою настольную центрифугу и поделился своими электронными таблицами, полными вычислений. У Яни были идеи, а у Хэмптона - строительные навыки, но им все равно требовались инженеры. Итак, тёплым весенним днём, несколько месяцев спустя они забрались в самолёт Яни и полетели на край пустыни Мохаве, где собрались десятки студентов колледжа, чтобы испытать свои ракеты. Ребята надеялись завербовать нескольких из них. После переговоров Ренн взял отпуск в колледже и вылетел в Сан-Франциско, чтобы присоединиться к SpinLaunch, где он теперь работает в качестве старшего инженера-механика. Худшая Ракета из когда-либо деланных В центре склада SpinLaunch Яни откидывает защитный брезент и с гордостью говорит: 'Это самая худшая ракета из когда-либо сделанных'. Около 7,6 м длиной сплошного черного цвета с блестящим серебряным наконечником ракета выглядит громоздкой по сравнению с утонченными формами типичной ракеты. В общем, только крошечная часть массы ракеты может быть ее полезной нагрузкой; большая часть остального - это топливо. Поэтому ракеты гигантских размеров! В аэрокосмических кругах это называется 'тиранией ракетного уравнения'. Но, как объясняет Яни, если вы можете запустить ракету в космос, не имея при себе всего топлива, чтобы добраться туда, ракета может быть небольшой, и основная её масса может быть выделена для полезной нагрузки. Более того, ракетный двигатель не обязательно должен быть очень эффективным. Принимая во внимание, что обычная ракета орбитального класса спроектирована так, чтобы выжать каждую последнюю каплю эффективности из своих двигателей, здесь можно сэкономить, большая часть работы полёта ракеты SpinLaunch выполняется центрифугой. Ракета благодаря ускорению поднимается около минуты, двигатель включается на высоте 60 км. Еще один запуск двигателя длится всего 10 секунд, помогает ракете окончательно выйти на орбиту Земли. Когда я посетил компанию, прототип центрифуги всё еще выглядел ужасно. Хуан Алонсо, авиационно-космический инженер в Стэнфорде, не верил в реальность технологии: 'Это экзотическая технология, и когда вы впервые слышите об этом, вы думаете, что нет никакого способа, который мог бы сработать', - говорит он. Но после того, как он увидел расчёты, Алонсо дал зеленый свет проекту. Скептики Конечно, многие относятся к компании скептично. Самая большая критика идёт в сторону нагрузок на ракету. Ни одна ракета не сможет выжить, равно как и электроника внутри ракеты при нагрузках при запуске ракеты SpinLaunch', - говорит Дэн Эрвин. Яни не переживает по этому поводу, он слышал критику и раньше. Можно признать что технология не является новой, в Армии США делают ракеты, которые испытывают огромные перегрузки. Физика - не единственное препятствие для компании. Чтобы запустить ракеты в космос нужен участок для космодрома. В конечном счете, SpinLaunch понадобится прибрежная стартовая площадка, чтобы ракеты не представляют угрозы для гражданского населения. Найти подходящее место оказалось сложнее, чем ожидал Яни. В апреле года Хэмптон и Рафаэль Фельдман, менеджер проекта, отправились на Гавайи, чтобы получить разрешение на строительство такого объекта на Большом острове. Но позже возникли вопросы по влиянию строительства на экологию. Несмотря на трудности испытания аппаратуры идут полным ходом. Дмитрий Кораблев. Aset Amirseitov. Егор Петров. Идея вертикального взлета в том что ракета постепенно ускоряется параллельно с уменьшением плотности атмосферы и достигает необходимой скорости в верхнем слое т е тратится минимум топлива на преодоление сопротивления воздуха и есть возможность перевозки людей и относительно хрупкого оборудования. Scytha Prime. Мне кажется от такой перегрузки там не то что ПН, там сталь или из чего у них корпус ракеты YouTube Алексей Шуляков. А с файлом TLE - точно всё в порядке? Starman Bowie ответил 10 ответов. Main theme. Таалайбек Эшенов. Ермолай Нефедов. Ахаха, Russia держит паузу и готовит ядерный планетолет 'Аналоговнет' Ужо!. Фёдор Кривой ответил 6 ответов. Саид Гаджибалаев. Ермолай Нефедов ответил 6 ответов. Артур Мусаев. Странно, думал SpaceX будет примерно по запуска в месяц делать Starlinkов чтобы быстрей группировку вывести и начать уже эксплуатировать. Алий Каракотов ответил 7 ответов. SpaceX запись закреплена 2 фев в Человечество будет тратить серьёзные бюджеты на колонию, Марсиане получат независимость, став единственным анклавом разумной жизни в нашей солнечной системе, но это ненадолго Можно сразу прокрутить на - вы не много потеряете. Jamie xx - Gosh Official Music Video. Вы выбираете? Зачем куда-то лететь? Нам бы свою Землю обустроить Проголосовали 1 человека. Алексей Баканов. Всегда поражали люди которые выбирают крайний пункт. Логика такова типа - давайте остановим прогресс, чтобы пытаться решить проблемы которые за тысячи лет никто не решил? Денег выделяемых на тот же Марс - в сотни если не тысячи раз меньше чем выделяют на армии и оружие которые разрушают и убивают. Можно много пунктов сказать. Есть реально бесполезные и ненужные вещи на которые выделяют деньги. А Марс - это: 1 - будущий дом человечества да и не держат все яйца в одной корзине 2 - прогресс в ракетостроении, биоинженерии, технике И крайне смешно когда люди говорят что кроме Марса на Земле проблем хватает. Как будто сейчас закроют все марсианские проблемы и человечество заживет в раю PS Говорят что нужно решать проблемы на Земле, но я очень сомневаюсь что хоть кто-то из них сделал для Земли хоть что-то Так что не нужно мешать марсианским программам. Прикол Прикол ответил 48 ответов. Elon Musk. Алексей Баканов ответил 5 ответов. Алекс Алексеев. Есть один неоспоримый аргумент в пользу терраформирования Марса. Михаил Пошвин ответил 20 ответов. Астроверты 22 янв в Уже осталось меньше года до начала потрясающей экспедиции на полное солнечное затмение в Аргентине в декабре года! Мы уже активно покупаем авиабилеты на внутренние перелеты, так как они могут быстро закончится из-за высокого ажиотажа в связи с солнечным затмением. Что мы увидим: летнюю Патагонию, огромный ледник Перито-Морено, гора Фицрой, пляжи Атлантического океана, колонию пингвинов, китов, косаткок и морских львов, метеорный дождь Геминиды, южный Млечный Путь с Магеллановыми облаками, и главное событие экспедиции - полное солнечное затмение 14 декабря года! Створки обтекателя Falcon 9 миссии Starlink-3 сгрузили на берег Отметим отличное состояние обеих створок, даже той, что выловили из воды. Brutal Saracen. Андрей Васильев ответил 10 ответов. Слава Курбатов. А есть уже створки, которые использовали повторно? Паша Гриц ответил 3 ответа. Артур Фархи. Так они такие огромные, оказывается. В сравнении с грузовиком наглядно. А сколько весит одна створка? Артур , одна створка весит кг. Весь обтекатель - 1,9 тонны. By continuing to browse, you consent to our use of cookies. You can read our Cookie Policy here.
Купить коноплю закладкой Берлин
Отзыв об отеле Whala!Boca Chica: Коротко не получится
Скорость (ск) a-PVP купить Северная Осетия
Бошки Бока-Чика
Купить закладку Конопли Грузия