Бошек цена в Злин

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

EGO Zlín - оборудование для скорой помощи

Бошек цена в Злин

Закладка Амфетамина Могилёв

Малая авиация России. Как научиться летать, где держать свой самолёт, куда можно летать на своем самолёте, техническое обслуживание самолётов, ГСМ. Модератор: lt. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Как научиться летать, где держать свой самолёт, куда можно летать на своем самолёте, техническое обслуживание самолётов, ГСМ Пропустить. Список форумов Объявления о продаже самолетов, вертолетов, запасных частей Продам самолет. Zlin 42 продам Модератор: lt. Очень хороший, отслеженный и отобранный борт c большим остатком по ресурсу. Безаварийная история. Ангарное хранение. Противопожарная система моторного отсека. Дублированные пилотажные приборы для инструктора и курсанта. ГПК, авиагоризонт, зимние заглушки-затенители. Чистая белая растаможка в Москве. Планер: С начала эксплуатации - час. С крайнего оверхола - час. Двигатель: M AZ С крайнего оверхола час. Межремонтный ресурс TBO час. Без всяких оговорок минимальный октан Самолет в отличном летном состоянии, очень ухоженный, чистый. Дополнительных вложений не требует. Полный комплект документов с начала эксплуатации. В конце лета г. Делал для себя, но как всегда жизнь вмешалась, приходится продавать. Помощь в регистрации, получении СЛГ — обеспечим. Документы для регистрации готовы. Осталось лишь вписать ФИО владельца. Кроме того, учитывая зиму, по желанию покупателя возможна бесплатная стоянка в ангаре до следующего сезона. Самолет базируется в Подмосковье. Цена самолета — 1 тыс. Вернуться к началу. Я всегда летаю только со спутниковым трекером, поскольку мне дорого спокойствие моих близких. Получились очень удачные. Легкие и прочные. Ширина 13м, высота м. Поликарбонат сотовый. Там еще вводная была - уклон земли в плоскости ворот, который нельзя было устранить выравниванием пола. То есть с одной стороны воротина ниже чем с другой. Решили весьма просто. При этом один человек опускает-поднимает спокойнои без всяких электроприводов При любом ветре- тишина. И с очисткой снега сильно мучаться не надо. На фото они открыты не полностью. А по поводу самолета - у него душа есть. По другому просто нельзя было к нему отнестись. Когда нам его в Европах отдавали, инструктор, который в основном летал на нем - плакал в прямом смысле. Я такого никогда раньше не видел. Все они в аэроклубе просили относиться к нему бережно. Любили его. И я его почуствовал. Не отдал бы, если бы не кризис этот